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Jaecoo J5 EV大马首次公开亮相:会是Proton e.MAS和BYD的挑战者吗?

Jaecoo J5 EV大马首次公开亮相:会是Proton e.MAS和BYD的挑战者吗?

Jaecoo(杰酷)J5 EV首次在马来西亚公开亮相,公众现有机会亲身体验这款全新电动SUV。它是Omoda Jaecoo品牌在马来西亚推出的首款纯电动车型,预计将于今年晚些时候在本地上市。 如果你感到困惑,需要说明的是,奇瑞(Chery)于2024年3月在马来西亚推出旗下首款纯电动SUV——Omoda E5。2025年5月,欧萌达(Omoda)与同为奇瑞集团旗下的Jaecoo整合为Omoda Jaecoo,构成双品牌战略,当时Omoda E5并未包含在此次整合中。 https://www.tiktok.com/@soyacincautiktok/video/7660865284093283604 定位介于两大主流电动车细分市场之间 如果你观察Jaecoo J5 EV的尺寸,会发现一些有趣的事。这款SUV比比亚迪(BYD)Atto 2等次紧凑型SUV更大,但同时仍比宝腾(Proton)e.MAS 7等跨界SUV更紧凑。 看看这些数字: Jaecoo J5 EV尺寸:4380毫米(长)x 1860毫米(宽)x 1650毫米(高)轴距:2620毫米后备箱空间:480升前备厢:35升整备质量:1710公斤 ...

Omoda C3抢先看:科幻极客和游戏玩家精心设计的跨界车

Omoda C3抢先看:科幻极客和游戏玩家精心设计的跨界车

奇瑞集团(Chery)旗下欧萌达(Omoda)周六在位于中国芜湖的总部正式发布了Omoda C3跨界车,让世界首次正式看到这款旨在模糊汽车设计与数码生活方式界限的车型。这款全新车型将于2025年10月全球上市,代表着Omoda迄今为止针对年轻市场最大胆的尝试,显然他们正在改写规则。 Omoda C3由一支平均年龄仅为28岁的团队设计,代表了汽车设计的大胆新方向,将游戏文化、未来美学和自我表达融为一体。 年轻愿景成真 乍看之下,你可能会发现Omoda C3有点像兰博基尼(Lamborghini)Urus。其他大多数媒体也注意到了这一点,因为我无意中听到他们在视频脚本中提到了Urus。通常我们会称之为“借鉴”,但Omoda C3品牌总监Roy Xie解释了Omoda 3的设计灵感。 其背后的团队为这款车注入了他们所谓的“赛博机械”风格,一种受机器人启发的美学。锐利的棱角、凌厉的前端造型和“Aero-blade”轮廓,使C3的外观更像是科幻概念车,而非传统的跨界车。此次展出的C3车身颜色为星空蓝,搭配亮黑色车顶和车柱。 前大灯采用分体式设计,LED行车灯与车身融为一体,而近光灯和远光灯则位于保险杠内。保险杠上有一个巨大的亮黑色凹槽。 车身侧面,棱角分明的设计延续到了侧后视镜外壳上,齐平的车门把手使整车看起来更加时尚。车身底部的饰条采用了仿石饰面,并配备了19英寸轮毂。肩线向后逐渐收窄,赋予车辆强劲的腰线,既醒目又充满运动感。 尾部线条简洁内敛,棱角分明,令人惊喜。一条灯带贯穿尾门。后保险杠同样采用亮黑色涂装,尽管这是一款带有C3标识的内燃机车,却看不到排气管。 内饰操控中心 我们未能亲眼目睹Omoda C3的内部构造,因此唯一的直观感受就是演示幻灯片。因此,我们预计内部会像 “星际飞船驾驶舱 ”一样,强化机甲主题,并配有动态环境照明。车内将有一个巨大的信息显示屏和一个数码仪表盘。 Omoda的极客们不遗余力地设计了用户界面,以契合科幻机甲主题。这涵盖了仪表盘和信息娱乐系统。尽管设计方向充满未来感,但根据图片显示,这款车仍然配备了电容式触控按键,位于碳纤维中控台上。 ...

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