（吉隆坡18日讯）由于印尼鲁昂火山（Mount Ruang）多次喷发，马航宣布取消数趟原定今日从吉隆坡国际机场往来沙巴、砂拉越的航班。 马新社报导，受影响的沙巴州航班，包括吉隆坡往来斗湖（MH7420、MH7421）、亚庇（MH2612、MH2621、MH2610、MH2611、MH7404、MH7405、MH2613）、山打根（MH2710、MH2711）。 受影响的砂拉越州航班，包括吉隆坡往来古晋（MH2520、MH2513、MH2542、MH2543）、美里（MH2574、MH2575）、民都鲁（MH2742、MH2473）。 马航今日透过社交媒体X平台发文告，作出上述重要通知，并指将继续密切关注事态发展。 “关于航班取消的进展将在此处更新，并会直接通知受影响的客户。” “一旦情况逐渐好转，航空公司致力于安排取消航班的受影响乘客，乘坐替代航班。” 该公司也呼吁乘客，通过马航官网“我的预定”栏目更新联系方式，以便透过电邮和短讯即时掌握更新的讯息。 “马航将继续以乘客和机组人员的安全为优先。”——《精彩大马》
作为机队现代化的一部分，马航集团（MAG）今年将会接收12架新飞机，4架空中客车（Airbus）330-900（A330neo） 和8架波音737 -8预计于第三季度抵达。 马航集团早在2022年8月就与空中客车、劳斯莱斯和Avolon签署谅解备忘录，购买20架A330neo，并于2028年完成交付。 其中10架将直接从空中客车公司购买，并与Avolon达成售后回租安排，其余10架则直接从Avolon租赁。 马航集团表示，购买新飞机彰显了该集团的坚定承诺，即确保能支持航空业在疫情后增长的同时，努力提供现代化服务并提高服务水准。 该公司补充，新的A330neo飞机将提高运营效率，同时通过减少高达25%的燃油消耗和排放来实现环保目标。 另一项重大升级是其商务舱，因为马航集团引进可全新设计的柯林斯航空Elevation商务舱座椅，采用 1-2-1配置；这将大大改善目前1-2-1和1-2-2交替配置的商务舱。 为提升舒适体验，马航全新商务舱座椅采用全套房客舱设计，配有独立隐私门，优先考虑客舱舒适性和实用性。 新的商务舱座椅预计将类似于英国航空的俱乐部套房和阿提哈德A350的商务舱，如上图所示。 https://youtu.be/vQ9XUNnvkvg 与最近改造的窄体客舱类似，新座椅将采用标志性的宋吉锦（Songket）图案，向我国的文化遗产致敬。 该公司补充，新座椅采用全新的全通道布局，将确保舒适的全平体验，同时融入豪华设计的影响和光学造型的灵活性。 “随着新座椅的推出，马航将成为全球在A330机身上配备Elevation座椅的旗舰航空公司。新的A330neo共有 297个座位，包括28个商务舱座位和269个经济舱座位，其中24个座位配有额外的腿部空间。” 此外，这些座椅还有无线充电座、符合人体工程学的座垫、包括儿童模式在内的一体化机上娱乐（IFE）解决方案，以及充足的空间，让你在极度舒适的环境中工作、休息和用餐。 该飞机还将配备WiFi连接，该航空公司目前在部分飞机上向所有乘客免费提供WiFi连接。 为进一步加强其机队现代化计划，马航集团会从2026年起，对现有的6架A350-900飞机进行改装，以确保客舱标准化的一致性，并为乘客提供与A330neo一致的尊贵体验。 目前，该集团子公司马航（Malaysia ...
由于吉隆坡国际机场第一航站的单轨列车（Aerotrain）仍在进行更换工程，马航宣布与大马宝马集团合作，为商务舱和商务套房的乘客，以及Enrich Platinum会员提供私人航站楼接送服务。 通过这项合作，上述乘客可在主航站楼和卫星航站楼（Satellite Terminal）间享受优质的接送服务；该服务是由宝马经销商合作伙伴Ingress Auto Sdn Bhd提供。 据悉，私人接送服务将从2月1日开跑，会在G1号登机口的专用高级中转休息室出发，乘客将乘坐BMW i7 电动车从休息室前往卫星航站楼；值得注意的是，马航目前已提供高级巴士接送服务，这项合作旨在提供更优质的服务。 此外，该接送服务还会24小时为需要转站的乘客提供服务。 目前，他们仅部署了一支BMW i7车队从接客点为离境乘客提供服务；据马航称，由于卫星楼的到达休息室仍在建设中，该服务目前仅适用于离境航班，一旦该休息室完工，将部署更多车辆。 大马航空集团首席执行长阿末鲁克曼表示：“通过这项独家服务，我们旨在提升顶级客户的旅行体验，确保他们在与我们的点对点旅行中享受到优质舒适的服务。” “鉴于吉隆坡国际机场第一航站单轨列车暂时停运，作为唯一一家为乘客提供这项临时个性化服务的航空公司，这项服务彰显了我们致力于提升服务标准，确保乘客获得优质旅行体验的决心，同时也通过选择纯电动BMW i7系列，强化了我们对可持续发展实践的承诺。” “我们期待将这项服务推广给我们的乘客，作为我们不断努力的一部分，以确保在独特的待客之道推动下，为乘客提供无忧无虑的愉悦体验。" 据宝马称，该公司将在吉隆坡国际机场安装22kW交流充电器，为i7车队充电；这些电动车将轮流使用，以确保随时能为乘客提供服务。 接送服务将会提供至单轨列车服务恢复为止；两家公司尚未透露单轨列车服务恢复后，是否会继续提供上述服务。
上周，航空业接连发生两宗重大事故，其中一宗是美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9客机的一扇舱门在飞行期间脱落。 所幸这架飞机最后安全迫降，没有人员伤亡。 阿拉斯加航空的航班发生了什么事？ 在飞行期间，这架飞机机身左侧的一块面板撕裂，迫使机师折返并紧急迫降。在其他航空公司，也有这样的面板，它是逃生门。 Alaska Airlines Boeing 737MAX9 (N704AL, built 2023) safely returned to land at Portland-Intl AP ...
马来西亚航空集团（MAG）宣布增加248趟航班，以满足年末至2024年3月旅行旺季不断增长的需求。 这些航班将会分配给从吉隆坡国际机场1号航站楼（KILA 1）、梳邦机场和槟城国际机场出发的马航和飞萤航空。 国内和国际航班频率 12月，马航从吉隆坡国际机场飞往诗巫的航班从每周10趟增加至12趟、斗湖从每周10趟增至16趟，古晋 则从每周54趟至57趟。 此外，飞萤航空从槟城飞往亚庇的航班，从每周14趟增至15趟、浮罗交怡从每周10趟增至11趟；另外，从梳邦飞往浮罗交怡的航班从每周12趟至13趟。 国际航班方面，马航从吉隆坡国际机场飞往悉尼的航班从每周14趟增加18趟、墨尔本从每周14趟增至17趟，阿姆利则从每周2趟增至4趟、科钦从每周6趟增至7趟，成田则从每周12趟增至14趟。 农历新年期间，马航还将2024年2月7日至8日，从吉隆坡飞往新加坡的班次增加了2班，从56班增至58班。 马航推出RM109单程机票 另外，马航宣布农历新年期间的西马国内单程机票从109令吉起，沙巴和砂拉越的单程票价从255令吉起。 同时他们还增加了从吉隆坡飞往国内目的地的航班，其中飞往哥打巴鲁和亚罗士打的航班各增加3趟、打根各8趟、山打根各8趟，诗巫各9趟，斗湖各1趟，古晋各2趟。 MAG航空公司首席商务长Dersenish Aresandiran表示：“预计旅行需求激增，航班频次大幅增加代表了航空公司满足旅行者不断扩大的需求的战略方法，为他们提供更多出行日期，增加灵活性和便利性。” “我们敦促旅客尽早计划并预订座位，以确保获得无缝且愉快的旅行体验，特别是在圣诞节、年终和农历新年等旅游旺季期间。” 额外班次和更新航班时间表 作为参考，以下是国际和国内目的地的额外班次和更新的航班列表： 欲知更多详情请浏览马航官网。
马航（Malaysia Airlines）正式推出其首架波音737-8（之前称为737 Max 8）飞机，注册号码为9M-MVA。 作为现代化机队计划的一部分，马航将在未来几年接收25架飞机，波音737-8是其中一架飞机。 首架波音737-8飞机的推介仪式是在MAB Engineering的Hanger 5举行，交通部长陆兆福、大马航空委员会总营运长拉惹阿兹米、马航集团主席丹斯里旺祖基菲里和马航集团董事总经理拿督依占依斯迈也出席了推介仪式。 交通部长陆兆福（左五）与马来西亚航空集团（MAG）的嘉宾一同站在波音737-8飞机前合影。 波音737-8是马航机队现代化的开端，包括737-800型飞机的现代化和替换，马航将在未来几年接收25架737-8型飞机。到了今年底，还有3架飞机加入9M-MVA的行列。 马航还希望接收更多宽体飞机，首架空中巴士A330neo预计将于明年第三季度抵达大马。 “波音737-8飞机投入使用后，能帮助我们提升客户体验，提高运营和燃油效率，并满足我们未来网络增长的要求，从而支持我们的国家航空公司的愿景。” ——马航集团主席丹斯里旺祖基菲里 商务舱座位 经济舱座位 马航去年翻新波音737-800飞机；波音737-8采用全新内饰。马航选择不在波音737-8的内饰中，安装任何内置的机上娱乐设备（IFE）。 乘客可以通过自己的设备连接机上的无线机载娱乐系统。 商务舱 经济舱 马航将保留737-8型飞机目前的座位布局，即12个商务舱座位和162个经济舱座位。 ...
大马航空集团董事经理拿督依占依斯迈最近表示，马航将在未来7年内购买或租赁60架新窄体飞机，以作为机队扩充和更换计划的一部分。 他在吉隆坡举行的2023年亚太航空研究中心（CAPA）亚洲航空峰会和永续发展卓越颁奖礼会上透露，该公司仍在寻找适合替代或与其当前的波音737-800机队等效的机型。 “在过去几个月（与波音公司）的经历过后，我们不再对飞机类型持有特定看法。我们对空中巴士A220持开放态度。” “从某种程度上，中国商飞（Comac）的C919有何不可？只要飞机满足我们的任务、愿景和期望，并在商业上对大马航空集团有利，我们就会选择这种飞机类型。” 空巴A220是欧洲制造商生产的一款中型短程至中程的窄体飞机，采用两舱布局，最多可容纳150名乘客。 同时，中国商飞C919是一款中国制飞机，类似于空巴A320，两舱布局最多可容纳158名乘客。 在被问及时，他和大马航空集团的团队对波音公司首架737 MAX 8交付的延迟感到失望。 回顾一下，737 MAX 8原定于8月交付，但由于波音公司在西雅图的一系列试飞中发现了飞机问题，因此交付被推迟。 另外，马航订购了20架空巴A330-900neo，第一架预计于2024年9月接收。 空巴A330-900neo是马航目前机队中A330-200和A330-300的升级机型，可容纳多达440名乘客，但与目前的A330-300相比，每位乘客飞行时的燃料节省高达14%。 扩展机队计划是该集团的长期业务计划2.0的一部分，旨在将其定位为该地区领先的航空服务集团。 据Airfleets.net数据，马航目前拥有6架空巴A350-900、24架空巴A330和42架波音737-800。
（古晋27日讯）砂州政府以及它所拥有的犀鸟航空（Hornbill Skyways）今日与马来西亚航空集团（MAG）签署了一份谅解备忘录（MoU），以透过收购马航飞翼（MASwings）股份来管理砂州的航空服务。 砂拉越总理丹斯里阿邦佐哈里今日在签署MoU后，接受媒体访问时说，接管MASwings的事项，只要尽职调查完成后，大概能在3个月内完成。 “现在砂州交通部、MAG和国库控股（Khazanah Holdings）之间在商讨细节。” “我们想要MASwings大部分的股份，但可能MAG也要一些。” 阿邦佐哈里也提到，砂州地理区域辽阔，许多定居点和战略资源，如水力发电、人工林和生物多样性都位于内陆地区。 因此，他说，砂州须要一个良好的空中连通，从而确保人民可开发这些资源，以促进经济发展。 他说，由于砂州是个岛，所以只能设法建立良好的区域和国际航空联通。 “目前，砂州区域和国际航空服务是由马航、飞萤航空、亚航、峇迪航空（Batik Air）、新加坡航空（Singapore Airlines）旗下的廉价航空品牌酷航（Scoot）来提供。” “不过，现有的联通网络无法满足砂州的需求。” “根据我们到现在的经验，我们不能依赖私人航空公司来满足东马、半岛、甚至新加坡乘客的需求，毕竟这些公司是在讲究利益和损失基础上运营的。” 他还说，每当遇到佳节，机票贵得超出人民能负担的范围。——《精彩大马》
马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）的所有者马来西亚航空集团（ Malaysia Airports Holdings Berhad，简称MAG）和吉隆坡国际机场第一航站（KLIA）的运营商马来西亚机场控股公司（MAHB）宣布，他们推出首个电动地面动力装置（eGPU），作为国内电子地面支持设备（eGSE）基础设施的一部分。 他们在梳邦的Subang Skypark推出这个电动地面动力装置，以可持续的电动取代传统的非柴油地面动力装置 （GPU）。 他们推出eGPU的目的是让大马航空业更具可持续性，在地面飞行时不依赖传统化石燃料为飞机的电力系统提供动力。 有些人可能不知道，GPU在不启动主引擎的情况下为地面上的飞机提供动力（不是让你在游戏中获得更多帧数的那个GPU）。 eGPU的制造商是位于美国伊利诺伊州的ITW GSE。 马来西亚航空集团和马来西亚机场控股公司也将率先在苏丹阿都阿兹沙机场（Sultan Abdul Aziz Shah Airport）（即梳邦机场）开发首个eGSE基础设施，然后才在KLIA采用该基础设施。 马来西亚航空集团总可持续发展长许友进表示：“我们创新的电子地面支持设备基础设施是一个历史性的里程碑，标志着我们与MAHB在重塑大马航空业方面发挥了关键作用。” “MAG带领梳邦机场的可持续发展工作，致力于减少空中和地面的二氧化碳排放量，并为此感到自豪。” “此举措不仅会对环境产生影响，还会为更好地管理成本和改进流程提供机会。事实上，与柴油GPU相比，eGPU可减少5万公斤的二氧化碳排放量，噪音也会低于65分贝（A）。” 他们是在2023年雪州航空展（Selangor ...
正如上个月宣布那样，政府将为大马公立大学学生提供300令吉的机票补贴。 这项措施将通过信用积分（credit shell）方式实施，航空公司将向每位符合资格的大学生发出300令吉的电子优惠券，以购买往返原籍地和学习地的国内航班机票。 政府大学的学生现在可检查是否符合资格，并使用机票补贴购买马航（包括 MASwings 和 Firefly）、亚航、Batik Air和MYAirline的机票。 交通部表示，这项补贴旨在加强西马与沙巴、砂拉越和纳闽间的联系，同时帮助大学生解决生活成本问题。 交通部长陆兆福曾表示，这项措施将让逾5万6000名大学生受惠，成本预计涉及1680万令吉。 谁有资格申请300令吉的机票补贴？ 如果你是政府大学学生，则可到交通部网站查询是否符合资格；只需输入身份证号码，并选择目前就读的政府大学即可。 据交通部规定，只有截至2023年6月30日在政府大学注册2022/2023学年的学生才有资格获得补贴。 若你发现不符合资格，则可通过各自的大学向高教部提出上诉。 300令吉机票补贴发放事宜 符合资格的学生可向首选的航空公司申请300令吉优惠券；需要注意的是，每名学生只能选择一家航空公司。 申请成功后，航空公司将以信用积分的方式，向学生发放300令吉的电子优惠券。 信用积分不仅限于一次航班预订，若你的机票价格低于300令吉，剩余积分将会保留，以用于下一次购买机票。 哪些航班可使用机票补贴？ 这项补贴旨在帮助学生往返原籍和学习地区，首选航空公司发放的信用积分可用于单程和返程机票；根据条款和条件，300令吉的补贴可用于以下情况： ...
