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推动大马电动车基设 计划2025年前建千个充电站

推动大马电动车基设 计划2025年前建千个充电站

日前,大马汽车、机器人和物联网研究院(MARii)和马来人汽车贸易及进口商协会(PEKEMA)宣布,双方将致力把电动车(EV)基本设施引进大马。 为了实现目标,当局计划在2025年前,为电动汽车建设一个1000个电动车直流充电站(DC charging stations)。 值得一提的是,这项计划涵盖电子支付、电池管理系统和服务中心站点,这些都是相连的计划,并且会扩展技术至更发达和先进的地方。 此外,在建设电动车充电站的同时,为了协调整个项目以及确保整合工作顺利,该研究院和协会将会建立电动车卓越中心(COE)。 根据声明指出:“卓越中心将作为售后服务支持的协调中心,还有实施培训、维修、保养、咨询、沟通、营销和协调电动车相关领域的战略合作。” 该卓越中心将加入MARii现有的设施,处理设计、模拟和分析以及排放测试等,由于MARii拥有处理汽车相关的技术,将它加入电动车的投资组合显得更有意义,毕竟他们已有处理项目的资源和工程师。 资料来源:paultan.org 对于PEKEMA而言,当局认为,这是在各个层面开辟新的就业机会的机会,该计划将提供更多技术技能和就业机会,同时更像是为消费者和行业实现全国性电动化的“垫脚石”。 根据今年初的新闻,MARii总执行长曾宣布可能对电动车提供“丰厚”税收优惠,这项激励性措施包括消费税、进口税和销售税,对于电动汽车卓越中心项目产生影响,减税后获得电动汽车会更加容易。 该协会主席拿督再努丁指出,截至目前已有11个充电站,他希望加速绿色可再生能源的采用。 他说:“我们双方签署谅解备忘录可加速合作,同时将产生新的合作领域,在友好的环境下带来更繁荣的影响和利益。” 【资料来源】

加速大马电动车发展 政府拟提供更丰厚奖掖

加速大马电动车发展 政府拟提供更丰厚奖掖

大马汽车、机器人及物联网研究院(MARii)首席执行员拿督马达尼表示,当局即将宣布2020年国家汽车政策(NAP)下新的“加速电动汽车”政策。据马新社报导,该政策包括“丰厚”的税务优惠,以加速我国电动汽车发展。 目前的奖励措施已开始发挥作用,但新政策正考虑扩大税收优惠范围,其中包括消费税、进口税和销售税等税项。但马达尼透露,MARii愿意考虑为我国引入电动车的制造商提供更好的奖掖。 “电动汽车的原始设备制造商(OEM)除了可获得固定的奖励,还有资格获得'特殊奖掖'。” 对于消费者方面,马达尼解释:“消费者税务优惠会在最后定案,我们正考虑将优惠范围扩大至消费者,以便他们在购买电动汽车时能享有优惠。” 据报导称,这些奖励将会以“直接”的方式提供,这可能意味着会为消费者提供道路税回扣、绿色停车计划、收费设施、甚至是收费退税。 马达尼表示,目前这些政策有待内阁批准,但总的来说,预计将会看到一定程度的免税措施。 新的加速电动汽车政策预计会在6月获得内阁批准,并于7月正式推出,同时电动滑板、摩哆和商用车也包括在内。 "这项推广政策中的生态系统包括基础设施,即充电、测试和设施等。" 此外,他还解释,具体的新政策条款,旨在满足电动汽车原始设备制造商、汽车制造商、甚至是Grab这样使用电动汽车的公司等利益相关者的需求。这种全面的政策,应该是为了加强全国电动汽车的生态系统。

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