从上周六（15日），所有南北大道（PLUS）收费站正式启用无线射频识别系统（RFID）后，不少道路使用者在周一（17日）皆面对交通阻塞的问题，由于交通拥挤的情况严重，引起大批民众的不满，还导致该大道还关闭了脸书留言区。
巴生谷的几条高速公路已经广泛启用RFID支付系统，目前有150万名注册用户。那么，这个理应减少大道的交通拥挤，这到底出了什么问题呢？
为了改善整个RFID的使用体验，以下是南北大道和一触即通（Touch ’n Go）可以做的几件事情。
为RFID车道设立明确的告示牌
南北大道是马来西亚最长的高速公路，当然实施RFID并不是一件小事，它涵盖从槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的83个收费站。
过去一个月，该大道积极宣传为RFID所采取的准备工作，但在RFID车道方面还是缺乏相关的知识。
随着周一早上的车流量激增，加上支付过路费车道更改，导致出现混乱，更糟糕的是，所有收费站和大道营运商的RFID车道并不一致；还有报导指出，SmartTAG用户在没有意思到车道已经转换的情况下驶入RFID车道，大家可以想象，一个错误就造成长长的车龙。
为了避免混乱和最后一分钟更换车道，大道营运商应该在收费站前设立明确的大告示牌，并说明支付方式，这样让驾驶人士有充分时间转换车道，让整个旅程变得更顺畅。
假设所有的RFID车道在最右边，那么，在刚开始实施初期、节日或周末可以设立路障缓冲区，将RFID车辆与其他车辆分开。
如果RFID车道出现问题，交通阻塞问题不会影响其他TNG或SmartTAG用户，同样，如果其他两个车道出现问题，RFID车道的用户也不会受影响 ，这样可让到使用者看到RFID的优势。
需要工作人员的支援
任何可能出错的事情都有可能发生，由于南北大道首次启用RFID，所以可委派工作人员在RFID车道驻守并给予协助。
一般上，如果余额不足或者RFID贴纸无法侦测，RFID的栏杆（Palang）就不会打开。
我作为有几年经验的RFID用户，大部分问题都是RFID贴纸无法侦测导致，其实只要将车子后退一点就可以迅速解决，第一次遇到问题的用户或许不知道怎么做，或许工作人员手持RFID扫描器问题即可解决。
所有收费站应至少保留一条SmartTAG车道
尽管之前承诺会保留TNG和SmartTAG车道，但一些SmartTAG用户，对于SmartTAG车道在部分的小型收费站已被RFID取代感到非常失望，因此被逼在TNG车道上排队，而该车道明显更缓慢，而且也会加剧交通拥堵。
@Soya_Cincau ada berita dulu kata mulai 15hb Jan 2022 lorong rFid “ditambah” dgn smart-taq dan laluan tnG biasa dikekalkan…. tol putrajaya arah selatan/elite… lorong smart taq ilang daaaa…. pic.twitter.com/IVSaPVei2Y
— a.jalil m.shah (@ajalilms) January 16, 2022
在收费站保留至少一条SmartTAG车道更有意义，也有人建议，南北大道可转换现有的TNG车道；另外，在空间有限的收费站可以部署SmartTAG和RFID混合车道。
尽快启用PayDirect
尽管从1月15日起启用RFID，但南北大道目前仍不支持PayDirect。
其实，驾驶人士通过PayDirect可将实体Touch ‘n Go卡（包括身份证）与电子钱包绑定，然后用信用卡或扣账卡进行充值，这可以为习惯使用电子钱包的民众带来便利，而且无需排队充值。
PayDirect还可自动充值的便利，有效减少余额不足问题，值得一提的是，PayDirect不会为实体TNG卡充值，而且它只在TNG和SmartTAG车道有效。
如果你使用RFID车道，它只会从电子钱包中扣除，而不是从实体TNG卡余额中扣除。
最近，南北大道分享，RFID将支援更多的支付方式，其中包括PayDirect、扣账卡和信用卡，但虽然从2019年就开始提出，至今还未有确实的时间。
RFID测试和故障问题
对于购买自行安装套件（DIY self-fitment kit）的用户来说，没有办法确定该贴纸是否正确安装。
与授权的安装中心不同，用户无法测试所安装的RFID贴纸，唯一的测试方法是开车通过收费站。
如果无法通过，驾驶人士就需要倒车，虽然自行安装过程相当简单，但肯定会有人安装不正确或安装不当损坏的情况，该贴纸也可能在运输过程中出现缺陷或损坏。
为了提供信心与保证，TNG与大道运营商可在休息和服务区（R&R）或战略地点设立一个模拟的RFID通道，让用户测试RFID贴纸，如果无法通过当局可现场提供免费更换RFID贴纸。
如果你不知道，TNG为RFID贴纸提供一次性免费更换，你可以通过联系TNG申请更换。
如果你从安装中心安装RFID贴纸，你可再次前往相关的中心进行更换。
请注意，免费更换仅适用于2020年2月15日之后购买RFID贴纸的用户，对于不符合条件的用户则需要支付35令吉重新购买。
改用RFID可享有更多奖励
目前，如果你从电子钱包订购RFID贴纸，TNG将提供5令吉的现金返还和免费送货，如果TNG和大道运营商想要让更多人使用RFID应提供更多奖励。
或许有人会抱怨：”改用RFID后，我的100令吉的SmartTAG怎么办？”。
当局可考虑提供“以旧换新”计划，让用户用电子钱包的积分把SmartTAG换成RFID贴纸，此外，还可以与所有汽车品牌合作，从今年开始，在大马半岛注册的新车都将免费获得RFID贴纸。
如果用户能看到转用RFID有更多的奖励和节省，他们肯定会容忍潜在的磨合问题，还有与零售交易类似，TNG可以为每笔通过RFID的交易提供现金返还、折扣或幸运抽奖活动。
正如之前所述，RFID被认为是实现2026年多车道自由流动（MLFF）的第一步，在实现真正的无障碍体验之前，下一步将是移除RFID车道的栏杆，以实现单车道自由流动（SLFF）。
无论如何，如果要迈向单车道自由流动，还需要一个明确的法律框架来执行欺诈和不良支付情况。
虽然南北大道已实施自动车牌识别（ANPR），但还是需要有明确的政策，避免有逃过路费，当然也需要对车牌设计进行更严格的执法。
截至目前，你对RFID得体验又是如何呢？如果有任何关于改进建议，欢迎在下面的评论中提出你的想法。
