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PLUS采用Nvidia GPU和软件 以处理车牌识别工作

南北大道北马9收费站 试行自动车牌识别系统

南北大道公司(PLUS)周五推介“自动车牌识别”(ANPR)开放式收费试点项目,这是马来西亚首个允许大道使用者体验“车道自由”(lane freedom)的项目,驾驶人士在南北大道行驶时,无需再受限于特定付款车道。 目前,该ANPR试点项目仅向私家车开放,覆盖南北大道介于吉打乌丹甘榜(Hutan Kampung)至北海双溪赖(Sungai Dua)的路段。 据PLUS称,这标志着马来西亚未来推行多车道自由流动(MLFF)系统迈出了重要一步。 在该试点项目下,注册用户不再受限于特定收费车道。他们可以在以下九个收费站的任何收费车道进出: 胡坦甘榜(Hutan Kampung) 亚罗士打北部(Alor Setar Utara) 亚罗士打南部(Alor Setar Selatan) 本同(Pendang) 莪仑(Gurun) 双溪大年北部(Sungai Petani Utara) ...

Charge+在甲洞Anzen商业园部署直流快充桩

Charge+在甲洞Anzen商业园部署直流快充桩

Charge+ 已在甲洞部署了其Turbo直流快充桩,该充电站也是甲洞区域内最便宜的直流快充之一。 新充电站位于安然(Anzen)商业园,对公众全天候24小时开放,停车免费。 在该地点,Charge+ 部署了一台60kW直流快充桩,配备两个CCS充电接口,充电价格为每千瓦时1.25令吉。 要启动并支付充电费用,可使用Charge+应用程序或TNG eWallet的EV Charging迷你应用。 为节省更多费用,Charge+ 提供订阅计划,可获得有效期为一年的充电优惠额度。计划选项如下: • Basic 600kWh – 540令吉(每千瓦时0.90令吉)• Pro 800kWh – 640令吉(每千瓦时0.80令吉)• Max ...

Realme宣布回归Oppo 再次成为旗下子品牌

Realme宣布回归Oppo 再次成为旗下子品牌

Realme宣布回归Oppo成为旗下子品牌,采取OnePlus路线,旨在精简运营和资源。 路透社报导,Realme已确认将并入Oppo,此番调整旨在整合双方资源、削减成本。 整合完成后,Realme和OnePlus将作为Oppo旗下的子品牌运营。不过,Realme很可能仍会保持其面向年轻用户的品牌定位。 回顾一下,Oppo和Realme都是步步高电子(BBK Electronics)旗下的智能手机品牌,BBK电子旗下还拥有Vivo和iQOO。由于市场饱和以及消费者更换手机的频率高于以往,智能手机市场竞争日趋激烈,此次整合也在意料之中。 由于资源共享,Realme是否会与Oppo和OnePlus共享同一支软件开发团队,值得关注。目前,OnePlus设备仍然搭载OxygenOS系统,尽管它与Oppo的ColorOS共享相同的代码库、UI布局和功能。 Realme于2018年首次推出,最初是Oppo的子品牌,但最终发展成为独立品牌。在马来西亚,OnePlus和Oppo品牌由Jie Business Sdn Bhd 负责管理和分销,而Realme则由DTL Malaysia Sdn Bhd 负责分销。 【来源】

传苹果调整发布策略!标准版iPhone 18或延至2027年推出

传苹果调整发布策略!标准版iPhone 18或延至2027年推出

据多家媒体报导,苹果(Apple)可能打破惯例,不会在2026年9月推出标准版iPhone 18。如果消息属实,这将是苹果长年沿用的iPhone发布策略的重大调整。那么,这对苹果2026年的iPhone产品阵容意味着什么呢?以下是我们目前了解到的情况。 高端iPhone将于9月发布,“入门级”机型则推迟至2027年 根据科技分析师郭明錤以及ETNews和The Information的报导,苹果预计将于2026年9月举行的iPhone发布会,将专注于其高端机型。据悉,这些高端机型包括iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max、传闻已久的折叠屏iPhone,以及可能推出的iPhone Air 2。 与此同时,标准版iPhone 18和预计发布的iPhone 18e据称将推迟至2027年上半年发布。 虽然早在2025年就已有关于苹果采用分阶段发布策略的传闻,但这将是苹果首次不在每年9月的发布会上推出入门级旗舰iPhone,而自2011年iPhone 4S发布以来,苹果一直保持着这一传统。 苹果为何可能改变发布策略? 郭明錤认为,这一调整背后的主要原因之一是中国市场竞争日益激烈,许多智能手机厂商都会在上半年发布新款机型。通过将价格更亲民的iPhone推向这一市场,苹果或许意在更直接地参与关键国际市场的竞争。 此外,错峰发布策略也有助于更好地区分高端和非高端iPhone机型,延长每款机型的销售周期,避免内部竞争,并使iPhone的上市时间更加均衡地分布在全年。 ...

KLIA的Grab EV新增Leapmotor C10作为Premium选项

KLIA的Grab EV新增Leapmotor C10作为Premium选项

马来西亚Grab(Grab Malaysia)已在吉隆坡国际机场第一航站楼(KLIA Terminal 1)扩展了其电动车服务(Grab EV),新增了零跑(Leapmotor)C10车型。此前,该服务仅使用比亚迪(BYD)M6。 我们收到一位匿名人士提供的照片后得知了这一新进展。照片显示,一辆车门上贴有Grab EV标识的C10电动车停靠在万事达卡(Mastercard)品牌的Gentari直流充电桩旁。根据背景中的棕榈树和充电桩本身,我们认为这张照片拍摄于Petronas KLIA1的马石油(Petronas)油站。 确实,我们在Grab应用程序(App)上查看时发现,现在新增了一款C10的电动车选项。 有趣的是,Leapmotor C10这款电动SUV并不属于BYD M6的同一类别,BYD M6是一款标准的六人座车型;而Grab将C10列为高级四人座车型。 Grab App中的描述进一步指出,C10可容纳4名乘客和2件托运行李。此选项包含Ride Cover,提供乘车期间的个人意外保险以及延迟接送的乘车券,但已购买Ride Cover Plus的用户无法享受这些权益。 Grab EV的车资略高于普通Grab机场接送服务 ...

Gentari在Seremban 2的Petronas部署200kW直流充电器

Gentari在Seremban 2的Petronas部署200kW直流充电器

继早前在Careplus Mall部署两台180kW直流充电器后,Gentari持续扩大其在芙蓉的电动车充电网络。 如果你需要在Seremban 2为电动车进行快速充电,当地的Petronas Seremban 2现已部署一台最高输出功率可达200kW的直流充电器。 在该地点,Gentari设置的是一台独立式Kempower直流充电器,配备两个CCS2充电枪口。 这台200kW直流充电器现已对公众开放使用,充电费率为每kWh 1.60令吉。若你是Gentari Go Power Pass会员,可享有50%折扣优惠,费率降至每kWh 0.80令吉。 需要注意的是,该充电地点在充电超过60分钟后,将征收超时占位费,每分钟1.50令吉。 回顾相关规定,超时占位费的目的在于防止用户长时间占用充电桩,以提高其他用户的使用机会。一般而言,设有超时费的交流电充电点,在电动车插电超过4小时后,将征收每分钟1.00令吉(每小时60令吉)的费用;而直流充电器则是在超过1小时后,征收每分钟1.50令吉(每小时90令吉)。 用户可通过Gentari Go及JomCharge应用程序,启动并支付该充电站的充电服务。

Gentari将Petronas Ayer Keroh 3的NGV加气站改为EV充电站

Gentari将Petronas Ayer Keroh 3的NGV加气站改为EV充电站

位于马六甲爱极乐3马石油油站(Petronas Ayer Keroh 3)的天然气车辆(NGV)加气站,正在改建为Gentari电动车(EV)充电站。这是继登嘉楼格底的Petronas Mesra Mall和雪邦的Petronas KLIA 2之后,第三个改建为电动车充电站的原Petronas NGV加气站。 这可能是近期才改建为充电站的,因为在谷歌地图(Google Maps)今年2月拍摄的图像中,还可以看到NGV的加气泵。而马来西亚政府已于今年6月底禁止使用NGV燃料的车辆上路。 Petronas Ayer Keroh 3的NGV加气站,摄于2025年2月。(图片来源:Google Maps) 然而,Petronas Ayer Keroh 3的新电动车充电站尚未投入使用。根据SoyaCincau.com电动车用户组成员Ts ...

Poco F8 Pro和F8 Ultra发布:配备Bose扬声器、最高搭载Snapdragon 8 Elite Gen 5,售价2199令吉起

Poco F8 Pro和F8 Ultra发布:配备Bose扬声器、最高搭载Snapdragon 8 Elite Gen 5,售价2199令吉起

在Poco F7系列发布仅5个月后,小米(Xiaomi)子品牌Poco便在马来西亚推出了其新一代旗舰机型——Poco F8 Pro和Poco F8 Ultra。这两款手机在性能、相机和电池续航等方面均有所升级。 Poco F8 Pro和F8 Ultra马来西亚定价和供货情况 从现在起到2025年12月18日,Poco推出Poco F8系列早鸟优惠活动,最高可享400令吉折扣,并附送礼品。以下是它们在马来西亚的零售价格: Poco F8 Pro(12GB RAM + 256GB 存储空间)— 2199令吉(建议零售价:2499令吉) ...

Leapmotor B10在大马售价料不高过12万:能否对抗Proton e.MAS 7?

Leapmotor B10在大马售价料不高过12万:能否对抗Proton e.MAS 7?

Stellantis已正式在马来西亚开放Leapmotor B10的预订。这款全新电动SUV是该品牌在本地推出的第二款车型,继去年十月在我国上市的C10之后。 Leapmotor B10最初于2024年巴黎车展亮相,并于今年四月初进入中国市场。Stellantis随后从七月下旬开始将这款电动SUV推向全球市场,首批为欧洲市场。 Leapmotor B10马来西亚预计售价、早鸟配套 根据Leapmotor马来西亚官网上的宣传图,B10在我国的预计售价为11万令吉至12万令吉。这款C级电动SUV预计将于十二月在本地发布,但目前尚不清楚新电动车是以完全进口(CBU)或本地组装(CKD)的形式上市。 若你有兴趣预订,现在只需80令吉即可前往全国任何Leapmotor经销商订购B10。你也可在Leapmotor马来西亚官网登记兴趣,由经销商主动联系你。 首200名B10客户将获价值8000令吉的早鸟优惠配套。Stellantis未透露配套详情,但确认将包含现金回扣,以及免费壁挂式充电器或保养配套 Leapmotor B10快速规格 在车身尺寸方面,Leapmotor B10明显比C10更短,其车长为4.5米,而C10则为4.7米。B10的轴距也较短,为2.7米,相比C10的2.8米。 以下为两者尺寸对比: Leapmotor B10 尺寸:4515mm(长)×1885mm(宽)×1655mm(高) 轴距:2735mm 整备重量:1780kg – ...

Volvo为2022和2023年款电动车 延长一年免费数据服务

Volvo为2022和2023年款电动车 延长一年免费数据服务

马来西亚沃尔沃汽车(Volvo Cars Malaysia)宣布,将为部分配备谷歌(Google)内置系统的2022至2023款纯电动(EV)和插电式混合动力(PHEV)车型,免费延长一年车载数据连接服务。 Volvo Car Connect Plus(原称Digital Service)是品牌专为搭载Google内置系统的车款所提供的车载数据服务套件,让车主无需连接智能手机即可直接通过车载信息娱乐系统访问谷歌地图(Google Maps)、谷歌助手(Google Assistant)和谷歌应用商店(Google Play Store)。此次延长一年免费数据服务将自动生效。 此次更新使得2022与2023年款的Volvo车型,与2024年款车型,享有同样的五年免费数据使用期限。 符合资格的车型包括2022年款的 XC40 Recharge Pure Electric、XC60 和 XC60 ...

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