Tag: 续航里程

根据宝腾（Proton）旗下宝腾新能源科技公司（Pro-Net）在Proton e.MAS社媒专页发布的新预告片，该公司可能会在即将到来的2026吉隆坡国际车展（KLIMS）上，推出新的Proton e.MAS 7版本。 通过我们的快速比较，预告片中的图像似乎与Proton e.MAS网站上当前使用的图像相同。如果这是真的，这意味着宝腾将于下周推出的e.MAS 7，可能会有与现有车型相似的外观。 （左图）：我们调整了预告片的亮度和对比度，以显示更多细节。（右图）：Proton e.MAS 7官方网站。 换句话说，我们预计Pro-Net不会发布改款的e.MAS 7。那么，这个“新版本”的“新”亮点是什么呢？ 很可能是更大容量的新电池，e.MAS 7在中国的姐妹车型吉利（Geely）Galaxy E5去年就配备了更大容量的电池。此外，澳洲和泰国等一些右舵驾驶市场也推出了配备更大容量电池的Geely EX5。 https://www.instagram.com/reel/DZHp7Bej8qB/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading Pro-Net还表示，所有信息将在8天后，也就是KLIMS 2026的媒体日揭晓。 更大的电池能为Proton ...

特斯拉（Tesla）悄然调整了马来西亚部分Model 3和Model Y车型的WLTP续航里程，使其比以往略有提升。 无论是新定制订单还是库存清单中的新车，调整后的续航里程均增加5%至8%。 此外，更新后的特斯拉订购页面现已支持在更改选配轮毂尺寸时，实时显示预估续航里程。 简而言之，特斯拉通常以能效更优的最小轮毂尺寸，来宣传其WLTP续航里程。若你选择更大尺寸轮毂进行定制，你会发现预估续航里程会相应减少，如上所示。 根据网站的最新更新，我们注意到部分车型的续航里程增加了14至55公里，其中包括Model 3/Y Premium RWD、Model Y Long Range RWD和Model 3/Y Long Range AWD。 不受影响的车型包括新款Model 3 ...

今年初才在本地上市的小改款特斯拉（Tesla）Model Y “Juniper”长续航全驱版（Long Range AWD），突然迎来更新，获得了“续航里程提升”！还记得这款电动五人座SUV今年初上市时，其长续航版WLTP续航里程为551公里，比改款前的车型增加了18公里，这得益于进一步的设计和空气动力学改进，使其风阻系数仅为0.22Cd，令人印象深刻。 如今，就在马来西亚开始交付仅几个月后，Tesla Model Y长续航全驱版的宣传续航里程，已从551公里又提升至600公里。这增加了49公里，增幅达8.9%，使其成为WLTP续航里程最高达600公里的最便宜电动SUV。 这比小鹏（Xpeng）G6 755长续航后驱版（RWD Long Range）的续航里程还要长，后者配备更大的87.5kWh镍锰钴（NMC）电池，WLTP额定续航里程为570公里。 那么，究竟发生了什么变化？特斯拉是升级了电池，还是对软件进行了调整以提高效率？如果我们比较之前的列表，就会发现差异在于续航里程的声明。 此前，新款Tesla Model Y车型的续航里程数据均为预估数据，如下图所示，以“WLTP est”（WLTP估计值）字样显示。现在，特斯拉已将长续航全驱版的续航里程数据更新为“600公里WLTP”，这似乎表明续航里程数据更加可靠，也经过了测试。这与Tesla Model 3 “Highland”的情况类似，后者所有数据均以WLTP格式显示，没有预估数据。 ...