Nothing Headphone (1) Pro搭载录音室级ANC,最长68小时续航
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Read moreNothing刚刚发布最新高端耳机Nothing Headphone (1) Pro。Nothing表示,Headphone (1) Pro配备录音室级主动降噪(ANC)功能,适合聆听、制作及混音。 相比Nothing Headphone (1),Pro版本采用更高端的机身设计,配备抗刮玻璃及钛金属装饰,同时升级至Bluetooth 6.1连接,并提升至IP52防水防尘等级。 Nothing Headphone (1) Pro重327g,采用更宽的头梁及更厚的填充物。它也以钛金属取代钢制支臂,并配备更柔软的耳垫。 Nothing Headphone (1) Pro支持ANC、无损音频,最长68小时续航 值得注意的是,Headphone (1) Pro采用三单元架构,而目前市面上大多数耳机仅配备单一单元。 Nothing表示,这3个单元分别为: 低音动态单元–带来更强劲的低音表现及更高灵敏度。 精准动态单元–让人声及乐器呈现更丰富的细节与质感。 高频MEMS单元–让高频更加清晰。 此外,这款耳机新增Flat EQ Switch、Studio B及5种全新自定义EQ配置。 Nothing声称,Flat EQ Switch可为制作人及创作者提供中性的声音调校;Studio B则是全新的动态空间音频模式,让用户体验混音室的声学特性。 除此之外,Nothing Headphone (1) Pro配备自适应主动降噪功能,采用10麦克风系统,并在耳垫内部加入全新的8mm硅胶隔音层,以提供更好的噪音控制。 同时,这款耳机支持Hi-Res无线及通过USB-C进行有线播放,可提供最高24bit/192kHz的无损高保真音频。关闭ANC后,电池续航时间最长可达68小时,并支持快速充电及IP52防水防尘等级。 Nothing Headphone (1) Pro售价及上市详情 Nothing Headphone (1) Pro提供黑色及白色版本。目前,Nothing尚未公布这款耳机在马来西亚的上市详情。 目前,Pro版本售价为399美元(约1650令吉),比Nothing Headphone (1)贵100美元(约408令吉)。作为参考,标准版在马来西亚的售价为1099令吉。 因此,Pro版本在马来西亚的售价预计可能介于1500至2000令吉之间。这款Nothing Headphone (1) Pro也有望很快在马来西亚上市。
Read moreTouch ‘n Go(TNG)正在扩展其Enhanced RFID网络,在马来西亚5条高速公路增设10条车道。升级后的车道可提供更快速及可靠的RFID识别,同时作为迈向单车道快速通行(Single Lane Fast Flow,SLFF),最终实现无收费杆多车道快速通行(Multi-Lane Fast Flow,MLFF)的过渡方案。 这项宣布是在吉隆坡举行的MyARTTE 2026活动上作出,适逢Touch ‘n Go成立30周年。新的Enhanced RFID车道将在2026年年底前,于5条高速公路的6个收费站投入运作。 Touch ‘n Go表示,驾驶人士可通过车道指示牌上的金色星星标志,辨认Enhanced RFID车道。 Enhanced RFID结合RFID、ANPR及AI 正如早前报道,Touch ‘n Go今年稍早已在AKLEH的Dato Keramat收费站启用Enhanced RFID车道。该系统采用Touch ‘n Go自主研发的Titan Flow技术架构部分技术组件,旨在提升车辆识别能力及收费车道通行效率。 Enhanced RFID系统不再单靠RFID识别,而是结合强化RFID技术、自动车牌识别(Automatic Number Plate Recognition,ANPR)、人工智能(AI)及机器学习技术。 Touch ‘n Go指出,这种多技术结合的方式可提升车辆识别及车道通行效率,让车辆在较高车速下也能更可靠地完成收费交易,并更顺畅地疏导排队车辆。如上图所示,该系统能够识别以33km/h速度通过的车辆。 Enhanced RFID系统目前仍在设有栏杆的现有收费车道环境中运作。 Touch ‘n Go表示,这项技术为迈向SLFF,最终实现MLFF提供了实际可行的途径,让无收费杆通行所需的技术能够在现有的实际环境中进行部署、测试及验证。 现有Touch ‘n Go RFID用户无需更换新的RFID贴纸,即可使用Enhanced RFID车道。在早前于AKLEH推出相关车道时,Touch ‘n Go已确认现有RFID贴纸,包括第一代RFID贴纸,均可继续使用。 Touch ‘n Go目前在全国已注册超过480万个RFID贴纸。 Touch ‘n Go首席执行员Prabakaran Sangarajoo说:“马来西亚迈向SLFF及MLFF,需要政府、高速公路特许经营公司及业界伙伴之间密切合作。Touch ‘n Go致力于继续投资相关技术,为这项转型提供支持。” 他补充:“这10条新增的Enhanced RFID车道,不仅展示了我们的技术目前能够实现的功能,也说明我们现阶段部署的技术能力,未来如何支持业界迈向无收费杆收费系统。” 10条新增Enhanced RFID车道在哪里? 这10条新增Enhanced RFID车道将设于5条高速公路的6个收费站: MEX–布城收费站:2条车道 SILK–双溪拉玛收费站:2条车道 Grand Sepadu高速公路–武吉拉惹收费站:2条车道 GCE–武吉日落洞收费站:2条车道 EKVE–双溪龙收费站:1条车道 EKVE–安邦收费站:1条车道 目前已有2条Enhanced RFID车道投入运作,分别位于AKLEH(Dato Keramat收费站,往安邦方向)及MEX(布城收费站,往布城方向)。 Enhanced RFID车道会在RFID标志上以金色星星标示。
Read more名为SharpEmu的PlayStation 5模拟器开发者近日声称,他们已经能够让部分PS5游戏以60FPS运行。这款模拟器相当新,直到今年7月才正式公开。 SharpEmu以C#开发,并使用Vulkan及MoltenVK处理图形API调用。这款模拟器支持Windows、Linux及macOS,令人意外的是,它甚至可以在Windows ARM及搭载Apple Silicon芯片的设备上运行。 SharpEmu其中一项主要设计,是能够让游戏主机的CPU指令在标准PC上原生运行。这可能与PS5采用AMD Zen 2 x86-64 CPU架构有关。 这款模拟器距离完成还有很长的路 截至目前,开发者已经测试55款游戏,其中包括《Demon Souls》、《Silent Hill: The Short Message》、《Gran Turismo 7》等多款知名游戏。 不过,目前只有6款游戏能够完整以60FPS运行,包括《Dreaming Sarah》、《Void Terrarium》、《New Joe & Mac: Caveman Ninja》、《Tetris Forever》、《Hoa》及《Tomb Raider IV-VI Remastered》。 开发者强调,PS5模拟器目前仍处于早期开发阶段,因此要让模拟器支持更多游戏,可能还需要一段时间。 【 SOURCE 】
Read moreSonos正式在马来西亚推出最新音频产品系列,包括Beam Ultra音响、Ace Ultra无线耳机,以及全新的Sonos 27系统软件和重新设计的手机应用。 这些新产品进一步扩展Sonos的联网音频系统,带来升级后的AI操控、沉浸式空间音频及个人聆听功能。 Sonos Beam Ultra及Ace Ultra售价与上市详情 以下是Sonos最新产品在马来西亚的官方售价: Sonos Beam Ultra: 4199令吉 Sonos Ace Ultra: 2299令吉 目前可通过位于The Starhill KL的Sonos Concept Store by TC Acoustic、官方TC Acoustic网站,以及Sonos马来西亚官方Lazada商店预订。 所有产品将从2026年9月29日起在实体店发售。 Sonos Beam Ultra以小巧机身提供7.1.2杜比全景声 Sonos Beam Ultra升级了紧凑型音响设计,同时提供真正的7.1.2声道杜比全景声环绕音效。 纤薄机身内置9个定制Class D驱动单元,包括2个专用向上发声驱动单元,可将空间音频投射至头顶上方;同时配备重新设计的中央声道,让人声更加清晰。用户可通过手机应用中的4级AI语音增强功能调节人声清晰度,并可启用夜间音效模式,在夜间观看影片时降低音量变化。 如要打造更完整的家庭影院系统,用户可将音响搭配Sonos Sub,或暂时使用Move 2等便携式音响作为后置环绕扬声器。Trueplay调音功能可自动进行声学校准,并同时兼容iOS及Android移动设备。 硬件方面,音响支持WiFi 6、蓝牙5.3、HDMI eARC及Apple AirPlay 2。机身采用24%回收材料制造,与上一代Beam相比,待机时耗电量减少25%。用户可选择黑色或白色哑光版本。 Sonos Ace Ultra配备35小时续航及电视音频切换功能 Sonos Ace Ultra是品牌最新旗舰级头戴式无线耳机,采用定制40mm驱动单元,并由顶尖音频工程师协助调校。 耳机支持通过高通aptX Lossless进行无损音频播放,同时支持空间音频及杜比全景声内容。 10麦克风阵列负责自适应主动降噪功能,在关键低频范围提供比初代Ace高出一倍的降噪效果;用户也可通过按下单一按键启动Aware模式,让环境声音传入。 Ace Ultra搭载Headphone Engine 2,并内置WiFi硬件,可无缝连接现有Sonos家庭音频系统。 用户按下右耳罩上的Content Key,即可直接将电视音频从Sonos音响切换至耳机,或从耳机切换回音响,无需手机处于附近。 动态头部追踪及TrueCinema房间调音功能,可让空间音频自然地保持在正确位置。 在开启主动降噪功能的情况下,耳机续航时间最长可达35小时;通过USB-C快速充电3分钟,即可提供最长3小时的聆听时间。 配色包括黑色、柔白色、Agave及Sand。 Sonos 27音频操作系统加入ChatGPT操控及重新设计的应用 为上述硬件升级提供支持的是Sonos 27,这是底层音频操作系统及内部固件,可直接运行于Sonos硬件设备。 系统更新通过基于开放式Model Context Protocol标准打造的Sonos 27mcp,带来全新的人工智能功能。 为了让用户通过智能手机操控系统,Sonos也针对iOS及Android推出重新打造的Sonos 27应用。 作为Sonos 27操作系统的视觉遥控器,新手机应用采用重新设计的界面,并加入Home、System及Search专属分页,同时支持原生滑动手势。 iPhone用户可使用锁定屏幕操控、Dynamic...
Read moreMBSB Bank扩大跨境汇款服务Global Easy Transfer(GET)的支持范围,如今通过MJourney数码银行平台支持20种货币。 与Wise Platform合作推出的这项服务,过去仅支持12种外币。 MBSB Bank指出,GET交易量在2026年比去年增加250%,促使银行进一步扩大支持的货币种类。 MBSB GET扩展至20种货币,包括加元和阿联酋迪拉姆 这项服务主要面向有定期国际汇款需求的个人和企业,包括处理商业交易、缴付海外学费,以及外籍家庭帮佣汇款回国等。 为了满足不断增长的需求,新增货币涵盖越南、加拿大和阿联酋等主要国际市场。 澳元和英镑等现有热门汇款货币,也持续保持较高需求。 通过MJourney手机应用和网页门户中的GET功能,用户每日最高可汇款15万令吉。 这项服务提供实时汇款追踪、具竞争力的外汇汇率,以及预先显示费用,让汇款人在确认交易前即可查看收款人实际收到的金额。 GET交易量在2026年增长250% MBSB Bank数据显示,过去一年,每日活跃独立用户数量增加超过一倍。 该服务的重复交易率也超过90%,显示客户会定期返回平台,以处理持续性的国际付款需求。 银行指出,马来西亚人的跨境资金流动,越来越多是由日常实际需求所推动,而非偶尔进行的一次性汇款。 家庭支援和每月生活费占交易最大比例,其次是购买商品的商业付款、薪资汇款以及海外储蓄。 数码化战略转型及GET Speeds Matter活动 针对不断变化的汇款市场,MBSB集团首席执行员Rafe Haneef表示,国际汇款已经从过去需要亲临银行分行和处理文件,转变为即时完成的数码体验。 MBSB Bank集团首席消费者银行业务员Usman Ghouse指出,GET专注于通过单一数码平台,为用户提供快速、透明及可追踪的汇款体验。 Wise Platform亚太区总经理Samarth Bansal表示,Wise很高兴进一步深化与MBSB Bank的合作,让马来西亚用户能够直接使用透明的跨境支付渠道。 为了推广这项扩展后的服务,MBSB Bank推出品牌宣传活动,并邀请马来西亚职业赛车手Leona Chin参与一部名为“GET Speeds Matter”的短片。 如何通过MJourney平台使用GET 现有MBSB Bank账户持有人可直接通过MJourney手机应用或网上银行门户使用GET。 新用户则可通过MBSB Bank官方网站在线开设账户,开始进行国际汇款。
Read more电召车服务平台Grab已将Grab AudioProtect功能,列为所有电召车行程的强制性安全规范。AudioProtect是一项内置安全功能,可在行程中录制音频。该功能旨在防患于未然;若发生纠纷或问题,它能提供客观公正的记录,协助各方公平解决争议。 值得一提的是,该系统由Grab于2023年推出,但当时需由司机在发生争执或紧急情况时手动激活。录制的音频将以加密形式存储在乘客的设备上。 AudioProtect功能如何运作? AudioProtect仅在行程正式开始时启动录音,并在行程结束后立即停止。该功能适用于Grab的各项乘车服务。 隐私与加密:录音文件经过加密并仅存储在你的设备。若未检测到或未收到有关安全事件的报告,文件将自动删除,不会上传至Grab的服务器。 访问限制:双方均无法访问录音文件。无论是乘客还是司机合作伙伴,都无法收听、下载或导出录音。 事件审查:仅在正式举报或确认发生安全事件时,Grab才会调取完整录音。任何审查工作均由Grab安全团队中经授权且受过专业培训的人员进行,且仅用于调查目的。 若未发生紧急情况,录音将在行程结束后删除,因此不会被发送给Grab。一旦发生事件,系统会向Grab发送一段15秒的录音片段,作为解决乘客与司机之间纠纷的证据。 实时检测功能如何运作 实时检测:在行程进行期间,升级版的AudioProtect会实时分析音频,以捕捉潜在的紧急信号,例如车辆碰撞声,或尖叫、呼喊等求救信号。 设备端分析:检测过程完全在乘客或合作司机的手机上进行。系统不会持续向Grab的服务器传输或上传音频流,也不会有人实时监听你的行程。 专为应对紧急情况设计:系统会对异常声音做出反应,并结合其他高风险行程特征(如异常路线偏离、意外停车或行程停滞)进行综合判断,以确定是否需要提供协助。 忽略日常声音:聊天、音乐或汽车喇叭声不会触发系统反应。绝大多数音频都不会被标记;系统仅针对真正的紧急情况采取行动,而非针对零星的日常噪音。 极少的数据采集:仅在出现高风险指标(如异常声音或异常行程活动)并确有必要时,音频才会上传至Grab安全系统。即便如此,也仅上传包含风险检测前后瞬间的短片段(约15秒),绝无其他多余数据。 持续优化:对检测到的短片段进行回放分析有助于发现改进空间。相关反馈将用于微调AudioProtect的检测机制,以保持其准确性和有效性。 Grab将在必要时进行安全干预 系统会向乘客和司机的手机发送通知,询问是否需要协助。通知将以应用内(in-app)消息和语音提示的形式呈现。若未收到回应,Grab安全系统将直接联系乘客或司机,并在必要时提供紧急援助。 该功能将分阶段在全国范围内推出:合作司机端将于2026年9月7日起启用,乘客端将于2026年9月17日起启用。 【来源】
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