宝腾(Proton)于周三(12日)发布了新的电动车品牌e.MAS,且首款电动车将于今年底亮相!
宝腾电动车基于全球模块化架构平台打造
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宝腾e.MAS即将推出的电动车,将会基于与吉利共同开发的全新全球模块化架构(GMA)平台打造。
虽然发布会上并未透露更多相关细节,但宝腾确实表示该平台涵盖多种车型,支持各种电动车配置,包括纯电动车(BEV)、插电式混合动力车 (PHEV) 和混合动力电动车(HEV)。
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宝腾e.MAS首款电动车型代号为Proton GMA 01,预计在2024年12月推出;但外界有传言称,该电动车会以吉利的Galaxy E5为基础。
在全马设立经销店
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宝腾透露,他们目前正为e.MAS建立销售网络,目前已任命17家经销商,并放眼在2025年增加到30家。
宝腾企业战略高级总监尤斯里尤索夫表示,e.MAS门店将有两种类型,分别为电动车中心(3S)和电动车空间(1S),将部署在购物中心和 “品牌中心”位置。
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据介绍,车主可在e.MAS门店获得销售、车辆维修、车身和喷漆及充电服务。
宝腾e.MAS简介
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据宝腾首席设计师阿兹兰介绍,新品牌e.MAS中的e代表电气化,而MAS代表马来西亚,寓意马来西亚“电气化”(Electrifying Malaysia)。
此外,e.MAS保留了宝腾经典的虎头标志,但则采用更简洁的2D设计,而非目前ICE车型使用的3D设计。
回顾一下,宝腾以前也曾使用EMAS的名称,但并不是用于投放市场的车型。2010 年,宝腾推出了三款”Proton EMAS”概念车,而其中的“EMAS”代表Eco Mobility Advance Solution。
这些插电式混合动力概念车当时是在日内瓦车展上展出,由Italdesign Guigiaro与Lotus Engineering 合作设计。
因此从某种意义上说,宝腾电动车品牌的名称,似乎意味该公司在电气化之路的一个圆满时刻。