上个月，南北大道公司（PLUS Malaysia Berhad）在北马9个封闭式收费站，启动无线射频识别系统（RFID），两个星期后发现，越来越多往返吉打和槟城的民众使用RFID，使用率从2.3%增至10%。
南北大道董事经理拿督阿兹曼依斯迈周三（5日）发文告表示，在短短14天内能够看到RFID的使用率有明显地增加，是令人鼓舞的。
他表示：“我相信在更多民众发现RFID具备多重利益后，数据将会继续增加。”
“RFID最让人难以抗拒的原因是，与现有的卡相比，它具备无需物理接触就能通过通道的功能。”
他指出，一旦RFID绑定电子钱包后，就会减少因为余额不足而被困在车道的机率、无需为一触即通卡充值及承担感染病毒的风险。
目前南北大道公司在9个封闭式收费站启动RFID，分别是胡坦甘榜、亚罗士打（北部）、亚罗士打（南部）、本同、牛仑、双溪大年（北部）、双溪大年（南部）、柏淡和双溪赖。
今年1月1日开始，10个南北大道开放式收费站实施RFID缴付过路费。
这些收费站包括日得拉及甘拔士（南北大道）、鲁乃及高巴三万（北海——居林大道）、槟威大桥、万茂及芦骨（芙蓉——波德申大道）、柏伶、五间店及丹绒古邦（马新第二通道）。
另一方面 ，目前所有的收费站依然可以使用一触即通卡（Touch ‘n Go）和精明通关感应器（ SmartTAG）。
但是，一些车道有限的收费站。其SmartTAG车道已改为RFID车道，而一触即通卡依旧可在一触即通车道使用。
