Tag: Chery Omoda 5

马来西亚奇瑞（Chery Malaysia）启动了针对改款前（pre-facelift）版本Omoda 5的召回行动。这是该款SUV的第二次重大召回（首次召回发生在2024年），但召回原因相同，均涉及Omoda 5的后轴问题。 此前，柔佛新山发生Chery Omoda 5在行驶时后轴连同轮胎脱落事件，引发公众对该车型安全性能的关注。陆路交通局（JPJ）周日宣布，暂停该车型的车辆类型认证（VTA）及新车注册，几个小时后，Chery Malaysia发文告宣布了召回行动。 最近发生在柔佛新山的Omoda 5后轴脱落事件。【图片来源：WhatsApp】 JPJ要求奇瑞排查并召回所有存在潜在风险的车辆。奇瑞表示，所有受影响的车主均可享有全面的车辆检查及必要的后续处理措施，包括相关零部件更换，全程无需支付任何费用。 Omoda 5最初于2023年7月上市，但去年9月被改款车型Chery 05取代。与Omoda 5采用的扭力梁式后悬挂不同，Chery 05配备了多连杆式后悬挂系统。 （从左至右）：Omoda E5与改款前Omoda 5的后拖曳臂对比。 同样地，纯电动版Omoda ...

陆路交通局（JPJ）宣布，暂停奇瑞（Chery）Omoda 5的车辆类型认证（VTA）及新车注册，直至技术调查完成及安全风险获得确认。 JPJ总监拿督艾迪法德里周日发文告称，早前一辆Chery Omoda 5在柔佛新山发生后轴连同轮胎脱落事件，引发公众对该车型安全性能的关注，也引起该局的高度重视。 他表示，这项暂停措施将针对可能受影响的特定车型及版本。 “同时，大马奇瑞（Chery Malaysia）须根据零件编号、生产批次、车辆识别代码 （VIN）及相关技术参数，排查所有可能受影响的车辆。” 此外，凡经确认存在风险的车辆，相关公司必须启动召回程序，以便进行检查及必要的整改。 艾迪法德里说，JPJ也将对Chery Omoda 5的生产和组装流程，以及相关车桥零件供应商进行技术审核，包括生产规范（GMP）的合规性、品质控制系统、焊接点检查程序及零件安全标准。 他强调，JPJ对于任何可能危及道路使用者安全的违规行为，绝不妥协。 他说，制造商有责任确保推出市场的每一辆车，都符合既定的安全标准与技术要求。 文告表示，只有在所有纠正与预防措施均已落实到位，且JPJ确认所有安全风险已妥善解决后，才会解除暂停措施。

尽管上个月马来西亚电动车 (EV) 注册量有所下降，但仍保持稳步增长。有趣的是，宝腾 (Proton) 在6月份的注册量重回榜首，而特斯拉（Tesla）Model Y的注册量则跌至第三位。 根据截至2025年6月30日的最新车辆注册数据，6月份共注册了3272辆电动车，占当月全马汽车总销量（TIV）5万8858辆的5.65%。相比之下，5月份注册的电动车数量为4152辆，占TIV的5.58%。 尽管马来西亚电动车市场增长放缓，但电动车行业的年初迄今（YTD）增长率仍达到了令人鼓舞的60.77%（2024年1月至6月与2025年1月至6月相比），同比（YoY）增长率也达到了71.13%（2024年6月与2025年6月相比）。2025年首六个月，共有1万7143辆电动车注册，而去年同期仅为1万663辆。 与此同时，汽油车注册量年初迄今（YTD）下降了4.88%，而绿色柴油车的表现更糟，年初迄今（YTD）下降了28.54%。混合动力车年初迄今（YTD）增长了20.86%，略低于纯电动车。 2025年6月马来西亚30款最畅销电动车 Tesla Model Y 曾是5月份最受欢迎车型，但这一头衔并未维持太久，6月份注册量下降了一半，仅460辆。而Proton e.MAS 7则重回榜首，尽管其6月份月注册量降至604辆，为3月份以来的最低水平。 与此同时，比亚迪（BYD）凭借其改款后的BYD Atto 3 Ultra追赶上来，注册量达471辆，位居榜单第二；而广受欢迎的BYD ...

陆路交通局（JPJ）更新了包括电动车在内的大马车辆注册数据库。在2024年7月，共有1884辆电动车注册，占了上个月行业总量的2.45%。这与6月份有1912辆电动车注册相比，略微下降了1.46%。 2024年7月排名前25位的电动车型 比亚迪（BYD）Seal依然是马来西亚排名第一的电动车，7月份注册量为298辆，其次是特斯拉（Tesla）的Model 3，注册量为273辆。紧随其后的是BYD Atto 3和BYD Dolphin，分别注册了249辆和155辆。排名第五的是长城汽车（GWM）Ora，JPJ目前将其与Good Cat和07合并，共注册了111辆。 宝马（BMW）上个月强势反弹，新推出的iX2以100辆的销量排名第六，排在第七的是MG4 （75辆），Mini Countryman以69辆排名第八。Neta V出人意料地跃居前十，以59辆排在第九，第十位是Smart（#1和#3），售出58辆。 最令人惊讶的是Tesla Model Y，尽管不断有促销，但7月份仅售出47辆，这是这款车自2024年3月在大马正式交付以来的最低水平。 BYD以Seal、Atto 3和Dolphin占据大马电动车排行榜前5名 纵观今年前7个月，BYD Seal和Atto 3分别以2062辆和1990辆的销量，占据前两名。紧随其后的是Tesla ...

奇瑞（Chery）的Omoda 5最近因后轴断裂事故而引起关注；且从某种程度上，可能会影响其电动版车型——Omoda E5的形象。 虽然是燃油版车型出事，但与电动版相比，两者仍然有几个主要区别，其中之一就是后悬挂设置。 Omoda E5采用多连杆后悬架代替扭力梁 https://youtu.be/dRz5v0SUk_Y 奇瑞为电动版车型采用了不同的后悬挂设置；如果说燃油版的Omoda 5配备扭力梁，那Omoda E5电动车则配备多连杆后悬架。 如果将两者并排放置，即可看出其中区别： 从上图可见，Omoda 5（右）上的拖曳臂是直的，而Omoda E5（左）则有一个安装在底部的弯曲金属臂；奇瑞之所以为电动版车型采用多连杆悬架，可能是因为其电池占用的空间比油箱大得多。 车子重量也可能是其中一个因素；作为一款电动车，Omoda E5（上）应该比其燃油版（下）更重，尽管大马奇瑞官网并未列出其实际重量。 Omoda E5比燃油版更强大 除了后悬挂设置，Omoda E5也比Omoda ...

奇瑞（Chery）上周大张旗鼓地重返大马，推出了Omoda 5和Tiggo 8 Pro两款新车。 虽然这两款新车都是传统的燃油汽车，但该品牌已开始把目光投向电动车，并确认计划明年在我国推出电动版的Omoda 5。 这款电动车也被称为Omoda C5 EV或Omoda 5 e-QUA，与燃油车款相比具有不同的外形。 最明显的区别是，电动版采用了完全封闭的前端设计，与Omoda 5标志性的菱形矩阵进气格栅迥然不同。 据悉，这款电动SUV尚未开始量产，但部分规格已于4月份在奇瑞中国总部的活动上公布。 首先，新车款将配备 165kW（224马力）电动引擎，百公里加速时间为7.8秒。 奇瑞还表示，Omoda 5 EV搭载61kWh电池组，单次充电续航里程可达450公里，百公里电效为15kWh。 然而，该公司并未提及该数据是根据哪种测试得出，但基于该活动在中国举办，因此很可能偏向中国轻型汽车行驶工况（CLTC）标准。 ...

在放弃大马市场一段时间后，奇瑞汽车（Chery）大举回归推出两款性价比高的SUV。 首先我们来关注Omoda 5，这款汽车将与Honda HR-V和Proton X50等B级跨界车竞争。 Chery Omoda 5售价 Omoda 5共有两种型号，分别为C和H；以下为上路价格（不含保险）： Chery Omoda 5 1.5L TCI C – 10万8800令吉 Chery Omoda ...