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新冠疫苗接种特工队（CITF）公布了第二阶段阿斯利康（AstraZeneca）疫苗志愿接种计划中疫苗接种中心的名单，该计划于周日（5月23日）开放预约，仅优先开放给居住在巴生谷地区、柔佛、槟城、砂拉越古晋和美里的60岁及以上人士申请。 这次共有124万剂阿斯利康疫苗在网上开放预约，乐龄人士的疫苗接种预约时间为2021年6月7日至7月27日，吉隆坡、雪兰莪和砂拉越各有两个疫苗接种中心，槟城和柔佛则各有一个。 以下是新冠疫苗接种中心的名单： 槟城国际会展中心（Setia SPICE Convention Centre）柔佛国际会展中心（Persada Johor International Convention Center）古晋婆罗洲会展中心（Borneo Convention Center Kuching）美里国家青年技术学院（Institut Kemahiran Belia Negara Miri）吉隆坡太子世界贸易中心（PWTC）吉隆坡马来亚大学（Universiti Malaya）雪兰莪马来西亚国立大学（Universiti Kebangsaan ...

Lalamove在巴生谷运营两年外送服务后，现在该公司宣布将服务范围扩展至柔佛和槟城；该公司表示，这两个州属的消费者和商家，即日起可以使用Lalamove外送服务，最低收费为5令吉。 该公司表示，所有顾客都将享有其附加功能，包括多站外送、实时GPS外送追踪，以及24小时外送服务，旨在为这两个州属的消费者和中小型企业提供价格合理且更快速的外送服务。 关于此扩展计划，新任命的Lalamove董事总经理Jane Teh表示：“自2020年3月实施MCO以来，整个社会都采用了居家模式和人身距离措施；快速转变的生活方式让消费行为产生变化，从而让外送服务变得更有价值；尽管疫情带来了挑战，但能顺应此趋势的中小企业生存及获利的几率会更高。” 她表示，Lalamove每月可在巴生谷完成50万笔订单，他们有信心可以在这两个州属为消费者和商家复制相同的结果；继雪兰莪州和吉隆坡之后，这两个州属的中小型企业的分布最高。新的地点被认为是肥沃的土地，借助Lalamove的外送服务可以优化当地企业的物流生态系统。 Lalamove采用按使用付费方案，而不是固定合约，这在为中小型企业提供服务时，被视为是主要优势；随着新服务的推出，他们目前正在寻找全职和兼职的外送员加入；该公司已经在槟城峇六拜和柔佛百万镇建立外送员服务中心。 目前，Lalamove在柔佛和槟城提供汽车和摩哆外送服务；他们很快将在第二季度末提供货车、卡车和罗里外送服务，以便为这两个州的本地中小型企业提供同一天跨州外送服务。 若你有兴趣，你可以到苹果应用商店和谷歌应用商店下载Lalamove应用程序。

根据Think City的一项地表温度研究显示，在过去的数十年，由于城市发展趋势变化的影响，我国有5个城市的峰值温度上升了摄氏1.64度至6.75度。 有趣的是，与槟城的峇六拜和乔治市、霹雳怡保和柔佛新山相比，吉隆坡的地表温度上升幅度最低。 从1989年12月至2019年10月的30年来，吉隆坡的最高温度仅升高至摄氏1.64度，而这很大程度归功于市中心的花园、公园和林地。 不意外的是，在吉隆坡最热的地区是武吉免登、半山芭、秋杰和甘榜峇鲁，而最不热的地区是在吉隆坡森林生态公园、湖滨公园以及大须弥山和KLCC的公共场所和花园。 在1998年11月至2019年3月的21年间，怡保的最高温度上升到摄氏6.75度，在5个被研究的城市当中，它是温度上升最多的城市。 这是由于最高温度范围的地区增加，2019年增加了245%，即从66km²增加到163km²，这表明了怡保的极端生态变化和城市趋势。 与其他城市相比，新山在2005年5月至2018年5月的13年间，在短时间内，它的峰值温度升高至摄氏6.70度。 研究发现，在新山中发现了大规模的单一经营活动，该城市的快速中产阶级化、经济走廊和工业发展的增加，导致该城市的温度显著上升。 该研究指出，特别是在丹绒浪沙工业区（Kawasan Perindustrian Tanjung Langsat）和巴西古当（Pasir Gudang）的温度显著上升，在2018年达到峰值温度摄氏33度。 在新山最热的地区是斯礼布纳玛（Seri Purnama）和巴西古当，因为这里汇集了多个包括运输、物流、石油、电子和塑料的重工业。 该研究也发现，人流和商业活动都集中在士姑来和新山，所以这里的温度也较高。 同时槟城方面，在1988年2月至2020年2月，峇六拜工业区的峰值温度上升至摄氏5.63度。 该研究指出，这是因为峇六拜的工业增长和城市化，以及槟城东南部的土地开垦所致。 研究指出，土地开垦为大马第一个自由贸易区的建设铺路，旨在提高槟城的竞争优势，以发展经济。 ...

明年1月1日至14日，槟城港口有限公司将为行人乘客提供免费快艇服务。 该公司表示，根据交通部长拿督斯里魏家祥的建议，决定供行人乘客免费搭乘快艇，为期两周。 该公司在文告中指出，将从明年1月1日起，为行人乘客、摩哆和脚车提供渡轮服务；这也意味着汽车将无法依靠渡轮往返槟威两地。 “槟城港口有限公司致力于为公众提供可靠的渡轮服务和设施，也会在社交媒体上更新服务资讯。” 上周，槟州港务局和槟城港口有限公司透露，从1月1日起会准备两艘和穿梭半岛与浮罗交怡之间的快艇双体船，来载送乘客。 来源：槟州港务局 在威省和槟岛的渡轮码头提升翻修期间，摩哆和脚车可使用现有的一艘渡轮，以及现有的渡轮码头。 槟城港口有限公司将于2022年7月引入水上巴士，供民众、摩哆骑士、脚车、消防车及救护车使用；新的水上巴士将全面取代现有的旧渡轮。

槟州政府在12月15日（星期二）宣布， 来往槟岛和北海的海上交通工具——槟城渡轮服务，将从2021年1月1日期停止营运，这消息传出后许多大马人感到非常失望！ 但是，财政部长拿督斯里东姑扎菲鲁捎来佳讯，政府决定保留槟州渡轮服务。 前财政部长兼峇眼区国会议员林冠英周四（17日）在国会提出有关槟州渡轮的问题，他希望，现任财长可以保留这项服务。 “当我（担任财政部长）时，我曾同意有条件拨出3000万令吉的拨款，以保留渡轮服务。” 他希望当局采取行动让渡轮继续营运，他还说：“这不是很大一笔钱，我希望能够为下一代保留美好记忆。” 林冠英说：“以前我们去槟城会乘坐渡轮，这是我们难以忘怀的回忆。” 东姑扎菲鲁针对上述提问回应，前朝政府承诺向槟城港口拨款3000万令吉接管渡轮服务，他还说，将分两次拨款继续该计划。 他说：“第一笔1500万令吉拨款将在2021年发放，这已经包括在2021年财政预算案中。” 槟州首席部长曹观友对东姑扎菲鲁宣布表示欢迎；他指出，“我希望标志性的渡轮继续为槟城人民和游客提供服务。” 根据报导，槟城港口公司将从2021年1月1日起，接管126年历史的槟城渡轮服务；根据计划，现有的渡轮将在2022年走入历史，并以水上巴士和交通运输船取代之。 今年初，该渡轮船屡次面对技术问题，多次导致服务中断，加上由于缺乏零件，使维修工作变得更困难。 【资料来源、图片来源】

Digi宣布，配合政府的“国家数码网络计划”（JENDELA），将扩大霹雳、槟城、吉打和玻璃市的4G LTE网络覆盖率；随着推出新基地台和升级现有基地台，Digi的4G LTE和4G LTE-A如今的覆盖率，分别占了北马地区人口的92%和73%。 Digi现有4G LTE-A、4G LTE和3G网络覆盖地图。 Digi首席技术执行员柯沙万西瓦巴兰（Kesavan Sivabalan）指出，该公司今年在北马针对性的部署建设和升级计划已经完成85%，放眼在年底前完成剩余的工作。 他说，当局使用最新技术对现有基地台进行升级、现代化改造和提升容量，并改善室内和室外的覆盖范围，从而改善客户的使用体验。 柯沙万透露，其他地区的扩展和提升工程也正在进行中，其中包括城市、郊区和乡村地区；尽管某些地区可能需要更长时间来部署，毕竟基建工程不可能一夜之间完成，但Digi一直都在设法加速施工，也会在适当时候提供更多消息 。 为4G重新分配3G 2100MHz频谱 根据Digi指出，当局现有的地基台覆盖了几层现有频谱，这包括密集转发射2100MHz频谱，以增强4G网络性能，大马计划在2021年底前淘汰3G。 当局正部署4T4R MIMO的4G LTE先进技术，以提高室内和边缘覆盖区域的质量体验；为了迎接5G的到来，新部署的地基配备支持5G基带处理单元和平台，这将使Digi在时机成熟时，快速转向推出5G服务；Digi已经与中兴通讯（ZTE）合作打造无线接入网络（RAN）现代化。 通讯及多媒体部长赛夫丁日前透露，大马人要使用5G服务还需再等两年；据国家数码网络计划，目前重点提高4G覆盖率，并在全国范围增加具有光纤连接功能的场所数量，为未来5G打下坚固的基础。 你可以在此处查看Digi覆盖范围地图。

根据报导，一名33岁女士周日（9日）发布有关染上新型冠状病毒（Covid-19）患者，曾到诗布朗再也（Seberang Jaya）一家超市，导致该超市关闭消毒的假消息，已经被警方逮捕！ 威中警区主任沙菲宜助理总监指出，警方接获超市经理的投报展开调查，根据初步调查，涉案者是从WhatsApp群组获得相关消息，较后发布消息至脸书旨在提醒网友要小心。 这名女士也承认，在社交媒体平台分享消息前，未查证消息真伪。 根据脸书贴文指出：“杜纳组屋（Flat Tuna）疑似病例已被确认为阳性，患者曾到访双威镇（Bandar Sunway）的万顺超市，超市也已关闭进行消毒直至另行通知。” 上述贴文在网络上广泛流传，但是女子知道事实真相后已删除贴文。该超市经理随后除了驳斥不实的谣言，还认为这是严重的诽谤，所以向警方报警。 沙菲宜指出，警方援引刑事法典第500条文（刑事诽谤）以及1998年通讯及多媒体法令第233条文展开调查此案，一旦罪名成立，最高2年监禁、或罚款或两者兼施，另外在第233条文下，最高监禁1年的刑罚、罚款5万令吉或两者兼施。 任何不确定的消息，请不要分享！所有发布至社交媒体或分享即时消息前，务必先查证讯息来源，民众除了可从卫生部或新闻网站等官方管道获得可靠消息，还可以浏览大马通讯及多媒体委员会（MCMC）打击假新闻网站sebenarnya.my。 【资料来源】

上个月，南北大道公司（PLUS Malaysia Berhad）在北马9个封闭式收费站，启动无线射频识别系统（RFID），两个星期后发现，越来越多往返吉打和槟城的民众使用RFID，使用率从2.3%增至10%。 南北大道董事经理拿督阿兹曼依斯迈周三（5日）发文告表示，在短短14天内能够看到RFID的使用率有明显地增加，是令人鼓舞的。 他表示：“我相信在更多民众发现RFID具备多重利益后，数据将会继续增加。” “RFID最让人难以抗拒的原因是，与现有的卡相比，它具备无需物理接触就能通过通道的功能。” 他指出，一旦RFID绑定电子钱包后，就会减少因为余额不足而被困在车道的机率、无需为一触即通卡充值及承担感染病毒的风险。 目前南北大道公司在9个封闭式收费站启动RFID，分别是胡坦甘榜、亚罗士打（北部）、亚罗士打（南部）、本同、牛仑、双溪大年（北部）、双溪大年（南部）、柏淡和双溪赖。 今年1月1日开始，10个南北大道开放式收费站实施RFID缴付过路费。 这些收费站包括日得拉及甘拔士（南北大道）、鲁乃及高巴三万（北海——居林大道）、槟威大桥、万茂及芦骨（芙蓉——波德申大道）、柏伶、五间店及丹绒古邦（马新第二通道）。 另一方面 ，目前所有的收费站依然可以使用一触即通卡（Touch ‘n Go）和精明通关感应器（ SmartTAG）。 但是，一些车道有限的收费站。其SmartTAG车道已改为RFID车道，而一触即通卡依旧可在一触即通车道使用。

天地通（Celcom）于周三（1日）早上透露，槟岛及威省的用户会因为网络站点发生火灾而导致语音及数据服务中断。 而马电讯（TM）刚刚也在社交媒体上宣布，由于其站点发生了火灾，已经影响到第三方的移动网络服务。 https://twitter.com/myTMgroup/status/1278175644975681536?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1278175646741491713%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F07%2F01%2Ftm-node-seberang-jaya-penang-fire-network-interruption-users-mobile-networks-xrs%2F 据马电讯的说法，该大火是在7月1日凌晨12点07分于威省的其中一个站点发生，威省消拯局也派出了两辆消防车成功扑灭火势，所幸没有伤亡报告，目前马电讯还在评估火灾所造成的损失。 马电讯补充，该站点是为威省以及其他周边地区的用户提供网络链接，重要的是它似乎还为Celcom在内的移动网络提供链接服务。 目前，马电信的技术团队正在努力地恢复受影响的服务，他们也会通过社交媒体提供最新的进展详情。 【 资料来源 】【相关新闻】

天地通（Celcom）在推特上发通告表示，位于槟岛及威省的用户，他们的语音及数据服务将会中断。 https://twitter.com/Celcom/status/1278123714542841856?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1278123714542841856%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F07%2F01%2Fcelcom-fire-voice-data-service-interruption-penang-seberang-jaya-xrs%2F 据Celcom的说法，中断的原因是由于其合作伙伴的网络站点发生火灾，他们的技术团队正在努力尽快地恢复服务，但目前没有确切的修复时间表。 其他可能会受影响的移动虚拟网络运营商（MVNO）包括Tune Talk、Yoodo以及XOX，如果你正在槟城使用Celcom的网络，请告诉我们你今早的经历。