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陆路交通局（JPJ）智能手机软件“MyJPJ”强制使用数码身份证（MyDigital ID）措施U转，宣布搁置至另行通知。 上述措施原定从10月10日开始，MyJPJ用户必须使用MyDigital ID方能登录，不过许多公众投诉难以注册MyDigital ID，担心在截止日期后无法使用M有JPJ。 交通部长陆兆福昨天在记者会上，宣布取消此措施，意味着在10月10日之后，公众仍可通过现有的方式登录MyJPJ。 “MyJPJ有（须使用MyDigital ID登录）弹出通知（pop-up），我要澄清的是，这不是官方宣布，有误导性的讯息在混淆公众。” “我在社交媒体发现很多针对此措施的评论与反馈。” “首先，我已经指示移除有关弹出通知，因为交通部还未拍案决定。” 不过，陆兆福说，在早前的内阁会议前会议，他与MyDigital ID的代表讨论过，而JPJ与对方承诺支持将JPJ系统与MyDigital ID连接在一起。 “然而，这需要通过后台集成来无缝执行。我们已经达成一致，MyDigital ID 将作为 MyJPJ 应用程序的登录方式，必须顺利实施，避免对 MyJPJ 用户造成任何问题。后台集成将需要一些时间，以确保可以顺畅地授予预审批。” ...

（莎阿南2日讯）交通部长陆兆福指出，从2月1日开始，民众可通过MyJPJ应用程式更新驾照和路税。 马新社报导，他指出，上述举措将分阶段进行，初始阶段仅涉及大马公民私家车。 “此举措方便民众获得陆路交通局（JPJ）数码服务。这项新增功能将方便民众以数码方式更新路税和驾照，节省时间和成本，以及缓解在陆交局柜台拥挤的人潮。” 他今日巡视雪州陆交局后，召开记者会时这么说。 陆兆福说，为鼓励使用电子驾照，从今年2月1日起至12月31日期间，在更新驾照时选择电子驾照的人士将享有5令吉回扣。 他指出，无论通过陆交局柜台、mySIKAP网站、MyJPJ应用程式，或JPJ合作伙伴如邮政局和MyEG服务更新驾照时，选择电子驾照的人士可享有上述回扣。 他强调，此倡议仅适用于大马公民公民，不适用于外籍人士或长期逗留准证、MyKAS卡及MyPR卡持有者。 他说，截至去年12月31日，多达750万人使用MyJPJ应用程式，预计此数目在今年内将继续上升。——《精彩大马》

（吉隆坡16日讯）交通部长陆兆福说，该部正研究并制定新的电动汽车路税框架，预料会在年杪公布。 根据马新社报导，他说，上述新框架是该部在明年财政预算案主力推动的措施之一。 他说，电动汽车的新路税框架相当重要，因为政府之前只予以电动汽车免路税，直至2025年。 他今日出席绿色移动与交通研讨会后，对记者这么说。 “用户普遍上担心电动汽车的税务架构，如果我们沿用旧的公式计算，它的成本效应很高，每年可能高达4000至5000令吉。 “我已指示交通部官员，根据电动汽车供应商和用户的反馈研究此事，这也是我们鼓励过渡使用这种交通工具的一项努力。” 他说，应用电动汽车的政策必须明确，以便能推动改用可持续交通的努力。 他说，上述努力也符合低碳移动蓝图的目标，放眼今年的电动车和混合动力车辆的使用高达15%，在2025年时，会有1万个电动车的充电设备。 另一方面，他在会上致词时说，大马将继续与瑞典合作，以便双方在促进可持续交通模式的倡议中互相学习。 “我们可以借鉴瑞典在电动汽车、充电基本设施和智能交通系统等方面的实践与专业知识，以加速大马在电动移动的转变。”——《精彩大马》

（吉隆坡15日讯）陆路交通局（JPJ）总监拿督再拉尼指出，该局已改进MyJPJ应用程序及JPJ官网的安全功能及易于使用，今日起用户可根据各自手机操作系统如安卓、IOS和华为，分阶段登入使用。 马新社报导，他在文告说，其中改善措施包括推出第三层安全步骤，须额外输入驾照背面的8个数字组注册JPJeID，之前只需密码及TAC码。 “找回用户账号也增加新功能，通过驾照背后8个数字。 “这是解决用户之前在与JPJ系统整合的JPJ策略伙伴网站有账号而造成‘已注册’课题。” 他说，该局也增加“电邮重置”功能，让忘记所使用的电邮用户或需要在线更新电邮者，可用驾照背面8个数字登入。 他说，该局是收到公众对MyJPJ及JPJ官网的各种反馈，作出改善。 他说，交通部也与通讯及数码部密切合作，确保MyJPJ的网络安全得到保障。 公众若有任何询问，可以电邮[email protected]或热线03-27242522。 【资料来源】

大马皇家警察（PDRM）成立的交通调查及执法部（JSPT）对于交通部宣布的路税和驾照电子化措施表示欢迎，这有效减少路陆交通局（JPJ）分局的拥堵，以及不强制张贴实体的路税贴纸和出示驾照。 根据交通调查及执法部脸书专页贴文，私家车主只需使用MyJPJ应用程序展示道路税和驾驶执照即可，MyJPJ应用程序可在苹果App Store、谷歌PlayStore和华为AppGallery下载。 该部门补充，有关当局将使用与mySikap JPJ集成的流动接收手机应用程式（MCOPS）系统或二维码扫描器进行执法检查工作，以核实车辆和识别号码。 值得一提的是，MCOPS是一个数码系统，执法人员用来拍摄违法行为的照片，并当场打印出罚单给违规驾驶人士。 如果你还不知道，警方从2016年起已使用自动车牌识别（ANPR）系统逮捕违规的驾驶人士。 该系统可检测到车牌号码，并通过路陆交通局和警方的犯罪数据库进行查询，在柔佛首次行动中，警方透过该系统逮捕到一名驾驶挂假车牌且报废车辆的不法之徒。 去年，警方宣布将扩大使用超速雷达（In-Car Radar）与车牌自动识别系统（iCOPS）设备，以检测拖欠罚单和逮捕令的交通违规者。 超速雷达将被用作速度限制检测工具，iCOPS则检查车辆的注册号码，根据全国副警察总长拿督拉扎鲁丁指出，有逮捕令和未缴还罚单者将被立即扣留，并被带到临近的警察局办理相关事务。 电子路税不是强制性 正如交通部长陆兆福所澄清，电子路税不是强制性，它仅是个人转为数码格式的一个选择，至于还没准备好做出改变的人，依旧可以使用实体路税。 他补充，如果你不能出示电子路税，驾驶者不会因此截获罚单，因为执法人员能够使用相关的设备检查路税和驾驶执照的状态，电子路税可截图保存档案，你可它打印出来作为副本。 【资料来源、图片来源】

交通部长陆兆福周五（10日）宣布，随着陆路交通局（JPJ）迈入数码化，从即日起，不再强制私家车把路税贴在车镜上展示。 随着新政策亮相，网络上有大量的评论表示对该举措感到担忧；有人问，若遇上路障时手机没电，或老年人未能出示电子路税和驾照该怎么办？ 为解决这些问题，陆兆福发布了关于MyJPJ应用程序的常见问题解答（FAQ）及执法政策。 当局是否强制使用MyJPJ？ 陆兆福解释，当局并没强制要求民众下载用于出示电子路税及驾照的MyJPJ应用程序（Apple App Store、 Google PlayStore 和 Huawei AppGallery），这只是为喜欢使用电子副本的民众提供另一项选择。 即使你没下载MyJPJ应用程序或无法出示电子路税及驾照，执法人员仍可通过系统检查驾驶者的路税及驾照状态。 同时，执法人员也不会对未能出示路税及驾照者开罚单，除非你被发现驾驶道路税过期的汽车，或不再拥有有效的驾驶执照。 对于不想使用电子路税及驾照的民众，若有需要，目前的路税贴纸及实体驾照仍然有效。 他强调，电子路税及驾照只是一种选择，而非强制性政策。 过期需要缴付路税吗？ 即使使用电子副本，民众仍需要在到期时支付道路税和更新驾照。 唯一的区别是，你无需再将路税贴纸贴在挡风玻璃上；对于不喜欢电子副本的民众，仍可从陆路交通局获取路税贴纸。 如果别人开你的车怎么办？ ...