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极氪科技集团（Zeekr Group，简称极氪集团）目前并没有计划在马来西亚推出领克（Lynk & Co）品牌。总部位于瑞典哥德堡的领克品牌，最初于2016年由沃尔沃（Volvo）和吉利（Geely）合资成立，但去年底的重组导致极氪集团获得了领克的控股权。 上周在上海举行的极氪集团之夜期间，在与马新媒体举行的圆桌会议上，当被问及马来西亚消费者是否有望很快在市场上看到领克时，极氪副总裁陈禹（Mars Chen）向SoyaCincau.com证实了这一点。 “这对领克来说是另一个挑战，因为我认为如果只推出纯电动车型，目前来看没有意义。 如果是混合动力车型，那么它将面临税率方面的挑战。因此，我们短期内没有针对右驾市场推出领克的计划。 与其推出一个新品牌，不如为极氪推出一些新车型？” —— 极氪副总裁陈禹 Zeekr是极氪集团目前在马来西亚的重点品牌 极氪副总裁陈禹在上海举办的2025年极氪集团之夜上致辞。 陈禹的讲话明确表明，Zeekr仍然是该公司希望在马来西亚进一步推广的品牌。当被问及他对Zeekr在马来西亚的表现有何看法时，他这样说道： “我个人很高兴，因为就像去年一样，我们当时并不那么乐观……当时还没有e.MAS，比亚迪（BYD）的销量也很低，甚至特斯拉（Tesla）也是如此。 但现在我们看到，尤其是Zeekr 009……我在八打灵再也的展厅，接待了不同群体的客户，他们开着保时捷（Porsche）Taycan（之类的车型）来到这里——我们了解了他们的反应和反馈……我认为我们做得很好。 我们有一些想法和计划来改进我们的运营、网络覆盖、服务……很多事情我们会系统地进行。总之，马来西亚在电动车领域的表现超出了任何人的预期。” – 极氪副总裁陈禹 ...

配合2025年地球周，槟城的特斯拉车主本周六可享受免费的直流快速充电。此外，特斯拉车主还有机会通过“推荐与赚取”计划赢得纪念收藏品以及500令吉奖金。 葛尼广场免费超级充电日 特斯拉车主可于位于葛尼广场B1层的超级充电站享受免费充电服务。此优惠仅适用于2025年4月26日（星期六），从上午10时至晚上10时。请注意，特斯拉超级充电站目前仅供特斯拉车辆使用。 和以往一样，充电完成后请及时移动车辆，以让其他人使用充电站。如未及时移动车辆，特斯拉将收取“空占费”（idle fee）。 作为参考，特斯拉超级充电目前收费为每kWh 1.19令吉，是市场上最实惠的快速充电服务之一。目前，特斯拉已在马来西亚设有14个超级充电站（64个充电桩）及15个目的地充电站（70个充电桩）。 特斯拉推荐与赚取计划 从2025年4月22日至4月28日，特斯拉将加码其推荐计划，赠送价值250美元（约1097令吉）的“20周年纪念Speedform模型套装”。在活动期间推荐次数最多的特斯拉车主，将有机会赢得此奖品。 此外，特斯拉车主每成功推荐一位新车买家，即可获得500令吉，而新车买家则可享有1000令吉购车折扣。 根据地球周优惠条款，买家推荐奖励仅适用于订购新款Tesla Model 3的订单。 有关“推荐与赚取”计划的更多详情，可查看其最新条款与细则。 【资料来源】

马来西亚特斯拉已全面调高全国特斯拉超级充电站（Supercharger）的电动车充电费。这一调整距离该公司上一次在去年12月初下调充电费，仅过去4个月。 特斯拉超级充电站的充电费现已调整为每kWh 1.19令吉，比此前的收费高出6仙。不过，这仍然比特斯拉在2023年8月首次启用超级充电站时所设定的每kWh 1.25令吉的原价要低。 这些截图是在2025年3月27日拍摄的。 尽管价格上涨，特斯拉超级充电站依然是马来西亚最便宜的高功率直流（DC）充电网络。除了特斯拉之外，Gentari 近期也已调高其直流充电站的充电费，现收费介于每kWh 1.60令吉至1.80令吉，具体费用取决于充电站的位置。 马来西亚特斯拉Supercharger的旧收费与新收费率 The Gardens Mall的特斯拉超级充电站。 特斯拉官方从未向公众公布其电动车的电池容量。然而，多个消息来源推测，该公司在后轮驱动（RWD）车型上采用的是57.5kWh的电池组。 至于全轮驱动（AWD）车型，其电池容量预计为82kWh。但上海超级工厂生产的Performance高性能车型，则配备了较小的79kWh电池组。 Sunway Pyramid的特斯拉超级充电站。 根据上述电池容量数据，以下是特斯拉Model 3和Model Y在马来西亚的超级充电站从10%充至80%所需的费用，对比旧费率和新费率： 特斯拉超级充电站（每kWh ...

正如几天前预告，Gentari已修改了其电动车充电网络的充电桩收费，并于2025年3月17日起生效。据Gentari称，这些改动是必要的，以帮助他们扩大规模、提升服务并确保马来西亚所有电动车司机都能公平使用。 此外，Gentari还开始收取超时费（overstay fees），以阻止充电桩被占用。 以下是 Gentari 电动车充电网络价格调整的简要摘要： 交流电充电点（7kW）：RM0.90 RM1.00 每千瓦时 交流电充电点（11kW/22kW）：RM1.05 RM1.15 每千瓦时 直流充电桩（目的地）： RM1.50 RM1.60 每千瓦时 直流充电桩（大道）：RM1.50 RM1.70 每千瓦时 直流充电桩（BESS）：RM1.60 RM1.80 每千瓦时 Gentari交流电充电点现在每千瓦时成本增加10仙 对于交流充电，大多数站点的7kW充电点收费已从每千瓦时90仙上涨至每千瓦时1令吉。同时，对于11kW至22kW的交流充电点，收费已从每千瓦时1.05令吉上涨至每千瓦时1.15令吉。 为了解决充电桩占用问题并确保能让更多用户使用，Gentari还将其超时费扩展到更多目的地充电桩。超时费最先在Suria KLCC推出，即使你未完成充电，也会在时间限制后征收。 ...

宝腾（Proton）e.MAS 7已成为2025年1月马来西亚最受欢迎的电动车。根据陆路交通局（JPJ）的最新车辆注册数据，上个月注册的每四辆电动车中，就有一辆是e.MAS 7。这款国产电动车已击败了比亚迪（BYD）等最具竞争力的电动车。 尽管汽车行业数据下滑，电动车仍继续增长 在2025年1月，马来西亚共注册了1691辆电动车，与2024年1月（注册量为1403辆）相比增长了20.5%。这表明人们对电动车的兴趣日益浓厚，尽管马来西亚的车辆总注册量从2024年1月的7万186辆，下降了23.2%至2025年1月的5万3930辆。 比较2024年1月和2025年1月的数据，汽油车注册量下降了23.7%（2024年1月：6万1753辆，2025年1月：4万7093辆）；而绿色柴油车注册量下降了44.3%（2024年1月：4533辆；2025年1月：2525辆）。与此同时，汽油混合动力车销量小幅增长7%（2024年1月：2101辆，2025年1月：2249辆）。 2025年1月马来西亚最畅销的30款电动车型 Proton的首款电动车型上个月以421辆的注册量成为最受欢迎的电动车型。紧随其后的是BYD Sealion 7，以151辆位居第二，排在第三和第四位的分别是BYD M6（136辆）和BYD Atto 3（104辆）。宝马（BMW）i5以103辆的注册量位居第五，BYD Seal以95辆位居第六。小鹏（XPeng）G6和极氪（Zeekr）007并列第七，两款车型的注册量均为81辆。 紧随其后的是长城汽车（GWM）07和Good Cat（合计），以43辆排名第九，上汽的MG4注册了41辆排在第十位。零跑（Leapmotor）C10也挤入了前30名榜单，以30辆的注册量位居第十三。 Smart #1和#3（合计）注册了26辆排名第十六，紧凑型Zeekr X以20辆注册量排名第十七，沃尔沃（Volvo）则以注册了18辆排在第十九位。 有趣的是，特斯拉（Tesla）1月份注册的车辆并不多，只有10辆Model ...

尽管由于10万令吉的底价政策，马来西亚的电动车价格仍相当昂贵，但本地电动车市场的增长在2024年继续上升。事实上，2024年1月至11月在陆路交通局（JPJ）注册的电动车总数量比2023年全年增加了约44%。 这一年，我们看到30多款新型电动车进入市场，这令人惊叹。为了给这一年画上圆满句号，现在是时候表彰2024年的最佳车型了。 SoyaCincau.com的科技专家，包括Alex、Hanif、Chapree、Putra、Sam、Aisyah 和 Duke，精心挑选了2024年发布的最佳电动车名单，并评出金奖、银奖和铜奖。遗憾的是，我们无法涵盖所有​​车型，因为由于时间限制，我们只考虑了2023年11月20日至2024年11月1日期间推出的车型。 同时，我们还推出了一项新的充电点运营商（CPO）奖，以表彰负责马来西亚电动车充电基础设施的人们所做的努力。因此，以下是我们从电动车领域挑选出的2024年最佳车型： 年度最具性价比电动车 年度最佳电动SUV 年度最佳电动轿车 年度最佳电动车 年度最佳充电点运营商（CPO） 阅读我们其余的奖项 请查看我们为SoyaCincau Awards 2024选出的其他奖项！ 年度最佳平板电脑 年度最佳手机 年度最佳电子产品 年度科技领域最佳和最差 年度最佳电讯公司 年度最具性价比电动车 ...

马来西亚的特斯拉（Tesla）电动车车主据报现在已可以使用“真智能召唤”（Actually Smart Summon，ASS）功能。这是特斯拉本周早些时候通过软件更新（2024.45.32）推出的功能。 上个月，特斯拉才通过软件更新（2024.44.3）为马来西亚的电动车启用了视觉自动停车（Vision Autopark）功能。然而，当时只有“笨蛋召唤”（Dumb Summon）（没错，再说一次，这是该功能的官方名称）可用。 通过ASS，特斯拉车主可以让车辆来到他们身边。不过，马来西亚的ASS功能似乎有所减弱。 Tesla ASS在马来西亚的召唤距离相当短 周四（12月24日）下午5时36分撷取自大马特斯拉网站上有关ASS功能的描述。 具体来说，特斯拉电动车在马来西亚的ASS范围目前仅限于6公尺。相比之下，该功能在美国和中国可覆盖65公尺范围内。 马来西亚市场的Model Y车主手册中提到了6公尺范围内的操作范围。但是，目前Model 3车主手册中没有列出。 目前，特斯拉ASS在马来西亚的运行范围可能更接近上图，而不是像大马特斯拉网站上原本描述的那样。 特斯拉没有解释为什么ASS在马来西亚的召唤距离明显低于美国。如果非要做一个有根据的猜测，很可能是因为马来西亚承诺将联合国的车辆法规纳入国家立法。 根据联合国R79法规，车辆遥控停车功能的最大运行范围不得超过6公尺。特斯拉还将ASS运行范围设定为6公尺，欧洲、韩国和日本等市场也已将联合国这些法规纳入其国家立法。 您需支付至少1万6000令吉才能获得Tesla ASS 周四（12月24日）下午5时36分，撷取自大马特斯拉网站有关“增强版自动辅助驾驶”（Enhanced ...

Proton e.MAS 7 配备了基于 LFP 技术的 Aegis Short Blade 电池，具有192Wh/kg的高能量密度。为了提供更大的安心保障，Proton 的首款电动车配备6年不限里程整车保修以及更长的8年/16万公里高压电池及其组件保修。 Pro-Net 进一步明确表示，其8年/16万公里的高压电池保修包含1:1更换条款，即如果在保修期内电池健康状态（SoH）低于70%，将免费更换电池。这意味着，如果您的 Proton e.MAS 7 出现严重的续航衰减，且电池健康状态低于70%阈值，您将获得免费的电池更换。 Proton e.MAS 7 ...

如果你在从槟城前往怡保的途中需要为电动车充电，现在位于PLUS高速公路南下方向的新芒魏山（Gunung Semanggol）休息站新增了一台直流（DC）充电桩。TNB Electron已启用其180kW DC充电桩，为需要快速充电的电动车主提供理想的充电站点。 双溪孟容休息站的TNB Electron充电桩 这台TNB Electron 180kW DC充电桩位于休息站的美食广场入口前，你可以在进入休息站时看到带有TNB Electron标志的充电设施。充电桩由Autel提供，支持高达180kW的充电功率，并配备两个CCS2充电枪口。 与TNB Electron在柔府（Juru）部署的200kW DC充电桩类似，这台180kW DC充电桩的收费为1.50令吉/kWh。要启用充电桩，你需要使用Go To-U应用程序，该应用可通过苹果App Store和Google Play Store下载。 与北南大道上大多数DC充电桩不同，TNB ...

马来西亚的特斯拉车主报告称，他们的车辆现在可以执行自动泊车（Autopark）功能。根据更新说明，这一功能通过 2024.44.3 更新解锁，其中包含了 Vision Autopark 功能。 此次更新似乎还包括“真正智能召唤”（Actually Smart Summon，简称ASS）功能。然而，目前尚未看到本地特斯拉车主能够使用ASS的标志性功能，例如“来找我”（Come To Me）和“前往目标”（Go To Target）。 目前，车主只能使用被称为“愚蠢召唤”（Dumb Summon）的功能（是的，这确实是特斯拉官方命名），仅限车辆的前进和后退操作。除此之外，2024.44.3 更新还激活了停车时的盲点警告功能，并改进了电池预热机制，同时进行了安全性和性能方面的修复和增强。 有趣的是，截至本文发布时，特斯拉马来西亚官网上仍显示Model 3和Model Y的自动泊车、召唤和智能召唤功能为“即将推出”。 自动泊车功能需额外购买增强型自动驾驶或完全自动驾驶功能 ...