电动摩哆使用促进计划（Skim Galakkan Penggunaan Motosikal Elektrik/MARiiCas）是一项由我国政府宣布的回扣计划，旨在鼓励大马人购买、租用和改用电动摩哆。 值得一提的是，这是首相拿督斯里安华在提呈2024年财政预算案时宣布的举措。 谁可申请MARiiCas？ 申请者须符合3个条件： 1. 年收入在12万令吉或以下者 2. 年满18岁的大马人 3. 持有有效的摩哆执照（B、B1或B2类） 申请步骤： 首先，你需要在MARiiCas网站登记注册； 接下来，确保你的电子邮件有效，因为账号确认和购买二维码，将发送至你的电邮信箱； 成功创建账号后，你需要登录并完成注册流程，包括输入年收入讯息； 你需要上传证明文件（根据符合的类别，证明文件可能有所不同）； 每次注册将收取10令吉的验证费和注册费。 ...
早在9月，云升绿色科技（YGT）为其子品牌RydeEV推出了体验中心，旨在提供包括电动摩哆在内的出行解决方案；惟当时RydeEV并未透露何时会推出其产品。 然而，RydeEV的脸书专页于周三（15日）发布的帖文，可能不小心透露的推出日期；当天下午12时30分的帖文写道，该品牌将从12月1日推出电动摩哆。 但在2个小时后，该发布日期已被删除，但帖文中的其余内容保持不变。 RydeEV和Hyper电动摩哆车定价 据帖文显示，RydeEV不会直接向消费者出售这款电动摩哆，并以“以租代购”（a lease-to-own）方式提供，以下为每月价格详情： RydeEV Ryder （3年合约）：每月299令吉 RydeEV Ryder （4年合约）：每月250令吉 RydeEV Hyper （3年合约）：每月430令吉 RydeEV Hyper （4年合约）：每月339令吉 根据上述月费，Ryder总拥有成本（ownership cost）大约为 ...
United E-Motor电动摩哆已在我国亮相，这款电动摩哆是由印尼最大的制造商PT. Terang Dunia Internusa打造，并由ICT公司Artroniq Berhad组装和分销。 首先，该品牌在我国推出了两款TX系列型号，第一款是TX3000，这款紧凑大型摩哆配备了4.2kW（5.6hp）电动引擎，可产生145Nm的扭矩，具有三种骑行模式，最高时速为每小时90公里。 TX3000由两块1.72kWh可拆卸锂电池供电，其中一块位于中央地板，而另一块位于座位下方的行李箱区域。每次充电可提供最大120公里续航里程，这两块电池从0%充到80%需要4小时。 另外，TX1800是较为低档的型号，仅搭载了一块1.72kWh电池，从0%充电到80%需要大约1.5小时。 TX1800采用博世2kW（2.7hp）电动引擎，扭矩为 106Nm，最高时速为每小时75公里；单次充电的续航里程也较低，为65公里，考虑到其单电池设置，这并不奇怪。 无论哪个型号，两款United TX系列电动摩哆都标配蓝牙连接，可让你在内置扬声器上播放音乐，还有内置的FM收音机，或者选择激活其虚拟音效。 United E-Motor还开发了一款名为U-Key的应用程序，可让你远程启动摩哆、查看行程历史、规划行程、SOS按钮和定位器等。 相信不少人都对United TX3000 和 TX1800电动摩哆感兴趣，但该公司仍未提供任何价格详情。 作为参考，TX3000在印尼的售价为4990万印尼盾（约1万4988令吉），TX1800则为3390万印尼盾（约1万零185令吉）。 ...
电动摩哆领域在大马仍处于起步阶段，主要是来自中国的电动摩哆。 虽然日本并不急着在我国推出电动摩哆，但这并不意味着他们只是在等待。 有些日本摩哆巨头已开始在大马测试电动摩哆。例如本田（Honda），从去年开始，本田已在槟城的马来西亚理科大学（USM）校园测试三款Honda e：Business Bikes商用电动摩哆。 这三款电动摩哆于上周在2023年吉隆坡摩哆展（Kuala Lumpur Bike Show ）亮相。 这是非常难得的事情，因为这些本田电动摩哆并不会开放给公众购买。 Honda Benly e：的规格 本田Benly e: Series于2020年在日本发布，基本上它是小排量踏板摩哆Benly的电动版。 它有两种型号，包括Benly e: I和Benly e: ...
