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比亚迪M6将于10月15日在马来西亚正式发布。如果你想亲身体验这款最新的比亚迪车型，好消息是你不需要等待太久。 比亚迪M6的首场公开活动将在莎阿南举行 森那美汽车（SDM）将在比亚迪M6电动MPV正式发布后的同一周末，举办首场公众活动。活动将于10月18日至20日在莎阿南体育场的嘉年华广场（Dataran Karnival）举行。你现在可以在比亚迪-SDM网站上注册你的兴趣。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=521638137371070&set=a.121095940758627&type=3&ref=embed_post 由于莎阿南体育场已被拆除，正在进行莎阿南体育场综合体育项目（KSSA）的重建工程，部分人可能会对如何到达活动场地感到疑惑。你只需找到13区的Giant超级市场，因为嘉年华广场就位于该超市的后方。 比亚迪M6规格简介 比亚迪M6的车身尺寸为长4710mm，宽1810mm，高1690mm，轴距为2800mm。与之对比，丰田Innova Zenix的轴距为2850mm，车身长4760mm，宽1850mm，高1796mm，比M6略大。 比亚迪M6的长续航版本采用前轮驱动配置，配备150kW（201马力）电机，最大扭矩为310Nm。这与2024款比亚迪元Plus升级版和比亚迪海豚的长续航版本的配置相似。 这款电动MPV可以在8.6秒内完成0-100km/h加速。长续航版本还搭载了一块71.8kWh的电池，NEDC续航里程可达530公里。 此外，还有标准续航版本的M6，配备稍弱的120kW（160马力）电机，但扭矩依然保持在310Nm，最高时速为180km/h。此版本的电池容量为55.4kWh，因此NEDC续航里程为420公里。 充电方面，长续航版本支持最高115kW的直流快充，而标准续航版本最高支持89kW的快充。至于交流充电，预计将配备7kW单相车载充电器，类似于其他在本地市场的比亚迪车型。 内饰方面，M6与其前身比亚迪e6相差不大，但新增了几项升级，包括全新的方向盘设计和驾驶选择器。 M6配备了一块12.8英寸可旋转屏幕，360度摄像头支持Apple CarPlay。此外，安全设备升级为6个气囊，并配有全套高级驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应智能巡航控制、自动紧急制动、车门开启警告和碰撞预测警告。 其他功能还包括无线手机充电器、通风电动前排座椅和全景天窗。与之前的比亚迪车型一样，M6也支持车辆对外放电（V2L），将电动MPV变成一个可以为家用电器供电的移动电源。 目前，SDM尚未透露是否会在马来西亚推出6座（2+2+2）和7座（2+3+2）版本的比亚迪M6，但比亚迪-SDM网站已经确认，7座版本将在本地市场销售。

天地通数码网络（CelcomDigi）最近透露，该公司计划于10月14日至15日进行系统升级。该过程大约需要12小时才能完成，在此期间某些服务将不可用。 服务中断只会影响Digi客户 此次系统升级将于10月14日晚上9时至10月15日上午9时进行，升级范围将仅限于Digi客户。根据CelcomDigi网站上的通知，Celcom服务将照常运营，但移动号码携带（MNP）转入和转出服务除外。 此外，Digi客户不必担心与外界断绝联系。这是因为他们的语音通话、短讯和互联网服务将在预定的系统升级期间继续照常运行。 然而，CelcomDigi敦促Digi Fibre和5G Home WiFi客户不要在10月14日晚上9时至10月16日晚上11时59分之间重启或重置路由器。请注意时间，因为它比预定的系统升级结束时间晚得多。 受影响的服务主要围绕支付和账户管理 MyDigi App 【图片来源：CelcomDigi】 那么，升级过程中哪些服务将不可用呢？根据 CelcomDigi网站上的公告，名单实际上相当广泛。 首先，升级期间将无法访问以下Digi客户服务渠道，包括线上和线下渠道： MyDigi App MyDigi 网站 CelcomDigi ...

在覆盖了马来西亚半岛南部地区后，宝腾e.MAS 7巡展现已于10月11日开始北上，进入第二阶段巡展。在接下来的四天里，巡展将覆盖霹雳、槟城、吉打和玻璃市四个州。 由于宝腾e.MAS 7将于今年12月正式发布，目前巡展中展示的两辆车仍为预生产车辆，并且外观仍使用与国庆日游行相同的装饰。不过，当巡展停靠在下列经销商时，您可以近距离预览车辆内饰。 宝腾e.MAS 7北部巡展日程： 霹雳/槟城 – 10月11日： 下午1点 – Proton Gerak Roda, 怡保 下午3点 – Proton GB Auto, ...

荣耀刚刚宣布，Google的Gemini AI驱动的“Circle to Search”功能将会推送到Honor Magic V3、Honor 200和Honor 200 Pro手机中。今年早些时候，该功能首次由Google发布，最初仅限于三星Galaxy和Google Pixel手机使用。 上个月，Xiaomi 14T系列和小米Mix Flip成为首批获得此功能的非三星和Google手机。而现在，荣耀也紧随其后，将这一功能推向其部分智能手机。 什么是“Circle to Search”？ “Circle to Search”是Google开发的一项功能，用户可以在手机屏幕上圈出任何部分来获取相关信息。 例如，当你在视频中看到一双你感兴趣的鞋子，但不知道它是什么品牌时，只需按住主页键或主页条，即可激活“Circle ...

Maxis 宣布对其 Maxis 和 Hotlink 后付费套餐进行了大幅数据升级。对于 Hotlink 后付费用户，您可以享受最多双倍的高速数据流量，而选择109令吉及以上套餐的用户则可享受无限流量。 对于 Maxis 后付费用户，请注意这些升级仅适用于以“9”结尾的新 5G 后付费套餐（如 79、109、139、169 和 199）。旧的“8”系列套餐（如 98、108、128、158 和 188）没有变化。 Hotlink ...

另一家中国电动汽车品牌即将进军马来西亚，这次的新玩家是比亚迪集团旗下的高端子品牌腾势。为了铺平品牌进入的道路，比亚迪汽车工业有限公司正式与森那美汽车进口私人有限公司及比亚迪马来西亚私人有限公司签署了腾势进口与分销协议。 森那美负责进口，比亚迪负责在马来西亚分销腾势汽车 据比亚迪介绍，森那美汽车进口私人有限公司已被任命为腾势汽车在马来西亚的官方进口商，而比亚迪马来西亚私人有限公司则负责当地的官方分销。比亚迪表示，此次签署标志着腾势进入马来西亚的第一步，他们将凭借先进的高端技术、功能和驾驶科技为马来西亚电动汽车市场带来新的维度。 比亚迪表示，通过腾势，他们旨在为马来西亚人提供更加多样化、创新且高端的电动汽车体验。 比亚迪亚太区汽车销售部总经理刘学亮在签约仪式上表示：“我们很高兴与森那美汽车进口合作，将腾势带入马来西亚市场，这是比亚迪在扩展东南亚电动汽车产品中的一个重要里程碑。作为创新的前沿，我们自豪地将先进的电动汽车技术引入马来西亚，满足对可持续交通日益增长的需求。通过腾势，我们将通过高端技术和功能为客户提供更好的体验，并相信腾势将重新定义高端电动汽车体验，树立马来西亚司机的新标准。” 与此同时，森那美汽车装配及战略业务董事总经理何国能表示：“此次正式签约标志着我们与比亚迪汽车工业及比亚迪马来西亚开启新合作伙伴关系的里程碑。通过这次合作，我们期待与比亚迪建立更牢固的合作伙伴关系，扩展我们在电动汽车市场的影响力，同时丰富森那美的电动汽车组合。我们致力于在加速马来西亚电动汽车发展的过程中发挥重要作用，相信引进腾势将是这一旅程的重要组成部分。” 比亚迪马来西亚董事总经理赵英杰表示：“比亚迪的使命一直是让更多人能够接触到电动汽车，随着腾势的引入，我们为马来西亚司机提供了一种既体现奢华又注重可持续性的高端选择。马来西亚电动汽车的快速普及证明了该国在拥抱更清洁、更绿色未来方面的进步。我们为能够参与这一转型感到自豪，通过丰富的产品和创新解决方案满足新一代司机的需求。” 腾势于2010年由比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资成立。双方合作的首款产品是基于梅赛德斯-奔驰B级平台打造的腾势电动车。自2021年起，梅赛德斯-奔驰开始逐步减少其在腾势的股份，并于2024年9月将剩余股份全部转让给比亚迪。 几个月前，比亚迪宣布腾势品牌将进入新加坡，并由森那美子公司Vantage Auto和零售与分销集团Harmony Auto担任该品牌的官方经销商。 比亚迪或将在马来西亚推出腾势D9？ 在中国，腾势提供多款电动车型和插电混动车型，涵盖掀背轿车、SUV和MPV。从目前的车型阵容来看，腾势D9是其首款全球右舵车型，预计将于2025年第一季度进入马来西亚。 腾势D9是该品牌的高端全电动MPV，竞争对手包括丰田威尔法和阿尔法德，以及电动对手如极氪009。 在香港，腾势D9提供两种版本，分别是高级前驱版和豪华全驱版。前驱版的总功率为230kW（308马力）和360Nm的扭矩，能够让这辆2.8吨重的电动车在9.5秒内从0加速到100公里/小时。 更强劲的全驱版输出功率为275kW（369马力）和470Nm的扭矩，0-100公里/小时加速时间为6.9秒。 两种版本均搭载了容量为103kWh的比亚迪磷酸铁锂刀片电池，前驱版的续航里程为600公里（NEDC工况），全驱版则为580公里。 D9支持高达166kW的直流快充，并配备了11kW的三相交流车载充电器。腾势声称，在超快直流充电桩上充电10分钟可增加150公里的续航里程。 作为一款豪华MPV，腾势D9提供带按摩和通风功能的中排座椅，此外还配备了带冷暖功能的饮料柜、中排小桌板和三个50W无线手机充电板。腾势D9还支持车载对外放电功能（V2L）。 腾势D9的一大特点是能够同时从两个直流充电桩充电。在中国，腾势D9的两侧均配备直流充电口，使用户能够将两个“较慢”的直流充电桩结合起来，实现更快的直流充电。

奥迪马来西亚官方经销商PHS宣布了一项新促销活动，针对奥迪e-tron电动汽车（EV）提供大幅折扣。如果你正在寻找一款高性能轿车，RS e-tron GT的价格从原来的80万4790令吉降至49万9990令吉，节省超过30万令吉。 PHSAM还为e-tron GT Dynamic Package和Q8 e-tron的SUV和Sportback版本提供折扣。该促销活动从10月1日开始，一直持续到年底。 以下是e-tron GT系列的促销价格： e-tron GT Dynamic Package – 39万9990令吉 RS e-tron GT – ...

Sime Darby Motors庆祝了一个新的里程碑，在马来西亚售出了超过1万台比亚迪（BYD）电动车（EV）。这家中国汽车品牌于2022年12月正式在本地推出比亚迪Atto 3，并且目前是马来西亚最畅销的电动车品牌。 为纪念这一时刻，Sime Darby Motors为比亚迪车主组织了一场前往马六甲的车队行驶活动，恰逢马来西亚与中国建交50周年庆典。总共有60辆比亚迪汽车从位于阿拉白沙罗的比亚迪展厅出发，展开了为期两天一夜的马六甲之旅。 在马来西亚售出超过1万台比亚迪电动车 Sime Darby Motors东南亚董事总经理Jeffrey Gan在谈到这一成就时表示：“这一里程碑反映了该地区电动车的日益普及，同时也展现了Sime Darby作为电动车领导者的强大地位。” 他补充道：“我们通过与比亚迪的战略合作，致力于提供最佳的体验和服务，这促成了此次的成功。” 比亚迪马来西亚董事总经理Eagle Zhao表示：“这一里程碑反映了客户对比亚迪未来出行方式的信任和支持。与Sime Darby Motors的合作是一段难忘的旅程，我们期待在马来西亚提供更多可持续的驾驶体验。” 据比亚迪称，随着其继续向成为电动出行市场领导者的目标迈进，预计下一万台的销售里程碑将在更短的时间内实现。 Sime ...

Astro宣布将重新调整其体育内容阵容，推出新名称和频道号码。新的体育内容变更将于2024年10月17日开始生效，Astro表示此举将提供更具凝聚力的观看体验，简化通过频道了解体育赛事的方式。 这家付费电视运营商补充说，此次更新将增强观看体验，提供更具吸引力的体育内容，并巩固Astro作为体育迷首选目的地的地位。 其中最大的变化之一是Astro SuperSport 1和2将被Astro Premier League 1和2取代，分别位于811频道和812频道。这些频道将专门播放所有英超联赛的现场直播和重播。 另一个变化是Astro SuperSport 4将更名为Astro Football，位于814频道，提供其他足球联赛的比赛，如南美足联世界杯和亚足联预选赛。 810频道（目前为SPOTV2）将更改为Astro Grandstand，播放全球重大体育赛事的现场直播，而815频道（目前为W-Sport）将改为Astro Badminton，专门播放世界顶级球员的羽毛球比赛直播。 同时，817频道（目前为beIN Sports 2）将重新命名为Astro Sports Plus，涵盖NBA、UFC、One ...

继推出两款电动车（MG4和MG ZS）后，马来西亚SAIC正式推出MG5轿车。这是MG的一款燃油动力轿车，直接与丰田Vios和本田City等车型竞争。MG5的亮点之一是其2680mm的轴距，上汽称这是马来西亚B级轿车中最长的。 MG5马来西亚售价 MG5提供一个单一版本，官方售价为9万3900令吉。作为促销优惠，MG5目前在享有7000令吉的折扣后售价为8万6900令吉。 该轿车提供五种亮眼的颜色——核黄、动感红、北极白、黑珍珠和卡姆登灰。MG5享有5年不限里程的整车保修，以及7年不限里程的发动机和变速箱保修。 MG5马来西亚规格及特点 与市场上的其他B级轿车相比，MG5的造型更为激进。该轿车配备1.5升四缸汽油发动机，能够输出114PS（112马力）和150Nm的扭矩，并搭载8速CVT变速箱，官方称其燃油效率为每升17.5公里。 作为对比，丰田Vios的1.5升发动机可输出104马力和138Nm扭矩，而本田City则输出119马力和145Nm扭矩，两者也都采用CVT变速箱。 在尺寸方面，MG5长4675mm，宽1842mm，高1480mm，甚至比宝腾S70还要更长更宽。 MG5配备17英寸的Tomahawk铝合金轮毂和215/50 Maxxis Premitra轮胎，前后均为盘式制动器，前部为通风盘式制动器。车辆前部配备麦弗逊支柱和稳定杆，后部则采用扭力梁。 此外，MG5还配备自动LED大灯、日间行车灯、LED尾灯和后雾灯。值得注意的是，MG5还配有电动天窗，这在价格低于10万令吉的车中是一个不错的配置。 在车内，MG5的内饰采用黑色皮革座椅，并有红色装饰点缀。驾驶座为6向电动调节，而副驾驶座则为4向手动调节。 上汽还为MG5配备了7英寸的数字仪表盘、10.25英寸的中控触摸屏、6个扬声器的音响系统以及3个USB接口。空调系统还带有PM2.5过滤器，并且为后排乘客提供了空调出风口。 MG5缺少完整的ADAS套件 在安全性方面，MG5为驾驶员和乘客提供6个气囊，并标配360度全景摄像头。不过，在高级驾驶辅助系统（ADAS）方面，MG5显得有些不足。 该车的MG Pilot套件提供了后方交叉交通警报、后方碰撞警告、车道偏离警告、换道辅助、盲点监控、紧急停车信号和上坡辅助等功能。但该车缺少一些竞争对手如本田City、丰田Vios和宝腾S70配备的自动紧急制动（AEB）和自适应巡航控制（ACC）。 尽管如此，凭借不到9万令吉的价格，MG5仍然是这些车型的强劲对手。让我们拭目以待，它能否为马来西亚的B级轿车市场带来一些新鲜感。