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马航全新的空中巴士（Airbus）A330neo客机刚完成四趟商业飞行后，就暂时停飞了。据《Business Times》报导，自2024年12月19日首飞墨尔本以来，这架飞机就遇到了一系列技术问题。 马航集团（MAG）董事经理拿督依占伊斯迈（Izham Ismail）告诉该报，已发现三个与工厂生产质量水平和交付水平有关的技术问题。他说，马航遭遇了一系列因工厂生产质量不佳而导致的技术问题，这影响了该架飞机的首航。 他表示，这架飞机目前停飞进行维修，他要求空巴和引擎制造商劳斯莱斯（Rolls-Royce）调查这架新飞机出现这些问题的根本原因。他补充说，原始设备制造商必须承担责任，这种情况发生在一架全新的飞机上是不可接受的。 依占失望地表示，根本原因来自工厂，这影响了马航的声誉和品牌，这是不公平的。他强调安全是最重要的，马航不会在安全问题上冒任何风险。 他还告诉《Business Times》，这种情况对那些花钱乘坐马航新A330neo飞机的旅客来说也是不公平的，尤其是现在正值假期出行高峰。 根据Flightaware，编号9M-MNG的新A330neo飞机已在吉隆坡和墨尔本之间往返两次。最后记录的一趟航班是MH148，于当地时间周六下午3时10分从墨尔本图拉马林机场起飞，并于晚上8时20分抵达吉隆坡国际机场。 不幸的是，昨天（12月21日）晚上从吉隆坡飞往墨尔本的MH149航班被取消。 两架使用A350的MH149航班定于12月22日起飞 根据马航目前的航班清单，他们将使用更大的空巴A350客机，执飞从吉隆坡到墨尔本的两趟MH149航班。 从表面上看，马航仍计划于2024年12月23日晚上10时30分，使用空巴A330neo执飞吉隆坡到墨尔本的航班（MH149）。 定于12月23日从吉隆坡飞往墨尔本的MH149航班，目前仍计划使用A330neo 马航正面临空巴和波音公司（Boeing）一系列飞机延迟交付的问题，这影响了其机队现代化计划。一开始，马航本应在今年年底前收到三架A330neo，第一架飞机原定于2024年第三季度抵达。马航已订购20架空巴A330neo，皆通过Avolon公司租赁。 马航上周接收了第五架波音737-8。总的来说，马航预计会收到共25架新的737-8，第一架客机已于2023年11月展开商业飞行。 【新闻来源，图片来源】

马航迎来了首架空中巴士（Airbus）A330neo（A330-900），标志着该航空公司机队现代化进程的一个新里程碑。这架备受期待的宽体飞机注册号为9M-MNG，周五晚在大马皇家空军战机护航下抵达吉隆坡国际机场（KLIA）。 A330neo的交付航班MH5039于当地时间2024年11月28日晚上8时52分，从法国图卢兹的空巴交付中心起飞，并于2024年11月29日下午4时52分抵达KLIA。 在抵达KLIA之前，这架A330neo由大马皇家空军苏恺SU-30MKM战机护航，并进行了壮观的飞行表演。飞机降落后，接受了“水门礼”的迎接。 从图卢兹起飞的交付航班飞行时间为13小时，由4名机长Khairul Syukri Khalid、Azim Sham Che Din、Zainuddin Hussein和Najwan Reshan Nahdan Rengganathan驾驶。 这架A330-900是马航从Avolon公司租赁的20架飞机中的第一架。它采用改进的劳斯莱斯 Trent 7000引擎和新的气动机翼设计，将有助于提高运营效率，同时将油耗和排放量降低高达25%。 正如之前所报导，新的A330neo飞机将分阶段交付，并逐步取代马航现有的A330机队。 马航的全新A330neo客机将配备269个座位的全新经济舱以及28个座位的全新商务舱，商务舱配有滑动隐私门和无线充电舱。 马航将把这架A330neo部署在亚洲和太平洋地区以及某些飞往中东的航线上。马航是全球第20家运营A330neo客机的航空公司。迄今为止，空巴已向全球航空公司交付了140多架A330neo客机。 目前尚无关于这架A330neo首次商业飞行的详情。该飞机此前原定于2024年第三季度交付，并原定于2024年11月25日首飞墨尔本，但因座椅测试无法过关而推迟交付。

马航（Malaysia Airlines）很快将接收全新的空中客车（Airbus）330-900（A330neo）。 第一架A330neo飞机预计于今年第三季度来到大马。 首架A330neo飞机目前在法国图卢兹进行最后组装。 正如2022年8月宣布的那样，马航集团（MAG）将购买20架新的A330neo飞机，作为其机队现代化计划的一部分。 预计今年将总共交付3架A330neo，并将逐步取代马航集团现有的A330机队，其余飞机将在2028年之前分阶段交付。 首架A330neo飞机的尾部已经喷漆，采用了标志性马来传统风筝（Wau）标志。 在安装机翼和尾翼等主要机身部分后，则会安装驾驶舱、发动机、起落架、电线、航空电子设备、燃油和液压系统。 然后，该飞机将在安装机舱内饰之前接受一系列地面检查。 接着是准备试飞和将A330neo飞机运往大马。 有趣的是，A330neo有几个部件是大马制造的，包括航空电子仪器，如显示器、通讯设备、金属结构件和发动机整流罩结构。 马航的A330neo将采用基于空中客车飞行空间（Airspace ）设计的全新客舱布局。 该飞机可容纳297名乘客，其中商务舱28人和经济舱269人（包括24个有额外腿部空间的座位）。 商务舱采用柯林斯航空升降座椅，提供单独的滑动门，这些座位还配备无线充电板。 同时，经济舱配备了Recaro CL3810座椅，其设计符合人体工程学原理，增强了支撑力，并配有衣帽钩、杯架和充足的储物空间，提高了客舱的舒适度和实用性。 据说，Recaro  CL3810座椅比上一代轻15%，在优化客舱性能的同时，还大大节省燃油。 马航的首架A330neo飞机将会在墨尔本起飞，日期将稍后公布。 ...

马航将于下个季度接收全新的空中客车（Airbus）330-900（A330neo） ；正如早前宣布，马航集团今年将会接收12架新飞机，其中4架为A330neo。 在交付前，马航展示了仍在法国图卢兹进行最后组装的全新宽体飞机。 马航在推文分享道，首架A330neo已经开始总装，在安装带标志性马来传统风筝（Wau）标志的机身主体、机翼和尾翼后，则会安装驾驶舱、发动机、起落架、电线、航空电子设备、燃油和液压系统。 一旦完成安装，A330neo将会进行地面检查、机舱安装和试飞准备，然后返回大马。 马航表示，A330neo的标志保留了相同的“倾斜”红蓝Wau标志设计，而非波音737-8上的新版本，后者采用非倾斜设计并叠加了宋吉锦（Songket）元素。 马航集团购买A330neo旨在致力提供现代化服务、提高服务标准，以作为支持航空业发展的承诺之一。 这些新飞机将会取代现有的A330-200和A330-300机队，其燃油消耗和排放量最多可减少25%，这将有助于该集团实现环保目标。 内饰则是另一个重大升级，马航的A330neo将配备全新的商务舱座椅，提供更大的隐私。 新的商务舱产品采用柯林斯航空升降座椅，提供单独的滑动门，采用1-2-1布局，所有乘客都可以直接从过道进入；这些作为还配备大型娱乐屏幕和无线充电板。 经济舱方面，则采用了Recaro CL3810经济舱座椅，该座椅配有比其当前A330-300更大的机上娱乐屏幕。 与新的737-8经济舱类似，A330neo上的新经济舱座椅采用蓝色和浅灰色配色，并带有该航空公司标志性的宋吉锦图案。

作为机队现代化的一部分，马航集团（MAG）今年将会接收12架新飞机，4架空中客车（Airbus）330-900（A330neo） 和8架波音737 -8预计于第三季度抵达。 马航集团早在2022年8月就与空中客车、劳斯莱斯和Avolon签署谅解备忘录，购买20架A330neo，并于2028年完成交付。 其中10架将直接从空中客车公司购买，并与Avolon达成售后回租安排，其余10架则直接从Avolon租赁。 马航集团表示，购买新飞机彰显了该集团的坚定承诺，即确保能支持航空业在疫情后增长的同时，努力提供现代化服务并提高服务水准。 该公司补充，新的A330neo飞机将提高运营效率，同时通过减少高达25%的燃油消耗和排放来实现环保目标。 另一项重大升级是其商务舱，因为马航集团引进可全新设计的柯林斯航空Elevation商务舱座椅，采用 1-2-1配置；这将大大改善目前1-2-1和1-2-2交替配置的商务舱。 为提升舒适体验，马航全新商务舱座椅采用全套房客舱设计，配有独立隐私门，优先考虑客舱舒适性和实用性。 新的商务舱座椅预计将类似于英国航空的俱乐部套房和阿提哈德A350的商务舱，如上图所示。 https://youtu.be/vQ9XUNnvkvg 与最近改造的窄体客舱类似，新座椅将采用标志性的宋吉锦（Songket）图案，向我国的文化遗产致敬。 该公司补充，新座椅采用全新的全通道布局，将确保舒适的全平体验，同时融入豪华设计的影响和光学造型的灵活性。 “随着新座椅的推出，马航将成为全球在A330机身上配备Elevation座椅的旗舰航空公司。新的A330neo共有 297个座位，包括28个商务舱座位和269个经济舱座位，其中24个座位配有额外的腿部空间。” 此外，这些座椅还有无线充电座、符合人体工程学的座垫、包括儿童模式在内的一体化机上娱乐（IFE）解决方案，以及充足的空间，让你在极度舒适的环境中工作、休息和用餐。 该飞机还将配备WiFi连接，该航空公司目前在部分飞机上向所有乘客免费提供WiFi连接。 为进一步加强其机队现代化计划，马航集团会从2026年起，对现有的6架A350-900飞机进行改装，以确保客舱标准化的一致性，并为乘客提供与A330neo一致的尊贵体验。 目前，该集团子公司马航（Malaysia ...