想拥有一辆特斯拉（Tesla） Model Y吗？大马特斯拉（Tesla Malaysia）正举办一项促销活动，让你购车时可享有低至0.78%的贷款利率。 不过，这项优惠数量有限，而且特别利率仅适用于特定的车贷供应商。 如果你打算购买长续航版（Long Range AWD）和高配版本（Performance AWD）车型，则无法享有该优惠。 特斯拉为Model Y RWD提供低至0.78%利率 根据大马特斯拉公司指出，这项优惠只适用于Tesla Model Y RWD“现货”（ready stocks），售价为19万1000令吉，并且必须通过特斯拉首选的金融公司购买。 在本地的线上库存清单上快速查看后发现，目前仅有16辆现货，有多种颜色可选，包括黑白内饰选项。 如果要享有低至0.78%的特别利率，你必须先给20%首付，并申请60个月（即5年贷款）的融资期限。 特斯拉没有提及是哪几家金融公司提供的优惠利率，但我们知道马来亚银行（Maybank）和大马银行（Ambank）是他们的融资合作银行。 ...
好消息！EV Connection（JomCharge） 已在柔佛、雪州和吉打的莲花超市（Lotus’s）设立了许多电动车充电点。这些地点大都提供多个交流充电桩，非常适合在商场逛上几个小时同时又可为电动车充电的车主。 更多的电动车充电桩正在部署中，包括Lotus’s本查阿南（Puncak Alam）分店。 地不佬、Eco Tropics和巴生Lotus’s的交流充电桩 新设的电动车充电桩采用按时收费的方式，对大多数用户而言价格还算合理，其中一些充电桩不是全新的，而是在暂时关闭后重新投入运作。 在Lotus's地不佬（Desa Tebrau）共有3个11kW交流充电桩，价格为每分钟10仙（每小时6令吉），充电车位就在C1柱和D1柱附近。 由于都是11kW交流电充电桩，适用于比亚迪（BYD）Dolphin、Atto 3和Seal等配备单相车载充电器的电动车，即只能从这些充电桩获得约3kW电力。 与此同时，位于柔佛马赛城（Kota Masai）Eco Tropics的 Lotus's，共有3个7kW的交流充电桩，价格为每15分钟1令吉（每小时4令吉）。 至于Lotus’s巴生则设有6个6kW交流电充电桩，价格同样是每15分钟1令吉（每小时4令吉）。 亚罗士打Lotus’s Stargate的直流充电桩 至于吉打北部，JomCharge在亚罗士打Titi ...
随着4个多月前我们发现GoCharge在梳邦百利广场（Subang Parade）设立交流充电桩后，该交流充电桩终于投入使用。 与此同时，位于吉打双溪大年的Central Square的交流充电桩也同样投入运作。 GoCharge充电费用与Shell Recharge相同 尽管延迟几个月，但有趣的是，GoCharge交流充电桩的充电费用仍与我们在1月份的报导中所提及的一样。 不过，它们是在ParkEasy平台上运行，这可解释为什么价格与Shell Recharge交流充电桩相似，而且每个GoCharge充电桩上都有自动停车栅栏。 因此，目前使用梳邦百利广场和Central Square的充电桩每千瓦時（kWh）费用为1令吉（1.00积分），此外，如果你的电动车完成充电，但还在充电区停留，则每30分钟需支付1令吉的闲置费。 另外，用户还需要支付5令吉（5.00积分）的确认费（confirmation fee），这是大马Shell旗下子公司ParkEasy的一个“特征”。 GoCharge其实来自何方？ 根据我们的查询，关于GoCharge背后的公司GMA Resources的信息并不多，该公司从事能源业务已有三十多年，但充电桩上列出的客户服务电邮地址域名依旧是一个无法登入的网站。 尽管如此，我们相信，该公司所提出的建议充足，才顺利与Hektar REIT与该公司签署合作协议。 该协议涵盖Hektar REIT旗下6间购物中心，包括马六甲皇冠广场（Mahkota ...
在与Gentari的最新合作下，金务大花园（Gamuda Gardens）迎来了电动车充电站；该充电站采用的是Kempower直流快速充电器，并以太阳能作为供电辅助系统。 金务大置地称，最新的电动车充电站是位于万挠和双溪毛糯地区的少数几个设施之一，这将鼓励更多居民和访客采用环保交通。 该充电站坐落于金务大花园Waterfront village附近，共有4个直流充电桩，采用的是带CCS2插头的200kW Kempower直流充电器。 每个插座可为800V电动车提供高达200kW功率，为400V车型提供高达120kW功率。 与其他Gentari直流充电桩一样，那里的充电费率为每千瓦时1令吉50仙；电动车主们可通过Gentari Go或JomCharge应用程序支付并激活充电桩。
大马汽车展将于5月22日（周三）至5月26日（周日）在雪州沙登农业博览馆（MAEPS Serdang）举行。 WTC Automotif（马）私人有限公司（WTCA）宣布，他们将在该汽车展发布广汽埃安（GAC Aion） Y Plus电动SUV。 WTCA是广汽埃安的大马独家经销商，他们此前曾承诺，该电动车将于今年上半年在大马发布。 规格 https://www.youtube.com/watch?v=me1Tq5KRMvs 今年早些时候，WTCA和广汽埃安让大马媒体预览GAC Aion Y Plus。 不过，他们没有透露将会在我国推出哪些车型和大马售价。 他们表示，即将在大马推出的GAC Aion Y Plus配备63.2kWh电池和150kW（201hp）的电动引擎，能够提供430公里的WLTP额定续航里程。 因此，我们预计登陆大马的GAC ...
零跑汽车（Leapmotor）将会在今年晚些时候进军全球，大马作为其目标市场之一，我们预计这家中国电动车品牌首批引入我国的车型为电动SUV——C10。 零跑汽车于2024年第四季度进军大马 Srellantis集团年初向本地汽车媒体透露，零跑汽车将会进入我国市场，惟直到周二（15日）他们才确认其全球扩张计划。 首先，零跑汽车全球扩张计划是由零跑国际负责，Srellantis则是持有后者51%股份的合资企业，这也是该集团去年10月与这家中国汽车制造商达成15亿欧元（约合76亿令吉）交易的一部分。 同时，该公司将会在今年9月率先登陆欧洲，以开启其全球扩张计划之旅。 另外，Srellantis集团计划于2024年第四季度，在包括大马在内的全球其他主要市场推出零跑汽车。 Stellantis首席执行长卡洛斯（Carlos Tavares）证实，这些电动车将会以零跑的标志亮相，不会改名为其他Stellantis品牌。 或以C10打头阵 在昨天的媒体发布会上，卡洛斯重点介绍了两款已指定在全球发布的车型，包括C10以及紧凑型的城市电动车T03。 然而，我们怀疑零跑国际是否会即将会在大马推出上述车型，因为投资、贸易与工业部制定了全进口完全组装（CBU）电动车最低10万令吉价格的政策。 在中国， C10有增程混合动力汽车（REEV）和电池驱动电动车（BEV）供选择；然而，根据发布会的消息，我们预计只有BEV版本的C10会在全球开卖。 据中国零跑汽车网站的规格显示，C10配备了一台后置电动引擎，峰值功率为170kW（228hp），扭矩为320Nm，百公里加速时间为7.29秒，最高时速为每小时170公里。 电池方面则有52.9kWh或69.9kWh供选择，两者的CLTC额定续航里程分别为410公里及530公里。 零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明在发布会上表示，全球版车型的WLTP额定续航里程将达到420公里；因此，全球车型可能会采用9.9kWh的锂电池。 同时，零跑汽车并未提及C10的具体充电功率；但该公司表示，无论哪种型号，直流充电只需30分钟就可将电量从30%充至80%。 交流充电方面，52.9kWh车款从 30%充电到80%需时5小时，而69.9kWh车款则需逾6个小时。 售价方面，配备52.9kWh电池的C10售价12万8000人民币（约8万4005令吉），69.9kWh车款则为13万8800（约9万零537令吉）至16万8800人民币（约11万零111令吉）。 ...
继上个月在“吉隆坡无车日”（KL Car Free Morning）活动上首次亮相后，Smart #3将在2024年大马汽车展上登场。 这将是继去年11月推出Smart #1后，宝腾新能源科技私人有限公司（Proton New Energy Technology，简称Pro-Net）推出的第二款电动车。 大马售价 https://www.youtube.com/watch?v=RZ2M14M3J6U 由于Smart #3尚未在大马发布，所以Pro-Net并没有透露这款车的大马售价。 根据我们在其他市场上看到的Smart #3，Smart #3的大马售价可能会比Smart #1贵。 基本规格的Smart #1 ...
我国政府已提高直流快速充电桩（DCFC）数量的目标。 投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁通过社交媒体证实了这一点。 我国仍计划部署1万个充电桩 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会（NEVSC）已同意将1000个直流充电区增至1500个。 不过，我国依然希望能到了2025年，能在大马部署1万个充电桩。 我国政府于2021年发布《低碳交通蓝图2021-2030》，当时的目标是部署9000个交流充电桩和1000个直流充电桩。 这意味着虽然我们在今年早些时候听到了一些消息，但政府仍然优先考虑交流充电桩，而不是直流充电桩。 东姑扎夫鲁还表示，截至2024年3月，全马的电动车充电区总数达到2288个，由268个充电桩提供电力。 电动车电池护照（EV Battery Passport）现已进入NEVSC视线 比亚迪（BYD）的刀片电池 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会最近在开会时，针对电动车电池护照的概念进行了讨论。 根据此概念，所有电动车电池都有一个ID，以便在电池使用寿命结束时能对其进行识别，并进行回收利用。 他没有更详细介绍此概念，但他透露政府有可能会研究欧盟（EU）已经实施的做法。 欧盟规定，从2027年2月起，所有容量超过2kWh的电动车电池都必须随附数码电池护照。 民众可以通过直接印在电池上的二维码了解该护照的详情。 该护照包含一些重要信息，包括碳足迹、材料成分、可回收成分、额定容量、电池预期寿命等。
全新的特斯拉（Tesla）Model 3 Performance终于登陆大马，这是迄今性能最强劲的Tesla Model 3，终于可陈列给大众参观了。 Tesla Model 3 Performance率先在赛城特斯拉中心亮相 如果你想亲睹这款高性能电动车的风采，不妨前往位于赛城特斯拉中心（Tesla Centre Cyberjaya）。 目前仅有一辆Tesla Model 3 Performance在展示，外观为超红色，内饰颜色为黑白相间。 遗憾的是，Tesla Model 3 Performance目前还不能试驾，大马特斯拉分公司早在4月24日开始接受预订，你只需在网站上支付1000令吉的预订费（恕不退还）即可获得这款电动车。 ...
继陆路交通局（JPJ）发布欧慕达5（Omoda 5）运动型多用途汽车（SUV）召回的通知后，奇瑞（Chery）在新文告指出，如果你是Omoda 5车主，官方有一个简单的方法，可以让你更了解你的车是否受到影响。 这家中国汽车制造商不仅提供了许多详情，还说明后轴出现的问题，以及当局正在采取应对措施来解决这个问题。 Chery找出Omoda 5问题所在 根据Chery指出，当局已对出现的问题展开彻底调查，并已联系零部件供应商以进一步了解问题。 大马奇瑞汽车副总裁李文湘解释，经过全面调查后，供应商透露车桥问题是由于设备升级，用新设备替换了自动焊接机的磨损尖端，他不忘补充，更换新焊头导致设备校准错误。 当局表示，大马共有60辆于2023年8月15日生产的Omoda 5装有受影响的零件；作为预防措施，当局正实施特别服务活动，针对2023年8月14日至8月17日期间生产的装有后轴的Omoda 5（大马共有600辆）进行召回和检查工作。 受影响的车桥是Omoda 5扭力梁后悬挂装置的一部分，为了安全起见，电动车版本Omoda E5使用多连杆后悬挂装置，与汽油车型号不同。 Chery指出，截至2024年5月3日，当局已经联系了直接受影响的车主，即是60人中的32人（53%）。 这是奇瑞Omoda 5后轴。 为了确保所有受影响的Omoda 5车主都能了解情况，他们将每周提供最新信息，以提高对召回计划状况的认知，并持续提供相关信息。 该公司提及，他们还与交通部密切合作，以确保所有受影响车辆的整改工作均按照最高安全标准进行。 ...
