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投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁指出，政府无意在2025年12月31日后，延长电动车豁免路税措施。他是周二（2月25日）以国会书面回答公正党地不佬国会议员潘伟斯的相关提问时，这么说。 为了鼓励大马人使用电动车，政府于2021年10月提呈2022年财政预算案时，首次宣布电动车免路税。之后，这项免税优惠从2022年1月1日开始落实，并将于2025年12月31日结束。换言之，新路税措施将在2026年生效。 新的电动车路税架构，2026年1月1日起生效。 与此同时，交通部于去年6月公布了电动车新路税架构。新架构落实后，电动车新路税将远低于2009年实施的旧架构下所需付的路税。 2026年起，电动车车主需要付多少路税？ Proton e.MAS 7 Premium 当我们说更低时，会低多少？让我们使用Proton e.MAS 7 Premium的输出功率160kW（215hp）来计算。 在旧架构下，e.MAS 7 Premium的路税会高得多，为每年1294令吉。在新架构下，从2026年开始，e.MAS 7 Premium车主每年需要缴纳的实际路税仅为180令吉。 Mercedes-Maybach EQS ...

本地保险科技公司PolicyStreet将于本月晚些时候，向客户提供免费路税。这项优惠面向通过该公司在线平台更新汽车保险的人，无论他们是新客户还是现有客户。 免费路税优惠不设价格上限 图于周二晚上9时撷取自PolicyStreet网站。 PolicyStreet即将推出的优惠之所以如此引人注目，是因为根据该促销活动的条款和条件（TnC）文件，客户可以向公司索取的道路税没有上限。换句话说，无论路税费用是高是低，PolicyStreet都愿意承担。 这项优惠的有效期为8月28日至30日。不过，PolicyStreet的宣布和促销活动的TnC还未涵盖一项内容。根据该公司发给SoyaCincau的新闻稿，即将推出的免费路税优惠，仅适用于更新汽车保险PolicyStreet首500名客户。 如何从PolicyStreet获得免费路税 要获得免费路税，你只需在PolicyStreet网站上购买或更新汽车保险时，在结账页面的附加服务（Add-ons）部分中，选择更新路税（Road Tax Renewal）选项即可。如果你想要收到实体路税卡，则需支付15令吉的手续费。 尽管该公司试图成为陆路交通局（JPJ）的官方合作伙伴，提供道路税更新服务，但我们获悉，交通部尚未对这家国库控股支持的保险科技公司的申请作出回应。 因此，PolicyStreet目前依靠MyEG向客户提供路税。具体来说，实体路税的交付将由MyEG 负责，但电子版将发送到客户的电子邮箱。 PolicyStreet还表示，如果客户在工作时间内购买或更新路税，他们将在一个工作日内收到路税，否则，将在下一个工作日交付。

马来西亚电动汽车（EV）的普及化将在今年有很大的跃进，政府在2022年财政预算案中宣布，从2022年1月1日起至2023年12月31日，所有出售的电动汽车将豁免进口税、国产税、销售税和路税。 此外，消费者购买、安装、租用电动汽车相关设施，将享有高达2500令吉的个人所得税减免。 由于该项优惠将在2023年12月31日截止，许多有兴趣的车主都抓紧了这个机会，但发现无法在大马陆路交通局（JPJ）下注册他们的电动车。 根据Paultan.org报导，陆路交通局告诉车主，他们没有收到任何指示说，电动车可完全豁免路税，为了厘清情况，记者还联系了汽车领域相关人士。 他们得到的答案是，新电动车注册被搁置，这不是缺乏明确指示，而是陆路交通局仍在更新系统和程序，但是，如果你选择支付2019年希盟政府时期实施的50%路税豁免还是会受理。 一名消息人士告诉Paultan.org，目前还没有消息表明，当全额路税豁免实施后，车主能否获得相关的退款；如果你选择等待，陆路交通局据悉正努力解决问题，并在2022年第一季度前落实。 这确实有点难以接受，电动汽车豁免路税是去年10月29日的财政预算案中宣布，并且在2022年1月1日生效之前，当局已有两个月来更新系统。 现在已来到2月份，该局共有3个月时间来解决系统问题，由于疫情的影响，或许导致人力资源不足，但现在许多事物都可以在网上处理，这不应该局限在办公室劳动力不足的影响。 对于不了解的人而言，电动汽车的道路税是根据输出功率，而不是电池容量计算。相比之下，普通内燃机（ICE）车辆的道路税是基于引擎容量；陆路交通局对私人电动车有3大类别，即摩哆、轿车（Saloon）和运动型多用途车（SUV），在计算电费时最高费率是57令吉10仙。 例如，日产Leaf有40千瓦时的电池，与一个产生110千瓦功率的电动机相连，该路税为374令吉。 至于运动型多用途车的宝马iX xDrive40，其电池容量为71kWh，电动机的功率为240kW，所以需要支付3063令吉路税。 上述的计算的价格不包括政府为电动和混合动力汽车设定的50%的路税豁免。 尽管日产Leaf每年只需要支付187令吉的路税，但路税豁免还是政府承诺提供给符合资格车主，所以我会选择等等，欢迎大家在评论区分享意见。 然而，路税并不统一，2022年马来西亚半岛修订后的电动车价格，与浮罗交怡的免税价格进行比较，你会发现有所不同。 例如，Mini Cooper SE在大马半岛的价格为17万8241令吉，2022年的修订价格，同样的车款在浮罗交怡的售价为16万8790令吉，足足便宜了1万令吉。 在2022年预算案中提及全额销售税豁免，这是需要符合条件，马来西亚汽车协会（MAA）透过线上新闻发布会告诉Paultan.org，全额销售税豁免仅适用于完全拆解（CKD）或本地组装的电动汽车。 CKD电动车将被免除进口税、国产税和销售税，直到2025年底。或许你想知道，在大马没有本地组装的电动车可利用CKD车辆的100%免税优惠。 ...

陆路交通局（JPJ）最近宣布，今年9月30日将是车主更新逾期的驾照和路税的最后期限，从今年10月1日开始，警方和陆路交通局将开始严厉执法。 为了配合新的指令，从周一（9日）起，全马邮政局恢复驾照或路税更新的柜台服务。 由于疫情尚未结束，大马邮政（Pos Malaysia）宣布，为了避免聚集人潮，将不接受民众直接前往（walk-in）；如果车主要在邮局更新，车主需要事先在大马邮政局官网或Pos Malaysia应用程序（苹果应用商店、谷歌应用商店和华为App Gallery）进行网上预约。 透过outlet finder，你将能看到你所选择的邮局地址下方的链接。之后，点击该链接，你应该能够查看预约页面；你可以选择你想要的服务、日期和时间（视具体情况而定）；输入你的联系信息，然后你的预约就完成了。 每名客户每天仅允许预约1个时段，并且每次最多进行3次交易，这可能是为了减少民众待在邮局的时间；客户在赴约时必须遵守标准作业程序（SOP），如测量体温、扫描MySejahtera、保持人身距离和戴口罩，如果身体不适，请避免前往任何的邮政分局。 司机和车主也可以通过登录MySikap JPJ门户网站或通过MYEG更新他们的驾照和路税；此外，民众也可在JPJ分局更新驾照，也需要预约；若要预约访问JPJ柜台，可点击这里查看各个JPJ分局的相关预约链接。 另一方面，大马邮政周一（9日）发文告指出， 由于官网和应用程序（App）浏览者超出预期，网上预约系统出现故障。 “大家请放心，我们的技术团队正在努力解决问题，希望大家能够谅解。” 当局开放网上预约第一天和第二天，民众纷纷涌入官网，导致缓慢甚至故障的情况，不少网民抱怨：“网上预约系统不给力，根本就无法成功预约，还可以怎么办？”。 还有网民建议效仿银行安排制度，在限制人数情况下，开放直接登门更快速方便。 《精彩大马》记者周一（9日）凌晨尝试透过智能手机登录官网，整个过程仅耗时5分钟就完成预约。 周二（10日）再次登录官网，同样可搜寻各邮政分局和点击“预约您的JPJ服务”（Book your JPJ ...