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Proton新子公司Pro-Net 销售Smart车款和国产新能源汽车

Proton新子公司Pro-Net 销售Smart车款和国产新能源汽车

继上个月与Smart签订代理协议后,宝腾(Proton)终于成立新公司宝腾新能源科技私人有限公司(Proton New Energy Technology,简称Pro-Net)。 这家公司不仅负责Smart电动车在大马和泰国的销售,还负责销售宝腾的新能源汽车。新能源汽车指的是电气化车辆,包括混合动力车和插电式混合动力车。 据报导,Pro-Net是宝腾的全资子公司,由一个独立的管理团队领导,并由来自各行业的外部人员组成。 该公司由首席执行员张强带领,他在中国汽车业有多年的经验,在宝腾服务了5年,专注于销售和网络发展。 张强的工作伙伴还包括首席品牌员萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫(Salawati Mohd Yusoff)和首席信息员蔡亦鸿。萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫在本地汽车行业有25年的经验,而蔡亦鸿已在通讯和资讯科技行业服务20年。 他们将向董事会报告,董事会成员包括宝腾首席执行员李春荣、副首席执行员罗斯兰阿都拉、首席财务员汪淮兵,以及宝腾人力资源和行政部副总裁阿姆兰莫哈末。 Pro-Net的首要任务是为顾客提供充电解决方案,目前的计划是要落实家用充电器和公众充电网络。 李春荣表示:“根据我们的调查,消费者对采用新能源汽车之所以犹豫不决,与他们对充电设备的担忧有关。Pro-Net打算通过双管齐下的方式来解决该问题,即安装和维护家用充电设备,并与专门开发和运营充电站的合作伙伴联手建设完整的公众充电网络。 他补充:“作为宝腾的子公司,Pro-Net有责任确保全国人民无论身处何地,都可以享有我们的产品和服务,因此,除了固定地点的充电站,我们也考虑流动充电站,以扩大我们的覆盖网络。” 该公司面临着一场艰苦的战斗,它的第一款Smart #1电动跨界车将在明年第四季度推出,但在他们推出这款车的几个月后,电动车免税政策将结束。 该公司希望政府能够延长激励措施,以便让他们能在每月出售800至1000辆Smart #1,并在2027年达到1万辆的销售额。 Smart #1是马赛地和吉利联手打造的汽车,它的最大马力为268hp,内置 ...

Smart #1电动车 将于明年第4季度在大马开卖 

Smart #1电动车 将于明年第4季度在大马开卖 

宝腾公司(Proton)在今年1月宣布,打算在大马和泰国开卖Smart电动车,如今该公司终于签署经销商协议,他们将能实现该目标。 签署该协议后所带来的连锁反应是,Smart #1 SUV将于明年第四季度登陆大马。 根据paultan.org报导,在政府取消对进口电动车的进口、消费税和路税豁免之前,宝腾公司还有几个月的时间来销售Smart #1 SUV。 该公司希望政府能延长这些激励措施,因为现在来评估是否有许多消费者需要本地组装的Smart #1还为时过早。 宝腾对Sino-Saxon品牌有很大的计划,宣布打算与本地合作伙伴建立一个充电基础设施,以及销售和安装家用的壁挂式充电器。 宝腾还表示,他们计划以其他市场的智能零售业务为蓝本,包括建立一个“连接的数码解决方案”,用于行程规划、充电供应,甚至购买汽车。 “今天标志着宝腾进入新能源汽车市场的一大步,与smart合作的第一阶段业务主要集中在零售方面,它为我们提供了宝贵的知识和经验,除了如何为电动车提供服务和充电,还包括我们该如何转变我们与客户的互动方式。” 位于中国Smart经销商的渲染图 宝腾首席执行员李春荣表示:“我们正在努力帮助大马在2050年实现碳中和的目标,宝腾进入这一细分市场也将有助于该公司在运营的各个方面更加环保。” 虽然税收优惠政策即将停止,但宝腾预计每年将销售800至1000辆Smart #1。 宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉(Roslan Abdullah)补充,他们计划在2027年能销售1万辆Smart #1。 Smart ...

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