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路透社报导，拥有面子书（Facebook）、Instagram和WhatsApp等社交媒体的母公司Meta，自估去年营收有10%来自诈骗和禁售商品广告。 根据路透社见过的公司内部文件指，Meta去年12月预估，全年约有160亿美元（约758亿令吉）营收来自诈骗与禁售商品广告，约占其去年营收的10%。 报导称，Meta的社交媒体平台平每天投放的诈骗广告估计高达150亿条，其中包括虚假投资计划、假冒网店、非法网络赌博和违禁医疗产品销售等。 报导指出，尽管Meta意识到诈骗广告问题的存在，但该公司选择限制对这些诈骗广告的打击力度，以尽量减少对广告收入的影响。 Meta没禁这些诈骗广告，而是收取更高的广告费 据路透社报导，Meta只有在系统有95%的把握预判广告主投放的是诈骗广告时，才会封禁广告主。若Meta怀疑广告主很可能涉及诈骗，但没那么确定，则会惩罚性收取较高费用，来让可能的诈骗犯打消下广告念头。 2023年，Meta负责审核“可疑广告主”的团队估计每周收到约10万份用户提交的有效诈骗广告举报。然而，Meta大部分情况下都忽略了这些举报，或错误地驳回了其中96%的举报。 路透社看到的一份内部备忘录显示，Meta设定了“特定的收入保障措施”，员工采取的打击行动不可导致公司总营收损失超过约0.15%。这相当于2025年上半年900亿美元收入中的约1亿3500万美元（约6亿4000万令吉）。 Meta发言人斯通（Andy Stone）对路透社表示，其所见文件代表某种“选择性观点”，使得Meta对诈骗的处理方式遭到“曲解”，且Meta去年实际从诈骗和其他违规广告赚取的营收比例低于文件所称的10.1%，因为原估涵盖“许多”合法广告。 他说：“我们积极打击欺诈和诈骗，因为我们的平台用户不想要这些内容，合法广告商不想要这些内容，我们也不想要。” 他补充说，在过去18个月里，Meta已将全球用户举报的诈骗广告数量减少了58%，截至2025年，他们已删除超过1亿3400万条诈骗广告。 Meta仅优先在监管风险较高的国家进行执法 报导还指出，Meta不会采取快速打击行动，而是将重点放在那些“预计近期会面临监管行动的国家”。 内部文件还提到，Meta计划将诈骗、非法赌博和违禁品广告造成的收入占比，从2024年的预计10.1%降至2025年底的7.3%。目标是到2026年底进一步降至6%，并在2027年降至5.8%。 Meta仍未获得社媒执照，大马民众继续遭受诈骗广告的侵害 路透社报导刊登后，通讯部长拿督法米批评Meta在利用诈骗广告牟利之际，大马通讯及多媒体委员会（MCMC）却花费大量资源举报这些广告。他表示，仅在今年1月至10月期间，MMCMC就花费了相当于22.2年的工作时间来举报Meta平台上的诈骗广告。他认为，Meta应该为MCMC代其举报诈骗广告“付薪水”。 法米指出，Meta仅在2023年就从马来西亚获得了约25亿令吉的广告收入。如果报导属实，这意味着Meta从我国市场的推广诈骗和网络赌博的广告中赚取了2亿5000万令吉。 尽管马来西亚已出台社交媒体监管法规，但Meta似乎在没有获得执照的情况下运营了近一年。 根据该法规，在马来西亚国内拥有至少800万名注册用户的社媒平台提供商，必须获得MCMC颁发的应用服务提供商类别（ASP）执照，否则属于非法运营。此举旨在确保大马用户拥有更安全的网络环境，并追究平台对网络危害（包括针对儿童的性犯罪和金融诈骗）的责任。 ...

大马Smart（Smart Malaysia）已开始为即将推出的 Smart #5 进行倒计时。这是该品牌迄今为止尺寸最大的电动车，也是首款采用800V架构的车型。 根据其官方面子书，Smart #5 将于本周五（2025年11月14日）在马来西亚正式发布。 截至撰稿时，这款纯电动SUV的售价尚未公布。根据Smart #1和Smart #3的定价，我们预计它的售价可能在20万至27万令吉之间。 如果你想第一时间了解售价和上市优惠信息，可以在网上注册你的意向。 几个月前，我们有机会提前体验了Smart #5。这款由马赛地-奔驰（Mercedes-Benz）设计的车型，被誉为Smart迄今为止功能最全面的车型。 宝腾新能源科技公司（Pro-Net）告诉我们，Smart #5 一开始将提供Premium和Brabus两个版本，而价格更亲民、配备较小容量400V磷酸铁锂（LFP）电池的Pro版本，则会在晚些时候推出。 https://www.youtube.com/watch?v=omFRNVjq_XM 在规格方面，Smart #5 ...

据联昌国际证券（CIMB Securities）一份报告显示，随着年底临近，天地通数码网络（CelcomDigi）、明讯（Maxis）和杨忠礼（YTL）可能很快将共同出资近10亿令吉，收购政府在国家数码公司（DNB）的股份。 随着U Mobile退出马来西亚首个5G网络后，政府目前通过财政部机构（MOF Inc）持有该公司41.67%的股权。与此同时，其余三家电讯公司——CelcomDigi、Maxis和YTL，则各别持股19.44%。 根据股东协议，财政部机构须于2025年11月12日之后的一个月内行使认沽期权（Put Option），出售其持有的DNB普通股，并转让其持有的DNB股东预付款。 联昌国际证券表示，如果财政部机构不行使认沽期权，这三家电讯公司可在相关期权到期（即2025年12月13日）后的一个月内，行使认购期权（Call Option）来认购财政部持有的DNB股权。 在财政部机构、CelcomDigi、Maxis和U Mobile出售其持有的DNB股份后，财政部机构的认沽期权期限延长。 联昌国际证券表示，根据财政部对DNB的5亿令吉初始股本注资，以及估计4亿8500万令吉的股东贷款，这三家电讯公司可能需要支付总值9亿8500万令吉，即每家3亿2800万令吉，来吸纳财政部持股、股东预付和现有股东贷款。 一旦财政部完成撤资，DNB将成为一家完全私有的实体，并将与目前在建设第二5G网络的U Mobile展开竞争。 联昌国际证券估计，在员工成本减少、执照费用降低以及利息开销缩小（若政府提供优惠贷款）的情况下，DNB在2026财政年（FY2026）的现金成本将减少至约11亿令吉，低于2024财政年的13亿令吉。 为填补资金缺口，四大电讯公司的5G最低承诺费用可能需要提高至平均2亿7000万至2亿9000万令吉。 然而，如果财政部真的退出DNB，预计CelcomDigi、Maxis和YTL将需要承担DNB在2026财政年约33.3%的净亏损。 此举可能蚕食CelcomDigi和Maxis在2026财政年核心净利5%和7%，且影响属于非现金性质。 报告指出，DNB在2024财政年的营业额相对较低，仅为3亿4200万令吉，因为5G网络容量接入和供应的收入，只有在消费者实际使用后才能认列。 报告补充说，之所以采用这种做法，是因为接入协议中包含一条允许介入方提前动用未使用网络容量的条款。联昌国际证券认为，该条款的有效期有限，未来收入认列将依照接入用户支付的最低承诺费用。 ...

还在用传统LCD或IPS面板打游戏？是时候升级你的战场视野了。 当你遇到LG UltraGear OLED之后，你会发现自己再也回不去了！那种对比度、速度与沉浸感，是任何普通显示器都无法给予的。 “好“，但可以”更好” 即使你的设备运行流畅，老旧或入门级显示器往往仍有其局限。标准刷新率可能让快节奏游戏的画面略显不均，而传统LCD面板在暗场景中难以呈现真正的黑色或精准的对比度。你依然能顺利游玩，但实际上，你的GPU所能输出的完整视觉细节，显示器可能并未完全呈现出来。 这正是新一代OLED技术改变游戏体验的地方。凭借更快的响应时间、自适应同步技术，以及像素级别的光控能力，你终于能看到与系统性能相匹配的画面表现。 速度，与你同步 许多玩家升级显示器的关键原因在于“速度”——不仅是帧率，更是像素响应的快慢。 LG最新的UltraGear OLED显示器具备超高速0.03毫秒（GtG）响应时间，大幅减少高速运动时的模糊与残影。搭配刷新率高达480Hz（32英寸32GX870A-B）及330Hz（45英寸45GX950A-B），你能获得更加顺畅、即时的操控体验。 对于竞技玩家而言，这种差异极为明显——每一次移动与瞄准都更紧致精准，即使在激烈战斗中，画面依然清晰锐利。 沉浸视觉，身临其境 除了速度，OLED在视觉表现上的真实感同样难以超越。每个像素自发光，使黑色真正纯黑、色彩更加鲜艳。两款LG UltraGear OLED型号均支持DisplayHDR True Black 400，并覆盖98.5% DCI-P3色域，为你带来如影院般的对比度与色彩准确度。 ...

TQ五菱缤果电动车（TQ Wuling Bingo EV）于今年5月首次在马来西亚亮相。马来西亚TQ Wuling（TQ Wuling Malaysia）代表向SoyaCincau.com证实，这款车型仍计划于年底前在本地盛大上市。不仅如此，TQ Wuling也计划很快地将更多五菱电动车（Wuling EV）车型引入马来西亚市场。 上汽通用五菱（SAIC-GM-Wuling）在位于中国广西柳州的总部举行的马来西亚媒体发布会上，透露了这一消息。正如演示文稿所示，继Bingo之后，已有数款车型正在研发中，但公司并未提供更多相关信息。 演示文稿还指出，上汽通用五菱认为马来西亚是一个极具潜力的市场，尤其是在电动车普及率快速增长的背景下。总而言之，这表明TQ Wuling非常重视马来西亚市场，并计划长期深耕。 在马来西亚，Bingo EV将由陈唱摩多（Tan Chong Motor，简称TCM）在其位于吉隆坡泗岩沫的组装厂进行组装。虽然确切的售价和上市日期尚未公布，但这款紧凑型电动车的售价将低于10万令吉。 TQ Wuling Bingo马来西亚规格速览 我们尚未获得马来西亚版Bingo ...

双威金字塔商场现已增设更多电动车充电设施，ChargeSini在这座热门购物中心正式启用全新的电动车充电枢纽。 这座充电站是ChargeSini与Meta Bright Group合资后首个启用的合作项目。 一如ChargeSini其他站点，此处的充电车位配有停车护栏，并设有“闲置收费”，以防止充电完成后长期占用车位。 此站共设有6个交流充电点，位于双威金字塔停车场CP4层、靠近D4d柱处。 其中第1至第3号车位为7kW交流充电器，第4至第6号车位则为22kW交流充电器。 收费方面，电费为每千瓦时1令吉09仙。用户可通过ChargeSini手机应用程序预约与启用充电点。 值得注意的是，若车辆在充电结束后超过30分钟仍未移走，将每5分钟征收1令吉闲置费；该费用在充电站达到50%使用率时开始生效。 除了ChargeSini外，双威金字塔还设有其他电动车充电设施，包括JomCharge提供的9个7kW交流充电点（位于B1优先停车区），以及Shell Recharge提供的2个11kW交流充电点。 此外，商场正门外亦设有Tesla超级充电站，配备4个直流充电点，最大功率可达250kW。

一触即通（Touch ‘n Go，TNG）表示，将利用其自主研发的多车道自由流动（MLFF）平台，在马来西亚打造无障碍收费系统。该名为Titan Flow的MLFF系统，目前在马来西亚国际贸易展览中心（MITEC）举行的2025年东盟道路及交通科技博览会（MyARTTE 2025）上进行展示。 TNG表示，他们已准备好部署智能、无障碍且精准、可扩展、符合执法要求的收费系统。其移动支付生态系统（包括TNG电子钱包）目前服务超过2400 万名通过了“电子了解你的客户”（eKYC）验证用户和超过400万RFID用户。 TNG还补充道，其现有用户群为全国的数码收费和无缝开放的支付体验提供了强大而安全的基础。 Titan Flow MLFF系统目前在LKSA投入使用 TNG的Titan Flow是一款完全融合的端到端多车道自由流动（MLFF）系统，据称由马来西亚人开发。该系统采用射频识别（RFID）技术作为主要检测技术，并融合自动车牌识别（ANPR）和3D激光雷达（LiDAR）技术，利用人工智能（AI）实现实时分类和执法精准度。 TNG解释，Titan Flow利用AI技术，更精确地识别车辆类型并自动分类，从而提高收费的准确性和公平性。 与3D LiDAR配合使用时，该系统能够分析车辆的尺寸、位置和移动模式，即使在复杂的交通状况和恶劣的热带天气条件下也能确保高度可靠的检测。 Titan Flow平台还能够支持动态收费等未来功能，根据交通状况或车辆类型动态调整收费标准，从而提高道路通行效率。 每条车道均配备双RFID天线和ANPR摄像头 ...

索尼（Sony）Xperia 1 VII 自9月首次亮相后，如今终于在马来西亚上市。这款智能手机是索尼最新推出的唯一一款中端机型，在马来西亚仅提供一种配置。 Sony Xperia 10 VII马来西亚定价和供货情况 Xperia 10 VII（8GB RAM + 128GB 存储空间）— 2199令吉 截至发稿时，Xperia 10 VII 可通过马来西亚索尼（Sony ...

ChargeSini更新了电动车充电桩的闲置费（idle fees）政策，用户现在有充足的时间在充电完成后移走车辆。 充电点运营商（CPO）通过向完成充电后未移走车辆的用户收取闲置费，来遏制长时间占用充电桩的行为。此举旨在提高充电桩的可用性，并防止用户将充电位当作停车位。 此前，ChargeSini提供15分钟的宽限期，现在延长至30分钟。 ChargeSini表示，此次调整是根据客户反馈做出的，因为在大型场所（例如购物商场、办公楼和充电站）返回车辆可能需要更长时间。 然而，闲置费的金额保持不变，ChargeSini仍按每5分钟1令吉收取罚款。这意味着，如果用户在充电完成后一小时仍未移走车辆，将被收取6令吉（30分钟）的罚款；后续每小时则收取12令吉（60小时）。 在某些地点，例如MyTown购物中心，闲置费较高，为每5分钟2令吉。 请注意，只有当ChargeSini充电点有的充电容量达到50%时才会收取闲置费。这意味着，如果一个充电站有3台充电桩，但只有一台被占用，则不会收取闲置费。 此外，ChargeSini网络上的多数电动车充电点均设有凌晨12时至上午9时的闲置费截止时段。该时段让用户能够安心在夜间为电动车充电，无需担心在充电完成后要在清晨时分移走车辆。 【来源】

随着马来西亚电动车注册量持续增长，我们看到越来越多的电动车充电桩投入使用，以满足电动车主的需求。在过去几个月里，我们几乎每天都能看到新的直流充电桩投入使用。 仅在10月份，主要充电桩运营商（包括 Gentari、JomCharge、ChargEV 和 TNB Electron）就至少部署了20个新的重要直流充电地点。 以下是2025年10月1日至31日期间投入使用的部分重要直流充电地点列表。 JomCharge 120kW Setia Avenue Setia Alam (Plugshare) JomCharge 50kW TTDI Gold Point (Plugshare) Gentari x SEB 120kW Sri ...