马来西亚的特斯拉车主报告称，他们的车辆现在可以执行自动泊车（Autopark）功能。根据更新说明，这一功能通过 2024.44.3 更新解锁，其中包含了 Vision Autopark 功能。 此次更新似乎还包括“真正智能召唤”（Actually Smart Summon，简称ASS）功能。然而，目前尚未看到本地特斯拉车主能够使用ASS的标志性功能，例如“来找我”（Come To Me）和“前往目标”（Go To Target）。 目前，车主只能使用被称为“愚蠢召唤”（Dumb Summon）的功能（是的，这确实是特斯拉官方命名），仅限车辆的前进和后退操作。除此之外，2024.44.3 更新还激活了停车时的盲点警告功能，并改进了电池预热机制，同时进行了安全性和性能方面的修复和增强。 有趣的是，截至本文发布时，特斯拉马来西亚官网上仍显示Model 3和Model Y的自动泊车、召唤和智能召唤功能为“即将推出”。 自动泊车功能需额外购买增强型自动驾驶或完全自动驾驶功能 ...
根据我国Open Data平台上发布的最新陆路交通局（JPJ）数据，2024年10月共有1569辆电动车注册。这相当于10月份车辆注册总数（7万5044辆）的2.09%。 今年迄今为止（2024年1月至10月），共有1万7403辆电动车注册，而2023年共注册了1万3301辆电动车。 虽然最近每月的电动车注册似乎停滞不前，但今年注册的电动车总数预计将超过2万辆。 BYD Atto 3是大马10月最受欢迎电动车 2024年10月马来西亚注册的前30款电动车 上个月，最受欢迎的电动车是比亚迪（BYD）Atto 3，共注册205辆，其次是特斯拉（Tesla）Model 3，共注册191辆；接着是BYD Seal，共注册143辆。小鹏（XPeng）G6和BYD M6首次进入前五名，注册量分别达到119辆和100辆。 XPeng G6的起售价是16万5800令吉，是目前马来西亚最实惠的电动车，采用800V架构，可进行高达280kW的直流快速充电（适用于Long Range车型）。 与此同时，BYD M6是马来西亚最实惠的全电动七人座MPV，起售价为10万9800令吉。 比亚迪仍是2024年大马最受欢迎的电动车品牌 比亚迪仍然是大马最大的电动车品牌，其次是特斯拉。仅今年一年，比亚迪就注册了2559辆Atto ...
根据马来西亚陆路交通局（JPJ）更新的车辆注册数据库，2024年9月马来西亚的电动汽车注册数据已经公布。 在2024年9月，电动汽车的注册总数为1513辆，比上个月的1774辆下降了15%。不过值得注意的是，整个汽车行业上个月的整体注册量也有所放缓，车辆注册量从8月的76076辆下降了20%，至9月的61075辆。电动汽车占2024年9月马来西亚总注册车辆的2.48%。 特斯拉Model 3和Model Y主导了2024年9月马来西亚的电动汽车注册量 特斯拉继续在上个月占据主导地位，Model 3和Model Y分别注册了301辆和147辆。紧随其后的是比亚迪Atto 3，以137辆排名第三；比亚迪Seal以124辆排名第四；比亚迪Dolphin以95辆排名第五。 宝马集团在上个月取得了更大进展，有四款车型进入前十榜单。其中包括排名第六的BMW i5（84辆）、第八的Omo Copper（47辆）、第九的Mini Countryman（47辆）以及第十的BMW iX2（46辆）。Smart #1和#3（合并统计）以58辆的注册量排在第七位。 新推出的Xpeng G6进入前30榜单，注册了19辆。有趣的是，比亚迪e6在比亚迪全电动MPV M6发布之前注册了5辆。 比亚迪在2024年1月至9月期间继续保持电动汽车注册总量的领先 尽管比亚迪连续两个月未能进入前三名，但它仍在2024年1月至9月期间的电动汽车注册总量中占据领先地位。比亚迪Seal注册了2391辆，比亚迪Atto ...
特斯拉（Tesla）又推出一款电动车，但它与之前发布的任何一款电动车都大不相同。这款名为Cybercab的新电动车没有方向盘和踏板。 这种非传统设置背后的原因是，Cybercab是一款全自动，即无人驾驶的电动车。该公司首席执行员马斯克（Elon Musk）本月10日在特斯拉的“We，Robot”活动上发布了这款电动车的原型版本。 马斯克表示，Cybercab的最终版本预计售价低于3万美元（约12万8565令吉），并将于2027年上市。 Cybercab采用时尚的轿跑车设计和简约内饰 与特斯拉现有的Model S、Model 3、Model X和Model Y等车型一样，新款Cybercab的设计让任何人都能认出这是特斯拉车型。特斯拉对此非常自信，以至于Cybercab的外观上没有特斯拉的标志，与特斯拉Cybertruck如出一辙。 Cybercab本质上是一款双门轿跑车，配有一对蝴蝶门和一个巨大的行李箱——尽管当天在展示的舞台上没有透露行李箱空间的实际大小。你还可以在这款可容纳两名乘客的无人驾驶电动车内看到特斯拉标志性的简约内饰。 特斯拉爱好者Matthew Donegan-Ryan在社媒X平台上分享说，Cybercab内部只有3个按钮，其中两个用于控制车窗，一个用于控制顶灯。若要在车内执行相关操作，必须使用Cybercab的20.5英寸中央显示屏。 Matthew在网上分享的图片还显示，Cybercab原型车的后轮装有21英寸Continental aContact 225/60轮胎。在另一张图中，前轮似乎是18英寸Continental aContact轮胎。 Cybercab将配备感应充电功能 马斯克没有透露Cybercab的性能数据或电池容量，但他确实表示这款新电动车没有充电端口。 相反，Cybercab依靠感应充电来给电池组充电，尽管马斯克没有透露充电速度。在演示视频中，特斯拉还设想在电动车充电时使用机器人吸尘器进行清洁。 ...
大马特斯拉（Tesla Malaysia）已扩大其目的地充电桩网络，包括吉隆坡市中心的Equatorial Plaza，那里的地下停车场LG1共部署了3个特斯拉目的地充电桩。 大马特斯拉还与EQ酒店合作，为大马特斯拉车主俱乐部（Tesla Owners Club Malaysia）会员提供额外福利。 部署在吉隆坡苏丹依斯迈路EQ酒店LG1地下停车场的特斯拉目的地充电器 随着最新的部署，大马特斯拉目前共有12个超级充电站，共56个充电位，以及14个目的地充电站，共72个充电位。特斯拉表示，他们将继续扩大全面的电动车充电基础设施，以满足大马对特斯拉充电解决方案日益增长的需求。 特斯拉目的地充电器基本上是交流充电点，可为Tesla Model 3和Tesla Model Y提供11kW的功率。目前，所有特斯拉目的地充电器均免费提供，并且仍仅适用于特斯拉电动车。 特斯拉目的地充电站仍提供免费充电服务，仅限特斯拉车主 如果你是大马特斯拉车主俱乐部的会员，你可以通过EQ官方网站使用特殊代码预订住宿，享受以下福利： 可享受以15%折扣的最优惠房价入住一晚 连续入住两晚或以上，可享受25%折扣的最优惠房价 每日自助早餐，最多两位客人 入住期间免费为一辆特斯拉车辆充电 ...
你可能熟悉特斯拉的电动车及其总执行长马斯克。但和许多品牌一样，特斯拉也有出产生活产品。 最新的产品是特斯拉无线便携充电器。不过，这个设备并不是为你的电动车充电的。 这是迄今为止特斯拉发布的第三款无线便携充电器。 如上图所示，这是为支持Qi无线充电的智能手机和设备设计的移动电源。你可能不知道，这是特斯拉推出的第三款无线移动电源。 第一款特斯拉无线便携充电器发布于2018年，内置6000毫安时电池，提供5W无线充电和7.5W有线充电速度。 2021年推出的特斯拉无线便携充电器2.0，其前代设计与之类似。 随后，在2021年推出的无线便携充电器2.0，电池容量增至1万毫安时，并且无线充电速度提升至10W，有线充电速度为18W。 与2018年的版本只能通过有线方式充电不同，2021款可以通过无线充电进行充电。 2024款特斯拉无线便携充电器比上一代小 至于重新设计的无线便携充电器，名称中并没有附加版本号。尽管2024款的内置电池只有5000毫安时，但它可以同时为两台设备进行无线充电。 这得益于其铰链磁性支架的设计，用户可以在水平或垂直位置为手机充电。抬起支架后，你可以使用带有Alcantara绒面底座的第二个充电区域。 这款充电器的最高充电速度为15W，你也可以通过集成的USB-C充电线将其作为有线移动电源使用。与2021款类似，你可以通过无线充电板或内置的USB-C端口为2024款充电器充电。 昂贵的无线移动电源 2024款特斯拉无线便携充电器售价95美元（约394令吉），考虑到其仅有5000毫安时的电池容量，可能显得有些昂贵。作为对比，你可以在马来西亚轻松找到不到300令吉的1万毫安时无线移动电源。 话虽如此，能够同时为两台设备无线充电的移动电源在市场上并不常见。不过，目前特斯拉马来西亚的线上商店尚未推出这款2024款无线便携充电器。
特斯拉马来西亚宣布在槟城扩展业务，开设全新的特斯拉服务中心。该服务中心位于威中，除了提供服务外，还将作为北部地区新特斯拉车主的交车地点，方便他们领取新车。 特斯拉槟城服务中心 据特斯拉马来西亚介绍，新开设的服务中心还配备了车身与喷漆车间，旨在为槟城及马来西亚半岛北部地区的特斯拉车主提供更完善的服务设施，确保车主的所有服务需求都能高效处理。 特斯拉马来西亚将在2024年9月12日至13日于该服务中心进行槟城首批电动车交付。北部地区的新特斯拉车主可以选择在槟城领取车辆，而无需前往赛城的特斯拉中心。 如果你错过了之前的消息，特斯拉马来西亚目前正为特斯拉Model Y Performance车型推出促销活动，客户可享受特斯拉直送服务，将车辆送至马来西亚任何地点。此外，还提供高达3万600令吉的折扣以及免费的通用移动连接器，但这些优惠仅适用于现有库存的Model Y Performance车型。 槟城合您广场的特斯拉V4超级充电站 作为其电动车充电网络扩展计划的一部分，特斯拉马来西亚在槟城岛上的合您广场B1停车场推出了新的V4超级充电站。该充电站共有4个直流快充桩，充电功率高达250kW，15分钟的快速充电可以为特斯拉Model Y提供多达270公里的续航。 目前，这些充电桩仅供特斯拉车辆使用，车主无需使用应用程序或支付卡即可激活和支付充电费用。特斯拉超级充电的费用为每kWh 1.25令吉，是市场上最实惠的充电价格之一。为了防止占用充电桩，特斯拉超级充电站在充电完成后，如果车辆未及时移走，将收取每分钟高达4令吉的闲置费。 截至目前，特斯拉马来西亚共有12个超级充电地点，总计56个充电桩。此外，他们还提供13个目的地充电地点，拥有69个交流充电点，这些充电点目前仍免费使用，直到另行通知。 特斯拉表示，他们将继续努力扩大马来西亚的充电基础设施，以满足不断增长的特斯拉充电需求。
特斯拉马来西亚宣布了迄今为止最大的价格下调。现在，购买特斯拉Model Y Performance可享受高达3万600令吉的折扣。 一如既往，此促销仅适用于库存车辆，并且数量有限，售完即止。 特斯拉Model Y Performance最高3万600令吉折扣 特斯拉Model Y是该品牌受欢迎的“SUV”车型，拥有比Model 3轿车更多的储物空间。顶配的Performance车型起售价为28万令吉，远高于特斯拉Model 3 Performance的24万2000令吉起售价。 在最新促销下，Model Y Performance的基础版（珍珠白车漆和全黑高级内饰）售价为24万9400令吉。如果您想选择其他外观颜色和黑白高级内饰，则需要额外付费。 截至目前，特斯拉马来西亚的库存列表中共有10辆Model Y Performance可供选择。外观颜色包括珍珠白、深蓝、纯黑、隐形灰和极红，一些车型还配有黑白内饰。 所有Model Y ...
投资、贸易及工业部长拿督扎菲鲁今日与特斯拉（Tesla）代表会面，讨论纯电动车（BEV）全球领导者计划的进展和实施情况。该计划允许特斯拉在大马进口和销售电动车，而无需先获得汽车入口准证（AP）。 根据扎菲鲁在面子书的贴文，特斯拉仍致力于建设马来西亚的电动车充电基础设施，并已投资超过1350万美元（约5910万令吉）。 他表示，截至2024年7月底，特斯拉已为马来半岛各地的客户，部署了52个特斯拉超级充电桩（可提供高达250kW直流充电峰值功率）、54个特斯拉目的地充电器，以及超过4500个特斯拉壁挂式家用充电器。 扎菲鲁说，他与特斯拉代表讨论了电池储能系统的潜力，该系统有助于提高国家电网的能源效率和稳定性。他说，这项技术具有降低能源成本并加强国家能源基础设施的潜力。 扎菲鲁表示，特斯拉还强调了对本地生态系统的支持，让9家大马公司参与开发电动车充电基础设施。他们还与高等教育机构合作，实现知识转移和人力资本发展。他补充说，此次合作将有助于推动大马成为区域的主要绿色技术中心，他希望这项努力将继续发展，为我国的经济、技术和可持续能源带来更大的利益。 特斯拉于2023年7月正式进军大马，推出了特斯拉Model Y，并在吉隆坡柏威年部署了我国首个特斯拉超级充电站。据大马特斯拉透露，他们在第一年共交付了4998辆电动车，其中包括3002辆Model 3和1996辆Model Y。 赛城特斯拉服务中心 大马特斯拉将总部设在赛城，还设立了体验中心展厅。该公司还在白沙罗高原柏威年设有永久展厅，并在柔佛双威大盒子商城和槟城合您广场，设有展示点。 特斯拉目前在大马仍只有一家位于赛城的服务中心，并指定了两家授权的车身维修和喷漆（Body & Paint）店，即SR EV Automotive和Hap Seng Body and Paint。根据BEV计划，特斯拉预计将在2025年向其他品牌开放其充电网络。目前，特斯拉超级充电器和目的地充电器，仅可供特斯拉车主使用。 ...
据报导，特斯拉（Tesla）取消了在东南亚设立工厂的计划，引起大马人热议。投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁随后发布了一段简短视频来解释这一情况，并指特斯拉已满足了政府对该公司提出的一些条件。 大马政府对特斯拉提了什么条件？ 去年初，投资、贸易及工业部（MITI）推出了纯电动车（BEV）全球领导者计划，该计划允许特斯拉将电动汽车进口到大马，而无需先获得汽车入口准证（AP）。 作为回报，特斯拉必须在三年内满足以下条件： 在马来西亚设立总部、体验/销售中心和服务中心 部署至少50个功率超过180kW的超级充电桩 确保至少30%的超级充电桩对非特斯拉电动车开放 雇用和培养至少100名本地技术工人 确保公司至少80%的全职员工是马来西亚人 每年通过工业实习，培训至少5名来自本地高等教育机构或技职业教育与培训（TVET）中心的学生 与至少10所本地高等教育机构或TVET中心合作，在电动车、电池管理电动车系统、电动车充电或任何其他相关领域，进行知识或技能转移 与至少10家本地公司合作开发电动车充电生态系统，包括使用本地承包商进行充电器部署和设备供应 该计划还有另一项条件，事关特斯拉在获得MITI批准后的两年内必须解决的问题。到了2026年初，该公司必须与大马投资发展局（MIDA）会面，并就以下任何事项讨论其在大马的计划： 车辆组装或制造 电动车充电器组装或制造 关键部件组装或制造 电池再利用、维修、回收或再制造（4R）服务 能源生产和存储技术 特斯拉满足了哪些条件？ 随着在赛城设立大马总部及首家特斯拉体验中心和服务中心，特斯拉无疑满足了第一项条件。值得一提的是，该公司是在我国举行隆重发布会后的短短几个月内，就满足了这个要求。 ...
