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配合即临的开斋节，政府周三宣布在3月28日和29日，提供大道过路费50%的折扣优惠。 工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇指出，政府预计共需支付1969万令吉赔偿金予各大道公司。 “昌明政府在内阁会议上议决，从3月28日（周五）午夜12时01分开始，至3月29日（周六）晚上11时59分，给予大道过路费50%折扣。 “我们提供两天（折扣），以便（大道）使用者能更好的规划行程，无需仓促出行。” 亚历山大补充，50%的折扣优惠仅适用于一级私家车，以及所有收费站皆提供此优惠，但不包括位于大马边境的收费站，分别是南北大道苏丹依斯干达大厦（BSI）收费站，以及马新第二通道（LINKEDUA）丹绒古邦收费站。 他指出，自2023年以来，昌明政府已配合4大主要节庆，在半岛提供过路费援助，而此次折扣是这项举措的延续。 “此举符合昌明政府的核心价值观，也就是繁荣与善行，旨在帮助减轻人民的生活成本（负担）。 “因此，希望所有大道使用者能善加利用这次的折扣，并合理规划行程，以避免长假期间的交通拥堵。” 他也提醒使用者遵循大道公司提供的出行时间建议、确保电子钱包和一触即通卡余额充足，以及使用大道局的闭路电视画面链接。

马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）在柔佛士姑来（往南方向）休息站启用了新的特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger），这实际上是我国大道上的第一座特斯拉超级充电站。 在士姑来（往南方向）休息站，共有四个V4超级充电站（V4 Supercharger stations），每个充电站的最大功率输出为250kW。当然，确切的充电速度取决于你的特斯拉电池电量以及同时在充电的特斯拉车辆数量。 士姑来（往南方向）休息站的特斯拉超级充电站收费不同 有趣的是，士姑来（往南方向）休息站的充电费与大马其他超级充电站不同。大马特斯拉最近才将超级充电站的充电费，从每千瓦时1.25令吉下调至每千瓦时1.13令吉，降幅约为10%。 然而，士姑来（往南方向）休息站的超级充电站的充电费仍维持旧的费率，即每千瓦时1.25令吉。至于闲置费则保持不变，为每分钟4令吉。 更多特斯拉超级充电站即将建成 在此之前，马来西亚大部分的特斯拉超级充电站都位于购物中心。也有例外，例如Gamuda Cove、关丹和赛城特斯拉服务中心，但它们都没有直接位于大道休息区。 与此同时，我国还有更多特斯拉超级充电站有待部署。在我们之前的报导中，我们强调特斯拉已在雪州莎阿南的Mercu Maybank安装了超级充电站，而该公司还入围了几个地点，例如新山Mid Valley Southkey、八打灵再也和怡保。 【图片来源】

配合屠妖节，政府宣布从10月29日凌晨12时01分开始至30日深夜11时59分，豁免国内大部分高速大道的过路费。 工程部长拿督斯里亚历山大发表文告说，这项过路费豁免仅限于私家车，除了马新边境的苏丹依斯干达大厦（BSI）和马新第二通道（Linkedua）的丹绒古邦（Tanjung Kupang）收费站。 文告说，这项过路费豁免，政府承担3800万令吉，以赔偿大道公司。 “豁免过路费符合昌明原则，为大马各族群减轻财政负担，以及普天同庆屠妖节。” 亚历山大也恭祝全民屠妖节快乐，并提醒驾驶人士在路上保持警惕，遵守交通规则，必要时休息。