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从8月10日（星期二）起，新加坡政府承认世界卫生组织（WHO）在我紧急使用清单（emergency use list）列出的新冠病毒（Covid-19）疫苗。 世卫组组批准的疫苗包括科兴（Sinovac）、阿斯利康（AstraZeneca）、国药集团（Sinopharm）和强生（Johnson & Johnson）疫苗。 这是新加坡卫生部（MOH）在重新开放该国的经济领域作出的宣布，当中还包括在下周二起可以最多5人在餐厅堂食。 资料来源： Pharmaniaga 此前，新加坡仅承认辉瑞（Pfizer）和莫德纳（Moderna）疫苗，只有接种这两款疫苗者才会被统计进入新加坡的全国疫苗接种计划。 新加坡卫生部长王乙康指出：“作出之前的决定是因为不同疫苗的疗效各不相同，而且接种最有效的疫苗非常重要。” 新加坡卫生部说：一个人接种辉瑞、莫德纳或世卫组织清单上的任何疫苗，完成接种疫苗两个星期后，将被视为“完全接种”（fully vaccinated）。 王乙康说，现在重要的是已接种疫苗和未接种疫苗者之间的差别，不同制造商的疫苗的区别并不重要。 他指出，世卫组织是一个“广泛接受”（widely accepted）的参考组织，根据当局列入紧急使用清单的疫苗指南方针需要达到50%疫苗效能。 然而，除了辉瑞和莫德纳外，接种其他疫苗人将不在新加坡疫苗致伤财务援助计划内，这项计划主要为接种疫苗后出现严重副作用的人提供赔偿。 截至周五，新加坡累计超过790万剂疫苗，超过430万人或总人口75%已经接种至少1剂疫苗，同时，超过370多万人或总人口65%已经完成接种两剂疫苗。 新加坡目标是在8月9日（周一）前让70%人口完成接种疫苗；大马的目标则是在8月31日前，让50%成年人完成接种疫苗。 为了提升国际旅行者对阿斯利康和科兴疫苗的信心，新加坡卫生局在最新公告指出，欧盟（EU）已驳斥有关持有某种疫苗的大马旅行者，将被拒绝进入欧洲的报导。 ...

新加坡“阿窿”（放贷集团）似乎想到了追债新招！据悉，他们以借贷人的名义，透过外卖平台订购大量的食物，借此骚扰借贷人，向他们催款。 据《新明日报》报导，多名送餐员提着大袋货到付款的食物订单，到芬维尔连路（Fernvale Link）的一处组屋送餐时，却发现住户并没有点餐。 Foodpanda送餐员陈嘉恒表示，有人订购了价值72新元（约224令吉）的炸鱼薯条和鸡肉焗饭；当天抵达送餐地点时，还看到其他3名送餐员在现场等待，并在聊天时才发现，他们接获的都是货到付款的订单。 据悉，陆续上门的送餐员更超过10人。 同时，警方向《AsiaOne》透露，他们于5月31日下午1时29分接获一起蓄意骚扰通报。 警方表示：“初步调查显示，组屋一个单位接到多个被指由非法借贷集团下订的订餐。” AsiaOne新闻网也指出，这已经不是第一次发生这样的事件了。愚人节当天，约20名送餐员接获了Braddell Heights一处住宅的订单，但住户则表示不曾订购任何食物。 另外，2月22日，两位分别居住在阿裕尼（Aljunied）和宏茂桥（Ang Mo Kio）的Avenue 3民众，也曾收到多份外卖餐点。— 《Malay Mail》

通过Grab这类送餐服务平台，在多家餐厅中订购不同的餐点是件麻烦事，由于需同时处理多张订单，这将大幅提高用户的总餐费及送餐费，因此非常“伤害”消费者的钱包。 也就是说，就算是Grab的mix and match服务可将消费者的订单合并到单次交易，但前提是这些餐厅必须在同一间商场。 现在，新加坡Grab宣布了一项新颖且有趣的解决方案，据新国媒体报导，Grab将于6月的第二个星期，在Paya Lebar Quarter（PLQ）商场测试Grab跑腿机器人（Grab Robot Runner）服务。 该服务旨在透过机器人，在同一家商场内充当跑腿，并聚合各个餐厅的订单，在收集点提供帮助，然后Grab送餐员在预先设定的收集点取单即可。 这项新服务估计可为每份订单节省5至15分钟的时间；即时是mix and matc服务，也可节省送餐员从商场多家餐厅取货的时间，这就是为什么室内跑腿机器人服务可减少整体的配送时间。 新加坡Grab业务总经理余伟腾表示： “作为为消费者、餐厅及送餐员提供服务的科技平台，我们一直寻求创新的解决方案，以改善各方的整体配送体验。我们相信人工智能等先进科技，可帮助我们找到平衡点；送餐领域正快速发展，创新可缔造无限的可能性。” 什么是Grab Robot Runner？ 由Grab和Techmetics Robotics合作设计的跑腿机器人，将透过人工智能“学习”其周围环境，并且采用光检测和测距（LiDAR）传感器之类的保护措施，以检测障碍物甚至是机器人自身的声音。 ...

脸书（Facebook）最近宣布将新增两条新的海底电缆，以促进新加坡、印尼和北美的连接，旨在实现该公司让更多人能更快地浏览互联网的举措。 据悉，新的Echo和Bifrost电缆是亚太区和北美间的重要连接，并且会提供急需、冗余和可靠的互联网容量。 虽然我国的大马数码计划（MyDigital），放眼2025年成为最多海底电缆的东南亚国家，但由于交通部撤销沿海贸易豁免政策课题延烧，因此这家科技巨头似乎对对大马放任自流。 大马互联网交换中心（MyIX）促我国政府，尽快恢复外国船只进行海底电缆维修工程的豁免，否则会使更多外资流向邻国。 大马互联网交换中心主席周国兴表示，政府应该要 “说到做到”，以实现大马数码计划。 他说，大马数码计划是我国在发展数码经济上正确的战略步骤，他预计这将会为国内生产总值（GDP）贡献22.6%，并且创造50万个就业机会。 “但马来西亚也需要一个非常稳定、强大且可靠的互联网基础设施，因为无论是政府、企业或人民，早在几年前开始就依赖网络，因此网络的使用量在未来也会激增。” 虽然我国的目标是要成为东南亚国家中，拥有最多海底电缆登陆的国家，但目前的沿海贸易豁免政策与大马数码计划背道而驰。 他说，脸书的新海底电缆计划，对新加坡和印尼而言是个巨大的“胜利”和优势，但对我国则是巨大的损失。 他补充，这是非常遗憾的消息，因为大马具有地理和语言优势、便捷的交通、以及相对较低的投资成本，同时我国在网络基设方面也拥有自身的优势。 周国兴并不责怪科技巨头，因为企业都会被“对外资友好的国家”吸引；他补充说，政府不应该对海底电缆维护和维修实施“保护主义”政策。 他说："这些科技巨头拥有或共同拥有这些电缆，在我看来，选择谁来服务和维修他们的资产是他们的权利。" “我同意科技巨头的观点，因为大多数沿海国家都不会把安装或维修海底电缆视为沿海贸易。 周国兴说：“多数国家只会把沿海贸易定义为国内沿海地点之间的货物或旅客运输。” "在这个问题上，电缆和维修材料是属于部署素材，而不是运输到另一个港口的货物。对我来说，科技巨头也了解我国1980年代开始实施沿海贸易政策及法律，因此他们只要求免豁免安装和维修海底电缆的费用。" 去年11月，在交通部长魏家祥宣布撤销沿海贸易豁免后，就引发脸书、谷歌、微软和大马互联网交换中心的不满及担忧。 据悉，沿海贸易豁免政策，是由前交通部长陆兆福于2019年所推行，旨在加快马来西亚水域的海底电缆维修速度，这也是我国电信业者和Time Dotcom公司提出的要求，并且得到了前通讯与多媒体部长哥宾星的支持。 由于我国没有足够进行维修工作所需的DP2船只，因此电信业者提议了这项豁免政策，但撤销沿海贸易豁免政策后，海底电缆维修工程需要长达27天的时间，也使我国的维修工作比其他国家要更长。 ...

当我们仍在等待Disney+登陆大马的同时，该公司已使用新加坡摩天观景轮，以宣传漫威最新电影《猎鹰与酷寒战士》（The Falcon and the Winter Soldier）；摩天观景轮看起来像是美国队长的盾牌，是于上周六（20日）竣工。 Disney+不仅在新加坡推出美国队长的盾牌，他们也在全球许多著名地标采用相同的宣传手法。 这些地方包括拉丁美洲塔（墨西哥）、Planetario（阿根廷）、墨尔本之星观景摩天轮（澳洲）、马赛摩天轮（法国）、LunEur Flywheel（意大利）、MAAG Hall（瑞士）和伦敦眼（英国）。 《猎鹰与酷寒战士》将直接延续《复仇者联盟4：终局之战》（Avengers: Endgame）的故事，猎鹰队和酷寒战士联手进行了一次全球性的冒险活动，“测试他们的能力和耐心”。 对于在等Disney+来到大马的民众而言，这些消息都能挑起他们的妒嫉心；Disney+还没登陆大马，我们现在唯一希望是能看到经过认证的Instagram账号“Disneyplushotstarmy”能正式推出。 【资料来源、图片来源】 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2021/01/25/report-disney-plus-hotstar-is-coming-to-malaysia-soon-skg/

从今年4月19日开始，新加坡人流量庞大的场所需要安装SafeEntry Gateway，以便协助顾客登记，但它又和MySejahtera有什么不同？ SafeEntry如何运操作？ 资料来源：Today Online 这个登记系统SafeEntry Gateway，基本上就是MySejahtera， 也就是国家数码登记系统，在公共场所内记录访客的个人资料，以方便日后进行联系追踪。 SafeEntry Gateway可透过手机或“合力追踪”（TraceTogather）追踪器来登记，此外，也可通过与MySejahtera类似的二维码扫描，仅适用于旧手机不兼容SafeEntry Gateway的人，此外，民众还可以出示身份证，让工作人员办理登记手续。 SafeEntry Gateway允许使用TraceTogether，在距离接收器1厘米至25厘米范围内的登记柜台，又或者使用TraceTogether应用程序，把手机带到接收器1厘米至25厘米范围内办理登记。 SafeEntry Gateway通过蓝牙操作，然后，该接收器会显示绿灯并发出哔声，或者透过运营商SafeEntry应用程序，当有人登记时出现绿灯。 新加坡政府主要在购物商场、超市、电影院、公共图书馆、医院和宗教场所等，还有其他容纳100人以上的地点设立SafeEntry Gateway。 新加坡企业经营者对SafeEntry Gateway有兴趣，可以通过SafeEntry网站登记，最多免费申请4台，若需要超过指定数量，当局会征收每个费用为80新元（约245令吉）。 它比MySejahtera系统好？ ...

随着新加坡已经推出无人驾驶巴士服务试行计划，该国在自动驾驶公共交通方面的发展有更进一步；此项试行计划从本周开始，直至4月30日结束，为期3个月。 乘客可以通过应用程序预订无人驾驶巴士服务，该过程类似于使用Grab电召司机；无人驾驶巴士服务的试行路线是在非高峰时段，将乘客载到新加坡科学园；乘搭巴士的费用只需0.20新币（约60仙）。 资料来源：Malay Mail 值得注意的是，尽管这是新加坡第一个向乘客收费的无人驾驶巴士，但这并不是该国的首个无人驾驶巴士试行计划；该国自2015年起试行无人驾驶汽车；今年早些时候，该国的一些地区进行了无人驾驶扫街车测试。 https://www.youtube.com/watch?v=oUkKdmqfRVk 现在，应该可以说是尽管无人驾驶巴士可以自动驾驶，但巴士上会有一名驾驶员，如有必要他能负责驾驶该巴士；他还需要沿着部分路线驾驶该无人驾驶巴士。 根据ZDNet报导，进行测试的无人驾驶巴士是由ST Engineering开发，GPS Lands则开发了用于导航巴士的地图软件。公共交通公司SBS Transit和SMRT，分别在裕廊岛和科学园为民众服务。 这些无人驾驶巴士在新加坡商业上推广之前，这个试行旨在收集数据；根据行业专家的说法，该技术距离更广泛地推广至少有5至10年的时间。无人驾驶汽车可能有助于民众往返捷运站和巴士站。 https://www.youtube.com/watch?v=1bCUGp4rlQI 根据《海峡时报》收集的反馈，通勤者发现行驶中的无人驾驶巴士很安静、平稳且不像他们预期的那样慢；无人驾驶巴士是全电动的，因此不会破坏生态环境；此外，巴士上有驾驶员，若有发生紧急情况，他们也会感到安心。 尽管如此，民众仍然担心无人驾驶巴士内部系统的安全性，以及是否容易遭到恶意入侵；一位乘客建议巴士公司安装紧急按钮，以应对意外情况。 去年年底，随着马来西亚在赛城推出首个自动驾驶汽车测试路线，马来西亚无人驾驶汽车的发展就更进一步；这条被命名为Cyberjaya Malaysia Autonomous Vehicle（MyAV）的自动驾驶汽车测试路线，是由Futurise与交通部（MOT）联合促成的结果。 Futurise公司是财政部子公司Cyberview Sdn ...

（新加坡17日讯）在新加坡工作的一些大马人开始施打辉瑞—BioNTech新冠疫苗，他们大部分是在可优先接种疫苗的领域工作。 一些大马人在“大马—新加坡跨境者”（Malaysian-Singapore Border Crossers）面子书分享接种疫苗的经验。 在海事领域工作的英拉阿斯塔塔（Imra Astata Ibrahim，40岁）说，他在1月13日注射第一剂疫苗，并将在21天后注射第二剂，他和10名大马同事毫不犹疑打疫苗。  他在接受马新社询问时说，他非常希望在打疫苗后，能像以前般往返柔佛。 “谁知道可能两国之间会达成一项共识，方便已接种疫苗的雇员通勤。” 育有3名孩子的英拉阿斯塔塔在裕廊西（Jurong West）租房居住，随着马新边境自去年3月开始实施严格措施以遏制新冠疫情扩散，他在去年9月24日返回新加坡工作。 询及注射疫苗后是否出现任何副作用，英拉阿斯塔塔说，他和同事打疫苗前，已被告知有关可能出现的副作用。 “至今我和我的朋友情况良好，只是在首天我感到注射部位有轻微麻痹和疼痛。” 新加坡在12月21日获得第一批辉瑞—BioNTech新冠疫苗，公民、长期居留者以及长期工作准证持有人可自愿免费打疫苗。 根据新加坡卫生部声明，截至1月12日，有超过6200人已施打第一剂疫苗。 【资料来源、图片来源】

近年来，许多游戏爱好者都非常期待索尼PlayStation 5（PS5）的到来，早前，索尼官方的预购活动更有多个国家和地区出现“秒杀”大缺货的情况，其中包括大马。 与此同时，大马索尼（Sony Malaysia）还确认，PS5推出当天，商店内不会售卖任何PS5游戏机，仅限于预购的客户取货，此消息让玩家都感到失望！ 若你在寻找PS5送给挚爱，又不想为进口的新游戏机缴付高昂价格，可以怎么办呢？在新加坡一名男子，竟然把在垃圾堆捡到PS5空盒，放到电商平台Carousell售卖，还成功卖出不错价格。 上个星期，莱斯礼柯（Leslie Koh）在新加坡组屋处理垃圾的空地发现，有人丢弃的原装的PS5盒子，虽然不解为何有人丢弃全新游戏机的盒子，但造就了莱斯礼柯圣诞节恶作剧的机会。 莱斯礼柯“开玩笑”地把该空盒子放在网上售卖，岂料，在一天内还真的有买家向他询问，莱斯礼柯感到疑惑，毕竟谁会用30新币（约91令吉）购买一个空盒子。 “我卖了！一个捡到的空盒，赚到30新币。”“我也从中学到，机会无处不在，你只需要睁大眼睛，这东西或许是垃圾，也有可能是别人的财富，你不尝试，永远不知道结果。” 莱斯礼柯还发出温馨“警告”：“如果想在圣诞节获得PS5，请不要有期望太高，它可能是只是空盒子。” 无论如何，若考虑在官方补货时购买PS5，PlayStation 5 Digital Edition大马官方售价是1869令吉，配备Ultra HD Blue-ray drive版本则是2299令吉，点击此处了解更多。 【资料来源、VIA】

从下周日（22日）起，新加坡航空和香港国泰航空的“航空泡泡”（Air Travel Bubble）将正式启航，每周将会有数趟航班往返两地，现在第一天航班的机票已经售罄。 何谓“航空泡泡”？ “航空泡泡”让你在旅行时无需接受隔离，但仍需提交旅游史文件；乘客在出发之前，必须在72小时内接受2019新型冠状病毒（Covid-19）检测，以及必须提早至少7天在网上申请；如果乘客在新加坡或香港确诊，他们需要自己承担医药费。 新加坡交通部长王乙康表示，这是独一无二的“航空泡泡”计划，如果成功的话，或许能让其他国家作为参考。他表示，对于新加坡和新加坡航空公司而言，该计划也能“确保拥有更明亮的未来。” 他表示：“我估计旅客一开始的时候可能会非常谨慎，但之后他们会逐渐变得更有信心；我也猜想许多新加坡人和香港人会采取观望的态度，但不久后可能会至少做一次检测。” “航空泡泡”将从下周日（22日）开始落实，每周会有两趟航班，12月7日起则将增至每天有两趟来回航班，每趟航班的乘客量限定在200人以内。 新加坡航空 该航班的机票在周三（11日）早上10时在新加坡航空公司官网开卖，售价从800新元（约2450.78令吉）起，之后机票价格稳定上涨，大约下午3时，下周日（22日）航班的机票价格为1100新元（约3369.83令吉）。 下午4时，根据亚洲新闻台报导，在Google Flights搜索22日的航班时，发现那天的机票已经售罄。我周五（13日）也登录Google Flights查看机票，仍然可以看到新加坡航空的单程航班，售价从1798令吉起，这比最初推出的价格来得便宜。 国泰航空公司 根据国泰航空公司官网，他们在下周日（22日）那一周的“航空泡泡”航班几乎已被乘客订完，经济舱票价超过900新元（约2754.94令吉）；从Google Flights可见，国泰航空的所有座位都已售罄。 配合“航空泡泡”计划，新加坡航空和国泰航空都将提供为期一个月的特别飞机餐菜单，包括两地美食，例如：点心、油鸡面、胡萝卜蛋糕和椰浆饭。 乘客在机上必须戴口罩，航空公司也采取减少机组人员直接接触乘客的机会的措施，比如暂停热毛巾服务。 香港和新加坡的疫情都已受到控制，香港每天平均约有30宗以下的确诊病例，而新加坡则每天平均少于20宗确诊病例，与欧洲、美国和马来西亚形成鲜明对比。 根据旅行数据供应者OAG指出，在2019年，香港和新加坡之间的航线是最繁忙的国际航线之一，4家航空公司共提供1万3654架次航班。 ...