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蚬壳（Shell）与比亚迪（BYD）合作，在中国深圳建立最大的电动车充电站。 这也是全球最大的电动车充电站，共有258个直流快速充电桩，相当于位于美国亚利桑那州的最大特斯拉超级充电站充电桩数量的三倍。 蚬壳表示，深圳机场有Shell Recharge充电站，它与机场航站楼的距离为2.5公里。 在试运营期间，该充电站每天能为逾3300辆电动车充电。 为了能带给电动车车主更多方便，该充电站还提供Shell Select便利店、蚬壳咖啡馆、自动贩售机和驾驶员休息室。 此外，该充电站也配有屋顶太阳能电池板，每年可产生约30万kWh的可再生能源电力，能用来为电动车充电。 从这些照片可见，直流充电桩能够提供高达250kW的快速充电。 蚬壳移动业务全球执行副总裁伊什特万卡皮塔尼（István Kapitány）表示：“建立新的充电站，是为了满足中国客户的需求。” “我们知道电动车车主追求的是快速、便捷、舒适的充电体验，这一点从中国的充电桩使用率（是本地电动车领域平均水平的两到三倍）就能看到出来。” “中国是Shell Mobility的其中一个重要市场。我们期待未来能为更多中国客户提供愉悦的电动车体验。” 去年，蚬壳和比亚迪签署战略合作协议，旨在加快能源转型，改善中国和欧洲的电动车和插电混合动力汽车的充电体验。 达成协议后，预计将在深圳运营一个由1万多个充电桩组成的网络，并计划在中国的其他地点增设充电桩。 双方还在探讨在欧洲主要市场建立蚬壳-比亚迪电动车中心的机会。 在大马，蚬壳在南北大道沿线设有多个Shell Recharge直流快速充电站，大多数都是180kW直流充电桩，价格为每分钟4令吉。 大马保时捷（Porsche）电动车车主可享有白金会员配套，价格为每分钟2令吉。 ...

如果你正在寻找一辆价格低于13万令吉的新车，比亚迪（BYD）Dolphin是目前价廉物美的电动车（EV）的选项。 较早前，我们试驾了入门级的动感标准版（Dynamic Standard）车型，它是“称职”的小型电动车，涵盖所有的正常标准，但售价高出2万5000令吉高级增程版（Premium Extended）又表现如何呢？以下是我们对高级增程版的第一印象。 高级增程版提供更昂贵汽车才有的额外功能 当走进高级增程版车厢内，它的内饰基本保持不变，正如我们在标准型版首次试驾体验中提及，Dolphin内饰并不像Atto 3浮夸，大部分重要的汽车功能都布局妥当。中控台下方、杯架前甚至可旋转12.8寸屏幕下方的浮动托盘上都有充足的储物空间，整体非常方便。 它还配备了USB-A和USB-C端口，中央显示屏还支持有线Apple Car Play（Android Auto即将推出），另一个很好的是在中央扶手区域配备了一个Qi无线充电器。 对于增程版，你可获得一个大尺寸的玻璃车顶，并配有电子控制的遮阳帘，还有非常灵敏语音指令，用户只需说“Hi BYD,close the blinds”就可以关闭遮阳帘，另一个不错升级是电动前排座椅，而不是采用标准版的手动调节杆。 除此之外，还配备了前排座椅通风装置，这对大马炎热的天气来说非常适合，根据我们的经验，通风座椅的风扇声音比预期大声，听起来好像吹风机藏在枕头里的感觉。 高级增程版更具驾驶乐趣 与标准版相比，增程版就像一枚“袖珍火箭”（pocket rocket），这也是意料之中的事，因为它花了不多的钱却提供双倍以上的性能。 增程版的发动机功率为150kW（201hp），扭矩为310Nm，百公里加速仅需7秒，而标准版的发动机功率为70kW（94hp）以及扭矩为180Nm。 ...

森那美（Sime Darby）日前宣布，已与国民投资机构（PNB）及公共信托公司签订有条件股份购买协议，以收购其持有的合顺集团（UMW ）约61.18%股权。 森那美与合顺上周五（25日）向大马股票交易所报备，两家公司股票暂停交易。 据路透社日前报导，国民投资机构考虑将森那美旗下的森那美汽车与第二国产车公司（Perodua）合并，该并购方案旨在创建一个新的汽车集团，该潜在价值超过100亿令吉。 国民投资机构是森那美最大股东，已经直接持有第二国产车的10%股份，其他股东包括大发（Daihatsu）、MBM资源（MBM Resources）和三井物产株式会社（Mitsui & Co.）。 森那美提及，该收购计划旨在扩大和加强集团汽车业务，将森那美定位为拥有超过50％市场份额的领先汽车企业，并通过与丰田和第二国产车等公司，建立新的品牌生态系统来提高可持续回报。 当收购完成后，森那美将成为市场上最大的汽车业者，拥有超过50%的大马汽车市场份额，因旗下代理汽车将包括丰田（Toyota）、凌志汽车（Lexus）、第二国产车、现代（Hyundai）和比亚迪（BYD）等。 另外，该集团还将获得更多的制造能力，以及通过销售和服务中心，在大马拥有更大的零售业务，以及将TICO（叉车市场的领先企业）纳入森那美的工业部门组合。 森那美总执行长拿督杰弗里沙林（Jeffri Salim Davidson）指出：“这是进一步扩大和加强我们在大马汽车行业业务的战略举措，为大马业务组合增添两个表现出色的品牌，即丰田和第二国产车。” “这项交易将巩固森那美作为大马领先汽车企业的地位，作为汽车行业一些最受推崇品牌的首选合作伙伴，我们非常高兴有机会与丰田这个全球最大的汽车制造商之一合作。” 根据监管单位和股东的批准以及惯例成交条件，森那美预计将在签署买卖协议后的3个月内完成收购。 【资料来源】

比亚迪（BYD） Dolphin登陆大马还不到一个月，但你很快能够通过Flux租车服务租用这款车。 该服务将为客户提供BYD Dolphin Premium Extended，它的WLTP额定续航里程为427公里。 BYD Dolphin Premium Extended可产生的最大功率为150kW（201hp） 和最大扭矩为310Nm，同时配备60.48kW电池组。 充电方面， 这款车需要靠7kW车载交流充电器，同时支持80kW直流快速充电。 BYD Dolphin Premium Extended的月租费用为2170令吉，不过，这还包括仅适用于第一个月的800令吉促销折扣。 以下是这款车的月租费用： 36个月配套：每月2970令吉  24个月配套：每月3267令吉 ...

中国制造商合众汽车打造的精简型电动车哪吒V（Neta V），将以低于10万令吉的价格登陆大马，成为本地最经济实惠的电动车，不过，该价格似乎已被调低了。 根据脸书用户尼克拉斯（Nicolas Koo）在大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）群上分享的照片显示，Neta V目前的上路零售价（OTR）是7万9800令吉（不含车险），另外，在此前Neta V的上路零售价为9万9800令吉，该价格仍显示在大马Neta（Neta Malaysia）网站上。 尼克拉斯说，该照片是上周末在柔佛士姑来五福城广场（Sutera Mall）拍摄，经过进一步了解，我们发现在该广场的官方脸书所发布的照片中，同样可看见7万9800令吉的价格。 不仅如此，我们还发现一家位于柔佛的知名多品牌经销商“Ang Trading & Motor Credit”的宣传海报，又再次证实这款新车价格低于8万令吉。 Neta V规格 本地，Neta V仅有一款车型，它配备70kW（94hp）的电动马达，最大扭力为150Nm，最高时速为每小时120公里，从零至50公里的加速时间仅需3.9 秒。 它搭载CATL ...

登陆大马的BYD Dolphin有5款颜色，但在大马的宣传册上缺少了珊瑚粉（Coral Pink ）和马尔代夫紫（Maldive Purple）。 尽管如此，你可能最近还是在万达广场举办的试驾活动和在Desa ParkCity的森那美汽车展上看到它们的身影。 其实，民众可以通过大马比亚迪经销商，订购这两个配色的BYD Dolphin。 Sime Darby Beyond Auto销售分销总部主管Calvin Sze-Tho于上周五的媒体发布会上证实了这一点。 马尔代夫紫的BYD Dolphin Dynamic Standard Calvin Sze-Tho表示，这两种颜色都是限量生产的，这也是为什么它们没有被列入宣传册的原因，不过公司设法让它们出现在试驾活动。 有兴趣购买这些配色的BYD ...

作为比亚迪（BYD）Dolphin在大马上市的一部分，森那美Beyond Auto（Sime Darby Beyond Auto）向首800名预订全新电动车的客户，提供价值1300令吉的免费充电积分（free charging credit），如今该项优惠活动已延长至8月6日（周日）。 该公司销售分销总部主管凯文（Calvin Sze-Tho）在周五（4日）的媒体见面会上宣布了这项消息，他还说，尽管预订客户数量“超出”预期，但公司仍决定延长促销活动。 根据这项价值1300令吉的充电积分优惠，客户可以自由选择要使用云升绿科技（Yinson GreenTech）的ChargEV，或是马石油（Petronas）绿色能源子公司Gentari的电动汽车充电器。 由于这两家充电站运营商（CPO）与电动汽车连接公司（EVC）已经是漫游合作关系，他们的所有充电站都可通过同一个应用程序使用，用户参与BYD的促销活动皆可通过ChargEV应用程序或Setel超级应用程序，使用国内高达60%的公共电动汽车充电器。 同时，凯文还说，此次优惠活动只持续到周日，但对客户数量没有限制，客户可在Desa ParkCity正在举行的森那美汽车展（Sime Darby Motors Autofest），以及全马各地BYD经销商处获得免费充电积分。 如果你想知道BYD Dolphin电动车在大马颇受欢迎，欢迎点击这里查看我们的驾驶体验：

在比亚迪（BYD）Dolphin上周的发布会上，我们终于试驾了售价略高于10万令吉的动感标准版（Dynamic Standard model）的电动车。 虽然在价格上，Neat V依旧是最便宜的电动车，但实际上，BYD Dolphin只需多花100令吉即可获得更好的性能，对于正在寻找一辆售价10万令吉新车的来说，这绝对是强而有力的“竞争者”。 设计第一印象 作为两个车款中价格较低一款，标准版采用单色车身，但后柱采用了黑色处理，让它看起来拥有“悬浮式车顶”（floating roof）的外观，BYD还是采用更为保守前脸设计，配备扁平LED大灯，有人说，它看起来像宝腾华嘉（Proton Waja）。 不过，它的前大灯和中间封闭式进气格栅周围采用细长的LED灯带，你一定会知道，这不是一辆内燃机汽车。 虽然前脸设计没有什么值得赞扬的地方，但尾部却是最好的角度，它的LED阵列延伸至整个车身宽度，刹车灯图案也相当有趣。 BYD Atto 3在金属车身上印有“Build Your Dreams”（筑梦）字样，而Dolphin则灵感取自保时捷（Porsche），将品牌置于照明元素之中，如果你不知道，新的“Build Your Dreams”铭牌位于透明塑料外壳下方。 如果你觉得 ...

全新推出的比亚迪（BYD）Dolphin正式登陆大马，价格从9万9900令吉起，为本地汽车市场注入新热潮，值得一提的是，首批电动汽车将在下月交付。 这家总部位于中国深圳的汽车巨头，目前在我国提供两个车款，唯两者之间价格相差高达2万5000令吉，对于有意购买的大马消费者而言是值得关注的。 如果你对BYD Dolphin感兴趣或有计划要购买，但还是犹豫不决入选择哪一款，我们为大家提供快速指南，以协助你在动感标准版（Dynamic Standard）和高级增程版（Premium Extended）之间做出选择。 动力输出和加速性能 这是标准版BYD Dolphin（Sand White）。 这款汽车标准版配备70kW（94hp）电动马达，额定扭矩为180Nm，增程版功率则比较大，电动马达功率为150kW（201hp）和额定扭矩为310Nm。 如果你不太确定上述的数字意味着什么，简单来说，标准版百里加速时间是12.3秒，而增程版的百里加速时间则是7秒。 作为参考，本田（Honda）WR-V百里加速时间为11秒，另外搭载1.5L NA发动机的HR-V S为12.1秒，还有Civic eHEV 2.0L RS和宝腾（Proton） X50 1.5 ...

比亚迪（BYD）Dolphin已登陆大马，早鸟顾客可获得其中一家充电桩运营商（CPO）（共有两家）的充电积分，在为电动车充电时可使用该积分。 也就是说购买BYD Dolphin的民众，有机会获得比亚迪森那美汽车公司送出的充电积分（价值1300令吉）。 他们可以选择云升绿科技（Yinson Green Tech）的ChargEV或马石油（Petronas ）旗下绿色能源子公司Gentari的积分。 无论他们喜欢哪家CPO，ChargEV和Gentari是我国的两大CPO。 除此之外，两家公司还与JomCharge一起激活漫游充电服务，用户可以通过同一个应用程序使用三个充电网络的所有充电桩。 ChargEV、Gentari和JomCharge之间的漫游协议涵盖全国600多个充电桩。 迄今为止，该协议覆盖了约60%的大马公共充电桩。 不过，这项优惠不会永远持续下去，因为只有首800名顾客才能获得1300令吉积分。 在昨天（27日）的发布会上，比亚迪森那美汽车公司宣布，他们将于今年8月开始向顾客交付首批BYD Dolphin。 BYD Dolphin的规格和售价 在大马，这款纯电动掀背车有Dynamic Standard和更高端的Premium Extended 。 BYD ...