结束40年生产 宝腾莎阿南车厂谢幕
在过去40年生产超过400万辆汽车后,宝腾(Proton)正式结束了其在莎阿南的汽车组装业务。所有在本地生产的宝腾车型,包括赛佳(Saga)、魅丽(Persona)、X50、X70和S70,目前均在位于霹雳州丹绒马林高科技汽车谷(AHTV)的宝腾制造基地进行组装。 据宝腾称,最后一辆在莎阿南组装的Saga于9月30日下线。与此同时,最后1400名制造人员已调迁至丹绒马林。 最后一辆Proton Saga在莎阿南组装。(图片来源:Wak Proton / Facebook) 宝腾在丹绒马林工厂举行欢迎仪式,正式迎接1400名迁入新厂区的员工。(图片来源:宝腾) 然而,关闭莎阿南工厂并非一朝一夕之事。早在2017年,吉利(Geely)收购宝腾49.9%的股份后,宝腾就宣布将把其制造业务全面迁至丹绒马林。 然而,该计划因新冠疫情而受阻。宝腾丹绒马林工厂于2004年投产,年产能为25万辆,并已被指定为吉利集团在东南亚的主要右舵驾驶(RHD)汽车出口枢纽。 位于丹绒马林制造园区内的宝腾电动车组装厂。 除了我们上面提到的6款内燃机(ICE)汽车外,丹绒马林工厂还拥有马来西亚首个专门的电动车组装厂,即将投产e.MAS 7和e.MAS 5。该电动车组装厂的设计年产量为2万辆,如有需要,可扩产至4万5000辆。




