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再利用日产聆风旧电池 Nissan推便携式电源

再利用日产聆风旧电池 Nissan推便携式电源

日产聆风(Nissan Leaf)于2010年在日本生产,大约一年后在全球市场开卖。 这款车于2013年登陆大马。我们要说的是,日产聆风已经存在相当长的一段时间,有人问:“我们该如何处理电动车的旧电池?” 日产公司推出的新款便携式电源,似乎给出了答案。 日产与电子产业公司JVC建伍株式会社(JVCKenwood Corp)和4R Energy Corp(日产和住友商事共同拥有的公司)共同研发这款便携式电源,他们重新使用日产聆风的旧电池,并做成电池组。 日产表示,他们正在测试已过了正常使用周期的日产聆风电池,并重新使用那些仍能充电的电池。 电池组的大小与冷藏箱相似,包含两个电池模组,每个模组的容量大约为0.5KWh。 作为比较,标准的日产聆风可容纳48个模组。 每个电池组的重量为14.4公斤,它在日本的售价为17万零500日元(约5416令吉),目前还没有在国外销售的计划。 重新利用旧电动车电池并不是一个陌生的概念,在大马,宝马(BMW)和EV Connection在最近的2023年马来西亚车展上推出一款移动充电车,该车重新利用宝马和MINI电动车的旧电池。 不过,日产便携式电源是首个专为一般消费者设计的解决方案。 便携式电源的应用范围非常广泛,从离网供电到地震或其他自然灾害期间的应急用途。 如果你想体验一下日产聆风,你可以向大马GoCar租用这款车。 【资料来源】

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