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南北大道公司（PLUS） 最近宣布，槟城大桥的收费站已启用开放式支付系统 （SPT）。 驾驶人士可以使用MyDebit卡、Visa或万事达发出的扣账卡和信用卡，支付那里的过路费。 终于轮到槟城大桥的收费站 老实说，槟城大桥收费站使用扣账卡和信用卡付款的计划已经实施了一段时间。 早在2018年，PLUS尝试通过PLUS RFID实现此功能。 然而，一触即通公司（Touch 'n Go，简称TNG）的母公司联昌国际银行（CIMB）强烈反对PLUS RFID项目。 联昌国际银行随后对PLUS采取法律行动。 两家公司于2019年底达成和解，决定在南北大道公司旗下的高速公路推出无线射频识别（RFID） 收费系统。 LDP的TNG读卡器（左），以及信用卡和扣账卡的终端机（右）。 工程部长拿督斯里亚历山大于2023年3月，将槟城大桥列为其中一条支持开放式支付系统的高速公路（总共有5条高速公路）。 当时，拿督斯里亚历山大表示，这5条高速公路将于2023年9月开始支持扣账卡和信用卡支付。 但是到了9月，槟城大桥收费站启用SPT的日期就被推迟到了2023年底，以便PLUS有更多时间，进一步研究在槟城大桥收费站实施该计划的情况。 直到3月15日（周五），高速公路特许公司才宣布，他们会在槟城大桥收费站试跑信用卡和扣账卡的付款方式。 ...

大马首家数码银行GXBank让部分客户和内部员工试用他们的服务后，现在所有大马人都可以使用GXBank。 该银行是为那些不想使用传统银行的用户而设立的。GXBank提供极具吸引力的功能和服务，使其在大马银行中脱颖而出。 GXBank现已开放给所有大马人使用 在发布会上，GXBank总执行长黎佩诗表示：“自2023年9月开始运营以来，我们已经让数千名测试者试用我们的应用程序，将近50%的测试者创建了‘Pockets’，这是该应用程序的储蓄目标功能。” “紧急情况、假日和投资是客户储蓄的三大原因。让GXBank内部员工、股东、合作伙伴和选定的大马用户试用了该服务几个月后，我们感到乐观并深受鼓舞，现在我们要将业务扩展到大马的其他地方。” GX Card将GXBank最好的功能集于一张实体卡中 GX Card是GXBank的扣账卡，它将成为最好的扣账卡之一，用户能获得无限上的1%现金回扣。 该银行期待着GX Card的正式推出，因为它象征着银行与客户联系的一种具体方式。 GX Card的其他功能包括：国外交易零涨价或零费用、在全国1万多台MEPS自动提款机上使用可免除1令吉的手续费，以及用户在Jaya Grocer消费时可获得1.5倍的GrabRewards积分。 目前为止，如果是在国外用GX Card提款（通过万事达卡网络），不会被征收任何费用。 此外，如果客户将资金存入主账户或“PPockets”（GXBank应用程序中的储蓄目标功能），还可获得3%年利率。 促销活动 配合新开张，GXBank推出优惠活动，储存100令吉或以上，可获得20令吉现金回扣。 当用户通过Duitnow注册他们的GXBank账户，可额外获得8令吉现金回扣。 ...

电动火车（KTM Komuter）用户，现在可在巴生谷和北部地区所有火车站使用扣账卡（debit card）支付车费，这是继交通部长陆兆福上月在国会宣布之后的举措。 这项举措并没有部长所宣布的如此彻底，与大道收费站开放式支付系统（包括扣账卡和信用卡）不同，电动火车服务目前仅支持特定的扣账卡。 电动火车支付系统仅接受MyDebit扣账卡  图片来源：KTMB / Facebook. 陆兆福回复梳邦国会议员黄基全国会提问时指出，巴生谷全部57个电动火车车站将能够支持扣账卡、信用卡、一触即通（Touch 'n Go）卡和电动火车移动应用程序二维码（QR）电子钱包。 这项举措要归功于全新自动控制闸门（ACG），该闸门耗资2900万令吉打造，据悉，它能够支持开放式支付系统。 不过，现阶段用户暂时只能使用MyDebit扣账卡，如果你还不晓得，MyDebit就是在本地银行开设储蓄或来往户头附属的扣账卡。 一般上，这些都是Visa卡或万事达卡，还有你可能会忽略上面的“MyDebit”标识，因为这两个都是银行卡支付的代名词。 不支持预付卡、信用卡或国外支付卡 图片来源：MLPTF / Facebook. 由于电动火车仅接受MyDebit扣账卡，这意味着，你无法使用预付扣账卡支付车费，即使卡是在本地发行也无法使用。 在大马有几种卡，如Touch ...

好消息！现在驾驶人士可使用Visa卡、万事达卡（Mastercard）和MyDebit卡支付牙直利走廊大道（GCE）过路费。 随着Prolintas管理的大道上周在安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）启用开放式支付系统后不久，如今牙直利走廊大道也启动了开放式支付系统试验工作。 根据Prolintas指出，所有驾驶人士可在以下收费站使用信用卡、扣账卡和预付卡： 吉日落洞收费站（Bukit Jelutong Toll Plaza） 埃尔米纳收费站（Elmina Toll Plaza） 拉贡收费站（Lagong Toll Plaza） 拿督克拉末收费站（Datuk Keramat Toll Plaza） 如果你想要使用支付卡，请在接近收费站时留意并使入附有万事达卡、Visa卡和 MyDebit卡标志的指定车道，该付款方式仅适用于第一级别（Class 1）车辆。 ...

除了SPRINT和LDP大道，驾驶人士现在已能在KESAS大道和SMART隧道使用信用卡和扣账卡支付过路费。 这是实施开放支付系统试跑的一部分，该系统为Touch 'n Go、SmartTAG和RFID提供了支付替代方案。 开放支付系统试用期间，收费站将会设置1条测试车道，如上图所示。 当你接近收费站时，需驶入带有MyDebit、Visa 和 Mastercard 标志的测试车道。 若你打算使用信用卡或扣账卡支付过路费，请在开车前做好准备；且需要注意的是，该系统并不支持美国运通卡（AMEX）。 NFC读卡机会安装在普通的TNG读卡机旁；欲使用信用卡或扣账卡，只需在标有MyDebit的读卡机（右边）上扫卡即可。 这些安装在Litrak管理的大道上的读卡机，都配有大型液晶屏幕以显示通行费金额。 https://twitter.com/kesastrafik/status/1693802792337773042 Litrak Group在推特上提醒，司机必须确保信用卡或扣账卡已启用非接触式支付功能。 你可通过在线银行应用程序进行管理，以允许非接触式 Visa Paywave 或 Mastercard ...

作为开放支付系统试跑的一部分，吉隆坡西部疏散大道（Sprint）和白蒲大道（Lebuhraya Damansara Puchong）已开始接受信用卡和扣账卡。 收费站至少有一条车道是混合车道，既可接受Touch 'n Go卡，也可接受信用卡、扣账卡和预付卡。 这样一来，驾驶者就可以使用Visa Paywave或Mastercard Paypass卡来支付过路费。 在白蒲大道的收费站，有信用卡和扣账卡的读卡终端机。 Litrak Group表示，吉隆坡西部疏散大道和白蒲大道的读卡终端机目前只接受万事达卡、Visa卡和 MyDebit 。 与吉隆坡布城大道（MEX Highway）类似，你也不能使用美国运通信用卡（AMEX）来付过路费。 接受信用卡和扣账卡的车道将有一个单独的读卡终端机，该终端机配有液晶屏幕，可显示需付多少过路费和交易状态。 如果想要使用信用卡、扣账卡或预付卡付款，只需开往测试车道（MyDebit、Visa卡和万事达卡），如上图所示，该车道有注明有提供该服务。 根据我们的使用情况，用Touch 'n ...

轻快铁（LRT）通勤族可以期待新的付款方式，因为Rapid KL和PayNet似乎即将进行非接触式MyDebit付款测试。在包括旺沙玛珠、梳邦谷及中央艺术坊在内的轻快铁站，发现一些非接触式读卡器。 https://twitter.com/orangsalji83/status/1308348894573522944?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1308348894573522944%7Ctwgr%5Eshare_3&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F09%2F24%2Frapid-kl-lrt-paynet-mydebit-contactless-atm-card%2F 这个设备能够与其他非接触支付方式配合使用，比如Mastercard PayPass和Visa PayWave，现在似乎MyDebit也能配合使用。 马来西亚银行发出的ATM卡皆提供MyDebit付款方式，250令吉以下的交易无需输入个人密码（PIN）即可使用。根据Lowyat.net 报导，有民众曾到梳邦谷轻快铁站进行测试，不过Maybank Visa MyDebit ATM卡、RHB Visa信用卡或Samsung Pay无法使用该设备。 资料来源：Lowyat.net 经过仔细检查，看起来轻快铁站目前处于离线状态，因为屏幕上的WiFi和SIM图标显示断开连接状态。我们猜测PayNet和Rapid KL尚未开始进行测试，他们会尽快透露更多细节。 希望这项非接触式付款方式将在所有站点（包括LRT和MRT路线）落实，如果他们将功能扩展至能接受Mastercard PayPass和Visa Paywave，这将为国外游客带来便利。毕竟，除了能使用一触即通卡（Touch'n Go）之外，提供更多选择始终是一件好事。 两年前，一触即通公司推出二维码通关服务（QR ...