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SEDC Energy联手JomCharge在砂州木中部署直流充电桩,充电费全马最贵

不再是全马最贵!SEDC Energy与JomCharge将直流充电桩收费调降50%

砂拉越州政府关联公司砂拉越经济发展机构能源公司(SEDC Energy)与JomCharge近日调降了砂州的电动车充电桩收费,降幅高达50%。 此前,他们在泛婆罗洲大道沿线的木中(Betong)部署的直流充电桩,被认为是全马收费最贵的大道充电桩。考虑到砂拉越是我国电费最低的地区,且超过60%的能源来自水力发电,其充电成本却如此之高,令人费解。 木中充电桩除了充电功率仅为30kW,充电费用也高达为每分钟1.60令吉。这意味着,在不考虑功率分割或动态功率共享的情况下,实际充电成本高达每千瓦时3.20令吉。 近日,SEDC Energy与JomCharge终于调降了位于Mid Layar Betong休息站(R&R)的30kW直流充电桩的收费率,从每分钟1.60令吉降至每分钟80仙。 按新费率计算,充电30分钟(约15kWh)需花费24令吉,折合每千瓦时1.60令吉。 与此同时,位于Petros MFS Batu Kawa的200kW直流充电桩,也进行了价格调整。此前该高功率直流充电桩的充电收费为每分钟3.20令吉,现在已降至更为合理的每分钟1.40令吉。 假设你的电动车能够以200kW的最大功率充电10分钟,则充电33.3kWh需花费14令吉,折合每千瓦时42仙。然而,如果你的电动车能够持续以80kW的功率充电20分钟,那么充电26.7kWh的费用为28令吉,相当于每千瓦时1.05令吉。 有趣的是,SEDC Energy与JomCharge合作在Petros MFS Hana提供的60kW直流充电桩的收费更高,为每分钟1.60令吉。30分钟的充电费用为48令吉,相当于每千瓦时1.60令吉。 目前,砂拉越的大多数充电桩运营商都采用按时间计费的电动车充电方式。该州唯一采用按千瓦时计费的电动车充电桩,是由砂拉越能源公司(Sarawak Energy ...

SEDC Energy联手JomCharge在砂州木中部署直流充电桩,充电费全马最贵

SEDC Energy联手JomCharge在砂州木中部署直流充电桩,充电费全马最贵

随着Gentari与砂拉越能源有限公司(SEB)近期合作部署了直流充电桩,如今在砂州各城镇间驾驶电动车出行变得更加便捷。 除了古晋,Gentari与SEB合作的电动车充电站也已入驻成邦江(也称斯里阿曼)、诗巫、民都鲁和美里。 对于需要在泛婆羅洲大道沿线充电的车主,SEDC能源公司(SEDC Energy)和JomCharge在木中(Betong)设立了一个基于休息站(R&R)的电动车充电点。 然而,对于大道休息站来说,直流充电速度相当慢,而且考虑到砂拉越是马来西亚电价最低的地区,其充电成本却高得离谱。 SEDC Energy和JomCharge在距离古晋约250公里、距离诗巫约150公里的Mid Layar Betong休息站(R&R)部署了一台30kW直流充电桩。该充电桩配备两个CCS2喷嘴,每个最大输出功率为30kW,两辆电动车同时充电时,每个喷嘴最大输出功率为15kW。 虽然充电速度很慢,但最令人惊讶的是其充电费用为每分钟1.60令吉。 假设只有一辆电动车在充电,30分钟大约只能充电15kWh,充电费却要48令吉。这相当于每千瓦时3.20令吉,使其成为我国大道休息站中最贵的直流充电桩。 如果两辆车同时充电,充电速度将减半,但每辆车仍需支付每分钟1.60令吉的费用。因此,不建议分配充电功率。 作为对比,壳牌充电(Shell Recharge)在云顶高原的360kW直流充电桩的充电费用为每千瓦时2.80令吉,而其在大道休息站沿线的180kW直流充电桩的充电费用为每千瓦时2.20令吉。 值得一提的是,这并非全国最贵的充电收费率。去年,SEDC Energy和JomCharge在Petros MFS Batu Kawa油站部署了一台200kW直流充电桩,充电收费为每分钟3.20令吉。虽然该充电桩的充电费用是Mid Layar ...

Gentari联手SEB和SEDC Energy 部署砂拉越电动车充电网络

Gentari联手SEB和SEDC Energy 部署砂拉越电动车充电网络

马石油(Petronas)最近在吉隆坡会展中心(KL Convention Centre)举办亚洲能源大会(Energy Asia conference),马石油的绿色能源子公司Gentari在活动当天相当忙碌。 除了启动与ChargEV和JomCharge的漫游充电服务外,该公司还与砂拉越能源公司(SEB)和SEDC能源公司(SEDC Energy)签署了新协议。 按各自的合作伙伴,这些战略合作协议(SCA)涵盖多个方面。 Gentari与砂拉越能源公司合作,将致力于通过可再生能源项目实现能源结构多样化。 Gentari与SEDC能源公司的合作则围绕着绿色氢气的生产。 该协议指出,砂拉越的电动车充电网络和SEB及SEDC能源公司有关。 根据联合公告,Gentari将与这两家公司合作,在砂拉越部署电动车充电网络。 目前大马的电动车充电基础设施并不多,要在东马找到该设施更是一件不容易的事情。 根据PlugShare的列表,目前全马有1000多个公共电动车充电桩,砂拉越州的充电桩不到30个,大部分的充电桩都在古晋。 在古晋之外,距离最近且拥有直流快速充电桩的城市是汶莱的斯里巴加湾(Bandar Seri Begawan)。 事实上,砂拉越州的3个直流快速充电桩都只在古晋提供。 鉴于该州面积巨大,这使得跨区旅行具有很大的挑战性,甚至是完全不可能。 试想一下,古晋和诗巫之间的距离已经超过了300公里。 ...

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