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马来西亚本田（Honda Malaysia）位于马六甲亚罗牙也（Alor Gajah）的生产工厂完成首个太阳能发电系统项目，该项目总投资额1400万令吉，旨在大幅减少碳排放，是本田朝向2050年实现碳中和全球愿景的重要一步。 启用仪式由马六甲州首席部长拿督斯里乌达玛阿都拉勿主持。Honda Malaysia由此成为马来西亚首批将电池储能系统（BESS）与大型太阳能电池阵列相结合的工业用电企业之一。 出席嘉宾（左起）包括甲州妇女、家庭及社区发展事务副行政议员拿督卡尔森、甲州青年、体育及非政府组织事务行政议员拿督山姆根、甲州首长拿督斯里乌达玛阿都拉勿、马来西亚本田董事经理兼执行长矢崎成司（Narushi Yazaki），以及马来西亚本田总裁兼运营长沙立阿德里沙坤（Ir. Sarly Adle Sarkum）。 8960片太阳能板可将排放量减少10% 太阳能光伏系统落成典礼由马六甲州首席部长拿督斯里乌达玛阿都拉勿主持。 马来西亚本田在其马六甲工厂的屋顶安装了约8960片太阳能板。该系统总装置容量超过5.6兆瓦（MW），预计每年可产生约7042兆瓦时（MWh）的再生能源电力。 该装置每年可减少约4584公吨二氧化碳排放，相当于工厂整体碳排放量约10%。除了减少对传统电网的依赖外，该举措还确保当地汽车组装厂未来使用更加环保的能源。 BESS究竟是什么？ 马来西亚本田投资1400万令吉，进一步巩固了其对可持续制造的承诺，使其成为马来西亚工业用电企业中率先采用BESS的先驱。 当阳光充足时，太阳能发电固然好用，但能源管理需要更先进的技术。为了解决这个问题，马来西亚本田在工厂中导入了电池储能系统（BESS）。 BESS系统如同一个巨大的储能库，可以储存高峰时段产生的多余太阳能。储存的能量可以在需要时随时释放，从而为工厂运营提供稳定、高效且持续的清洁能源供应。 除了完善硬件设施，马来西亚本田还取得“气候与永续工业就绪指数”（Climate and ...

过去几年，马来西亚已在数据中心领域获得了数以十亿计令吉的投资，但建设这些设施仅仅是问题的一部分。随着电力需求持续增长，确保稳定可靠的电力供应至关重要。 能源及水务转型部（PETRA）预测，到2030年，马来西亚数据中心领域的电力消耗量可能高达7.7吉瓦（GW）。据副首相兼能源及水务转型部长拿督斯里法迪拉表示，目前数据中心的电力消耗量为1102兆瓦（MW），约占已批准的2050MW容量的54%。 再生能源与能源效率开发商EFS Group认为，将大规模太阳能发电与电池储能系统（BESS）相结合，能够延长可再生能源的使用时间，使其不再局限于白天，从而满足数据中心日益增长的电力需求，同时在用电高峰期减少对电网的依赖。 电池储能的重要性 虽然太阳能发电有助于减少排放和降低电力成本，但其最大的局限性在于只能在白天发电。通过将太阳能发电与电池储能相结合，可以将多余的能量储存起来，并在用电高峰期或太阳能发电量下降时使用。 EFS Group表示，这种方法对于数据中心尤为重要，因为不间断供电对数据中心的运营最关键。该公司说，精心设计的太阳能+电池储能系统（Solar-plus-BESS）可以改善负荷管理，降低电网峰值需求，并在关键时期减少对电网供电的依赖。 该公司还强调，国家能源公司（TNB）计划将资本支出从2022年至2024年的210亿令吉，增至2025年至2027年的430亿令吉。 EFS Group指出，到2031年，马来西亚将需要高达12GW的新增发电容量，这凸显了满足未来电力需求所需的投资规模。 峇南项目结合310MWp的太阳能发电系统与900MWh的电池储能系统 EFS Group重点介绍了其参与的价值23.2亿令吉、位于砂拉越北部的峇南深科技能源计划（Baram DeepTech Energy Programme），以此为例说明如何将太阳能发电和电池储能技术相结合。 去年，EFS Group与Planet QEOS私人有限公司（Planet ...

ChargEV终于赶在长周末假期前完成了柔佛东甲停站（Pitstop Tangkak）的充电站升级。 该充电站的供电系统已完成升级，现在可以从电网获得400kW的电力，并分配给其8个充电位。这意味着在高峰期无需再担心只有一个喷嘴（充电枪）可用。 此外，他们还加装了顶棚，方便电动车车主无论晴雨天气都能充电。 ChargEV的东甲停站充电站于2025年1月投入使用，其战略位置优越，位于新山和吉隆坡之间，是首个专为电动卡车设计的充电枢纽。该充电站距离东甲收费站不到一公里，是一个高功率的战略性电动车充电站，服务于南北双向的交通。 该充电站采用Kempower直流充电解决方案，共有8个喷嘴。ChargEV 表示，即使有顶棚，该充电站仍然能够容纳电动卡车。 这些直流充电桩的收费为每千瓦时1.60令吉，你可以通过ChargEV、JomCharge和Gentari Go激活充电桩。 大约16个月前，当东甲停站投入运营时，其供电依赖于电池储能系统（BESS）。BESS起到缓冲作用，以支持大功率直流充电。当时，一旦电池电量耗尽，充电功率就会受到限制，充电桩也将停止工作。BESS原本只是在等待电网升级完成期间的一种短期解决方案。 随着电网的最新升级，电动车车主现在可以更加安心地充电，因为充电桩现在可以直接连接到电网。

新加坡清洁能源技术公司Kelle Energy周三在马来西亚正式发布了其整合电池储能系统（BESS）的移动电动车充电器。 虽然我们之前已经见过一些“移动充电车”（EV Powerbank），但这款移动电动车充电解决方案更加紧凑，因为它是一款内置电池的独立式移动直流充电器，可以远程移动。 这使得它非常适合部署在停车场、活动场地，甚至是大道沿线的服务区。 在第一阶段，将有100台这样的移动电动车充电器部署在EV Connection（EVC）的电动车充电网络（JomCharge）中，尤其是在电网受限的区域。这被视为提升繁忙休息站（R&R）充电容量的理想方案，特别适用于现有由BESS供电的电动车充电站。 https://www.youtube.com/watch?v=rRe097WMldo 这款移动直流充电器（EPLVS）配备了一个60kW的直流充电器，并由一个容量为184kWh的BESS提供支持。充满电后，它可以同时为最多3辆电动车充电。BESS可以通过电网充电，也可以通过直接连接太阳能，使用100%可再生能源充电。 这款配备电动轮的EPLVS，可通过配对的无线控制器在停车位之间移动。其最高行驶速度可达每小时5公里，最大爬坡坡度为8%。设备尺寸为2100毫米（长）x 1054毫米（宽）x 1400毫米（高），重量为2100公斤。 有别于严重依赖电网升级和固定安装的传统直流充电桩，Kelle Energy这款配备BESS的整合式移动充电器，可直接为车辆提供直流快速充电，有助于缓解城市拥堵并优化未充分利用的区域。 除了充电之外，该解决方案还可用于在用电低谷时段存储多余能量，并在用电高峰时段释放。 对于商业车队运营商而言，该解决方案能够满足其电动车的即时充电需求，尤其是在空间或电网受限的场所（例如短期租赁物业）提供直流充电服务。 它还支持车队转型，允许企业在投入建设永久性电动车充电基础设施之前，使用便携式充电器开展电动车试点项目。 在周三的发布会上，Kelly Energy与国轩高科股份有限公司（Gotion High-Tech）旗下的安徽易加能数字科技有限公司（Anhui ...

EV Connection（EVC）推出了一项新的绿色能源解决方案，即零资本支出电池储能系统（BESS）计划。根据这项新计划，企业无需任何前期成本即可为其商业和工业场所购置BESS。 除了安装之外，我们获悉，EVC还将在部署过程中处理所有必要的政府部门审批和执照，同时会负责BESS的维护和性能优化。 “BESS为马来西亚企业提供了强大的成本控制和高效运营工具。鉴于我们在该领域的丰富经验，我们很荣幸能够通过这个项目将这项技术推广给更多企业。” —— EV Connection董事总经理李元豪工程师 BESS有哪些好处？ EVC在万宜高尔夫度假村（Bangi Golf Resort）安装的BESS，配备215kWh电池容量和100kW电力系统。 企业使用电池储能系统（BESS）的主要好处之一是节省电费。这是因为BESS允许企业在非高峰时段或从可再生能源（如太阳能）储存电力，并在电力成本最高的高峰需求时段使用。 企业可以在高峰时段利用BESS储存的电能，而无需直接从电网取电，从而避免更高的电费。此外，BESS还可以帮助解决电力可靠性问题，例如能源供应不足和电网限制。 EVC与BESS 作为马来西亚电动车充电基础设施的先驱之一，EVC现有的BESS部署大部分与电动车充电器相关。对于电动车用户来说，他们可能已经接触过Gentari配备BESS的电动车充电桩，例如在美冷停车区（Behrang Layby，往南和往北方向）、新那旺停车区（Senawang Layby，往南和往北方向）、北拉欣休息站（Perasing R&R），以及阿济尔休息站往西方向（Ajil R&R Westbound）。 ...

ChargEV启用了首个配备电池储能系统（BESS）的电动车充电站，该充电站位于吉隆坡武吉加拉的吉隆坡高尔夫和乡村俱乐部（KLGCC）度假村，由云升绿色科技子公司部署，也是首个配备现场刷卡支付终端的ChargEV充电站。 KLGCC度假村的ChargEV充电桩提供最高120kW直流充电速度 新充电点可同时为6辆电动车充电。其中四个充电位由两台Autel MaxiCharger DF240直流充电器提供服务，收费为每千瓦时1令吉60仙。 这些直流充电器配备两个CCS2插头，每个插头可提供高达120kW功率的直流充电速度。根据标签，这些插头的输出功率最高可达240kW，但经过调整后输出功率较低。 这些Autel直流充电器还配备了触摸屏，用户不仅可以查看充电进度，还可以查看充电曲线。但与Kempower直流充电器不同的是，你无法通过网络浏览器远程查看充电进度和曲线。 ChargEV还在这些直流充电器旁边安装了一台22kW的StarCharge Saturn交流充电器。该充电器的收费为每千瓦时1令吉，配备了两个Type 2连接器，并有自己的刷卡支付终端。 当BESS电量耗尽或晚上11时后，直流充电速度限制为30kW 根据ChargEV应用程序内的通知，当BESS里面的电池耗尽时，KLGCC度假村的直流充电速度将降至30kW。这样做是为了给电池充电，同样的限制也适用于晚上11时过后。 不过，该应用程序并未说明每天直流充电何时会恢复正常，它也没有提到BESS电量耗尽后需要多长时间才能充电。 该BESS由位于梳邦再也的电气公司Reactive Energy制造，配备两块215kWh的LFP电池。根据该公司网站上发布的信息，这些电池很可能是由EVE Energy提供的。 目前看来，BESS似乎完全依赖电网自行充电，因为我们在现场没看到任何太阳能电池板。这与Gentari和JomCharge部署在几个大道休息站例如美冷（Behrang）（北上）休息站、美冷（南下）休息站，以及新那旺（Senawang）（南下）休息站的BESS截然相反，这些休息站同时利用电网和太阳能自行充电。 ChargEV应在现场安装资讯板来教育用户 由于写着“马来西亚最先进电池储能系统”的巨幅招牌，让你很难会错过ChargEV安装在KLGCC度假村的充电站。不过，我认为ChargEV可能忽略了一个机会，那就是做一件比宣称拥有高科技BESS实施方案更重要的事情，那就是向用户普及相关知识。 首先，我没有看到任何资讯板来解释部署BESS的目的。如果没有它，不了解情况的用户就不会知道直流充电器在某些情况下或工作时间内，可能会降低运行能力。 ...

配合即将来临的哈芝节（Hari Raya Aidiladha），Gentari已在南北大道往森美兰路段启动多直流充电桩。 不得不提，当中还包括马石油（Petronas）芙蓉（往北方向）的充电桩，该充电器已于近一年前安装完毕。 Gentari还在新那旺（往南方向）安装了电池储能系统 （BESS） 辅助直流充电桩。 随着最新充电桩启动，你现在可以在南北大道（PLUS）芙蓉休息站和新那旺休息站（Senawang Layby ）找到Gentari 直流充电桩。 该新增的直流快速充电桩可帮助电动车车主解除续航焦虑，因为现在可在吉隆坡和马六甲之间为电池快速充电。 马石油芙蓉休息站（往南和北方向）直流充电桩 继两周前马石油在芙蓉休息站（往南方向）直流充电桩投入使用后，Gentari又在往北方向的休息站启动直流充，它配备了一个180kW的直流充电器和两个CCS2喷嘴。 该充电桩的价格为每千瓦时（kWh） 1令吉50仙，如果你是Gentari年度会员，每千瓦时只需要75仙，它可通过Gentari Go、JomCharge和ChargEV应用程序激活。 新那旺休息站（往南和北方向）直流充电桩 对于需要往南行的电动车主，Gentari在新那旺（往南和北方向）设有电池储能系统，该直流充电桩最大功率可达150kW。 其中有两个Kempower直流装置，每个装置有两个CCS2喷嘴，因此这两个息站共有4个直流充电点。 ...

随着Gentari推出太阳能和电池储能系统（solar and battery energy storage system（BESS）支持的新型模块化电动车充电站，当局还透露了跨州沿线的马石油（Petronas）加油站现有电动车充电桩提升计划。 马石油位于南北大道休息站（Plus R&R）和路边的交流充电桩将提升至直流快速充电桩，这将为电动车车主提供更多便利和节省时间。 除此以外，Gentari 还将在南北大道沿线及附近更多马石油加油站部署直流快速充电桩，该计划于2024年完成。 值得一提的是，Gentari也是马石油旗下的清洁能源部门，这项举措是大道战略规划的一部分，目的是为在大道上行驶的电动车用户提供续航信心。 目前，我们看到Gentari正在部署更多的直流快速充电站，包括马石油乌鲁安南（往南方向）的 Kempower卫星装置，上周还推出新的180kW直流充电器。 随着越来越多的电动车在大马路上行驶，跨州沿线对直流快速充电器的需求也越来越大，充电点运营商面临的最大挑战之一是战略位置的电力限制。 Gentari部署太阳能和电池储能系统的电动车充电站 为了克服电力限制，Gentari在美冷停车处往北方向（Behrang Lay-by Northbound）部署了首个模块化直流充电站，该充电站由太阳能和电池储能系统 （BESS） 共同支持。 ...