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任何版本都一样!增强版TNG卡有效期仅7年

任何版本都一样!增强版TNG卡有效期仅7年

增强版Touch 'n Go卡可能是目前大马最受欢迎的塑料卡,因为用户能透过支持NFC的手机为它充值,而且不需要支付额外费用。 虽然对TNG卡用户而言,增强版TNG卡可说是必需品,但是它的有效期比较短。 旧款TNG卡的有效期为10年 不支持NFC的经典TNG卡能用10年,而增强版TNG卡的有效期只有7年。 这意味着如果你购买了一张2023年发行的TNG卡,它将在2030年过期。 支持NFC的增强版TNG卡 我们于2022年4月拿到增强版TNG卡,卡上写的截止日期为2029年2月,也就是说能用7年。 不过在把该卡添加到Touch 'n Go电子钱包后,它的截止日期就变成2032年4月14日,也就是多了3年2个月。 最近,Raymond买了一张特别版的GreenPossible TNG卡,价格为25令吉(比一般的增强版TNG卡贵了15令吉)。 他的卡上印的截止日期为2029年12月,在他把该卡加入TNG电子钱包后,截止日期为2029年12月24日。 有趣的是,他的卡比我们在5月购买的第一批增强版TNG卡提前3年到期。 我们已联系Touch 'n Go,他们表示增强版TNG卡和限量版的Touch ‘n ...

直批DNB的5G计划不透明!前MCMC主席:应开放让电讯公司自由竞争

直批DNB的5G计划不透明!前MCMC主席:应开放让电讯公司自由竞争

我国仍在审查国家数码公司(DNB)的5G计划的同时,大马通讯及多媒体委员会(MCMC)前主席阿尔依沙(Al-Ishsal Ishak)分享应该如何在我国实施5G计划的观点。 他也分享我国的电讯公司应该如何利用其现有频谱来参与5G部署。 阿尔依沙在麦格理研究公司(Macquarie Research)的报告指出,他认为5G部署应该以需求为导向,因为这将降低执行风险,以及能刺激电讯公司的CAPEX投资。 然而,他说,DNB的5G接入协议还不够透明,要想在不对国家财政产生负面影响的情况下,进行修改是很棘手的。 目前可以做的是恢复分配给电讯公司的现有频谱的技术中立性,这些频谱于2021年7月被撤销。 如果没有技术中立性,这些公司将无法推出5G服务,因为他们只被允许使用他们的频谱来提供4G服务。 他说,政府可以开放5G,允许移动网络运营商将其现有的频谱重新用于5G,这将能带来良性竞争,此情况和日本类似。 他认为,电讯公司的现有频谱可以通过动态频谱共享(DSS)来提供4G和5G服务。 他说,在所有参与者中,CelcomDigi有额外的优势,该公司可使用他们现有的频谱推出5G,因为即使在频谱剥离完成后,他们仍然拥有最大的频谱库。 他认为,由于DNB的5G频谱是基于设备分配(需付年费),政府能重新考虑5G部署战略。 目前DNB是我国唯一的批发5G网络运营商,它是唯一一家被分配到700MHz、3.5GHz和26/28GHz频谱的公司,这些频谱会被用在5G服务。 今年1月初,DNB宣布,截至2022年12月31日,5G人口覆盖率已接近50%,部署了3900个站点。 5家电讯公司与DNB签署5G接入协议,包括天地通(Celcom)、数码网络(Digi)、马电讯(Telekom Malaysia)、U Mobile和杨忠礼通讯(YTL Communications)。 明讯(Maxis)尚未签署5G接入协议,他们正在等待政府完成DNB审查工作后再做决定。 DNB坚持认为,若我国有第二个批发5G网络运营商,将会给国家带来坏处。因为5G频谱必须分成两部分,5G服务将会受到影响。 ...

TNG垄断过路费支付系统但没违法!MyCC:我们已尽可能干涉改善投诉

TNG垄断过路费支付系统但没违法!MyCC:我们已尽可能干涉改善投诉

最近,大马消费者协会联合会(FOMCA)投诉大马竞争委员会(MyCC)没有阻止一触即通私人有限公司(TNG)的垄断行为,并呼吁MyCC解决该问题。如今,MyCC已针对此事发表文告。 TNG卡 MyCC表示,他们已经知道公众,包括FOMCA和其他利益相关者就此事提出疑问,他们也一直在持续监督TNG运营的市场,FOMCA对垄断的问题存在误解。 该文告指出,根据2010年竞争法令(712法令)明确规定市场上的垄断或主导公司不会违规,然而若垄断或主导公司滥用其在市场中的地位,则会违反712法令。 在这种情况下,MyCC认为一触即通公司的垄断地位仅涉及过路费支付系统。在政府决定为了减少所有收费站的阻塞情况,让大道使用者感到舒适而取消现金支付过路费后,一触即通公司已形成自然垄断。 MyCC补充,MyCC对一触即通公司与用户之间的消费主义问题没有任何管辖权。一触即通公司作为电子货币服务供应商是受到国行的相关法律和准则监管,而过路费之间的问题则是在大马大道局(LLM)的监督之下。 MyCC表示,他们已调查TNG的问题,包括FOMCA在2018年提出的问题。 他们发现,尽管TNG是大马收费系统的垄断者,但仅涉及消费问题,不是竞争问题,没有违反712法令。 FOMCA提出的其他问题包括使用TNG卡会被征收10%的停车附加费、很难找到充值的地方、在某些TNG充值地点会被征收50仙的充值费、TNG卡(休眠状态)或遗失TNG卡的退款延迟,以及其他客户服务的问题。 MyCC表示,他们已向FOMCA说明,这些问题都不是竞争问题,但是FOMCA似乎直到现在都不接受这个解释,坚持要求MyCC处理消费问题。 MyCC指出,他们已针对这些问题进行了有限的干预,并导致了TNG做出改变,包括在2021年有620 个(近94%)的停车场取消了停车附加费、增加TNG充值渠道(无需付任何费用)、推出增强版TNG卡(允许用支持NFC手机来充值),以及在提供足够信息的情况下,按照国行的规定在30天内,TNG卡用户能收到退款。 敦促提高特别版TNG卡(售价25令吉)的收益透明度 TNG联手GreenPossible推出特别版TNG卡 除了TNG卡和TNG Visa卡让用户觉得混淆,MyCC意识到TNG无法有效解决黄牛党以高价转售增强版TNG卡的问题。 尽管TNG已经尽力满足需求,但MyCC表示,TNG应该对黄牛党采取更严厉的行动,因为用户为了获得增强版TNG卡,而花了不少钱。 MyCC还建议,TNG在出售特别版TNG卡(售价为25令吉)时,应该让大家知道该卡的实际成本和会捐多少钱给受惠单位。 普通的增强版TNG卡的售价为10令吉,TNG联手United Voice和GreenPossible推出的特别版TNG卡,每张售价为25令吉。 ...

刹车系统故障涉及7车款!大马Volvo召回545辆车

刹车系统故障涉及7车款!大马Volvo召回545辆车

随着瑞典豪华品牌Volvo鉴于制动控制模块(BCM)出现问题而在全球召回10万6900辆汽车,大马Volvo(Volvo Car Malaysia/VCM)也发通告宣布展开召回活动。 在大马共有545辆Volvo汽车受到影响,涉及车款包括2023年版的XC4、C40、XC40、S60、V60、XC90和S90。 根据VCM指出,受影响的客户可能会遇到制动踏板(Stiff Brake Pedal)和电子制动功能(Electronic Break Support)出现故障,然而,制动功能仍通过制动踏板保持,如果该问题不幸发生,将会通过驾驶员信息模块(DIM)向驾驶人员发出警告。 该汽车公司表示,安全是最首要的任务,目前非常正视此问题,截至目前为止,大马没有发生任何与BCM有关的事故或伤亡报告,遗憾的是,大马受影响客户似乎不会通过远程升级(OTA)软件获得修复。 VCM指出,受影响的车主将收到通知,并且要求将汽车带回汽车服务中心进行维修。 值得一题的是,2022年,VCM交付3194辆汽车,这是瑞典品牌的最高纪录。 该公司仅在2022年12月就售出了395辆,Volvo是第一家在大马本地组装电动车的汽车制造商,从XC40和运动款的C40开始。 如同最近报导那样,BCM问题可能引发防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制(ESC)和牵引力控制系统失效。 它还可能影响其他高级驾驶辅助系统功能,如自适应巡航控制和单踏板驾驶,如果问题发生,该问题不会影响司机手动刹车的能力,因为车辆将恢复到液压系统,使汽车减速到完全停止。

大马首家Apple Store真的要来了?建筑物外形酷似饭菜罩?

大马首家Apple Store真的要来了?建筑物外形酷似饭菜罩?

我国似乎将在不久后迎来第一家苹果专卖店(Apple Store),据悉,苹果公司正在积极为大马各种零售职位进行招聘。 自2021年起,不少人都在猜测苹果将于敦拉萨国际贸易中心(TRX)开设Apple Store,这是位于吉隆坡敦拉萨路(Jalan Tun Razak)全新的金融和商业中心。  资料来源:SCM Southern Corridor Malaysia. 在Apple Store预计于今年正式投入营业前,根据TRX发展商发布的航拍视频,当中还曝光了苹果商店的模样。 根据Skyscrapers报导,上述长方形圆顶建筑物就是即将开业的Apple Store,这座独立建筑物看起来非常宽敞,比起其他地区看到的Apple Store还要大。 该建筑物的设计看起超像厨房用具饭菜罩子(Tudung Saji),该图片取自于马来西亚SCM Southern Corridor YouTube视频,该频道经常发布透过无人机拍摄本地房产和基础设施发展项目的画面。 ...

Galaxy S23 Ultra主摄规格曝光  搭载2亿像素HP2传感器

Galaxy S23 Ultra主摄规格曝光 搭载2亿像素HP2传感器

三星(Samsung)已经推出第三款2亿像素(200MP)图像传感器,令人不解的是,这款用于高端智能手机的配置被称为Isocell HP2。 与其他高端和中端设备采用的HP3不同的是,该新传感器专为全新旗舰手机S23 Ultra而设,S23 Ultra是即将推出的Galaxy S23系列中最高配置的手机。 此外,HP2比HP3略大,据称,它拥有业界最小的像素,采用1/1.3寸的光学格式,与之前S22 Ultra的1亿800万像素(108MP)传感器大小相同,这意味着它的像素尺寸为0.6微米。 但三星级的百万像素主要的好处是Tetra2pixel分选技术,有效地创造1.2微米的像素(通常四对一像素分选达到5000万像素)或2.4微米像素(通常十六对一像素分选至1250万像素),这使传感器在提供更多细节或减少噪点方面具备更大的灵活性,但还是取决于照明条件。 由于增加了超级四相检测(Super QPD)功能,弱光下的自动对焦性能也获得改善,它利用所有2亿个像素进行对焦,这是使用了四个相近的像素,全部集中在一个微透镜下,来识别水平和垂直图案的变化,以提高速度和准确度。 夜间模式关闭 夜间模式开启 夜间模式关闭 夜间模式开启 相反,HP2能利用新的双垂直转移门(D-VTG)技术,减少在光亮环境中出现的过度曝光现象,这在每个像素内的光电二极管上增加了第二个电压转移门,将电子从像素传送到逻辑层,因此,像素的全井容量提高33%以上,使传感器能够保持正确的曝光并增强色彩再现。 三星还指出,通过在5000万像素模式下的新的双斜率增益(DSG)功能,对在像素层面收到的模拟信号应用两个单独的转换值,从而提高了HDR性能。 HP2还采用了Smart-ISO Pro技术,从一次曝光中合并不同级别的ISO读数,使相机能够在HDR中拍摄1250万像素的图像和4K 60fps视频。 ...

贸消部指示落实6措施改善投诉 包括要TNG Visa卡易名免混淆

贸消部指示落实6措施改善投诉 包括要TNG Visa卡易名免混淆

在大众强烈“抗议”新的Touch 'n Go Visa 卡不能用于TNG过路费支付后,国内贸易及生活费部长拿督斯里沙拉胡丁建议该公司将卡片易名为Visa预付卡。 他说,这是因为Touch' n Go品牌是一触即通支付系统的“代名词”。 此外,由于新的Visa预付卡不能用于支付过路费和搭乘公共交通,因此他也希望TNG向用户解释,该Visa预付卡只能用于购买商品、服务及用于取款。 该部门周三(25日)与TNG 、工程部、马来西亚竞争委员会和马来西亚公路管理局举行了一场会议,以讨论目前的问题和今后的解决步骤。 除了TNG Visa卡引起混淆,沙拉胡丁还谈及民众很难在市场上购买TNG卡的问题。 他还说,很多消费者并不知道自己的TNG卡已过期,且旧卡退款困难,还有以天价出售TNG卡的“黄牛”问题。 为解决这些问题,TNG已被指示增加TNG卡销售渠道和服务中心、用户必须在卡到期前获得通知,以及加快退款和余额转账流程。 另外,TNG还必须从所有在线平台移除非官方TNG卡销售,且贸消部的执法部门可根据2011年价格控制反暴利法采取行动。 沙拉胡丁表示,工程部也在研究在所有收费站和高速公路特许经营商全面实施RFID,立即提高RFID 扫描仪的能力以避免拥堵。 在上届政府的领导下,我国放眼到2025年实现无障碍的多车道自由流动 ( ...

先等政府完成审查 Maxis再推迟与DNB签署5G接入协议

先等政府完成审查 Maxis再推迟与DNB签署5G接入协议

尽管已有5家电讯公司,包括杨忠礼通讯(YTL Communications)、数码网络(Digi)、天地通(Celcom)、马电讯(Telekom Malaysia)和U Mobile已经和国家数码公司(DNB)签署5G接入协议,但是明讯(Maxis)在去年11月宣布,他们尚未打算签署该协议。 该公司表示,他们将致力于提供5G服务,但是董事会仍在评估5G接入协议的管理要求。他们计划在今年1月完成批准程序。 现在已1月了,但明讯还没确定是否签署5G接入协议,而且还发表了声明,称他们将推迟做决定,因为需要等政府完成对5G计划的审查。 明讯指出:“政府宣布将审查5G计划,并预计于2023年第一季度末之前,将5G网络实施政策(Implementation Policy)提呈给内阁。” “明讯董事部认为,寻求股东批准的进程,推迟到政策确定后,才是谨慎的做法。” 明讯决定推迟是否与DNB签署5G接入协议,似乎和政府审查5G计划有关。 首相拿督斯里安华认为,需要重新评估DNB的5G计划,因为它没有以透明的方式进行,也没有恰当的招标程序。 通讯及数码部长法米随后补充,政府将重新评估目前的5G推广工作。 他补充,政府希望在今年3月前完成审查5G计划,同时保证DNB目前的5G推广工作不会被打断。 因此,明讯也将再次推迟做决定,直到政府完成审查5G计划及作出宣布,明讯才会寻求股东批准,签署5G接入协议。 然而,明讯补充,他们仍然致力于实现大马的数码雄心,并表示他们相信5G将为企业、客户和政府带来好处,让大马更具竞争力。 我国政府目前正在审查5G计划,如果他们发现该计划是以令人满意的方式进行的,DNB有可能继续成为我国唯一的批发5G网络运营商。 另外,政府也可以考虑批准第二个批发5G网络运营商,以作为DNB的竞争对手,或者直接将频谱分配给电讯公司。 去年,四大电讯公司(Digi、Celcom、Maxis和U Mobile)有提议由私营机构推动第二个批发网络。 他们声称,新的批发5G网络运营商将利用他们的能力、现有资源如基础设施和供应链,以及他们旗下的数千名大马技术人才的经验。 ...

TNG Visa与普通TNG卡有什么区别?看看哪里可以使用

TNG Visa与普通TNG卡有什么区别?看看哪里可以使用

一触即通(Touch ’n Go)Visa预付卡(TNG Visa)来了!  由于品牌名称关系,许多人会对新款的TNG Visa有误解,新款的卡是否可以代替现有TNG卡?用户可用来支付大道过路费和公交费?请继续阅读以下内容了解更多详情。 什么是TNG Visa卡? 这张卡是Visa预付卡(Visa Prepaid card),与你的TNG电子钱包连接,它和市场现有的BigPay、MAE、GoPayz和Wise类似,该卡目的是增加Touch ’n Go电子钱包的使用率,而不仅是二维码,你还可在全球超过8000万家Visa商家使用。 你甚至可以用在Visa网络下的任何提款机(Visa Plus)提取现金,但需要注意的是,在提款机上印有Visa或Visa Plus标志才可使用。 TNG Visa卡是大马首张无号码卡,卡上面没有印有卡号、有效期和安全代码(CVV),在卡背面仅有持卡人名字,而且限制在17个字母。 TNG目前免费提供给用户,但需要支付5令吉的邮费,该卡整个申请、激活和管理过程都在Touch ’n ...

苹果M2 MacBook Pro和Mac Mini 大马价格出炉!

苹果M2 MacBook Pro和Mac Mini 大马价格出炉!

苹果公司(Apple)刚刚宣布了,全新搭载M2系列芯片的MacBook Pro 14和16,以及2023年的Mac mini。 由于采用了第二代苹果硅,2023年的新Mac提供了更好的CPU和GPU性能,但它保留了与上一代机型相同的设计。 对于大马来说,更有趣的是,苹果已降低Mac Mini售价,MacBook Pro 14和16仍然保持与2021年型号相同起始价格。 苹果MacBook Pro 14和16 M2大马售价 MacBook Pro 14和16现在提供苹果M2 Pro和M2 Max芯片,还可定制各种CPU和GPU核心变化。 现在可以选择将统一内存升级到最高96GB,存储空间升级到最高8TB。 以下是搭载M2芯片的2023年MacBook ...

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