首相兼财长拿督斯里安华在提呈2024年财政预算案时宣布，大马最大的公共交通运营商国家基建公司（Prasarana）将购置150辆电动巴士。 安华指出，这些电动巴士将用于轻快铁3号线（LRT 3 Line），该路线也被称为轻快铁莎阿南线，从万达镇（Bandar Utama）至佐汉瑟迪亚（Johan Setia）共25个站，预计将于2025年3月投入营运。 国家基建公司总拨款为6亿令吉，还计划兴建3电动巴士站，若你还不晓得，经营电动巴士并非该公司新业务。 几年前，该公司的子公司快捷通巴士（Rapid Bus）就已经为GoKL营运电动公交车，此外，快捷通巴士双威线完全使用电动巴士，这是世界上第一个全电动公交系统。 该公司还提及，当局目标是到2030年将快捷通巴士的车队30%电动化，在2037年实现全电动化；除了新电动巴士，安华还在2024年财案中宣布其他与电动车宣布，包括电动摩哆提供现金回扣、延长电动车充电设施和电动车租赁税务减免。
全长57.7公里的捷运布城干线第二阶段（MRT 2 Putrajaya Line）已经正式通车，这意味着民众可以从桂白沙罗站直达布城中环车站。 我国首相拿督斯里安华日前在开幕仪式上宣布，该干线从通车当天起免费乘搭至3月31日。 Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan tambang percuma untuk perkhidmatan Transit Aliran Massa (MRT) ...
自上个月市中心轻快铁站附近的轨道结构出现裂缝后，大城堡及安邦线轻快铁（LRT）服务一直中断。 交通部长陆兆福周三（22日）表示，受损结构预计于2023年10月全面完成修复。 他表示，国家基建公司正委任承包商进行维修工程，该工程将于3月初开始，维修工程预计耗时7个月。 部长还透露，临时加固结构工程需要2个月，全面修复工程则需5个月。 他补充，当局知道上班族将面临不便和困难，国家基建公司正采取缓解措施，以减轻用户对轻快铁服务中断的影响。 当局于1月27日推出的替代公交服务仍在运行；一旦MRT 2布城线开跑，上班族将会有更多替代通勤方式，及通过陈秀莲站、蒂蒂旺沙站和新街站等交汇站前往市中心。 另外，根据调查结果显示，安邦线轻快铁市中心站附近轨道结构裂缝，相信是附近建筑工地工程引起土地移动而造成。
你知不知道，5年前被更换的安邦线（Ampang LRT）和大城堡线（Sri Petaling LRT）轻快铁车厢到底发生什么事？ 近日，这批旧车厢被发现遗弃在乌鲁英（Ulu Yam）某空地上。 https://www.youtube.com/embed/CY0k_XmlmxQ 大约两个星期前，YouTuber Hear Patrick使用无人机拍摄并发布了一段关于“轻快铁坟墓”（LRT graveyard）的视频。 https://www.youtube.com/embed/LyN8Eh8XQXM 根据描述，拍摄者开车绕过菜园和宁静的池塘1小时后发现这个神秘的场景，随后引起许多的注意，几天前还出现数个类似的视频。 @naqibabubakar Keretapi terbengkalai malaysia 🇲🇾🚝 parkour pov ...
