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亚航（airasia）已经开始推出FACES（快速机场通关体验系统），这是一个你可能会在下一次乘搭飞机前体验到的。从本质上讲，你的脸现在就是你的登机证，它的目的是在机场提供一个无缝和非接触式的体验。 FACES将于周一（1日）起在大马的吉隆坡第二国际机场（klia2）部署，用于选定的航班，并将于2022年扩展到该地区的更多机场。 亚航于2018年在新山的士乃国际机场使用第一代脸部识别登机系统FACES，当时的系统要求旅客在自助服务机登记他们的脸，亚航必须安装一个自动登机门口系统，这是一个永久性的固定装置。 最新版本的脸部识别登机系统则是采用便携式电池供电的解决方案，更容易在整个机场的不同区域部署。旅客现在可以透过亚航超级应用程序来激活FACES，而不再需要使用自助服务机。想要激活该功能，只需进到Account,，然后向下滚动并选择FACES。乘客需要自拍并拍他们的护照或IC的照片。 在使用之前，乘客还需要在机场的服务台验证他们的文件。这是一个一次性的过程，如果有更改旅行文件，乘客需要再次进行验证。 目前亚航的FACES部署在登机门口，这家低成本航空公司计划将该功能扩展到更多的接触点，包括出发前的安全检查和自助行李投递服务。该脸部识别登机系统适用于12岁及以上的乘客。 在FACES正式推出之前，亚航已经向我们演示这个系统。每位乘客需要花大约3至5秒来进行脸部识别，所以你必须脱掉口罩来扫描你的脸。 如果系统无法识别你，在屏幕下方会有扫描你的数码登机证的选项。登机过程似乎并没有明显加快，但它消除了机组人员和乘客之间的接触，这有助于降低感染新型冠状病毒（Covid-19）的风险。 亚航集团首席运营员（COO）贾维马利（Javed Malik）告诉我们，他们推出FACES已经3年了，这是他们的生物识别旅行计划。有了FACES，你不需要再把你的护照、身份证或证件拿出来，你可以简单地用你的脸去旅行。 航空公司最终希望让你在未来使用你的脸来办理登机手续、订票、登机，甚至购买产品。 当我们问及乘客在扫描过程中摘下口罩所需要面对的潜在风险时，他说即使乘客需要摘下口罩来呼吸或进食，都不是问题，但他们需要乘客有礼貌，顾及他人，同时保护自己和机组人员。 亚航仍鼓励所有乘客在飞行前、飞行中和飞行后戴上口罩。 贾维马利补充，亚航机组人员在与乘客接触的整个过程中都会戴口罩，他们认为这是正确的做法，同时遵守政府规定的标准作业程序（SOP）。 关于系统的隐私和安全问题， 贾维马利说，与他们合作的伙伴是边境控制生物识别技术的世界领导者，他们是唯一将隐私设计纳入软件本身的公司之一。他表示，他们的合作伙伴Vision-Box公司符合国际标准，这使得亚航符合欧洲、美洲、澳洲和亚洲的所有数据标准。 想要知道亚航的FACES是如何运作，你可以观赏以下的视频。欲知更多详情，可浏览亚航官网。 https://www.youtube.com/watch?v=-z0ccTu8CcQ 请注意，只有完成接种疫苗的乘客才能跨州旅行，亚航只允许完成接种疫苗的乘客登机，乘客在通过应用程序办理登机手续时，需要提交他们的接种疫苗证明。另外，在沙巴和砂拉越旅行时可能会有额外的旅行要求。你可以在苹果应用商店、谷歌应用商店和华为AppGallery下载亚航超级应用程序。

如果您想在下一次的亚航航班中，不受限制地与地面保持联系，这家廉价航空公司最近推出了新的Unlimited WiFi配套，以取代早前58令吉的200MB网络配套。 在这项促销活动中，您可以以48令吉的价格在整趟航班中，无限使用WiFi服务，该配套的一般价格为58令吉。该促销在泰国亚航的价格为375泰铢、印尼亚航的价格为16万9000盾，而菲律宾亚航则为560比索。 根据细则显示，在指定的WiFi和WiFi+飞机上，当乘客的网络数据消耗至200MB后，其网速将会降至128kbps。对于一般的浏览网页、更新社交媒体和发送信息来说，这还是足够的。 如果不需要无限网络，您也可以选择38令吉的50MB配套，再来就是18令吉20MB的配套，以及9令吉的10MB配套。需要注意的是，48令吉无限网络配套的优惠只到2020年10月31日。 遗憾的是，并非所有亚航航班都具有机上WiFi服务，您可以在飞行前8小时，在AirAsia WiFi页面上输入您的航班号，以查询该飞机是否有WiFi功能。 最近，亚航为部份飞机进行了Ka波段（K-above）频率的更新，使其WiFi网速更快，这比起采用L波段（L band）的旧机型，确实有了很大的改进。 当我们试用该服务时，下载速度达到了1.3Mbps，其他配套也有9.1Mbps的下载速度。在新的WiFi服务下，我们也能够顺畅地观看视频和进行视频通话；为了“节省”高网速的配额，您可能需要节制，不能一直刷视频。 您也可以点击这里，以了解更多详情。