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马航即将迎来新的空中巴士（Airbus）A330neo，首架飞机刚从法国图卢兹空巴的喷漆车间下线。马航已经订购了20架A330neo客机，首架飞机计划于2024年第三季度加入机队服役。 正如空巴和马航所分享，A330neo飞机将采用马航标志性的“辉煌条纹”（Jalur Gemilang）涂装，而现有的A330机队已经有了这个特殊涂装。与波音737-8不同，A330neo的尾部仍采用马来传统风筝（Wau）标志，但没有宋吉（songket）图案。 空巴表示，喷漆阶段的完成是该飞机生产历程中的一个重要里程碑，下一阶段将安装A330neo的劳斯莱斯Trent 7000引擎，然后进行性能测试，为首飞做准备。 在测试阶段，所有客舱系统都将接受严格测试，包括全面检查气流和空调、照明、厨房、盥洗室、座椅和机上娱乐系统。同时，空巴将进行综合性能测试，以确保新的A330neo符合所有规格，并为交付飞行做好准备。 马航集团（MAG）透露，他们已购买了20架A330neo作为其机队现代化计划的一部分，预计今年将有3架飞机到位，逐步取代现有的A330-200和A300-300机队。 马航首架A330neo计划飞往墨尔本，新飞机将逐步部署在亚洲、大洋洲和中东地区的现有网络中。 马航的A330neo还将为商务舱和经济舱乘客配备全新座椅。据悉，飞机将配备28个商务舱座椅，这些座椅均采用柯林斯航空（Collins Aerospace）旗下的Elevation座椅，配有独立隐私门、无线充电舱和17.3英寸4K屏幕。 与此同时，经济舱则配备269个Recaro CL3810经济舱座椅，这些座椅符合人体工程学设计，提供更强的支撑，并配有衣帽钩、杯架、充足的储物空间和13.3英寸4K屏幕。 新的A330-900是空巴新一代宽体飞机，油耗和排放量可减少高达25%。A330neo也是首个通过欧洲航空安全局（EASA）认证、符合国际民航组织（ICAO）新二氧化碳标准的飞机系列，可以使用高达50%的可持续航空燃料（SAF）。 以防你错过，我们最近在图卢兹参观了马航首架A330neo飞机的总装过程。 https://www.youtube.com/watch?v=nPy6-9chBXA&t=2s

马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）即将接收新的空中客车A330neo，并分享了新商务舱和经济舱的更多细节。 最近，该航空公司A330neo还在德国汉堡举行的“2024年世界旅游餐饮与机上服务博览会”上，获得2024年度客舱概念铜奖。 简而言之，A330neo是新一代宽体飞机，将取代目前的空客A330-200和A330-300，马航空已订购了20架A330neo（A330-900），其中3架将于今年投入使用。 正如最新视频显示，马航将为经济舱将配备13.3寸4K机上娱乐显示屏，考虑到A350-900目前在经济舱提供的是11寸1080p显示屏，这明显是一个巨大的升级。 值得一提的是，即使是旗舰商务舱套房（前身为头等舱）的24寸大屏幕IFE，也只能提供1080p分辨率。 马航经济舱使用的是Recaro CL3810 座椅，其设计符合人体工程学，增强了支撑性，并配有衣帽钩、杯架和充足的储物空间，以提高舒适性和实用性。 经济舱共有269个座位（包括24个带额外腿部空间的座位），以及采用2-4-2配置。 新型空中客车A330neo还配备了机上WiFi连接，正如之前所宣布，马航将为包括经济舱在内的所有乘客，提供免费无限WiFi服务。 目前，A350-900、A330-300和A300-200等部分宽体飞机可提供免费 WiFi 服务。 在商务舱方面，马航A330采用柯林斯宇航公司的Elevation商务舱座椅，该座椅提供独立的隐私门和无线充电板，为乘客提供更多便利。 正如新的视频显示，全新的商务舱座椅配备了更大的17.3寸4K屏幕，与A350目前的 16寸1080p屏幕相比，同样也是一个巨大的升级。 A330neo上共有28个商务舱座位，采用1-2-1配置，为所有商务舱乘客提供直接的过道通道。 另外，它采用新型劳斯莱斯（Rolls Roys）Trent ...

马来西亚航空公司（MAS）刚发布了即将推出的空中巴士（Airbus）A330-900新座椅，该机型是A330neo系列的一部分。 首架飞机预计于2024年第三季度交付，商务舱座椅将是马航首个带独立隐私门的套房商务舱座椅，经济舱座椅则将为乘客提供更优的机上娱乐系统。 A330-900飞机上新商务舱座椅 A330-900飞机上新商务舱座椅 商务舱座椅是柯林斯宇航公司的Elevation座椅，与英国航空Clubworld和阿提哈德航空A350 Business Studio长途飞机中使用的座椅相同。 它具有独立的舱门，当舱门关闭时，乘客会有更好的隐私感，座位将采用1-2-1布局，每个座位都有通道，这是对MAS A330系列目前布局的升级，每个座位都将配备大型娱乐屏幕和无线充电，这在马航空公司尚属首次。 A330-90飞机新经济舱座椅 A330-90飞机新经济舱座椅 在经济舱方面，马航选择了屡获殊荣的Recaro CL3810经济舱座椅，经济舱的机上娱乐（IFE）系统将进行升级，尤其是IFE屏幕。 该屏幕看起来比目前为MAS A330-300经济舱乘客提供的屏幕更大，整个客舱的座椅套将采用航空公司标志性的宋吉（songket）图案，通过将传统与现代风格完美融合，向大马文化遗产致敬，这与波音737-8飞机座椅的设计理念相似。 此前，马航曾提到，新商务舱座椅还将配备其他功能，包括符合人体工程学的坐垫、包括儿童模式在内的综合机上娱乐（IFE）解决方案以及充足的办公空间，飞机还将配备WiFi连接，目前仅在部分飞机上向所有乘客免费提供WiFi连接。 为了统一整个宽体机队的高端体验，马航将从2026年开始对现有的6架A350-900飞机进行改装，以确保客舱标准化和为乘客提供高端体验。 新的A330-900机型将提供28个商务舱座位和269个经济舱座位，其中24个经济舱座位，将提供额外的腿部空间。 如果你还不晓得，最近马航使用宝马（BMW）i7提供私人航站楼接送服务. 全电动车将在吉隆坡国际机场的主航站楼和卫星楼（Main ...

作为机队现代化的一部分，马航集团（MAG）今年将会接收12架新飞机，4架空中客车（Airbus）330-900（A330neo） 和8架波音737 -8预计于第三季度抵达。 马航集团早在2022年8月就与空中客车、劳斯莱斯和Avolon签署谅解备忘录，购买20架A330neo，并于2028年完成交付。 其中10架将直接从空中客车公司购买，并与Avolon达成售后回租安排，其余10架则直接从Avolon租赁。 马航集团表示，购买新飞机彰显了该集团的坚定承诺，即确保能支持航空业在疫情后增长的同时，努力提供现代化服务并提高服务水准。 该公司补充，新的A330neo飞机将提高运营效率，同时通过减少高达25%的燃油消耗和排放来实现环保目标。 另一项重大升级是其商务舱，因为马航集团引进可全新设计的柯林斯航空Elevation商务舱座椅，采用 1-2-1配置；这将大大改善目前1-2-1和1-2-2交替配置的商务舱。 为提升舒适体验，马航全新商务舱座椅采用全套房客舱设计，配有独立隐私门，优先考虑客舱舒适性和实用性。 新的商务舱座椅预计将类似于英国航空的俱乐部套房和阿提哈德A350的商务舱，如上图所示。 https://youtu.be/vQ9XUNnvkvg 与最近改造的窄体客舱类似，新座椅将采用标志性的宋吉锦（Songket）图案，向我国的文化遗产致敬。 该公司补充，新座椅采用全新的全通道布局，将确保舒适的全平体验，同时融入豪华设计的影响和光学造型的灵活性。 “随着新座椅的推出，马航将成为全球在A330机身上配备Elevation座椅的旗舰航空公司。新的A330neo共有 297个座位，包括28个商务舱座位和269个经济舱座位，其中24个座位配有额外的腿部空间。” 此外，这些座椅还有无线充电座、符合人体工程学的座垫、包括儿童模式在内的一体化机上娱乐（IFE）解决方案，以及充足的空间，让你在极度舒适的环境中工作、休息和用餐。 该飞机还将配备WiFi连接，该航空公司目前在部分飞机上向所有乘客免费提供WiFi连接。 为进一步加强其机队现代化计划，马航集团会从2026年起，对现有的6架A350-900飞机进行改装，以确保客舱标准化的一致性，并为乘客提供与A330neo一致的尊贵体验。 目前，该集团子公司马航（Malaysia ...