微软将推Windows 10扩展安全更新计划

自从Windows 11在几年前出现后,大多数人可能都知道,微软(Microsoft)很快就会停止更新他们的旧版操作系统。 具体来说,该公司将于2025年10月14日终止对Windows 11的支持。 好吧,如果你不想为了更新操作系统花钱,那么你就只能使用无法再获得更新的Windows  10。 据PCMag报导,微软最近在部落格发布文章,他们主要谈到了如何让企业和商家愿意为旧机器更新至Windows 11。 不过,微软也提到,他们明白并不是每个人都能升级至Windows 11,因此他们表示,即将推出Windows 10的扩展安全更新计划(Extended Security Update)。 微软表示,他们将为你的企业或组织提供一次延长安全更新的机会,最长可达三年,每年订阅一次。 令人好奇的是,他们还提到,针对个人用户的扩展安全更新计划也在酝酿之中。 这意味着从技术上讲,你可以一直使用Windows 10,直到2028年10月,而且从安全角度讲,你的系统仍然是最新的。 “你的组织可以每年购买一次安全更新。微软会提供为期三年的扩展安全更新。加入ESU的电脑将每月收到安全更新,以确保这些搭载Windows 10的PC的安全。” “在我们即将推出ESU计划(包括针对个人消费者的ESU计划)时,请继续关注更多最新信息。”—— Windows服务和交付主要产品经理杰森(Jason Leznek) 不过,微软目前还没有透露“扩展安全更新”的订阅费用,也没有详细说明如何使用。 它似乎只会提供保持安全所需的基本关键安全更新,而不会提供功能更新、客户要求的非安全更改或对老旧操作系统的设计调整。 当然,对普通用户来说,跳转到Windows 11可能更容易,尤其是如果他们的电脑能够支持Windows 11,这取决于它的价格有多昂贵。 它不仅能从微软获得所有最新的安全更新,还能获得所有令人眼前一亮的新功能,如Windows Copilot(人工智能生成工具)。

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马赛地EQE SUV闪亮登场 售约RM49万

大马马赛地(MBM)在今年底推出全新马赛地EQE SUV。这款电动跨界车排在EQC和EQS SUV之间,将与宝马(BMW) iX和奥迪(Audi) Q8 e-tron竞争。 马赛地EQE SUV的大马售价 在大马,EQE SUV仅提供EQE500 4Matic SUV车型,与EQE350+轿车相比,它的动力更强,但续航里程更短。 这款车的上路售价为48万5888令吉(不含保险),包括4年不限里程保修和10年/25万公里电池保修服务。 这意味着EQE500 4Matic SUV比宝马iX xDrive40 Sport贵约3万8000令吉,比xDrive50 Sport便宜约6万1000令吉。 此外,这款车还比上述EQE350+便宜6万6000令吉。 动力和性能表现 正如4Matic徽标所示,EQE500由双电动马达提供全轮驱动,能产生的最大功率为300kW(402hp)和最大扭矩为858Nm,令人印象深刻。 这款重量为两吨半的车,百公里加速仅需4.9秒,最高速度为每小时210公里。 这款车具有Airmatic空气悬挂系统(配备自适应减震器,可升高30毫米,用于越野驾驶,车速可达每小时80公里)。 后轮转向系统可转动10度,提供更大的灵活性,并将转弯半径从12.3公尺缩短至仅10.5公尺。 续航里程和充电 所有EQE SUV车型均配备90.56kWh电池(与EQE350+相同),使EQE500在WLTP循环下的续航里程达到464公里至552公里。 它支持170kW直流快速充电,可在32分钟内将电量从0%充至80%。 它也支持22kW交流快充,花4小时45分钟就能充满电。 EQ外形设计和AMG Line套件 与EQE、EQC和EQS SUV一样,EQE SUV基于马赛地的电动车架构 (EVA2),并采用了这些汽车的流线型设计。 其特点是采用黑色高光前脸,集成了封闭式格栅(带有三维立体星徽图案)和数码灯头灯,通过灯带连接在一起。 其他功能包括齐平弹出式门把手和采用3D螺旋设计的全宽LED尾灯。 EQE500 4Matic SUV配备了AMG Line套件,具有更大的进气口、镀铬后保险杠插件和发光的铝制踏板。 它还配备21英寸双色AMG合金轮毂。 5个座位​​和无MBUX超屏幕 内饰方面,EQE SUV延续了EQE的整体设计,顶部有细长的通风口条,有大量有机形状,并由全宽棕色木兰木装饰和铝制三维立体星装饰。 这款车与EQC和EQS SUV不一样,它不具备MBUX Hyperscreen,而是采用独立式12.3英寸仪表显示屏和12.8英寸OLED纵向触控屏。 它配备增强现实导航、Apple CarPlay、Android Auto、“Hey Mercedes”语音控制系统、用于显示个人驾驶员资料的指纹扫描仪,以及支持杜比全景声(Dolby Atmos)的15个扬声器、710瓦Burmester 3D环绕音响系统。 在其他部分,你可以看到采用黑色和深空灰色皮革软垫的常规运动座椅,它具有动力调节和记忆、加热和通风功能。 EQE500 4Matic SUV还配备了平视显示器、Qi无线充电、四区自动空调、Air Balance空气清新、全景玻璃天窗和白天可见的主动环境照明系统。 与EQS SUV不同,EQE SUV是一款五座SUV,它的长度为4863毫米,比其较大的兄弟短262毫米。 尽管如此,这款车还是能提供宽敞的内部空间,后排头部空间为1000 毫米,以及腿部空间为1030毫米。 打开免提电动尾门后,你会发现行李箱空间为520公升,把40:20:40的后排座椅折叠起来后可扩展至1675公升。 可惜的是,与其他EQ车型一样,它没有前行李箱。 全套驾驶员辅助功能 EQE SUV具备全套驾驶员辅助系统,与其价格相称。 除了强制性的自动紧急制动外,驾驶辅助套件Plus还增加了自适应巡航控制,具有停止和前进功能,以及用于L2半自动驾驶的车道居中辅助。它也有规避转向辅助和盲点监控。 这款车还配备了带有自动停车功能和360度摄像头系统的停车套件,后者具有“透明引擎盖”功能,可将前置摄像头的图像覆盖在引擎盖上,使用户能够“透视”引擎盖。它还有侧撞防护系统Pre-Safe Side,如果它感觉到即将发生侧面碰撞,会利用座椅的气垫,把驾驶员向车辆中央移动,降低驾驶员受伤的几率,并有标准配备9个安全气囊。

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MyDigital ID会保存公众个资吗?来看看MIMOS怎么说

我国政府目前正在加快实施国家数码身份计划(National Digital Identity,又称MyDigital ID)。 不过,鉴于我国政府的应用程序和注册机构不断发生数据泄露事件,这让公众担心国家数码身份计划可能会带来潜在的安全风险。 大马微电子系统有限公司(MIMOS)为国家数码身份计划的执行机构,他们最近举行了媒体简报会,以解决人们关心的问题,以及MyDigital ID的潜在使用案例。 何谓Digital ID? MyDigital ID本质上是一个网上系统,有助于在数码时代验证和认证你的身份。 它不能取代你的myKad(身份证),但可作为在线验证身份的扩展功能。它的运作情况,就像政府服务和私人领域的单点登录认证(与“用谷歌登录”类似)。 大马微电子系统有限公司表示,MyDigital ID是大马本土开发的产品。 统一的国家数码身份证将让你在使用各种网上政府平台时,不再需要注册不同的帐号,只需一个ID就可以使用所有服务。 对私人领域来说,MyDigital ID可以提供无缝、安全的“电子化了解你的客户”(e-KYC)流程,民众不再需要在柜台用IC和指纹来进行验证。 这将改变数码银行的游戏规则,因为无银行账户的民众将能够创建一个储蓄账户,而且无需使用IC验证身份。 Digital ID会保存你的个人数据吗? 民众担心的问题是可能发生数据泄露,就像是印度最近发生8亿1500万名用户的个人信息被放在暗网上出售。 大马微电子系统有限公司表示,我国的国家数码身份证系统与众不同,因为它不会记录或储存个人信息。它只是生成一个与你的IC链接的证书。 当用户注册MyDigital ID时,系统会使用你的IC和指纹进行验证,并生成一个证书,该证书会被储存在你的手机中。 你的记录(包括指纹)由国家登记局保存,MyDigital ID系统仅与国家登记局进行验证,任何数据不会被储存在其伺服器或你的手机。 大马微电子系统有限公司保证,MyDigital ID伺服器仅用于处理,不会收集或储存你的数据。 需要进行实体注册,且仅适用于一台手机 与网上银行应用程序类似,MyDigital ID只能在一台手机上注册。 如果用户更换或丢失了手机,用户可以先在自助服务机上撤销MyDigital ID,然后再在新手机上注册。 目前,只有几个MyDigital ID自助服务机,他们正计划在我国的更多地方增加该服务机,以确保民众能更容易注册MyDigital ID。 MIMOS表示,他们还在与各政府机构合作,扩大注册接触点,包括国家登记局。 他们可能在潜在的安全环境中,包括自动提款机和第三方自助服务机新增MyDigital ID注册过程。 丢失手机是否会导致身份被盗? 由于MyDigital ID只是在手机上储存证书,如果手机落入坏人的手上,他们几乎没有任何可用信息。 该应用程序不会保存你的用户名、密码、地址、指纹或其他敏感信息。 在某种程度上,它与通过手机上的Apple Pay或Samsung Pay注册信用卡类似。 完成注册卡后,系统会在你的手机上生成一个token,但不会储存你的卡号、有效期或CVV码。 在进行验证付款时需要该token,而且token是不可以转让给其他设备的。 当然,用户也同样要对自己的手机负责,可以通过PIN码或生物识别方法(如Face ID或指纹安全)来确保手机安全。 如果注册了MyDigital ID的手机丢失或受损,他们可以尽快撤销访问权限。 2024年7月向消费者推出MyDigital ID 目前,无需立即注册MyDigital ID。政府先让政府行政人员使用MyDigital ID,然后再让政府公务员使用它。 预计将于2024年7月才向公众推出MyDigital ID,至截稿前,仍未确定哪些政府部门、机构和私人机构将采用MyDigital ID。 除了为政府平台提供安全的单点登录方法外,MyDigital ID还可用于发放有针对性的财政援助和补贴,并将于明年开始使用。 MyDigital ID使用案例的类型在很大程度上取决于各政府部门的支持和实施情况。 相关新闻 MyDigital不应只开放4公司!SME公会:本地有很多世界级数据业者

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特斯拉首批入门版电动皮卡 Cybertruck来了

特斯拉(Tesla)的首批电动皮卡Cybertruck终于交付给了第一批客户,现在该公司将把重心转向其未来产品(以及生产Cybertruck需要面对的挑战)。 很抱歉,订购特斯拉Roadster的车主要失望了,因为看起来我们会先获得更便宜的Cybertruck。 虽然该公司已经宣布这款入门级车型的售价为2万5000美元(约11万6853令吉),但许多人并没有很了解这款车。 不过,特斯拉已多次承认它的存在,特斯拉总执行长马斯克最近在接受汽车工程师桑迪门罗(Sandy Munro)访问时,也承认这件事。 https://www.youtube.com/watch?v=ky1Z2klPalw 当被问及此事时,马斯克表示,他不能对会影响特斯拉这样一家上市公司财务状况的事情发表评论。 但他表示,研发“低成本电动车”的过程“相当先进”,并补充: “我每周都会审查生产线计划。” 马斯克还暗示制造业的“革命”将实现真正的大批量生产,这有助于降低成本。 他认为,这辆汽车所带来的制造业革命将让人们大吃一惊。 https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w 这种生产过程可能指的是特斯拉在今年3月举行的“2023年投资者日”(Tesla’s 2023 Investor Day)中披露的“开箱”系统。 在该系统中,车顶、侧板和前后副车架等大型零件在组装之前都要单独组装和喷漆。 这简化了传统的、效率相对较低的生产流程,即车身面板先用螺栓固定在焊接的整体框架上进行喷漆,然后再拆开进行组装。 马斯克表示,德克萨斯州的特斯拉内华达超级工厂(Gigafactory)将率先开始生产这款车,随后是在即将在墨西哥建成的工厂生产。 据推测,之后位于上海和柏林的特斯拉工厂将会为出口市场开始生产该车辆。 我们也没有很了解Cybertruck,但这款车很可能会引入几项首创技术。 包括800伏电气和48伏附件架构、车辆对负载(V2L)功能,以及可减少锁对锁转向次数的线控转向系统。

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搭载骁龙8 Gen 3芯片! iQoo 12旗舰手机售RM3399

iQoo周三(6日)在我国推出了最新的旗舰机——iQoo 12,这不仅是最新登陆我国的旗舰手机,也是我国首款搭载高通全新骁龙8 Gen 3 芯片的手机。 iQoo 12售价和供货详情 iQoo 12只有单一的16GB RAM和512GB存储空间配置,售价为3399令吉。 你可从即日起至12月11日,在 Lazada、Shopee、TikTok的iQoo官方商店,以及Vivo概念店进行预购。 所有预购用户将会获得50令吉折扣,以及价值高达777令吉的免费礼品,包括iQoo TWS Air2无线耳机、1 年延长保修和1年屏幕爆裂保护。 此外,你可能在双12促销期间,在网购平台上获得额外的10%折扣、50令吉折扣,和同样的1年延保和1年屏幕爆裂保护促销。 iQoo 12规格 iQoo 12配备了一块6.78寸的AMOLED屏幕,分辨率为2800 x 1260p,像素密度为452ppi。它还支持144Hz刷新率,最高亮度为1400尼特,局部最高亮度为3000尼特,以及2160Hz PWM调光,减轻眼睛疲劳。 这款新机共有Legend和Alpha两种颜色供选择,前者的背面采用白色珐琅玻璃饰面,带有标志性的 BMW M Motorsport 三色条纹,而后者则采用黑色萤石AG玻璃饰面。 如上所述,iQoo 12是全马首款搭载骁龙8 Gen 3芯片的手机,搭配16GB LPDDR5X RAM和512GB UFS4.0 存储;该手机运行的是Android 14(FuntouchOS 14),开箱即用。 归功于8 Gen 3芯片,iQoo 12可将游戏帧速率提高至144fps,充分地发挥了其屏幕;它也配备了比上一代机款大40%的均热板来保护手机不过热。 iQoo 12背面有个被称为“舷窗设计”的巨大摄像头模组,其灵感来自宇航员用来查看太空深处的太空船上的舷窗。 它配备了一个1/1.3寸传感器的50MP(f/1.68)主镜头、一个50MP(f/2.0) 超广角镜头,和一个64MP(f/2.57 )潜望式长焦镜头可提供3倍光学变焦和高达100倍数码变焦。 同时,屏幕上的打孔中配备了一个16MP(f/2.45) 自拍镜头。 其他值得注意的功能还有支持120W快充的5000mAh电池,iQoo表示,只需27分钟即可把电量充满;且即使在经历了1600次完整充电周期后,电池仍能保持80%以上的电池容量。 Qoo 12的顶部和底部还有对称立体声扬声器、屏幕指纹传感器、红外发射器,支持WiFi 7、蓝牙5.4、NFC 和5G连接。

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DC Handal携手Auto Bavaria! Bamboo Hills直流充电站启用

DC Handal位于Bamboo Hills的直流快速充电器已启用了近两个月,且该公司终于举行了启动仪式。 这家主打电动车直流充电站的公司,在上述地点部署了4个Kempower充电器,每个充电桩都能提供200kW的功率。 200kW充电每千瓦时 RM1.50 正如早前报导那样,DC Handal的充电器的收费为每千瓦时1令吉50仙。 他们家充电桩的主要特点是,电动车主无需下载任何应用程序进行支付,你只需在机器上刷信用卡或借记卡(也支持Apple Pay、Samsung Pay 和 Google Pay)即可开始或结束充电。 与燃油支付一样,当你使用充电桩时,所使用的卡将会收取一笔预授权费用,目前设定为50令吉。 当然,你也可以通过ChargEV或JomCharge应用程序进行付款,并开始或结束充电。 Kempower充电器还具有所谓的动态负载平衡功能,这意味着它会根据每辆车的充电需求,实时调整分配200kW的充电功率。 比如,当只有一辆电动车充电时,该车辆将会获得200kW充电功率;当有另一辆车一同使用充电器时,那充电功率将会其转移,但先使用充电器的车辆将可获得大部分功率。 然而,随着时间的推移,前一辆车的功率需求减少时,充电器能够将多余的功率分配到其他正在充电的车辆,确保它们充电更快。 这比其他充电器更有效,因为其他充电器均将其充电功率平均分配到所有充电头,而不考虑正在充电的车子实际负载。 同时,用户还能通过扫描充电器上的二维码,以程检查汽车的充电状态;除了统计数据外,你还能监视汽车的充电进度,这非常方便。 与Auto Bavaria品牌合作,但未提及BMW车主福利 DC Handal还趁机宣布与Auto Bavaria的合作伙伴关系,该合作伙伴关系将使BMW经销商的品牌在充电器上得到显眼的展示。 然而截至目前,这两家公司尚未透露任何合作优惠,例如BMW车主的优惠充电费率。 但值得注意的是,大马宝马集团已推出了BMW Charging订阅服务,用户能以640令吉的优惠价,获得800个JomCharge积分。 当然,这些积分可在DC Handal、JomCharge和Gentari等充电站使用。 DC Handal的其他充电器 Bamboo Hills是DC Handal的第六个充电站,其他地点包括UOA Business Park的4个200kW Kempower充电器、马华大厦的3个150kW Kempower充电器、Wisma UOA Damansara II的4个200kW Kempower充电器以及一个 90kW的充电器,和位于槟城Choo Plaza的Autel双头充电器。 同时,孟沙南城是DC Handal拥有最多充电器的地点(至少14个充电车位),包括The Vertical的100kW Kempower 双头充电器、 The Sphere的3个240kW Kempower双头电器、 The Vertical地下停车场的2个47kW Autel及1个30kW双头充电器,和The Horizo​​n地下停车场的双头充电器。 值得注意的是,DC Handal的所有充电器都带有Auto Bavaria品牌标志,暗示了两家公司更广泛的合作伙伴关系。

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