Tag: AC Charger

ChargeSini在Tamara Residence，部署布城最大的住宅充电中心。 他们在Tamara Residence的4个住宅楼部署8个电动车充电器，让电动车车主可以为电动车过夜充电。 其中3个住宅楼的充电器开放给公众使用。 位于布城Tamara Residence的ChargeSini充电器 布城国会议员拿督莫哈末拉兹在谈到新电动车充电器时说：“在我们继续努力实现可持续交通和绿色未来的同时，我非常高兴地看到布城充电设施的扩展。” “我们对绿色交通和保护环境的承诺，强调了推广可再生能源和为下一代建设可持续发展社区的重要性。” 充电器费用 ChargeSini在每个住宅楼部署一对Sangitech 22kW交流充电器，并配备自动停车屏障，以防止车主占用充电器。 该充电器的收费为每千瓦时99仙，用户可通过谷歌应用商店和苹果应用商店下载ChargeSini应用程序。 之后，用户可通过ChargeSini应用程序预约和激活充电器。 用户可通过该应用程序提前30分钟预约充电器。 布城Tamara Residence的ChargeSini充电器的价格 根据该应用程序，B栋楼的电动车充电器仅供住户使用，而A栋楼、C栋楼和D栋楼的电动车充电器则开放给公众使用。 电动车充电车位位于访客停车场，就在主配电板室（MSB）的前面。 征收高占用费 ...

 ChargEV发文宣布，他们的充电桩现已恢复运作。 ChargEV充电器现已恢复运作。所有电动车充电器均已恢复运作。 === 看起来全国的ChargEV充电站似乎出现故障。 我们快速查询后，发现他们的大部分电动车充电桩，包括在全国各地的交流和直流充电桩都无法使用。 ChargEV充电器出现故障 如果你是需要为电动车充电的ChargEV用户，你仍然可以在ChargEV应用程序找到，并激活其他替代电动车充电桩，因为它们有电动车漫游权限，所以可以使用其他的充电器，如Gentari和JomCharge。 你还可以使用PlugShare应用程序或网站查找附近其他充电网络提供的电动车充电桩（Shell Recharge、ChargeSini）。 成功时代广场的ChargEV直流充电器无法运作 目前尚不清楚服务中断的原因。有些人在MYEVOC发文表示，ChargEV的充电桩于4月11日（周四）凌晨3时出现故障。 ChargEV客户服务人员表示，他们已经知道充电桩服务中断，并正在努力尽快修复。 ChargEV表示，他们将在社交媒体提供最新消息。 Hi there! chargEV app is ...

经过6个多月的等待，由Gentari和JomCharge在谷中城商场（Mid Valley Megamall） 和The Gardens Mall部署的电动车充电器，终于开放给民众使用。 不过，目前民众只能使用交流充电器，因为直流充电器仍被包着。 这使得附近的交流充电站总数达到7个，包括ChargEV现有的3个充电站。 根据之前的报导，Gentari和JomCharge已在这两家购物中心的地下停车场部署一个小型电动车充电中心，包括两个11kW交流充电站和一个50kW直流充电站。 与吉隆坡阳光广场（Suria KLCC） 的充电器类似，这些电动车充电器也是按时间收费，但价格更经济实惠。 位于谷中城商场和The Gardens Mall的充电器收费 每个交流充电器的功率可达11kW，价格为每分钟10仙（每小时6令吉）。 如果你能获得最高11kW功率，并在一小时内获得大约11kWh，那么价格为每千瓦时55仙 。 但是，如果你的电动车使用的是单相车载充电器，如比亚迪（BYD）Dolphin、比亚迪Atto 3、比亚迪Seal或欧拉好猫（Ora ...

投资、贸易及工业部（Miti）表示，南北大道（PLUS）和大马大道局（Lembaga Lebuhraya Malaysia或LLM）已同意在南北大道沿线开发和增加电动车（EV）充电站的数量。 根据投资、贸易及工业部发布的声明，南北大道和大马大道局将为充电站确定战略位置，包括南北大道沿线的R&R休息站，以及高速公路停靠站。 政府将协助简化电动车充电器执照的发放程序 拿督斯里法迪拉尤索夫主持首次电动车指导委员会会议。图片来源：能源转型及公共事业部的脸书 副首相兼能源转型及公共事业部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，他已指示相关机构进行协调和推进，以帮助消除路障，包括申请执照事宜。 他最近在首次电动车指导委员会（NEVSC）会议上表示：“除此之外，政府要求在休息站增设的电动车充电设备供应充足，并会加速在所需的地点开发新的变电站。” 此外，国能（TNB） 还致力于研究能源供应采购和消耗能源的方法，以鼓励车主在为电动车充电时，使用可再生能源 （RE）。 同时，政府也承认电动车充电器运营商所面临的挑战，尤其是在电动车充电站执照的申请程序和发放执照方面。 大马能源委员会（ST）上个月在接受RTM访问时表示，造成新充电站审批延误的其中一个原因是提交的资料不完整。 许多电动车充电站已准备就绪，但尚未开放使用 根据观察，有几个电动车充电站已部署超过5个月，但尚未开放使用。 虽然吉隆坡谷中城购物广场（Midvalley Megamall） 的电动车充电站已于去年9月竣工，但仍未投入使用。 最近才正式启动的充电站包括吉隆坡武吉加里尔柏威年广场（Pavilion Bukit ...

位于云顶名胜世界（Resorts World Genting）的Shell Recharge高性能充电（HPC）中心，已正式投入运作。 该充电点在高原酒店（Highlands Hotel）前的露天泊车场，直流快速充电能力高达360kW，这是大马迄今为止充电速度最快的公共电动汽车充电站。 360kW充电费用颇高 根据我们去年12月的报导，云顶的Shell Recharge HPC中心提供10个充电位，根据ParkEasy应用程序，其中4个用于直流快速充电。 鉴于最大输出功率为360kW，这意味着，如果4个充电区都被使用，每个充电区至少可以提供90kW的功率，与本地大多数Shell Recharge充电中心一样，这个新的为电动车充电需要支付高昂的费用。 事实上，我们认为，这是Shell Recharge充电中心是大马最昂贵的，首先，仅直流快速充电器的确认费（confirmation fee）已高达10令吉（10.00积分）。 除此之外，为电动车充电每千瓦时，还需支付2令吉80仙（2.80积分），此外，如果你忘记在电动车充电完毕后将车移开，每15分钟还需支付10令吉（10.00积分）的闲置费（ idle fee）。 尽管如此，最高限额为400令吉（400积分）可说是相当疯狂的，相比之下，南北高速公路沿线的 180kWShell ...

电动车主注意！若你一直通过ParkEasy使用Shell Recharge的交流充电桩，下个月起将需要支付更多充电费。 从2023年11月起，ParkEasy将改为千瓦时定价，这与目前按小时计算交流充电费率相比发生了重大变化。 ParkEasy表示，新的千瓦时定价旨在提供更好的充电体验，因为用户只需为消耗的能源付费；无论哪种电动车，都可确保公平和透明的费率。 11月起，ParkEasy的交流充电桩确认费为5令吉，随后为每千瓦时为1令吉，一旦充电完成，首15分钟无闲置费，随后每30分钟征收1令吉闲置费。 ParkEasy表示，新定价将分阶段在不同地点实施，建议用户查看应用程序以获取最新的定价信息。 作为比较，ParkEasy目前对Shell Recharge充电桩按小时计费；在工作日，确认费用为6令吉（包括2小时的使用时间），然后每小时2令吉80仙；而在周末，确认费用为5令吉，然后每小时2令吉80仙。 ParkEasy x Shell Recharge是交流充电费率最低的公司之一，工作日两小时充电仅需6令吉（两小时）或8令吉80仙（三小时） 如果你驾驶的电动车可接受11kW交流充电，根据新的费率，两小时的使用费用将为RM27（假设使用22千瓦时和5令吉确认费）。 然而，如果你驾驶的电动车配备了像BYD Atto 3和BYD Dolphin这样的单相板载充电器，该车辆只能从11kW的交流充电点中获得约3kW的电能。 因此根据新的费率，你将支付较少的费用，即两小时的使用费用为11令吉（假设使用6千瓦时和5令吉的确认费），但总体上仍比目前的按小时费率要高。 值得注意的是，ParkEasy的充电位对所有车辆开放；根据新费率，从下个月开始，石油和柴油车辆使用ParkEasy停车位将支付更少的费用，因为每30分钟的闲置费用仅为1令吉。

国能旗下的TNB Electron正扩大其在西马的电动车充电网络，并在未来2年部署新的直流和交流充电器。 除了今年的6个新充电地点，TNB Electron还透露将于2024和2025年，新曾共37个直流快速充电器和29个交流充电器。 TNB Electron周三（4日）在吉隆坡会展中心举办的2023年国际电动车展（IEMS）上，展示了未来2年的电动车充电地图。 据观察，多数新充电桩都位于雪兰莪和吉隆坡，主要位置都在国能自有场所，如TNB车场、TNB PSD 大楼、TNB G Spark和TNB Dua Sentral。 除了中马，TNB Electron还会将电动车充电网络扩展至其他州属，特别是东海岸。 计划中心的直流充电站地点包括吉兰丹（6个）、登嘉楼（3个）、彭亨（3个）、吉打（3个）、霹雳（3个）、槟城（2个）和柔佛（2个）。 欲查找或激活TNB Electron充电器，你需要下载Go To-U应用程序（iOS、Andriod）。 TNB ...

所有经常在吉隆坡办事的电动车车主注意！大马Shell（Shell Malaysia）终于公布了Shell Recharge电动车（EV）充电设施价格。 上述消息是我们周五（22日）巡视吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）的电动车充电泊车区域数小时后，官方在ParkEasy移动应用程序发布的详情。 一般上，大马Shell充电费用是根据用户充电时间来计算，不过，在柏威年广场的电动车充电器将首次按照消耗量收费。 与此同时，收费取决于选择的充电器类型，直流充电器（DC Chargers）将收费标准定为每千瓦时（kWh） 1.50点数（相当于1令吉50仙），交流充电（AC Charges）的收费标准为1.00点数（相当于1令吉）。 然而，整个事情并不是你想象的那么简单，除了上述提及的充电费，用户还需要支付5.00点数（相当于5令吉）的确认费（confirmation fee）。 至于在吉隆坡柏威年广场的新充电器收取闲置费（idle fee），鉴于地点颇受欢迎，需要缴付闲置费也令人不意外，用户每5分钟将被征收1个点数（1令吉），在生效之前，用户仍有15分钟的宽限，与ChargeSini类似。 相比之下，在Shell Recharge充电区旁边有特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）费用为每千瓦时1令吉50仙。 特斯拉在相同的地点实施每分钟高达4令吉的闲置费，不过，仅有超级充电站的占用率超过50%时，用户才会被收取费用，同样还有5分钟宽限期。 除此之外，还需要注意的是你需要另外支付泊车费，它需要根据进入购物广场的日期和时间，泊车费从每小时3令吉起，若在下午5时之后进入，该泊车费统一费用为8令吉至10令吉。

Gentari通过提供家庭充电解决方案，扩大了本地电动汽车行业的业务范围；这家马石油（Petronas）的绿色能源子公司主要专注于公共充电站，并刚刚推出了Gentari会员计划，为旗下的充电器提供50%折扣。  在与长期合作伙伴EV Connection合作的基础上，Gentari的家用充电解决方案目前包括ABB Terra AC和Vestel EVC04。 尽管设计上有差异，但两种充电器都可以在单相电系统中提供高达7.4kW的输出，或在三相系统中提供高达22kW的输出。  两款壁挂式充电器的防护等级均为IP54，但ABB的产品更耐用一些，因为它的IK抗冲击等级高于 Vestel。 此外，你还能通过应用程序和官网访问ABB Terra AC；虽然Vestel EVC04能够连接网络，但却不具备这一功能。 然而，Gentari指出，用户只需插入电缆，就能使用这些家用交流充电器为电动车充电。 说到充电缆，无论是ABB Terra AC或Vestel EVC04，Gentari都会标配5米的Type 2电缆；两款充电器均有2年保修，安装过程中的所有工程也享有1年保修期。 价格方面，我们被告知从3500至5000令吉不等，包括基本安装。 ...