Tag: 电动滑板车

就个人而言，我喜欢使用电动滑板车，不仅环保，骑起来也感觉非常快，但在公共场所骑行确实要注意安全；你也可以点击这里，浏览我们早前曾报导的相关内容。 虽然电动滑板车的价格不菲，但像Beam这类型的公司则提供了长期租借服务。 当我同事发现公司附近的Beam电动滑板车有新的广告后，我们才得知该公司推出了新的租借服务。 无限骑行配套 广告上的二维码（QR Code）链接到了Beam官网，那里详细介绍了各种租借配套，除了租借，用户甚至还能购买自己的电动滑板车。 这意味着，你将可以随意使用Beam的电动滑板车，而不是每分钟60仙的标准价，这也为用户提供了更便宜的租借配套。 另外，配套中的电动滑板车与该公司的常规车不同，因此不会造成混淆，而且还会提供独立的充电设备。 基本上，用户有两种方法可以享有无限骑行配套，即租借或购买电动滑板车。对于后者，你能以1500令吉的价格入手一台Beam Saturn，需要注意的是，该车款是翻新的电动滑板车，但该公司将会确保这些车款处于良好的状态，并且能够安全行驶。 若你不希望先支出一大笔费用，则可选择“以租代购”服务；基本上，你只每月支付550令吉的费用，并持续三个月，就能拥有一台电动滑板车。 另外，还有三个租借配套： 30天租赁计划– 150令吉60天租赁计划– 280令吉90天租赁计划– 380令吉 你可以点击这里到Beam官网注册，完成付款后就可安排自助取车，若你需要送车上门服务，则需缴付额外的费用。 对于从未使用过Beam电动滑板车的民众，也能点击这里填写表格，并缴付200令吉的押金，就能免费试用Beam Solo七天。 最后，Beam还提供了120令吉的Solo维修配套，让你在6个月内享有更多优惠： ...

将近7个月后，小米（Xiaomi）终于发布特别版小米电动滑板车Pro 2，这是与F1马赛地车队（Mercedes-AMG Petronas）联手推出的产品；这是一款可折叠的电动滑板车，可支持45公里的续航里程，并配备了许多安全功能。 F1马赛地车队联名款电动滑板车的售价为799欧元（约3933令吉），明显比标准版的小米电动滑板车Pro 2来得贵，标准版的小米电动滑板车Pro 2的售价为499欧元（约2456令吉）；这款电动滑板车以马赛地车队的黑色和银色为主色调，并且采用绿色配色。 马赛地车队联名款小米电动滑板车Pro 2搭载无刷直流电机（峰值600W），最高时速可达25km/h，以及可以攀爬上20%陡度的斜坡；它采用1万2400mAh电池，充满电后，可支持45公里的续航里程。 该公司声称，这款电动滑板车充电循环500次仍可保持70%以上的电量，根据规格列表，需要花8到9个小时才能充满电。 与标准版类似，这款电动滑板车具备高亮度前照大灯，以及采用双重刹车系统；双重刹车系统包括通风式碟刹系统和eABS防锁死系统；手柄上有一个小的数码显示屏，可以显示速度和电量，你也可以通过智能手机来管理它。 这款电动滑板车采用减震的8.5英寸充气轮胎，为用户带来更舒适的乘坐体验；它可以折叠，方便储存和运输；为了在夜间提供更好的能见度，它的前面、后面和侧面还配有反射镜。 这款电动滑板车选用铝合金作为主体承重材料，重量为14.2公斤，它具有IP54级别的防水功能，能防止轻微飞溅的破坏；它的最大负载为100公斤，建议年龄在16至50岁之间的用户使用。

一周前，警方宣布将会于明年起对在道路上使用电动踏板车的民众执法；周六（19日），马来西亚个人电子车协会（PEV Malaysia）表示，他们已与陆路交通局（JPJ）商讨电动踏板车监管事宜。 吉隆坡交通调查及执法组主任祖基菲（ Zulkefly Yahya）上周表示，他的部门已经接获许多与电动踏板车相关投诉；此外，他也提到，如果想使用电动滑板车，就必须向陆路交通局申请特别批准的行驶证件。 随后，个人电子车协会于12月16日与陆路交通局会面，以商讨解决微型机动车上路的解决方案；而该会议也证实，陆路交通局目前尚未发表任何禁止电动踏板车上路的正式声明。 大马个人电子车协会主席艾迪古萨利（Edi Kushairy Bin Ab Kadir）写到：“在政府制定相关政策与条例前，这种微型交通车已经有人在使用，所以政府必须进行更详细的讨论。” 他还表明，虽然陆路交通局目前还没为电动踏板车提供特别许可证，但此策需要进一步讨论和完善，以免给任何一方造成负担。 电动踏板车许可证的建议最初是由祖基菲所提出，并表示民众需要向陆路交通局申请特别批准的行驶证件。 此外，大马个人电子车协会还会与马来西亚皇家警察、地方政府发展部、市议会、道路安全协会（MIROS）进行协商，并由陆交局跟进并且做进一步的宣布。 警方表示，电动踏板车只能在诸如游乐场和购物中心内的允许区域使用，个人电子车协会也促请民众遵守现有的法令。 虽然出于安全考虑，有必要对微型机动车辆进行监管，但在最新1987年陆路交通法令（2020年修正）法案生效后，当局尚未发布明确的条规。 在新加坡，电动滑板车只允许在自行车道和公园连接处行驶，限速为每小时25公里，但禁止在人行道和公共道路上行驶。 [ 资料来源, 图片来源 ...

电动踏板车(eScooters)已成为城市中需要抵达短程距离地点的流行代步工具，可以让乘搭公共交通的民众，无需走太多路又能更方便快速地抵达站点。 在吉隆坡市区内，最多人用电动踏板车的区域是阳光购物中心（国油双峰塔）、武吉免登和默迪卡广场。 不过大马皇家警察（PDRM）从2021年1月起，将会对在马路上骑电动踏板车的民众采取行动，目前也已经开始提醒和劝阻民众不要使用电动踏板车。 吉隆坡交警调查与执法局主任祖基菲里助理总监表示，在国内使用电动踏板车的民众人数有显著增加后，他的部门就一直接获相关投诉，同时还酿成很多意外事故，公共安全的隐忧逐渐浮现。 根据祖基菲里的说法，从明年1月1日起，任何被发现在马路上使用电动踏板车的人，可在1987年陆路交通法令下，第一次会被罚款300令吉，重犯的话可被罚款最高1000令吉，或监禁3个月。 电动滑板车在大马真的全面禁止吗？ 警方指出，如果真的很想使用电动滑板车，那必须向陆路交通局（JPJ）申请该局特别批准的行驶证件。同时电动踏板车只能在诸如游乐场和购物中心内的允许区域使用。 不过这次警方除了对使用电动滑板车给出严格的定义之外，并没有向公众提供更明确的指南或标准作业程序（SOP）。 图片来源：Malay Mail 不过由于这个不准上路的规定，严重影响了电动滑板车的租借量，因此像Beam这种提供电动滑板车共享服务的公司，就陷入了困境。 如果我们严格遵照警察的说法，来解释这个最新的规则，意思是民众不可以在公路骑电动踏板车，但没说不可以在人行道上使用。 从技术层面来看，就是可以使用Beam等电动滑板车的共享服务，骑上人行道或脚车道。 https://www.youtube.com/embed/ZWU6ENBe-08 但是这也衍生出更多问题，譬如用户如果是在远离公共道路的情况下，可以使用电动滑板车从捷运站通勤到公司吗？然后在这种情况下是不是所有用户都需要注册他们的电动滑板车并申请驾驶证？ 邻国新加坡也禁止在公共道路上使用电动踏板车，但是与我国政府不同的是，新加坡的陆路运输管理局（LTA）有一套明确定义的指南。 其中包括定义电动踏板车和类似的电动交通工具，可以在脚车或人行道上使用，而16岁以下的少年要使用则需要有成年人在旁监督。同时还限定时速为25km/h（脚车道）和10km/h（人行道）。 这些电动交通工具还需要获得包括IPX4测试在内的UL2272认证，该测试是要确认该电动交通工具是否全面防水，以确保这个电动交通工具是绝对安全，不会有爆炸、火灾、电解液泄漏和漏电的危险。 法令的修正 根据1987年陆路交通法令（2020年修正）第2（B）条文，电动踏板车的定义，是属于“微型机动车辆”（Micro-mobility），是指“通过电源、内燃机、人力或电力启动，可行驶最高50km/h的交通工具”。 ...