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马来西亚BMW开放登记意向:全新2026年版BMW iX3“Neue Klasse”

马来西亚BMW开放登记意向:全新2026年版BMW iX3“Neue Klasse”

BMW iX3是该品牌全新的电动车型,也是BMW首款采用800V架构的电动车,支持高达400kW的直流快充,并具备最高达805公里(WLTP标准)的续航里程。 若希望第一时间得知其在马来西亚的上市详情,马来西亚BMW现已在其官网开放登记意向。 这款电动SUV目前正处于生产阶段,预计将于2026年初在欧洲上市,随后于2026年年中登陆中国与美国。目前尚未公布其在马来西亚及东南亚市场的上市时间。 马来西亚BMW官网已上线专属的BMW iX3 2026产品页面,列出唯一的iX3 50 xDrive车型。用户可填写资料并选择首选BMW经销商,以便获取最新资讯。 回顾其规格,BMW iX3 50 xDrive是一款双电机全轮驱动电动SUV,拥有345kW(463匹马力)与645Nm的扭力,从0加速至100公里/小时仅需4.9秒,极速可达210公里/小时。 凭借第六代BMW eDrive平台的高效能提升,BMW iX3可根据配置实现679至805公里(WLTP标准)的续航。该车型搭载108.7kWh的NMC电池组,综合能耗介于每100公里15.1至17.9kWh之间。 https://youtu.be/axKj69vevcw 得益于800V架构,它支持高达400kW的直流快充。根据BMW数据,在高功率DC充电桩上充电10分钟可补充约372公里续航,从10%充至80%仅需21分钟。 交流充电部分,BMW iX3可配置11kW或22kW三相车载充电系统。 ...

马电讯启用摩立海缆登陆站,马六甲海峡首个开放式CLS

马电讯启用摩立海缆登陆站,马六甲海峡首个开放式CLS

马电讯(TM)旗下批发部门TM Global宣布,其位于雪兰莪摩立(Morib)的第五个海缆登陆站(Cable Landing Station,CLS)已正式建成启用。摩立CLS是大马在马六甲海峡沿岸的首个开放式海缆登陆站,旨在强化国际连通性,同时提升路由多样性并降低区域流量的延迟。 摩立CLS占地7000平方英尺,允许多家服务供应商无缝互联与交换数据流量。该设施配备专属网络营运中心(NOC),提供全天候实时监控,以提升营运可靠性与服务保障。 TM Global执行副总裁凯鲁丽扎依布拉欣表示:“摩立CLS的建成是提升大马全球连通性的重要一步。它战略性地位于全球最重要的海缆航道之一——马六甲海峡沿岸。作为开放式登陆站,它不仅提供直接的国际通道,也改善路由多样性并降低延迟。同时,靠近巴生谷数据中心集群的地理优势,也进一步支持无缝网络整合,优化端到端数据传输效率。” 为扩展性、永续性与未来海缆系统而建 作为TM“数码强国2030”愿景的一部分,摩立CLS在设计时便注重能源效率与扩展性,最多可支援3条海底光缆系统,其中包括SEA-ME-WE 6系统。其永续特征包括低功耗冷却系统与太阳能路灯。 丽扎补充说:“除了这一里程碑,TM Global也在持续扩大数码转型版图,数据中心与边缘设施规模已提升至40MW。与此同时,我们正与新电信Nxera合作建设一座AI就绪数据中心,计划容量高达200MW。” 马电讯在海缆基础设施领域已有数十年经验,现今拥有与租赁的海缆系统共33条,总长超过27万5000公里。摩立CLS的建成,进一步巩固了大马作为区域数码枢纽的地位,为不断增长的国际需求提供关键性基础设施。

华为Watch GT 6与Ultimate 2在大马发布,Watch D2推新蓝色款,从999令吉起

华为Watch GT 6与Ultimate 2在大马发布,Watch D2推新蓝色款,从999令吉起

华为在开放Watch GT 6、Watch GT 6 Pro及Watch Ultimate 2的预购后,正式公布这些可穿戴新品在大马的售价。同时,华为也为Watch D2带来全新的蓝色款式。 华为Watch GT 6系列、Ultimate 2与D2:大马售价与开卖详情 “标准版”华为Watch GT 6提供41mm与46mm两种尺寸。41mm版本可选紫色氟橡胶、白色复合皮革、棕色复合皮革;46mm版本则有黑色氟橡胶、绿色复合织物、灰色复合皮革。 Watch GT 6 Pro则提供黑色氟橡胶、棕色复合织物,或钛金属表带选择。Watch ...

最薄曲面屏手机 Tecno Pova Slim有三星和苹果欠缺的优势

最薄曲面屏手机 Tecno Pova Slim有三星和苹果欠缺的优势

我们最近通过PhoneBuff的一段展示视频,对Tecno Pova Slim进行了更深入的了解,很明显,Tecno瞄准的是轻薄智能手机市场。目前,这个领域由三星(Samsung)Galaxy S25 Edge和苹果(Apple)iPhone Air等重量级厂商主导,设计、便携性和效率是其首要考虑因素。 但正如我们看到的,Tecno或许在一个关键领域找到了超越这两大巨头的方法:电池容量。 5.95毫米的机身,却拥有5160mAh的电池! Tecno的Pova Slim实现了一个惊人的突破!它成功地将5160mAh的电池装入了厚度仅为5.95毫米、重量仅为158克的手机中。对比一下,Galaxy S25 Edge厚5.8毫米,重163克,内置3900mAh电池;而iPhone Air厚5.6毫米,重165克,内置3149mAh电池。 这意味着Tecno Slim的电池容量比S25 Edge高出32%,厚度却仅增加2.5%,也比iPhone Air高出64%。 事实上,Pova Slim的电池容量甚至比三星重量级手机Galaxy S25 ...

住在高层建筑能安装电动车充电器吗?来参加我们的Live Q&A了解详情

住在高层建筑能安装电动车充电器吗?来参加我们的Live Q&A了解详情

对许多马来西亚人来说,住在高层建筑中,无论是高级公寓(condominium)、服务式公寓(serviced apartment)还是小型办公室/家庭办公室(SOHO),都很常见。但随着电动车越来越普及,这些居民面临的最大问题之一是:如果我住在高层建筑中,可以安装电动车充电器吗? 与有地住宅(landed properties)不同,在高层建筑中安装充电器面临着额外的挑战。从共享配电到管理部门的审批、线路接入以及安全法规,整个过程可能会让人感到不知所措。许多电动车车主听到过相互矛盾的说法,甚至遭到拒绝,这让他们不知从何入手。 在高层建筑中安装充电器的挑战 以下是电动车主在高级公寓和公寓安装充电器时面临的一些最常见问题: 管理部门的审批:居民通常不能直接在自家停车位安装充电器。需要获得管理委员会的批准,这可能需要冗长的会议和繁琐的文书工作。 建设电力容量:许多老旧的高层建筑在设计时从未考虑过电动车。如果建筑物无法承受额外负荷,则可能需要进行电气升级。 计量和计费:谁来支付电费?如果没有明确的计量或分表计量,委员会担心不公平的成本和纠纷。 电缆穿过公共区域:将电力输送到停车位通常需要穿过共用区域,这引发了安全和监管方面的担忧 前期成本和持续成本:管理机构对安装、维护和未来升级的费用由谁来支付持谨慎态度,尤其是在只有少数居民拥有电动车的情况下。 这些挑战并不意味着安装充电器是不可能的,但它们确实解释了为什么安装过程通常比在有地住宅中更复杂。 有疑问?来参加我们的Q&A直播 SoyaCincau将通过其电动车生活方式品牌Cucuk Charge举办一场专门针对这个问题的Q&A直播(Live Q&A)活动。我们将为你详细讲解在高层建筑让电动车充电需要了解的信息,并解答有关家用充电器安装的常见问题。 日期:2025年9月19日(周五)时间:晚上8时平台:Google Meet在此处报名: https://forms.gle/YpaWcMJJZbck4t117 名额有限,请立即报名! 无论你是高级公寓里的电动车主、潜在买家,还是仅仅对流程感到好奇,你都可以从SoyaCincau团队和我们的安装合作伙伴那里获得解答。

大马与美国同步上市iPhone 17系列:9月12日晚上8时起,你可以通过这些管道预购

大马与美国同步上市iPhone 17系列:9月12日晚上8时起,你可以通过这些管道预购

Apple日前正式发布最新iPhone 17系列,包括超薄的iPhone Air,以及配备全新宇宙橙配色的iPhone 17 Pro系列。 和去年一样,马来西亚依旧属于首发国家之一,这意味着我们将与美国、新加坡、澳洲及英国同步上市。 如果你想在马来西亚成为第一批拿到最新iPhone的用户,可在今天(9月12日)晚上8时起预购。 iPhone 17、iPhone Air、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max马来西亚售价 以下为2025年最新iPhone系列的官方定价: iPhone 17 iPhone 17 ...

大马电动车注册量2025年8月同比近乎翻倍 占TIV 4.4%

大马电动车注册量2025年8月同比近乎翻倍 占TIV 4.4%

电动车(EV)持续展现强劲增长势头,根据道路交通局(JPJ)最新公布的车辆注册数据,2025年8月共有3461辆电动车注册,同比2024年8月的1774辆增长95%。 电动车在当月整体汽车行业销量(TIV)中占比4.4%,而整体车辆注册量则同比小幅上升3.82%,达到7万8978辆。 2025年1月至8月期间,电动车注册总数为2万3396辆,同比增长63.37%。这一数字已超越去年全年注册量(2024年:2万1789辆)。若当前趋势持续,预计到2025年底电动车注册量将突破3万5000辆。 电动车依然是同比增幅最高的类别,达95.10%,其次为混合动力车,增长50.83%。值得注意的是,柴油车及绿色柴油车注册量也分别增长10.80%及11.06%。 整体数量方面,2025年电动车注册量已超过混合动力车。 2025年8月马来西亚电动车销量前30名车型 Proton e.MAS 7继续稳居第一,8月注册量为766辆。新上市的比亚迪Atto 2以403辆排名第二,特斯拉Model Y则以323辆位列第三。 比亚迪Atto 3以307辆位居第四,比亚迪Sealion 7以234辆排在第五。 奔驰EQE在8月跃升至第六,注册量达201辆。接下来依次是特斯拉Model 3(186辆,第七)、比亚迪Seal(92辆,第八)、比亚迪M6(82辆,第九)以及零跑C10(72辆,第十)。 第11至第13名由豪华MPV占据,极氪009及腾势D9各69辆,小鹏X9则为64辆。 另一亮点是本田e:N1,在8月录得31辆注册。此前,一批本田e:N1曾在KTMB总部前被发现,配合一项东盟活动。 值得一提的是,奔驰E-Class也被列入电动车注册名单,共有19辆。不过目前尚不清楚是否因E-Class插电式混合动力(PHEV)被误分类为电动车,因为奔驰纯电乘用车产品均隶属于EQ系列。 2025年1月至8月马来西亚电动车销量前30名车型 ...

为什么在吉隆坡一带出现那么多辆Honda e:N1?

为什么在吉隆坡一带出现那么多辆Honda e:N1?

Honda e:N1 今年5月在大马发布,成为Honda首款在本地正式亮相的电动车。不过截至7月,陆路交通局(JPJ)注册的数量只有8辆,但这个情况预计会在本月有所改变。 至少,上周六我在吉隆坡的铁路局大厦(Railway Administration Building)看到的情况如此。这栋已有108年历史的大楼,如今是大马铁道公司(KTMB)的总部所在地。 当时我正前往附近的湖滨公园(Perdana Botanical Garden),途经大楼时无意间发现这一幕。因为这是我第一次在同一个地方见到这么多Honda e:N1,我自然忍不住掉头停下来看个仔细。 短暂停留期间,我数到大楼前共有25辆e:N1。作为对比,5月在MITEC KL举行的大马发布会上,也不过只展出了2辆。 难道Honda终于开始在大马交付e:N1了? 按原本的计划,首批Honda e:N1应该在6月中旬开始交付。但从至今寥寥可数的注册量来看,这批从中国运来的电动车似乎出现了一些延误。 毕竟,在大马发布会前,Honda已表示接获近200份订单,而分配给本地市场的也不过“数百辆”。当我在铁路局大厦看到这批e:N1时,心里就在想,是否Honda马来西亚已正式展开交付。 不过另一方面,铁路局大厦的范围看起来又不像是Honda马来西亚存放车辆的地方。而且,我注意到这些e:N1几乎都挂着相同VPP车牌系列,只有一辆例外是VPJ车牌。 直到我抬头看见大楼入口处KTMB标志上方的小LCD显示屏,写着“第45届东盟铁路首席执行官会议(ASEAN Railways CEO’s ...

CMF Watch 3 Pro大马上市:屏幕更大和13天续航,售价419令吉

CMF Watch 3 Pro大马上市:屏幕更大和13天续航,售价419令吉

Nothing子品牌CMF于今年7月在全球推出CMF Watch 3 Pro,如今这款新一代智能手表已引入马来西亚市场。它的外观与前代产品相似,却包含多项重大升级,例如更大的显示屏、更强大的健身追踪功能以及更长的电池续航时间。 CMF Watch 3 Pro马来西亚定价和供货情况 CMF Watch 3 Pro表身采用金属材质,搭配硅胶表带,提供深灰、浅灰和橘色三种配色选择。官方零售价如下: CMF Watch 3 Pro — 419令吉 你可以通过 Nothing ...

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