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载送莎阿南轻快铁线乘客 国家基建公司购置150辆电动巴士

载送莎阿南轻快铁线乘客 国家基建公司购置150辆电动巴士

首相兼财长拿督斯里安华在提呈2024年财政预算案时宣布,大马最大的公共交通运营商国家基建公司(Prasarana)将购置150辆电动巴士。 安华指出,这些电动巴士将用于轻快铁3号线(LRT 3 Line),该路线也被称为轻快铁莎阿南线,从万达镇(Bandar Utama)至佐汉瑟迪亚(Johan Setia)共25个站,预计将于2025年3月投入营运。 国家基建公司总拨款为6亿令吉,还计划兴建3电动巴士站,若你还不晓得,经营电动巴士并非该公司新业务。 几年前,该公司的子公司快捷通巴士(Rapid Bus)就已经为GoKL营运电动公交车,此外,快捷通巴士双威线完全使用电动巴士,这是世界上第一个全电动公交系统。 该公司还提及,当局目标是到2030年将快捷通巴士的车队30%电动化,在2037年实现全电动化;除了新电动巴士,安华还在2024年财案中宣布其他与电动车宣布,包括电动摩哆提供现金回扣、延长电动车充电设施和电动车租赁税务减免。

在2018年被取消 轻快铁莎阿南线5个车站重启建设

在2018年被取消 轻快铁莎阿南线5个车站重启建设

首相拿督斯里安华今日在提呈2024年财政预算案时宣布,之前被取消的轻快铁莎阿南线5个车站将重启建设。 该线路连接巴生和万达镇,原本计划建设26个车站,预计将于2025年3月开始营运。 目前,截至2023年9月,巴生与八打灵再也之间的新线路已完成约80%,共有20个车站已经建好或即将建好。 2018年,希盟政府取消6个车站(共有26个车站),以削减建设成本。 总成本从316亿5000万令吉减少到166亿3000万令吉。 在这6个车站中,有5个车站被恢复为临时车站,目前需要等待内阁批准建设。这5个车站包括: Tropicana Temasya Raja Muda Bukit Raja Bandar Botanik 建设这5个车站需要53亿令吉。 政府表示,建这5个车站和升级巴生谷的公共交通网络后,靠近莎阿南线轻快铁的200多万名居民将受惠。 早在2021年,首个轻快铁莎阿南线列车就已登陆大马,第3轻快铁(LRT 3)将于明年投入营运,共有22套3节车厢。 这些车厢的内饰是在位于霹雳州华都牙也的CCRC Rolling ...

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