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前往北马的电动车用户现在可以在霹雳州的新芒魏往北方向休息站（Gunung Semanggol Northbound R&R），更快地为电动车充电。该充电站此前因维护而关闭数月，现已由ChargEV恢复运营，直流充电功率从47kW提升至180kW。 功率提升后，该直流充电桩能够快速将电动车电量充至80%，从而加快充电速度。 新芒魏往北方向休息站的电动车充电站原来部署的是交流充电桩。今年初，该充电桩升级为直流充电桩，但功率降至47kW。如今，ChargEV似乎已成功为该位于南北大道休息站的充电桩争取到更大的充电功率。 这个地点距离霹雳河往北方向休息站（Sungai Perak Northbound R&R）的Gentari 180kW直流充电桩以北大约55公里处。 ChargEV在新芒魏往北方向休息站部署了一台配备两个喷嘴的Autel直流充电桩。两个充电位均有顶棚，充电费用为每千瓦时1令吉60仙。此前，47kW直流充电桩的充电费用为每千瓦时1令吉40仙。 该充电桩在单辆电动车充电时，可提供高达180kW的功率；在两辆电动车同时充电时，可提供90kW的功率。 你可以通过ChargEV、JomCharge和Gentari Go应用程序激活充电桩。 功率的提升意味着直流充电速度比以往更快。充电结束后，请立即将车辆移开，以便其他用户充电。 请记住，如果你不充电，就相当于占用充电桩。

ChargEV刚刚在霹雳州的斯里曼绒永旺商场（Aeon Mall Seri Manjung）部署了一组交流和直流充电桩，共提供5个电动车充电位。其中，直流充电桩的输出功率高达240kW，是目前斯里曼绒和实兆远地区速度最快的电动车充电桩。 Aeon Mall Seri Manjung目前共有4个直流充电桩，其中包括TNB Electron的47kW直流充电桩，配备两个CCS2喷嘴。 ChargEV在Aeon Mall Seri Manjung有一台240kw的直流充电桩，配备有两个充电位；另有三台交流充电桩，功率最高可达22kW。与其他ChargEV充电站类似，这里的直流充电桩的收费为每千瓦时1.60令吉，交流充电桩则为每千瓦时1令吉。 相比之下，TNB Electron的47kW直流充电桩的收费为每千瓦时1.35令吉。 如果你正在寻找更便宜的直流充电桩，位于实兆远的北京大饭店（Bei King Restaurant and Hotel）设有Renergy ...

继早前在金务大甘文宁湖景商场（Quayside Mall Gamuda Kemuning）部署了240kW直流充电桩后，ChargEV又在更多的购物商场部署电动车充电桩。最新的一个地点是万挠永旺商场（Aeon Mall Rawang），他们在露天停车场部署了两台直流充电桩。 这里共有7个电动车充电位，其中包括三台22kW交流充电桩。 无论你是想快速充电，还是计划在商场停留更长时间，各种电动车充电桩都能满足你的充电需求。 在Aeon Mall Rawang的后门，ChargEV部署了一台配备两个CCS2喷嘴的240kW直流充电器和两台22kW交流充电桩。值得注意的是，这是马来西亚首台Alpitronic直流超级充电器。另两台交流充电桩则使用Autel壁挂式充电器。 在主要入口，ChargEV部署了一台配备两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩和一台22kW交流充电桩。 收费方面，240kW直流充电桩为每千瓦时1.60令吉，60kW直流充电桩则为每千瓦时1.40令吉。而22kW交流充电桩的收费为每千瓦时1令吉。 你可通过ChargEV、JomCharge和Gentari Go应用程序（App）激活这些充电桩。

ChargEV在金务大甘文宁（Gamuda Kemuning）的湖景商场（Quayside Plaza）部署了全新的高功率直流充电桩。它是目前雪州莎阿南市哥打甘文宁（Kota Kemuning）地区速度最快的电动车充电桩之一。 全新的240kW直流充电桩与商场内现有的交流充电桩形成互补，对于希望快速充电的电动车车主来说，这是一个绝佳的选择。 240kW直流充电桩配备两个充电位，位于B1层M04柱旁。与大多数ChargEV直流充电桩一样，这款直流充电桩的费用为每千瓦时1.60令吉。 如果你计划在商场里待上几个小时，B1层K12柱旁设有两个22kW交流充电桩。 或者，2层26-28号充电位设有三个22kW交流充电桩。五个交流充电桩的收费为每千瓦时1.00令吉。

ChargEV在吉隆坡甲洞的Aeon Mall Metro Prima部署了全新的电动车充电桩。该充电桩的直流充电功率高达180kW，是目前甲洞地区速度最快的公共​​直流充电桩。 Aeon Mall Metro Prima 的 Level 3 Upper Level停车场（靠近B4柱）共设有6个带遮盖的电动车充电位。 ChargEV在该处部署了一台配备两个CCS2喷嘴的180kW直流充电器，以及四台22kW交流充电桩。 与其他ChargEV充电桩类似，直流充电桩的收费为每千瓦时1.60令吉。交流充电桩的收费则为每千瓦时1.00令吉。 这些充电桩可通过 ChargEV、JomCharge 和 Gentari Go ...

为了确保更高的可用性和公平使用，ChargEV 已开始对部分电动车充电桩征收闲置费（idle fees）。闲置费是指用户在完成电动车充电后未将车辆移开而需支付的额外费用。 在 Starling Mall 的 ChargEV 400kW 直流充电桩上出现一则告示，称充电结束后20分钟内，将收取每分钟0.50令吉的闲置费。 ChargEV 应用程序（App）中也会显示闲置费通知，并会显示一个额外的图标，表明该充电桩启用闲置费。通常情况下，ChargEV 的直流充电桩收费为每千瓦时1.60令吉。如果用户在充电完成后20分钟内未移动车辆，则需支付每分钟0.50令吉的费用。 因此，宽限期过后，你将在已完成的电动车充电费用的基础上，额外支付每小时30令吉的费用。 除了 Starling Mall 之外，Menara Southpoint 也设有闲置费，该购物中心共有 ...

马来西亚四大电动车充电点运营商（CPO）——ChargEV、DC Handal、JomCharge 和 Carput Zap，正在联手解决本地电动车司机长期存在的痛点：充电应用程序（App）和账户的碎片化问题。 新成立的eRoaming Hub Alliance旨在通过构建一个统一的平台，让用户能够通过单一界面在多个电动车充电网络进行充电，从而简化公共充电桩的使用流程。 通过该电动车充电联盟，电动车用户可以通过单一账户享受无缝的电动车充电体验，并提高充电桩可见性。从本质上讲，此举旨在消除用户为了发现、激活和支付充电费用而下载不同充电App的麻烦。 根据声明，该联盟将成立一个联合工作组，负责协调运营协议、数据共享框架和后端集成，以开发一个统一的平台，使用户能够通过单一界面或账户轻松进行电动车充电，而无需考虑CPO。 该统一平台还旨在提高网络可见性和价格透明度，同时为希望融入马来西亚充电生态系统的汽车制造商和原始设备制造商（OEM）提供单一参考点。 为了简化电动车充电流程，为马来西亚人民提供一致且友好的驾驶体验，联盟还邀请其他CPO加入，共同致力于为所有人开发一个开放、可互操作且商业上可行的充电基础设施。 在马来西亚电动车普及率不断提升的时期，鉴于不同的电动车充电App和不同供应商的支付方式存在碎片化，这一举措至关重要。 两年前，Gentari、ChargEV 和 JomCharge 签署了正式的电动车充电漫游协议，以便在一个App上无缝访问各种电动车充电网络。然而，可见充电桩存在一些不一致之处，并且某些App可能会收取额外的漫游费。 目前，马来西亚最一体化的电动车充电体验是通过 Proton e.MAS ...

ChargEV 和 DC Handal在比亚迪（BYD）Atto 2 发布会现场推出特别促销活动。这并非我们此前预期的全新会员配套，而是一个信用额度配套，让你在未来的电动车充电中节省更多。 这项促销仅在BYD Atto 2公开发布会期间有效，发布会于2025年7月25日至27日在隆坡Heritage Valley举行。 本质上，ChargEV 和 DC Handal正在以350令吉的价格提供500令吉的电动车充电额度。这节省了150令吉，相当于30%的折扣。如果你目前每月在这些充电网络上的支出超过80令吉，那这显然是一个明智的选择。 该充电额度配套以ChargEV应用程序（App）的优惠券代码形式提供，你可以在全马所有的ChargEV和DC Handal充电桩上使用。但不适用于其他电动车充电网络下的漫游充电桩。 要注意的是，这500令吉的额度自激活之日起，在6个月内有效。 我们获悉优惠券仅限100张，如果你不想错过这个机会，那就要快点行动。 目前，ChargEV 和 ...

ChargEV将于7月24日宣布一项新的电动车充电配套。该配套将于比亚迪（BYD）Atto 2在马来西亚正式发布当天公布。 有趣的是，新配套还将涵盖DC Handal充电桩。根据ChargEV面子书的预告，该配套将为两家充电点运营商（CPO）旗下的直流和交流充电桩提供折扣充电费率。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1440215484777291&set=a.481570337308482&type=3&ref=embed_post 预告中似乎暗示该充电配套将花费500令吉，但目前尚不清楚是否属实。此外，预告中也没有明确说明新的充电配套是否也适用于其他电动车车主。 ChargEV之前的会员配套 云升时代之前的ChargEV会员卡。 总体而言，ChargEV在会员制业务模式方面拥有丰富的经验。事实上，在2015年至2022年期间，ChargEV仍隶属于天然资源及环境永续部（NRES）下属机构大马绿色技术与气候变化机构（MGTC）时，ChargEV最初的商业模式便是如此。 在此期间，电动车（EV）或插电式混合动力车（PHEV）车主只需每年支付240令吉，即可在全国范围内无限次使用ChargEV交流充电桩。然而，当MGTC通过合资企业将ChargEV的日常运营转移给云升绿色科技（Yinson GreenTech，YGT）后，情况开始发生变化。 随后，云升绿色科技开始改进ChargEV，不仅在其网络中增加了更多充电桩（交流和直流），还修改了商业模式，支持按次付费。该公司还开始逐步淘汰实体会员卡，转而更多地使用ChargEV移动应用程序（mobile app）。 最初的ChargEV会员配套也因此被称为ChargEV Legacy Plan。虽然会员仍然可以享受无限次交流充电，但这仅适用于部分充电桩，其余充电桩则需要付费（通常有折扣价）。 云升绿色科技随后决定于2024年5月31日停止ChargEV Legacy Plan，接着在6月推出了ChargEV年度基本配套（ChargEV Yearly ...

JomCharge在吉隆坡谷中城商场（Mid Valley Megamall）的两家酒店入口处增设了电动车充电桩。这些设施非常适合拥有电动车的酒店客人，方便他们在抵达酒店后为电动车充电。 JomCharge一共在谷中城商场周边增设了3个直流充电桩和2个交流充电桩。这些充电桩现已投入使用，可通过JomCharge、Gentari Go和ChargEV应用程序（App）激活。 Cititel Hotel Mid Valley Megamall设有4个充电位 第一个充电地点位于Cititel Hotel Mid Valley Megamall，他们部署了一个配备两个CCS2喷嘴的120kW ABB ChargeDot直流充电桩，以及两个22kW ABB交流充电桩。四个专用充电位就在酒店大堂旁，如上图所示。 直流充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉，交流充电桩的收费为每千瓦时1.05令吉。 St. ...