宝腾（Proton）首款量产电动车e.MAS 7 继在南马、北马和东海岸展开巡展后，本周继续发布会前的巡展之旅。就在本周六（10月26日讯），宝腾终于要揭开e.MAS7内饰的真面目了。 在此之前，你只能在两辆e.MAS 7展开巡展期间，在指定的Proton e.MAS展厅，一睹该国产电动车的内饰，但即便如此，你也无法拍摄内饰的照片或视频。 e.MAS 7的内饰，要等到实达城会议中心（Setia City Convention Centre）举行的Auto Care Expo （ACE）2024上，才会揭晓。该车展由本地汽车门户网站paultan.org主办。 Proton e.MAS Super App将于本周末上线 除了让每个人都能看到e.MAS 7的内饰之外，宝腾还将在ACE ...
宝腾（Proton）首款量产电动车e.MAS7将于今年12月正式上市，但你现在可通过EON网站预订这款电动车了。EON是宝腾的主要经销商之一，目前在全马各地经营着10家经销店。 根据Proton e.MAS网站上的意向登记表，在这10家经销店中，包括Glenmarie和Damansara在内的两家经销店，已被列为Protone.MAS经销店。 订金可以退还吗？ EON在网站上将Proton e.MAS 7的订金定为500令吉。SoyaCincau.com读者Filament率先告诉我们这一点，还指出该网站并未提及订金是否可以退还。 虽然大多数公司在客户取消预订的情况下都会提供退款，但像特斯拉（Tesla）这样的公司却有订金不可退还的政策。我们已联系EON和ProNet的代表以厘清此事，一旦收到更多信息，我们会及时告知读者。 Proton e.MAS 7即将在Smart Glenmarie展出 另外，Proton e.MAS 7将于10月27日（星期日）在EON的Smart Glenmarie经销店停留。根据该公司的面子书页面，这款电动车将在那里进行“限时预览”，这意味着它将在那里展示一段非常短的时间，类似于Proton e.MAS 7巡展的访问经销商处。 对于那些错过了我们上周末报导的人，Proton e.MAS ...
宝腾（Proton）首款量产电动车e.MAS7巡展今日上午在雪州莎阿南的总部（Proton Centre of Excellence）拉开帷幕。此次巡展路线覆盖超过2000公里，让公众有机会在12月正式推出之前，近距离一睹这款新的国产电动车。 Proton e.MAS 7巡展首站在森甲柔 虽然有关巡展的发布会是在两周前举行，但当时只公布了大致的时间表，巡展第一站是在南马的三个州，完整时间表终于在昨天在Proton e.MAS的官方面子书页面上公布： 森美兰 / 马六甲 – 10月5日 下午1时 – Mansor Kopitiam 下午2时 – ...
国产车公司宝腾汽车（Proton）旗下首款量产电动车e.MAS7，即将在全国范围内展开巡展，以便在12月正式推出前，向公众推介这款新的电动SUV。 https://www.instagram.com/reel/DAKTXo5SGNX/?utm_source=ig_embed&ig_rid=02a806c8-ad82-4352-9156-455a8059ad51 Proton e.MAS 7巡展将从10月5日开始分阶段进行，总体计划如下： 第一站： 森美兰、马六甲和柔佛 第二站： 彭亨、登嘉楼和吉兰丹 第三站： 霹雳、槟城、吉打和玻璃市 第四站： 巴生谷地区 第五站： 沙巴和砂拉越 想要近距离了解e.MAS 7的公众，可以浏览Proton e.MAS的官方面子书、Instagram和TikTok，了解此次巡展的具体日期和地点，巡展路线将覆盖超过2000公里。 巡展前e.MAS 7在巴生谷举办的展示会 ...
全新的2025款宝腾X70（Proton X70）正式上市！自2018年推出市场以来，该国产SUV首次迎来了重大升级。 2025款宝腾X70定价、保修和车载数据 全新改款的X70共有四种选择（不含保险的上路价格）： 2025 Proton X70 1.5 TGDi Standard: 9万8800令吉 2025 Proton X70 1.5 TGDi Executive: 11万800令吉 2025 Proton X70 1.5 ...
随着马来西亚国家汽车公司宝腾（Proton）周五宣布首款电池驱动的电动车（BEV，即纯电动车），标志着该公司的新能源汽车征程又迈向了一个新的里程碑。这款全新的电动车名为Proton e.MAS7，与我们今年早些时候从商标申请中获悉的一样。 在周五的媒体预览中，我们还看到了两辆真正的e.MAS7预产车。不过，它们被伪装包裹起来，车窗也涂上了厚厚的色彩，将内部隐藏起来。 那么，宝腾透露了有关e.MAS7的哪些信息？ 首先，宝腾坚称e.MAS7不是吉利Galaxy E5的“翻版”，而是宝腾与吉利共同开发、精心设计的车款，可提供经得起大马道路考验的驾驶动力。 我们将在另一篇文章讨论这个问题，但除此之外，宝腾在媒体预览中展示的细节主要是更为广泛的信息。 例如，e.MAS7是一款C级纯电动SUV，长4615毫米，宽1901毫米，高1670毫米，轴距为2750毫米。它是首款采用先进的全球模块化架构（GMA）平台打造的车型，这也是e.MAS7代号为GMA 01的原因。 这款尖端的纯电动车拥有全球领先的“12合1智能电驱系统”，据称综合效率达90.04%。该82.5公斤重的电驱系统的能量密度，也达到每公斤1.94kW。 与Galaxy E5类似，e.MAS7也配备了神盾短刀电池（Aegis Short Blade Battery）。此外，它还采用了突破性的电池与车身一体化架构，增强了车身结构强度，拓展了内部空间，提高了高速行驶转弯时的稳定性和整体操控性能。 宝腾e.MAS 7内置了创新的Flyme Auto车机系统，配备7nm车规级座舱芯片“龍鷹一号”。Pro-Net首席执行员张强在演讲中提到了“2.5k超高分辨率”。我们认为这是指电动车的信息娱乐触摸屏，但演讲中没有提到屏幕尺寸。 尽管它的信息娱乐设置与Galaxy E5相同，但它将针对e.MAS7进行大量本地化。Pro-Net将部署本地化的远程信息处理服务，涵盖导航、车辆控制、与多个充电点运营商的集成以及对新的e.MAS ...
根据宝腾（Proton）旗下电动车子品牌e.MAS在面子书发布的预告，该品牌将于本周五（8月2日）宣布一项重大消息。该预告展示了车辆轮廓，似乎表明宝腾终于准备好在今年底推出其首款量产电动车之前，向公众展示该车的外观。 宝腾e.MAS首款电动车，原型是吉利Galaxy E5吗？ 有趣的是，车辆剪影的轮廓看起来相当熟悉，所以我们调整了图像的亮度、对比度、高光和阴影。 然后我们就得到了上述结果——一辆看起来像吉利银河E5（Galaxy E5）的车。只需将编辑后的预告图与下面吉利的官方渲染图进行比较即可： 有传言称指Galaxy E5是宝腾首款电动车的候选车型。毕竟，据说这款电动车的右侧驾驶（RHD）版本是与左侧驾驶（LHD）版本同时开发的。 与此相关的是，根据6月份向大马知识产权局（MyIPO）提交的几份商标申请，新款电动车可能被命名为宝腾e.MAS7。 吉利Galaxy E5规格快览 虽然Galaxy E5有5种型号，但基本上可以分为两大类：440和530。 Galaxy E5 440的CLTC额定续航里程高达440公里，由神盾短刀电池（Aegis Short Blade Battery）供电，电池容量为49.52kWh。另一方面，Galaxy E5 ...
随着宝腾（Proton）X70特别版（X70 Special Edition）亮相后，我国的国产汽车制造商将在8月5日（星期四）推出改款的宝腾Persona和Iriz。 值得一提的是，宝腾发布会将于本周四上午11时在官方脸书专页进行线上直播。 https://www.youtube.com/embed/imYe0hnCqT8 这次与X70特别版不同的是，改款的Persona和Iriz外观和内饰都会有明显改变，在前面除了格栅设计已经更新，现在还带有新的圆形宝腾标志。 根据预告片中可见，改款Iriz在车侧轮眉部分增加黑色饰板来营造出跨界“SUV”越野氛围，至于内部，Persona似乎采用米色的内饰，两款车型的控台皆经过重新设计，和目前Saga一样采用浮动的触摸屏信息娱乐系统。 该视频还显示了换挡器，它现在在一个红色亮点黑色控制台上，估计是让Iriz看起来更“活力”，依旧有手动手刹，中间的控制台除了两个杯架，还有更多额外存储空间。 在预告片中，信息娱乐系统看起来更先进，还可看到屏幕上有几个应用程序，如音乐平台JOOX，并提供4G连接和支持WiFi热点。 它支持“Hi Proton”并不稀奇，但新系统还允许你通过语音控制车辆的空调和电动窗，然而别指望可支持苹果CarPlay或Android Auto。 对于这次的改款，我们认为，宝腾将为顶级的Persona和Iriz车型，保留相同的1.6L四缸发动机，有消息指出，CVT变速箱可能被换成更传统的4速自动变速箱，如同目前“改头换面”的Saga。 欲知道更多详情将在本周四正式揭晓，请继续留守并关注更多消息，若你对这次的改款国产车感兴趣，目前宝腾官网已经开放登记预购。
Proton X50配备了多个USB插孔，以便司机或乘客为手机和其他设备充电，对于那些讨厌摆弄电线的人而言，现在可以在车内增添无线充电器。 据《PaulTan》报导，宝腾（Proton）为X50提供了一个无线充电器配件。这款符合Qi标准的无线充电板可加装在空调控制下方，它将会推送标准的10W输出功率。 来源： PaulTan 据PaulTan的说法，无线充电器会从12V的插座上取电，而且还带有LED指示灯，让你知道它正在充电。如果你想得到这个无线充电器，则需额外花费450令吉。 你可从任何一家宝腾授权经销商处购买这款无线充电器，同时它也适用于所有的Proton X50车款，包括基本的“标准（Standard）”车款。 来源： PaulTan 就无线充电器而言，450令吉算是蛮高的费用了，由于X50没有配备Android Auto或苹果的Car Play，司机很可能会用手机充当导航系统，并不会把手机放在无线充电器上。 如果你正在寻找一个带有无线充电功能的手机支架，这里有其他几种第三方选择，比如例如小米车用无线充电器或Baseus 15W 2合1车用无线充电器，它们在电商平台上的售价在80-150令吉左右。 你会花450令吉只安装这款无线充电器吗？还是会把钱花在其他类似甚至更好的配件上更好呢？
宝腾（Proton）宣布，自去年10月开卖以来，该公司已交付了4809辆X50；他们还表示，将会坚持2021年的产品上市计划，并致力提振国内外的销量。 受行动限制令（MCO）影响，我国1月份的汽车总销量预计为3万2000辆，这意味多数汽车厂商的销量将会大幅下降。 宝腾宣布，该月的销量排名第二，共交付5964辆，与去年相比下降29.9%；该公司估计1月份的市场份额为18.5%，与去年同期相比仅减少1%。 虽然去年面临诸多挑战，但宝腾在2020年度共出售10万9716辆汽车，比2019年的10万821辆相比增长8.8%，也是自2015年以来最高的年度销量。 宝腾表示，受益于2020年底的订单结转，2021年的订单量依然保持健康，同时也努力地保持供应量以赶上客户需求；与其他行业一样，汽车行业也受到供应商延误的严重影响，并影响了他们的生产线。 据宝腾的说法，今年1月共售出了2583辆Saga，是该品牌最畅销车款，也是我国同级车款排名第二；其次是出售了1082辆的X50，它继续领导B级SUV市场。 同时，X70也达成了同款车型中的最高销量，共出售892辆，而Persona在B级轿车类别中排名第二，销售为970辆。 另外，Exora也出售了153辆，保持了同款汽车销量的最佳排名（MVP）地位；而Iriz则录得283辆的销售量，1月份结束时在B级车款中排名第三。 今年，该公司准备将旗下的B级车双雄（Iriz和Persona）改头换面，据《Paultan》发布的照片显示，这两款汽车的外观设计可能会有重大的变化，比如更大的轮毂，甚至是受X50启发的设计灵感。 同时，内饰方面也有所变化，宝腾暗示，将会把两款车型使用的CVT变速箱，换成与Saga一样的4速自动变速箱。 宝腾首席执行员李春荣早前就宣布，他们计划每年会推出一款新车；继X50推出后，外界纷纷猜测宝腾可能会在2021年推出S50轿车、V70 MPV或X90 SUV作为其下一款车型。
