宝腾（Proton）于周三（12日）发布了新的电动车品牌e.MAS，且首款电动车将于今年底亮相！
宝腾电动车基于全球模块化架构平台打造
宝腾e.MAS即将推出的电动车，将会基于与吉利共同开发的全新全球模块化架构（GMA）平台打造。
虽然发布会上并未透露更多相关细节，但宝腾确实表示该平台涵盖多种车型，支持各种电动车配置，包括纯电动车（BEV）、插电式混合动力车 （PHEV） 和混合动力电动车（HEV）。
宝腾e.MAS首款电动车型代号为Proton GMA 01，预计在2024年12月推出；但外界有传言称，该电动车会以吉利的Galaxy E5为基础。
在全马设立经销店
宝腾透露，他们目前正为e.MAS建立销售网络，目前已任命17家经销商，并放眼在2025年增加到30家。
宝腾企业战略高级总监尤斯里尤索夫表示，e.MAS门店将有两种类型，分别为电动车中心（3S）和电动车空间（1S），将部署在购物中心和 “品牌中心”位置。
据介绍，车主可在e.MAS门店获得销售、车辆维修、车身和喷漆及充电服务。
宝腾e.MAS简介
据宝腾首席设计师阿兹兰介绍，新品牌e.MAS中的e代表电气化，而MAS代表马来西亚，寓意马来西亚“电气化”（Electrifying Malaysia）。
此外，e.MAS保留了宝腾经典的虎头标志，但则采用更简洁的2D设计，而非目前ICE车型使用的3D设计。
回顾一下，宝腾以前也曾使用EMAS的名称，但并不是用于投放市场的车型。2010 年，宝腾推出了三款”Proton EMAS”概念车，而其中的“EMAS”代表Eco Mobility Advance Solution。
这些插电式混合动力概念车当时是在日内瓦车展上展出，由Italdesign Guigiaro与Lotus Engineering 合作设计。
因此从某种意义上说，宝腾电动车品牌的名称，似乎意味该公司在电气化之路的一个圆满时刻。
