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经过几次泄密和预告后，Proton X50 终于在宝腾（Proton）脸书上正式亮相，帖文中3张高画质的照片，可清楚地看到车头、侧面和内部的设计。虽然，Proton X50 参考缤越（Geely Binyue）的设计已不是什么秘密，但宝腾也为Proton X50加入了我国民众喜欢的功能。 就外观上而言，X50与吉利在中国推出的缤越几乎相同，但它确实带有一些宝腾风格的设计，这包括了格栅上的图案，和以红色为主的Ethereal Bow。 与X70类似，X50的前门也有一个 “TGDI”徽章；这组照片也证实，该系列顶配的车型配有全景天窗。 此外，你还可以期待一系列先进的驾驶辅助系统，这些系统包括了自动紧急刹车和自适应巡航控制。若仔细观察上图，刹车卡钳也被涂上了红色，但这只会出现在顶配的车型。 据目前所看到的照片，X50将会推出类似于X70的深灰色和纯红色，你还可以期待这款精巧型的SUV，会推出默迪卡视频中，出现的蓝色车款。 作为2020年的车款，你也可以在车头、方向盘和轮毂处，看到宝腾新的圆形徽章。 内部采用的浮动式触摸娱乐显示屏，让X50驾驶舱外观比X70更具有现代感，这很可能和吉利车款上，采用吉客智能生态系统（GKUI）的10英寸设备相同；同时我们也认为，该系统不会支持Android Auto或Apple Car Play。它也采用了与新车款X70 CKD相同的线控换档系统，这表明了X50将会配有7速双离合变速器（7-speed DCT）。 ...

宝腾（Proton）促请所有在2012年至2018年8月份期间生产的Proton Perdana车主，务必尽快将轿车送回原厂更换高田（Takata）安全气囊。 宝腾经销有限公司（Proton Edar）首席执行员罗斯兰阿都拉指出，公司员工与经销商共同努力设法与客户联系，并协助客户安排更换安全气囊充气泵工作。 “受影响车主共6342人，截至8月18日为止，共有5625名车主已在我们的服务中心更换安全气囊，相等于87.5%。” 他说，尽管已经联系了许多车主，但还剩余超过700辆轿车还未更换安全气囊；宝腾鉴于联系讯息不完整或过时，而无法联系受影响的车主。 “客户的安全非常重要。我们希望，还未更换安全气囊充气泵的车主，尽快联系服务中心进行预约。更换安全气囊充气泵仅需1小时，而且费用全免；2018年8月31日之后生产的轿车则不受影响。” 对于其他宝腾车主，该公司向客户保证，这不会影响其他宝腾的车款，因为安全气囊是由其他供应商提供。这次更换安全囊程序，主要针对全球计划中装有高田安全气囊的轿车。 大部分受影响的Perdana轿车都是基于第八代本田雅阁第二代车型。2019年，大马本田召回2万3476辆本田汽车，以更换高田安全气囊充气泵。同时还召回19家不同汽车制造商生产的轿车高田安全气囊，主要是部分安全气囊可能会引发爆炸，威胁驾驶者和乘客的安全。

根据我国Open Data平台上发布的最新陆路交通局（JPJ）数据，2024年10月共有1569辆电动车注册。这相当于10月份车辆注册总数（7万5044辆）的2.09%。 今年迄今为止（2024年1月至10月），共有1万7403辆电动车注册，而2023年共注册了1万3301辆电动车。 虽然最近每月的电动车注册似乎停滞不前，但今年注册的电动车总数预计将超过2万辆。 BYD Atto 3是大马10月最受欢迎电动车 2024年10月马来西亚注册的前30款电动车 上个月，最受欢迎的电动车是比亚迪（BYD）Atto 3，共注册205辆，其次是特斯拉（Tesla）Model 3，共注册191辆；接着是BYD Seal，共注册143辆。小鹏（XPeng）G6和BYD M6首次进入前五名，注册量分别达到119辆和100辆。 XPeng G6的起售价是16万5800令吉，是目前马来西亚最实惠的电动车，采用800V架构，可进行高达280kW的直流快速充电（适用于Long Range车型）。 与此同时，BYD M6是马来西亚最实惠的全电动七人座MPV，起售价为10万9800令吉。 比亚迪仍是2024年大马最受欢迎的电动车品牌 比亚迪仍然是大马最大的电动车品牌，其次是特斯拉。仅今年一年，比亚迪就注册了2559辆Atto ...

你现在可以以最低9万9999令吉的价格购得MG ZS EV，成为目前马来西亚市场上最实惠的电动SUV。该车型最初于今年3月在马来西亚上市，售价为12万5999令吉。 新价格得益于上汽马来西亚的年终促销活动，提供高达2万6000令吉的折扣： MG ZS EV可选极地白、珍珠黑、动感红和纪念银四种颜色。上汽马来西亚为MG ZS EV提供7年/15万公里的整车保修，以及8年/18万公里的高压电池保修。 MG ZS EV马来西亚规格简介 在马来西亚，MG ZS EV仅有一个版本，搭载前置130kW（174马力）电动机，扭矩为280Nm。此配置使该SUV可在8秒内从0加速至100公里/小时，最高时速为170公里/小时。 MG ZS EV配备51.1kWh的电池组，WLTP续航里程可达320公里。充电方面，支持最高50kW的直流快充，电量从10%充至80%约需54分钟。 该车还配备7kW的车载交流充电器，通过交流充电完全充满约需8小时。MG ZS ...

据马新社报导，副首相拿督斯里法迪表示，政府计划明年建成4000个电动车充电站（EVCB）。他还说，政府的目标是到2030年，在全国范围内设立1万个电动车充电站。 法迪拉也是能源及水务转型部长，同时是国家电动车指导委员会（NEVSC）主席。他的这一说法相当奇怪，因为原本政府放眼在2025年时，建好1万个电动车充电站。 【图片来源：Fadillah Yusof面子书】 作为NEVSC主席，他竟然会误报如此重要的目标，这似乎令人难以置信。除非是，他泄露了我们尚不该知道的事情？ 1万个电动车充电站的目标过于雄心勃勃？ 据我们所知，政府计划到2025年底在全马设有1万个电动车充电站的目标保持不变。 首先，投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁在最近的国会下议院会议上表示，政府通过NEVSC决定保留1万个电动车充电站的目标。他补充说，这一决定是在今年5月的NEVSC会议上做出的。 截至10月29日晚上10时30分，撷取自MEVnet指标平台 此外，目前政府网站有关大马电动车充电网络（MEVnet）指标平台显示，到2025年设有1万个电动车充电站的目标。MEVnet的最新数据显示，截至10月1日，我国目前在1056个电动车充电地点拥有3171个充电站。 从2024年10月1日至2025年12月31日之间有456天，我国每天需要部署15个充电器才能达到1万个的目标。如果将目标延长至2030年底，平均数字将减少到每天仅3个。 充电点运营商（CPO）面临挑战 尽管政府设定了1万个电动车充电站的目标，但政府并不是建造充电桩的人。电动车充电基础设施的发展主要由私人领域推动，充电点运营商（CPO）是在没有政府资金支持的情况下进行。 除了财务方面，充电点运营商还面临着许多其他挑战。Digital News Asia最近一篇报导中提到，大马三家最大的充电点运营商ChargEV、Gentari和JomCharge列举了这些挑战，包括政策不连贯、税务减免不足以及公众对电动车充电基础设施的真正性质缺乏认识。 不仅如此，充电点运营商可能还必须投资他们无法拥有的电力基础设施。文章中提到的一个例子是一个紧凑型变电站，尽管费用是充电点运营商在支付，但所有权和控制权必须移交给国能（TNB）。 大马必须加快部署电动车充电器 大马需要加快部署电动车充电基础设施的原因有很多。首先，明年RON95汽油补贴的合理化可能会迅速推动电动车的普及。 除此之外，预计大马将有更多价格实惠的电动车可供选择，尤其是随着不受政府设定的10万令吉最低价格政策约束的本地组装主流电动车的出现。宝腾（Proton）e.MAS ...

Proton e.MAS 7预计将在今年年底于马来西亚上市，Proton终于揭晓了其首款电动车的内饰、规格以及预计售价。对于内饰部分，Proton e.MAS 7只提供靛蓝色内饰，这是一种非常深的蓝色，看起来更像黑色。 在Proton e.MAS 7巡展期间，一些车型展示了白色内饰，我们认为这是一个更好的选择。 根据我们的第一印象，白色内饰非常好看，采用了黑白双调设计，黑色部分覆盖了座椅背面、仪表板上部和车门饰板。正如你所料，较浅的配色使车内看起来更加宽敞。 当然，使用白色内饰的主要担忧之一是污渍和污垢会更容易显现，这是其他电动车上也常见的问题。然而，经过近一周的使用，座椅的耐磨性比预期的要好，白色座椅上没有明显的污渍。 遗憾的是，当e.MAS 7在马来西亚上市时，不会提供这种白色内饰选项。虽然这款车带有Proton e.MAS的标志，但你现在看到的只是巡展和测试中使用的原型车。然而，根据e.MAS 7巡展期间的反馈，许多人对白色内饰表现出了浓厚的兴趣。 最大的疑问是，如果提供白色内饰选项，马来西亚消费者是否最终会选择白色而非黑色。许多人同意白色看起来比黑色更好，但当考虑到携带孩子或后座上可能发生的意外洒漏时，他们往往会倾向于选择安全的黑色内饰。 尽管如此，我们看到其他汽车制造商，如特斯拉，已经将白色内饰作为选项。令人惊讶的是，在马来西亚确实有不少买家愿意支付额外的5000令吉来选择白色内饰。 值得注意的是，e.MAS 7的中国姊妹车型吉利银河E5确实有多个内饰选项。除了黑色和白色内饰外，顶级“星舰版”车型还提供棕色内饰选项，仅限于绿色和蓝色外观。 Proton e.MAS ...

宝腾上周末引起轰动，宣布其首款量产电动车宝腾e.MAS 7的预计售价为12万令吉。公司还首次向公众正式展示了这款电动车的内饰和完整技术规格。 由于内饰和大部分规格与吉利银河E5相同，一些人可能认为e.MAS 7只是简单的换标车型。宝腾则坚持认为事实并非如此，并表示两款车型是同一项目下共同开发的。 https://youtu.be/bvwyLyDAlmM 通过查看规格表以及国家汽车制造商此前的公告，确实有一些优势使得e.MAS 7相比银河E5更具优势。 宝腾e.MAS 7拥有更快的11kW交流充电能力 宝腾表示其新款电动车将标配一个11kW三相交流车载充电器（OBC），这适用于低配版e.MAS 7 Prime和高配版e.MAS 7 Premium。 虽然吉利官网没有列出银河E5的具体交流充电速度，但公司提到，配备60.22kWh电池的银河E5从10%充电至100%大约需要9小时。根据官网，配备49.52kWh电池的版本可以在7.5小时内完成充电。 如果根据这些数据推断，银河E5配备了6.6kW单相车载充电器。这意味着e.MAS 7通过交流充电可以比中国的吉利版更快地充满电。 配备11kW车载充电器的e.MAS 7理论上可以在5到6小时内通过交流充电充满电，比银河E5快2.5到3小时。然而，宝腾对数据更加保守，表示e.MAS 7 ...

宝腾（Proton）终于揭开了其首款电动车Proton e.MAS 7内饰的面纱。稍早前，这家国产车制造商公布了e.MAS 7的“预计售价”为12万令吉，并正式开始接受订购 你在这里看到的是Proton e.MAS 7 Premium，它是这款电动车的高规格版本。一般来说，与较低规格的e.MAS 7 Prime相比，Premium的电池容量更大、续航里程更长、直流充电速度更快。 https://www.youtube.com/watch?v=bvwyLyDAlmM Proton e.MAS 7确实与Geely Galaxy E5很像 Proton e.MAS 7 前部内饰。 ...

今天对宝腾（Proton）来说是个大日子，因为这家国产车制造商终于公布了首款量产电动车Proton e.MAS 7的预计价格，并正式开始接受订购。虽然这不是最终价格，但对于消费者来说仍至关重要，可以决定他们是否应该预订。 https://www.youtube.com/watch?v=bvwyLyDAlmM 宝腾e.MAS 7预计售价和配色 宝腾e.MAS 7将于今年12月上市，有两款车型，预计起售价为12万令吉。 e.MAS 7有五种颜色可选，包括绿松色（Turquoise Green）、板岩灰（Slate Grey）、石英玫瑰（Quartz Rose）、铂金银（Platinum Silver）和锂白色（Lithium White）。内饰方面，e.MAS 7只有一种颜色，即靛蓝（Indigo Blue）。 你可以在全国范围内的Proton e.MAS经销商和e.MAS官方网站上预订e.MAS 7，预订费为500令吉。此外，你也可以通过新推出的Proton ...

对于前往哥打峇鲁的电动车驾驶者来说，有好消息了。Gentari 在吉兰丹Padang Tembak的Petronas 站点部署了另一台180kW直流充电器。这是该充电站运营商在哥打峇鲁地区的第四个直流充电器部署，也是该州最快的电动车充电器之一。 Padang Tembak Petronas的电动车充电站距离哥打峇鲁苏丹机场约10分钟车程（4.7公里）。与Pasir Pekan的Petronas类似，Gentari 在此处部署了一台180kW的直流充电器，配有两个CCS2充电枪。 该充电器的费用为每千瓦时1.50令吉，用户可通过Gentari Go、JomCharge 和 ChargEV 应用程序激活充电。如果您拥有Gentari Go的年度会员，充电费将降至每千瓦时0.75令吉。 过去几个月里，吉兰丹的电动车充电基础设施发展迅速。仅在哥打峇鲁地区，目前已有7个直流充电站点，具体如下： Hotel Perdana Kota Bharu（Gentari ...