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特斯拉（Tesla）持续在马来西亚扩展电动车充电基础设施，最新的一个坐落于孟沙购物中心（Bangsar Shopping Centre）。 这些目的地充电桩（Destination Charger）非常适合特斯拉车主在购物中心购物和用餐的同时，为车辆充电。 特斯拉在孟沙购物中心LG楼层的这个地点，部署了三个目的地充电桩（交流充电桩），可为特斯拉电动车充电，功率高达11kW。这些充电桩仅限特斯拉电动车使用，目前仍可免费使用，直至另行通知。 这些新的充电桩将取代购物中心之前提供的宝马（BMW）Wallbox充电桩。如果你驾驶的是非特斯拉电动车，该购物中心内还有其他付费交流充电桩可供选择。这些充电桩的收费为每千瓦时0.90令吉，你可以使用非接触式信用卡和扣账卡支付。 目前，特斯拉已在15个超级充电站和16个目的地充电站，部署了共141个电动车充电桩。 正如此前宣布的，特斯拉计划在今年年底前再部署至少5个超级充电站，包括白沙罗高原柏威年广场（Pavilion Damansara Heights）、孟沙南区（Bangsar South）、IPC购物中心、南钥谷中城（Mid Valley Southkey）和 Toppen购物中心。最后一个超级充电站位于莎阿南i-City，已于2025年6月投入使用。

今年初才在本地上市的小改款特斯拉（Tesla）Model Y “Juniper”长续航全驱版（Long Range AWD），突然迎来更新，获得了“续航里程提升”！还记得这款电动五人座SUV今年初上市时，其长续航版WLTP续航里程为551公里，比改款前的车型增加了18公里，这得益于进一步的设计和空气动力学改进，使其风阻系数仅为0.22Cd，令人印象深刻。 如今，就在马来西亚开始交付仅几个月后，Tesla Model Y长续航全驱版的宣传续航里程，已从551公里又提升至600公里。这增加了49公里，增幅达8.9%，使其成为WLTP续航里程最高达600公里的最便宜电动SUV。 这比小鹏（Xpeng）G6 755长续航后驱版（RWD Long Range）的续航里程还要长，后者配备更大的87.5kWh镍锰钴（NMC）电池，WLTP额定续航里程为570公里。 那么，究竟发生了什么变化？特斯拉是升级了电池，还是对软件进行了调整以提高效率？如果我们比较之前的列表，就会发现差异在于续航里程的声明。 此前，新款Tesla Model Y车型的续航里程数据均为预估数据，如下图所示，以“WLTP est”（WLTP估计值）字样显示。现在，特斯拉已将长续航全驱版的续航里程数据更新为“600公里WLTP”，这似乎表明续航里程数据更加可靠，也经过了测试。这与Tesla Model 3 “Highland”的情况类似，后者所有数据均以WLTP格式显示，没有预估数据。 ...

为确保特斯拉超级充电桩（Tesla SuperChargers）的高可用性，特斯拉（Tesla）现已在马来西亚部分充电地点启动拥堵费（Congestion Fees）。这取代了一般的闲置费（Idle Fees），后者仅对充电完成后未移动车辆的用户收取“罚款”。 拥堵费生效后，在充电站繁忙的情况下，一旦你的电动车电池电量超过80%，就会收取罚款。此举旨在鼓励电动车司机按需充电，而不是一直充电至100%。 这将快速释出充电桩，并为更多用户提供可用的超级充电桩。 如果你的电动车充电超过80%，特斯拉将收取每分钟2令吉的拥堵费 目前，马来西亚特斯拉超级充电桩的拥堵费为每分钟2令吉。如果车辆电池电量已达到或超过80%的荷电状态（State of Charge，SOC）或充电已结束，则会收取此费用。 在收取拥堵费之前，用户将有5分钟的缓冲时间来停止充电并移走车辆。 假设从80%充至100%需要30分钟，那么除了充电费以外，你还需要额外支付60令吉才能把电充满。 马来西亚特斯拉超级充电桩的拥堵费 用户在车载屏幕上搜索或导航至特斯拉超级充电站时，即可知晓该充电站是否收取拥堵费。此外，用户还会通过特斯拉应用程序（App）收到拥堵费通知。 5分钟的宽限期过后，若你的车还未离开充电桩，特斯拉将收取每分钟2令吉的费用。 马来西亚特斯拉超级充电桩目前的充电费率为每千瓦时1.19至1.29令吉。不过，部分地区仍显示每千瓦时0.93令吉的较低费率。 直流快速充电在80%时停止 充电至100%需要更长的时间，10%至80%的充电速度比80%至100%的速度更快。 正如我们之前的电动车长途指南所述，最好将直流快速充电限制在80%以内。由于充电曲线的原因，最后20%的速度最慢，在大多数情况下，从80%充电至100%所需的时间比从10%充至80%所需的时间更长。如上图所示，以起亚（Kia）EV6为例，从37%充电至80%仅需12分钟，但从80%充至100%则需要额外26分钟。 除非你绝对需要额外的续航里程才能到达目的地，否则最好先充满所需的电量（最高 ...

尽管上个月马来西亚电动车 (EV) 注册量有所下降，但仍保持稳步增长。有趣的是，宝腾 (Proton) 在6月份的注册量重回榜首，而特斯拉（Tesla）Model Y的注册量则跌至第三位。 根据截至2025年6月30日的最新车辆注册数据，6月份共注册了3272辆电动车，占当月全马汽车总销量（TIV）5万8858辆的5.65%。相比之下，5月份注册的电动车数量为4152辆，占TIV的5.58%。 尽管马来西亚电动车市场增长放缓，但电动车行业的年初迄今（YTD）增长率仍达到了令人鼓舞的60.77%（2024年1月至6月与2025年1月至6月相比），同比（YoY）增长率也达到了71.13%（2024年6月与2025年6月相比）。2025年首六个月，共有1万7143辆电动车注册，而去年同期仅为1万663辆。 与此同时，汽油车注册量年初迄今（YTD）下降了4.88%，而绿色柴油车的表现更糟，年初迄今（YTD）下降了28.54%。混合动力车年初迄今（YTD）增长了20.86%，略低于纯电动车。 2025年6月马来西亚30款最畅销电动车 Tesla Model Y 曾是5月份最受欢迎车型，但这一头衔并未维持太久，6月份注册量下降了一半，仅460辆。而Proton e.MAS 7则重回榜首，尽管其6月份月注册量降至604辆，为3月份以来的最低水平。 与此同时，比亚迪（BYD）凭借其改款后的BYD Atto 3 Ultra追赶上来，注册量达471辆，位居榜单第二；而广受欢迎的BYD ...

小米（Xiaomi）终于发布了第二款电动车——YU7。正如几个月前所预告，YU7是一款纯电动SUV，外观酷似法拉利（Ferrari）Purosangue，前大灯的设计灵感则深受迈凯伦（McLaren）720S的影响。 与Xiaomi SU7电动轿车类似，YU7不仅拥有高性能，还搭载了丰富的科技配置，进一步完善了其“人 x 车 x 家”生态系统。更引人关注的是它的售价，小米的目标是低于特斯拉（Tesla）Model Y，后者多年来一直是全球最畅销的车型。 小米首席执行官雷军此前宣布，公司已加大产能，目标是在2025年全年交付35万辆电动车。 Xiaomi YU7、YU7 Pro和YU7 Max定价 与SU7一样，Xiaomi YU7也有三种版本。以下是它们在中国的官方售价： Xiaomi YU7（后驱版）— 25万3500元人民币（约14万9455令吉） Xiaomi YU7 ...

如果你是特斯拉（Tesla）车主，那么你很幸运。马来西亚的几家特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）似乎都推出了令人惊喜的降价活动，甚至只需每千瓦时93仙即可快速为你的特斯拉电动车充电。 目前尚不清楚这是限时促销还是价格故障，但据我们了解，部分用户在使用超级充电时，仅付了低至每千瓦时93仙的充电费。这比其他充电站运营商部署的大多数公共交流充电设施更便宜。 大多数特斯拉超级充电站都位于巴生谷地区，但请注意，并非所有地点都享受新的降价优惠。几家特斯拉超级充电站的充电费都降至每千瓦时93仙，包括The Gardens Mall、布城的IOI City Mall、蒲种的IOI Mall、吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）、武吉加里尔柏威年广场（Pavilion Bukit Jalil）、双威金字塔购物中心（Sunway Pyramid）以及布城的特斯拉服务中心（Tesla Service Centre）。 莎阿南I-City Finance Avenue和龙溪Gamuda Cove等多个地点的超级充电站收费却保持不变。你可以通过Tesla应用程序（App）查看当前充电费详情、充电桩状态和繁忙时段历史记录。 在巴生谷以外，也发现了一些特斯拉超级充电站的充电费低至每千瓦时93仙。这些地点包括柔佛依斯干达公主城的Sunway ...

想给你的特斯拉（Tesla）换个新颜色吗？马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）宣布，Tesla Model 3 和 Tesla Model Y将推出全新的钻石黑（Diamond Black）配色。新配色比之前的纯黑色增强了光感，或者说更像是反光性能更强的纯黑色。 马来西亚的 Model 3 和 Model Y 均可额外选择钻石黑车漆，价格为5000令吉。目前，默认的“免费”配色为隐形灰 (Stealth Grey)。 以下是马来西亚两款特斯拉电动车的配色选择： Model ...

新款特斯拉（Tesla）Model Y 2025 “Juniper” 最近发布，现在我们终于可以亲眼看到这款全新升级的全电动SUV。这是广受欢迎的Tesla Model Y的“升级版”，据称是去年全球最畅销的车型。 与新款Model 3（又名Highland）类似，Tesla Model Y 2025 “Juniper”仍基于同一平台打造，但特斯拉对其进行了重大更新，外观焕然一新，空气动力学性能得到改善，并增加了一些额外功能。 在新加坡ION Orchard展出的Tesla Model Y 2025 “Juniper” 你在这里看到的Tesla ...

根据陆路交通局（JPJ）公布的最新数据，电动车（EV）在马来西亚继续呈现强劲增长，2024年全年注册量为2万1789辆。与2023年注册的1万3301辆相比，同比增长63.81%。 2024年，电动车占马来西亚所有车辆注册量的2.54%，注册的10辆电动车中，有4辆是比亚迪（BYD）。 比亚迪以39.33%的市场份额，称霸大马电动车市场 比亚迪以39.33%（8570辆）的市场份额称霸我国电动车市场，其次是特斯拉（Tesla），占23.58% （5137辆），宝马集团（BMW + Mini）占11.98%（2612辆）。其余品牌各占不到3%的市场份额。 在整个2024年，长城汽车（GWM）的注册量为615辆，其次是宝腾新能源科技（Pro-Net）的Smart，注册量为603辆，接着是上汽MG的592辆、沃尔沃（Volvo）583辆，奇瑞（Cherry）553辆，马赛地496辆。 去年12月才推出的极氪（Zeekr），也以75辆挤入前20名榜单。 2024年大马排名前30的电动车型 BYD Atto 3仍然是2024年最受欢迎的车型，共注册了2969辆，其次是BYD Seal（2958辆）、Tesla Model 3（2824辆）、Tesla Model Y（2300辆）、BYD Dolphin（1431辆）和BYD Sealion ...

尽管由于10万令吉的底价政策，马来西亚的电动车价格仍相当昂贵，但本地电动车市场的增长在2024年继续上升。事实上，2024年1月至11月在陆路交通局（JPJ）注册的电动车总数量比2023年全年增加了约44%。 这一年，我们看到30多款新型电动车进入市场，这令人惊叹。为了给这一年画上圆满句号，现在是时候表彰2024年的最佳车型了。 SoyaCincau.com的科技专家，包括Alex、Hanif、Chapree、Putra、Sam、Aisyah 和 Duke，精心挑选了2024年发布的最佳电动车名单，并评出金奖、银奖和铜奖。遗憾的是，我们无法涵盖所有​​车型，因为由于时间限制，我们只考虑了2023年11月20日至2024年11月1日期间推出的车型。 同时，我们还推出了一项新的充电点运营商（CPO）奖，以表彰负责马来西亚电动车充电基础设施的人们所做的努力。因此，以下是我们从电动车领域挑选出的2024年最佳车型： 年度最具性价比电动车 年度最佳电动SUV 年度最佳电动轿车 年度最佳电动车 年度最佳充电点运营商（CPO） 阅读我们其余的奖项 请查看我们为SoyaCincau Awards 2024选出的其他奖项！ 年度最佳平板电脑 年度最佳手机 年度最佳电子产品 年度科技领域最佳和最差 年度最佳电讯公司 年度最具性价比电动车 ...