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Autonomous Logistic Solutions私人有限公司（ALS）即将在赛城对其L4级（高度自动驾驶）的无人驾驶货车“RoboVan”展开为期6个月的公共道路测试。该公司指出，这是马来西亚企业首次获准在公共道路上部署可合法上路、完全无需人工​​干预的L4级自动驾驶车辆。 ALS的RoboVan在今年1月曾于大马邮政（Pos Malaysia）的莎阿南国家邮件中心，进行长达6个月的封闭场地测试；在这一封闭环境的测试期间，该车辆累计行驶里程超过1000公里，主要执行了至少两个班次的“点对点”托盘转运任务。 顺便提一下，推介仪式上展示的贴有蓝色标签的车牌，并非RoboVan在公共道路上实际使用的车牌。其正式注册车牌将是电动车专属、有绿色色标的JPJePlate。 公众可前往在马来西亚国际贸易展览中心（MITEC KL）举办的2026年亚洲交通博览会（TXA）现场，亲睹ALS RoboVan的风采。该博览会于周四（10月22日）向公众开放。 赛城公共道路测试 ALS RoboVan在赛城上路。【图片来源：Zelostech】 此次公开道路测试将在赛城的“马来西亚自动驾驶车辆”（MyAV）测试路线上进行。在这条全长22公里的路线上，自动配送车将穿行于赛城的多条主要干道，包括Persiaran APEC、Persiaran Cyber​​point Selatan、Persiaran Rimba Permai、Persiaran Cyber​​point 5以及周边的Futurise地区。 ...

特斯拉（Tesla）又推出一款电动车，但它与之前发布的任何一款电动车都大不相同。这款名为Cyber​​cab的新电动车没有方向盘和踏板。 这种非传统设置背后的原因是，Cyber​​cab是一款全自动，即无人驾驶的电动车。该公司首席执行员马斯克（Elon Musk）本月10日在特斯拉的“We，Robot”活动上发布了这款电动车的原型版本。 马斯克表示，Cyber​​cab的最终版本预计售价低于3万美元（约12万8565令吉），并将于2027年上市。 Cyber​​cab采用时尚的轿跑车设计和简约内饰 与特斯拉现有的Model S、Model 3、Model X和Model Y等车型一样，新款Cyber​​cab的设计让任何人都能认出这是特斯拉车型。特斯拉对此非常自信，以至于Cyber​​cab的外观上没有特斯拉的标志，与特斯拉Cyber​​truck如出一辙。 Cyber​​cab本质上是一款双门轿跑车，配有一对蝴蝶门和一个巨大的行李箱——尽管当天在展示的舞台上没有透露行李箱空间的实际大小。你还可以在这款可容纳两名乘客的无人驾驶电动车内看到特斯拉标志性的简约内饰。 特斯拉爱好者Matthew Donegan-Ryan在社媒X平台上分享说，Cyber​​cab内部只有3个按钮，其中两个用于控制车窗，一个用于控制顶灯。若要在车内执行相关操作，必须使用Cyber​​cab的20.5英寸中央显示屏。 Matthew在网上分享的图片还显示，Cyber​​cab原型车的后轮装有21英寸Continental aContact 225/60轮胎。在另一张图中，前轮似乎是18英寸Continental aContact轮胎。 Cyber​​cab将配备感应充电功能 马斯克没有透露Cyber​​cab的性能数据或电池容量，但他确实表示这款新电动车没有充电端口。 相反，Cyber​​cab依靠感应充电来给电池组充电，尽管马斯克没有透露充电速度。在演示视频中，特斯拉还设想在电动车充电时使用机器人吸尘器进行清洁。 ...