过去一年，大马工业研究与规格局（SIRIM）的检测、认证、校准及培训服务需求增长了48%。 这一增幅与前一年7%的增长率相比发生了显著变化，反映企业如今必须提出可验证的合规证明，才能取得市场准入资格。 检测、培训及商业订单需求均有所增加 过去一年，SIRIM共为2万8700名客户提供服务，培训课程则惠及近2万5000名业界人士，其中包括逾2万3000名土著企业家及员工。 尽管服务量大增，顾客满意度仍维持在90%以上。SIRIM手持订单额也从1210万令吉倍增至2800万令吉。 国家产业政策推动合规要求 这一增幅与联邦层面的产业政策密切相关，其中包括2030年新工业大蓝图（NIMP 2030）和第13大马计划（RMK13）。 这些政策框架重点关注电气与电子、能源、智能制造、航空航天、化学及油气等领域。 SIRIM总裁兼集团首席执行员聂沙扎里（Nik Sazali Nik Hussin）表示，符合标准并通过检测已成为市场准入的强制性要求。 他表示，SIRIM正推动业务数码化，力求把企业等待检测结果的时间从数周缩短至数日，从而帮助企业更快地推出产品并出口。 更快的审批速度与4.74亿令吉的资金支持 为支持这些产业计划，SIRIM也受托执行总额4亿7439万令吉的国家发展计划拨款，其中3亿令吉来自2030年新工业大蓝图工业发展基金。 在2025年，SIRIM于特定检测领域把处理时间最多缩短98%。 电气设备及安全产品等类别的周转时间也缩短4至7天。 此外，SIRIM正在扩大针对高增长领域的本土检测能力，这些领域涵盖电动车、半导体、人工智能、医疗器械及环境、社会和治理（ESG）报告。

海信（Hisense）推出了RoamView移动屏，进一步丰富了其Lifestyle系列产品阵容。 这款便携式4K显示器被定位为传统固定式电视和小型移动平板电脑的灵活替代方案，专为在不同房间之间轻松移动而设计。 一款内置电池的可移动4K屏幕 RoamView的主要卖点在于其内置电池，该电池位于支架内，而非显示屏本体中。 这种设计让用户无需受制于电源插座，即可在家中各处移动屏幕，以便查看食谱、进行锻炼或观看电影。其支架支持倾斜、旋转及抬升屏幕，以满足不同的观看角度需求。 不过，若将显示屏与支架分离，便会切断电源供应；一旦分离，屏幕必须直接连接电源插座方可使用。 处理器型号未公开，且缺乏具体技术参数 海信并未在本地透露关于这款移动屏的几项关键技术细节，包括屏幕尺寸、面板类型、亮度、刷新率、电池容量及预计续航时间。 参考同类全球发布的产品，这很可能是32英寸Hisense Class S6 RoamView；该产品配备移动触摸屏，并搭载智能Android显示平台。 据称，该设备配备8GB内存和128GB机身存储，支持4K流媒体播放及流畅的多任务处理。不过，官方未明确具体处理器型号，仅将其描述为高性能处理平台。 内置互动式App，定价暂未公布 软件方面，该设备预装了多种实用工具，包括数码白板（digital whiteboard）、绘图板、艺术画廊模式以及Karafun卡拉OK应用程序。 RoamView将加入CanvasTV行列，成为该品牌Lifestyle系列显示设备的一员。 海信尚未公布该产品在马来西亚市场的官方定价、上市日期或零售发售详情。

马来西亚在监管社交媒体方面迈出了迄今为止最大的一步，自2026年6月1日起，16岁以下的儿童将不得在马来西亚注册社交媒体帐号。 根据儿童保护守则（CPC），社媒平台必须利用官方证件，包括大马卡（MyKad）、护照，可能还有MyDigital ID，来核实用户是否符合最低年龄要求。 此举的初衷显而易见。儿童面临着包括性诱导（sexual grooming）、有害内容及网络霸凌在内的各种威胁，而社媒平台的设计初衷正是为了尽可能长时间地留住用户。这确实是一个亟需政府介入的现实问题，但这并不意味着任何解决方案都必然合时宜或有效的。 关键在于，能否在保护儿童的同时，不给其他群体带来隐私、安全及审查方面的新问题？毕竟，受影响的不仅仅是青少年，还包括成年人在内的所有马来西亚人。 问题固然存在，但我们监管的对象选对了吗？ 围绕儿童与社交媒体的担忧并非仅仅是某种“道德恐慌”。继万达镇（Bandar Utama）和万津（Banting）学校发生涉及青少年的暴力事件后，这一问题引发了更深层的关切。人们开始严重关注马来西亚青少年在网络上接触到的内容，以及社媒是否在影响其行为方面扮演了某种角色。 这并不意味着在缺乏证据的情况下，应将这些事件完全归咎于社媒；但这些事件确实让关于儿童网络安全的广泛讨论变得更加紧迫。 更重要的问题在于：政府究竟应该监管人们对社媒的使用权限，还是监管平台本身的设计与运作方式？ 马来西亚在很大程度上选择了前者。根据规定，未满16岁者不得开设社媒帐号；平台必须通过年龄验证机制确认用户已达法定年龄，而该机制需依托政府官方且敏感的身份记录进行核实。 这一规定听起来简单明了，但若要真正落实，情况则复杂得多。若要阻止一名14岁少年使用社媒帐号，系统同时必须能够确认21岁或60岁的用户已达到使用年龄。 尽管该法规针对的是青少年，但其年龄验证要求实际上可能影响到每一位社媒用户，即便是成年人也不例外。 年龄验证不应等同于向平台提供个人身份信息 马来西亚将此举定性为“年龄验证”（age verification）而非“年龄确认”（age assurance），这一区别至关重要。 一个设计合理的系统无需向TikTok、面子书（Facebook）或Instagram透露用户的全名、MyKad号码、家庭住址或出生日期。一个可信的系统只需判定用户“年满16岁或以上”，而无需透露任何其他信息。 这应当是马来西亚追求的标准。如果平台只需确认我是否年满16岁，我为何要提供政府身份信息？ 正因如此，一些公民团体提出的担忧才显得尤为重要。身份信息和生物识别信息与密码有着本质区别，因为一旦发生泄露，它们无法像密码那样轻易更改。 马来西亚此前已多次发生重大数据泄露事件，而社媒公司自身也频频遭遇用户数据被抓取、曝光或滥用的问题。仅在2026年这一年内，据报导就有包括卫生部在内的4个政府平台遭到骇客攻击。 这也不是说马来西亚的年龄验证系统必然会发生泄露。然而，收集更多敏感信息会使该系统成为攻击者眼中的高价值目标，而马来西亚人民有权确切了解该系统的运作机制。 谁能接触到这些信息？哪些信息会被保留？平台是否会获取底层的身份数据？一旦出现问题，由谁承担责任？此外，是否有相应的第三方监督机制，以防止政府权力过度扩张，避免监管措施被滥用为审查民众的工具？ 此外还存在一种风险：一个最初出于特定目的而引入的系统，最终可能被用于其他用途。如今，年龄验证旨在阻止15岁青少年开设社媒帐号；但一旦相关基础设施到位，这些信息便可能被用于实施更精准的审查、限制其他类型的网络内容，或满足未来的监管要求。 年龄验证真的有效吗？ 即便马来西亚民众愿意在隐私方面做出让步，该系统仍需证明其确实能有效阻挡马来西亚年轻人访问相关内容。 英国实施相关措施的经验便体现了这一问题的两面性：根据其网络安全法（Online Safety Act）实施的更严格年龄验证机制，导致多家成人网站的流量大幅下滑。 然而，与此同时，VPN的下载量与使用率也出现了激增。Proton VPN的数据显示，在相关规定生效后不久，其在英国的注册用户量便增长超过1400%。 Just a few minutes after the Online Safety Act went into effect last night, Proton VPN signups originating in the UK surged by more than 1,400%. Unlike previous surges, this one is sustained, and is significantly higher than when France lost access to...

新一代大马卡（MyKad）在全马推出已经好几天，其新设计导致其与多个“电子了解你的客户”（eKYC）电子身份验证系统出现兼容性问题。 除了Touch ‘n Go电子钱包（TNG eWallet），经测试确认，在注册Ryt Bank、AEON Bank和GXBank时，新版MyKad同样无法通过这些银行的eKYC验证流程。 MyDigital ID也受到了影响。目前的情况显示，相关行业及政府机构对于这款新版国民身份证尚未做好充分准备。 MyDigital ID App无法识别新版MyKad设计 当持新版MyKad持有者，尝试扫描身份证进行验证时，MyDigital ID应用程序（App）会报错，提示“Wrong ID detected, Ensure correct MyKad is inside the frame”（检测到错误的身份证件，确保将正确的MyKad放置在扫描框内）。 如上图所示，MyDigital ID App目前显示的仍是旧版MyKad的模板，即持卡人照片位于右侧、芯片位于左侧的样式。 MyDigital ID已发布通知确认，持有新版MyKad的初次使用者（first-time user）目前无法完成常规的在线注册流程。 据MyDigital ID称，支持使用新版MyKad进行在线注册的功能，要等到2026年10月1日才会开放。 持有新版MyKad的用户必须通过自助服务终端来注册MyDigital ID 对于已拥有MyDigital ID帐号并随后更换了新版MyKad的用户，其现有的MyDigital ID证书不受影响，可继续正常使用该平台。 然而，对于首次尝试使用新版MyKad注册MyDigital ID的用户，目前必须前往实体的MyDigital ID自助服务终端（kiosk）进行办理。请注意，新版MyKad的芯片位于卡片背面，因此在插入读卡器之前，需将卡片的背面朝上。 MyDigital ID指出，全马各地设有近700个kiosk，在10月1日开通在线注册功能之前，用户可以先在这些终端上完成注册。 如果你是在国民登记局（JPN）柜台申请或更换MyKad，还有另一种选择。 用户可在办理MyKad申请手续时，向JPN官员表明希望预先注册MyDigital ID。完成预注册后，用户即可在智能手机上继续完成MyDigital ID的注册流程，无需在常规的eKYC环节中再次扫描MyKad。 新版MyKad似乎是在相关系统尚未准备就绪便推出 如前所述，新版MyKad采用了经过大幅重新设计的布局，并配备了53项安全特征。持卡人照片的位置从右侧移到了左侧，实体芯片也从正面移到了背面。 这些物理层面的改动似乎给那些针对旧版MyKad布局设计的识别系统带来了问题。 新版MyKad原定于2026年6月1日推出，但随后推迟，直到9月16日才正式亮相，并于9月17日开放申领。 尽管有了额外的准备时间，但显然仍有几项主要数码服务在新版大马卡正式启用时，尚未做好识别该卡的准备。 从目前的情况来看，这表明在新版MyKad推出之前，相关机构与更广泛的行业之间缺乏协调。 无法在Ryt Bank和TNG eWallet上完成eKYC验证。 如果能针对银行、电子钱包服务商、数码身份平台以及其他高度依赖MyKad验证的服务进行受控试点，或许就能在全国推广之前发现这些兼容性问题。 然而现实情况是，对于刚首次申领MyKad的马来西亚人而言，在尝试注册那些依赖自动MyKad扫描和eKYC验证的服务时，如今可能会遇到问题。 至少就MyDigital ID而言，解决该问题的确切日期已经确定：针对新版MyKad的在线注册服务预计将于2026年10月1日开放。 如果现有MyKad状况良好，无需急于更换。国民登记局（JPN）已确认，现有的MyKad仍然有效，且不会影响持卡人享受现有的政府服务、补贴或现金援助计划，包括 BUDI95。

马来西亚新版大马卡（MyKad）刚从9月17日起开放申请，但重新设计的外观似乎导致“电子了解你的客户”（eKYC）电子身份验证系统出现问题。 一名刚拿到新版MyKad的用户尝试在Touch ‘n Go电子钱包（TNG eWallet）应用程序（App）上进行身份验证时，发现在扫描新MyKad后，系统弹出了“证件类型无效”（Invalid ID type）的错误提示，无法完成eKYC验证。 除了TNG eWallet之外，我们也确认新版MyKad在Ryt Bank、Aeon Bank和GXBank的eKYC流程中，同样无法通过验证（如上图所示）。 新版MyKad的设计可能需要相关机构更新其eKYC系统 TNG eWallet无法识别新版MyKad 新版MyKad于9月17日开始发出，采用了全新设计，并配备了总计53项安全防伪特征。 最显著的变化之一是持卡人照片的位置：照片从卡片右侧移到了左侧，这与我国目前的驾驶执照设计相似。 由于许多eKYC系统要求用户扫描MyKad的正反两面，部分平台可能无法识别这种新布局，因此，这些系统可能需要更新，才能识别新版MyKad。 目前尚不清楚该问题的影响范围程度，也不确定其他银行、电子钱包及数码系统是否也受到影响。 芯片移至卡片背面 另一个重大变化是实体芯片的位置，原有的MyKad芯片位于正面，而新版则将其移到了背面。 因此，在使用实体读卡器时，用户插入卡片的方式需要做出相应调整。这包括加油站用于验证昌明惠泽RON95汽油补贴计划（BUDI95）资格的终端设备。 新版MyKad采用了双界面芯片，同时支持接触式读取和非接触式NFC功能。 另一个显著变化是新款MyKad不再内置Touch ‘n Go卡功能。这意味着，如果你目前使用身份证（IC）支付过路费或搭乘公共交通工具，在更换新版MyKad后，你需要另外购买一张独立的Touch ‘n Go卡。 无须着急更换MyKad 国民登记局（JPN）已确认，现有的MyKad依然有效；除非确有必要，否则国民无须立即更换MyKad。 继续使用现有的MyKad不会影响你享受现有的政府服务、补贴或现金援助计划。 鉴于部分系统可能仍需时间来适配重新设计的MyKad，对于状况良好且功能正常的现有MyKad，实在没有必要急于更换。

位于赛城（Cyberjaya）Rekascape的Go To-U电动车充电站，现已由新的充电运营商接管。 Gentari宣布，Rekascape站点的两台直流充电桩现已纳入其电动车充电网络。 配合这项宣布，Gentari Go为该站点推出了充电费折扣15%的限时优惠。 这个位于Rekascape Cyberjaya的充电地点，设有两台120kW直流充电桩，每台配有两支CCS2充电枪。该充电地点共提供四个带顶棚的充电车位。 充电费率为每千瓦时1.60 令吉，你可以通过Gentari Go、ChargEV或JomCharge应用程序（App）激活充电桩。 若想进一步节省，你可以使用Gentari Go Starter、Plus或Power Pass订阅服务，在此站点享受充电费折扣。 即日起至2026年10月2日，Gentari Go为Rekascape的电动车充电服务提供15%的折扣。 只需在激活充电桩之前，在Gentari Go App输入优惠码GO15REKA即可。