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【更新】根据南北大道的说法，所有驾驶者在促销期间离开大道才会被计算为免过路费，这意味着，倘若提前进入大道，但在优惠期内离开，你还是可以享受免过路费。 “在封闭式收费系统的大道或（城市间的大道），当驾驶者在特定时间内通过收费站离开大道时，即可以享有免过路费的优惠。”——南北大道有限公司（PLUS Malaysia Berhad） 首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，在即将来临的佳节，30条大道将免过路费和享有折扣，如果你计划利用南北大道出行，以下是你需要知道的4件事。 南北大道免过路费仅提供4天 正如首相宣布，免过路费优惠仅适用于周六和周日。 4月30日（星期六）凌晨12时01分至5月1日（星期日）晚上11时59分5月7日（星期六）凌晨12时01分至5月8日（星期日）晚上11时59分 如果驾驶者想获得免过路费的优惠，务必在免过路费期间离开大道。 还是需要使用TNG Card、SmartTAG和RFID 虽然在优惠期间提供免过路费，但收费站栏杆依旧会运作，驾驶者需要和平时一样通过收费站，这意味着你需要点击触即通卡、SmartTAG和RFID。 与以往一样，你必须使用相同支付方式出入南北大道，如果用RFID进入，离开时请用相同的RFID，如果无法在优惠限期内离开，你就必须支付过路费。 为了安全起见，如果你是使用RFID，务必在出行前请确保一触即通卡或电子钱包拥有足够的余额。 在优惠时限内离开收费站即可免过路费 图片来源： MalayMail 如前所述，你必须在促销期间离开南北大道收费站才能享有免过路费。这意味着如果优惠截止时间后离开，将更据车辆级别被征收过路费。 如果你因为交通拥挤或延误不能按时抵达最终收费站，你可在优惠期最后一天晚上11时59分之前在最靠近的收费站离开，然后再次进入大道，至少前半段行程是免费，你只需支付剩余的过路费。 同样，如果你在优惠期开始前进入大道，你也可以在截止时间前离开大道并再次进入，即可享有剩余行程的免过路费。 为了让行程更顺畅，最好使用导航应用程序，例如Waze和谷歌地图，以获得最新情况。 ...

（吉隆坡25日讯）配合开斋节节庆，首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，在4月30日（六）、5月1日（日）、5月7日（六）及8日（日）为所有大道使用者提供4天免过路费及高达50%过路费折扣。 马新社报导，他在文告说，南北大道公司（PLUS）及东海岸大道特许经营公司ANIH将提供免过路费予所有级别车辆，即从30日凌晨12时开始至5月1日晚上11时59分。 “与往年不一样，在5月7日凌晨12时至8日晚上11时59分，所有级别车辆使用南北大道及东海岸大道（LPT），从家乡返回各自住家也可免过路费。” 他说，至于，其他大道将在同一日期向所有级别车辆提供30%或50%过路费折扣。 他说，这是政府与30间大道特许经营公司举行谈判后达致的成果，免过路费及折扣涉及总额7711万令吉，政府及大道公司将共同承担这笔费用。 免过路费大道包括南北大道、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）、芙蓉波德申大道（SPDH）、北海居林大道（BKE）、马新第二通道（LINKEDUA）、LPT1及2，以及吉隆坡加叻大道（KLK）。 提供50%折扣的大道分别是莎阿南大道（KESAS）、白沙罗蒲种大道（LDP）、蕉赖加影大道（Grand Saga）、新街场大道（Besraya）、新班底大道（NPE）、安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）、吉隆坡布城大道（MEX）及大使路淡江大道（DUKE）。 提供30%折扣的大道是精明隧道（SMART）、莎阿南牙直利大道（GUTHRIE）、吉隆坡瓜雪高速大道（LATAR）、北海外环公路（LLB）、哥文宁沙亚南大道（LKSA）、加影外环大道（SILK）、槟城第二大桥（JPP2）、南巴生谷大道（SKVE）、西部疏散大道（SPRINT）、加影芙蓉大道（LEKAS）、新北巴生海峡大道（GRAND SEPADU）、士乃迪沙鲁大道（SDE）及西海岸大道（WCE）。 依斯迈沙比里希望借由免过路费及折扣，让今年开斋节更热闹。 他解释，政府这项决定是考虑到许多国人的收入受疫情影响，以借此减轻使用大道的负担，特别是低收入群。 他希望国人佳节期间在大道交通拥挤时保持耐心及小心驾驶。——《精彩大马》

开斋节即将来临，南北大道公司（PLUS）预计，届时将有超过200万辆汽车驶入南北大道，为了让行程更顺畅以及减少交通拥堵，该公司发布了4月29日至5日9日的开斋节出行时间表（Travel Time Advisory）。 2022年开斋节期间 PLUS的建议出行时间表 离开巴生谷最佳时间（4月29日至5月2日） 如果你从吉隆坡和雪兰莪前往玻璃市、吉打、霹雳（北部）和柔佛，建议早上10时前出发，如果你要前往其他州属，该公司建议下午1时后出发。 返回巴生谷的最佳时间（5月5日至5月9日） 如果你要返回巴生谷可以在早上9时前出发，这适用于所有州属，包括玻璃市、吉打、槟城、霹雳（北部）和柔佛。 根据南北大道的说法，建议出行时间表的目的是分配和规划主要大道路段、收费站和休息区同时进入的交通，以减少拥堵。 它是根据以往佳节和长周末的旅行模式进行规划，以协助道路使用者在佳节旅行期间拥有最佳旅途体验。 南北大道公司首席营运长拿督扎卡里亚指出，由于这是实施行动限制令（MCO）两年后，大马人首次获准返乡欢庆佳节。 “我们预计迎来大约200万辆汽车，与目前每日160万辆相比，增加高达25%，因此的，道路使用者需要做好交通拥挤和延长行程的心理准备。” 他说：“我们建议大家回乡或者回到都门可以遵守旅行时间咨询时间表。” 他强调，如果不参考该时间表，恐怕会比预期耗费更多的时间。 当局建议道路使用者使用应用程序，例如PLUS应用程序（安卓/iOS）、Waze或谷歌地图，以 更好规划行程，另外还可通过推特官方账号、应用程序、热线（1800-88-0000），以获取最新消息。 南北大道的额外现场支援 由于开斋节期间驶入的车辆激增，当局安排了1500名工作人员，以提高所有收费站的效率，这旨在减少全国94个收费站的1100条车道的交通拥挤。 扎卡里亚还说，额外现场支援的工作人员将驻守在收费站车道，以确保顺利和无缝行驶，在出现收费问题可及时给予协助。 ...

随着大马和新加坡陆路边界重新开放后，南北大道比之前更繁忙，网民沙礼沙末（Shahrir Samad - Tok Uban）周六（2日）在脸书指出，位于柔佛的士姑来（Skudai）收费站不设SmartTAG车道，导致所有车辆被困在Touch ’n Go车道的超长车龙里。 该贴文还谴责，作为无线射频识别（RFID） 的营销策略，当局关闭SmartTAG车道是非常糟糕的举措。 随后，南北大道公司（PLUS）分别在脸书和推特否认上述网民的指控，强调网民贴文中的照片已经“过时”（outdated），还上载了士姑来收费站最新的照片。 PLUS Malaysia Berhad ingin merujuk kepada satu 'posting' di media ...

随着马新两国重开边境，PLUS大道公司提醒入境我国的民众准备好一触即通卡（TnGO）。 PLUS大道公司提醒，尽管交通部已宣布入境我国的车辆可豁免20令吉的入境费一周，但司机通过柔佛州的苏丹依斯干达大厦（Bangunan Sultan Iskandar） 和马新第二通道丹绒古邦（Tanjung Kupang） 收费站时，仍需在读卡器上使用 TnGo 或身份证；SmartTAG的用户则可通过指定车道往来。 PLUS大道公司还向我们透露，民众仍可使用无效（休眠状态）的TnGo卡入境，你可在入境后购买新的TnGo卡，惟不接受已逾期的TnGo。 你可在新加坡指定的7-11门店购买EZ-Link x TnGO卡，欲知更多关于这款双币非接触式卡详情，请点击这里。 回顾一下，4月1日至7日期间，苏丹依斯干达大厦和马新第二通道丹绒古邦收费站将会豁免入境费，为期一周。 若你要继续在南北大道上行驶，则必须确保TnGO卡中有充足的余额；另外，TnGo公司也会在上述2个收费站部署移动团队，以帮助往来民众充值，直到4月30日。 需要注意的是，两个TnGO充值点仅接受信用卡和借记卡，欲检查你的TnGO卡是否仍有效，可点击这里以参考我们的指南。 由于预计会有更多车辆往来，PLUS大道公司还增加了两个边境收费站的客户服务数量，以协助用户顺利入境。

近日，国能（TNB）和南北大道（PLUS）已经签署了一份谅解备忘录（MOU），以投资开发可持续绿色能源解决方案。 值得一提的是，在备忘录第一项议程就是在吉隆坡南下隆芙大道（NSE）沿线设立电动车（EV）充电基础设施，让电动车车主在跨州旅行时更顺畅。 ✅ Membina kemudahan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik di lebuhraya Utara-Selatan✅ Pemasangan bumbung solar✅ Sistem kecekapan dan pemantauan tenaga ...

柔佛第15届州选将于明日（12日）举行，遍布全国各地的合格选民预计将会在当天返乡投票。 然而，最近网络上流传一则PLUS大道公司的新闻稿，指该公司将会从今天（11日）起，为返乡投票的游子提供50%的过路费优惠；我们与PLUS大道公司取得联系后，已确认该新闻稿为假消息，该公司并没提供折扣优惠。 虽然被疯传的新闻稿带有PLUS大道的标志，但马来文和英文版本则出示了不用的标题和内容；马来文版的新闻稿写道：“PLUS提供的折扣是为了向那些返回家乡履行其作为 "Keluarga Malaysia "一部分的责任的大道用户表示感谢。” 而英文版则写道，PLUS将致力帮助履行公民责任的游子降低生活成本；种种迹象表明这些都是假新闻稿，而且在PLUS大道的社交媒体和官网都不曾发布这一消息。 PLUS大道公司策略利益相关者部主管赛莫哈末（ Syed Mohammed Idid）也否认了推特用户（@apanakdikato）分享的消息。 他补充，PLUS的所有官方声明都会通过媒体管道传播，并且会在所有官方社交媒体发布任何消息。 我们也在此提醒返乡投票的游子，请在出发前确保你的Touch 'n Go 卡和 TNG电子钱包有足够的余额。

（吉隆坡4日讯）南北大道公司（PLUS）呼吁所有在2月4至6日从北部和南部返回巴生河流域的大道使用者，根据启程时间建议（TTA）在早上9时之前进入大道。 根据马新社，该公司今日发文告说，在大年初二（2月2日），南北大道所有州属的车流量激增，显示交通流量呈上升趋势。 上述的车流量预计将在2月5和6日重现，因为大多数人已延长工作和学校假期，以在这两天启程返回巴生河流域。 南北大道营运长拿督查卡利亚说：“我们呼吁民众根据启程时间建议，计划好安全的返家行程。” 文告提到，南北大道已做好准备，以确保大道使用者享有舒适的行程，其中，南北大道巡逻队（PLUSRonda ）将协助车辆出问题的人士。 该公司也与交警和陆路交通局合作展开执法行动，并安排人民志愿警卫局协调交通管理。 【资料来源、图片来源】

无线射频识别（RFID）现在已经在马来半岛西海岸的所有收费公路上都有设通道，这是实现多车道自由流动 (MLFF) 的第一步。虽然高速大道的 RFID部署并不像预期的那么顺利，但其中一些问题是由非RFID用户引起的。 在高速公路上，南北大道公司（ PLUS ）为每个收费站提供至少一个专用的RFID车道。 这意味着如果只有一辆车被卡住，它就会造成交通拥堵，因为没有备用车道可以切换。 在1月15日开始大规模推行RFID通道后，有报告称SmartTAG 用户误入了RFID通道。其中一位用户误入的用户，已被全高清行车记录仪拍到。 司机正手持SmartTAG设备。 根据Kevin Boey在脸书群组上传的视频显示，事件发生在2月1日下午5时50分，地点是从八打灵再也往南北大道的白沙罗收费站。 可以看到驾驶本田城市（Honda City）的SmartTAG用户，在进入RFID车道前至少5秒用手持着SmartTAG设备。显然如果没有检测到RFID贴纸，栏杆就不会上升，你可以在这里观看完整的视频。 白沙罗收费站的RFID通道。 如上图，位于南北大道白沙罗收费站（往北方向）最右侧的车道，是RFI专用车道。如果是混合RFID+SmartTAG车道，那是有RFID贴纸或SmartTag的车辆都可以使用，但这种混合车道只有特定收费站才有。 随着最近收费通道的变化，所有司机在接近收费站时应保持警惕，并注意通道上方的标志。RFID用户应注意白色MyRFID标志，而 SmartTAG用户应注意黄色SmartTAG 标志。 ...

南北大道公司（PLUS）预计，从周五（1月28日）至下周日（2月6日）的农历新年前后，该大道的每天车流量将从140万辆次增至160万辆次。 因此，该公司发布农历新年建议行程表（TTA），鼓励驾驶人士依照该行程时间，避免不必要的交通阻塞。 根据马新社报导，PLUS首席运营员拿督扎卡力亚（Datuk Zakaria Ahmad Zabidi）于周二（25日）发声明指出，若驾驶人士计划从巴生谷开往玻璃市、吉打、槟城和霹雳（北部），建议在早上10时前出发。 “这也适用于那些计划开往柔佛州的驾驶人士。”他表示：“如果是开往靠近巴生谷和其他州属，驾驶人士应该计划在下午1时后行驶在高速公路上。” 该公司鼓励从玻璃市、吉打、槟城、霹雳（北部）、柔佛和其他州开往巴生谷的驾驶人士在早上9时前出发。 拿督扎卡力亚敦促驾驶人士遵守建议行程表，以避免高速公路出现交通阻塞的情况。 他也建议驾驶人士遵守新型冠状病毒（Covid-19）防疫措施，特别是在休息和服务区（R&R），以及停车区。 “在恶劣的天气下安全驾驶和保持警惕也同样重要，因此在出发前应该有充足的休息和睡眠。” 他说，PLUS巡逻队PLUSRonda随时会向驾驶人士提供协助，可拨打PLUS热线1800 88 0000联系他们。 他还提醒驾驶人士确保Touch 'n Go卡和Touch 'n Go RFID电子钱包在任何时候都有足够的余额，以实现无缝和顺利的旅程。 ...