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【优惠】：在大马三星官网预购三星（Samsung）Galaxy S23系列时，输入促销代码SYGS23R，将能享有200令吉折扣。（数量有限，送完为止）。 === 再过几天Galaxy S22系列在市场上就一周年了，三星现在推出它的下一代三星Galaxy S23系列。 如果你想要了解三星Galaxy S23 Ultra，你可以点击这里。现在来了解三星Galaxy S23和Galaxy S23+吧。 三星Galaxy S23的规格 乍看之下，三星Galaxy S23几乎和三星Galaxy S22一样，它采用相同的6.1英寸Dynamic AMOLED 2x屏幕、支持FHD+、120Hz刷新率、最大亮度为1750尼特和支持HDR10+。 这款手机具备三星的视觉增强器（Vision Booster）和增强舒适度（ Enhanced ...
在用户期待大马首间苹果官方零售店之际，这家科技巨头似乎即将在我国推出官方认证的翻新产品。 正如网民Dian Bato在RKMD脸书群组表示，大马Apple Store应用程序的Mac栏目下，有一个新的“苹果认证翻新产品”选项，惟该栏目目前没展示任何产品。 这似乎表明，苹果正准备在我国推出官方翻新的Mac产品，且这些产品都有各自的保修范围。 目前，苹果在美国、新加坡、澳洲和英国等指定市场，都有提供经过认证的翻新产品。 据苹果网站显示，每款经苹果认证翻新产品都将经过严格的翻新过程，包括全面的功能测试，并得到苹果公司标准的一年有限保修服务支持。 值得注意的是，这些产品是用苹果原装替换零件翻新，并经过彻底的清洁和检查；对于iOS设备（如iPad、iPhone），翻新产品将配备新电池和外壳。 包装方面，翻新产品将以全新的白色盒子邮寄给消费者，其中包括所有配件、电线和操作系统。 其中还表示，消费者可享受高达15%的折扣，但值得强调的是，大部分的产品可能已经停产。 为了让用户更安心，苹果表示，如果你购买AppleCare产品，他们的翻新设备有资格获得额外的保修范围。 即除一年有限保修外，还包括作为标准的90天免费技术支持。 根据定价，如果你能以更便宜的价格买到可能更好规格的旧机型，这可能是购买新的入门级产品的一个替代选择。 与从第三方购买翻新设备不同，这些官方翻新设备确实像新的苹果产品一样有保修和支持。 如果苹果在我国提供翻新设备，打算从官方渠道直接购买全新的苹果设备，也会为用户提供换购的机会。 你会考虑从苹果购买官方翻新的MacBook吗？欢迎在评论区告诉我们。
我国政府正在审查国家数码公司（DNB）的5G计划，大华继显（UOB-Kay Hian）最近发布报告指出，DNB可能会采用第二个网络设备供应商来部署5G。 据悉，除了爱立信（Ericsson），任命第二家5G供应商可能能降低成本，以及加快部署5G的进度。与有些电讯公司类似，采用双供应商的方式可能会降低单点故障的风险。 该报告指出， DNB于2021年7月任命爱立信负责我国5G网络的设计和建设，DNB并不完全只绑定爱立信。 合约里有一条规定指出，DNB可以引入第二家网络供应商，也就是说华为（Huawei）、诺基亚（Nokia）或中兴通讯（ZTE）有机会参与5G计划。 大华继显表示，假设华为能够给予大幅折扣，让华为成为第二个5G网络设备供应商可能会降低成本，以及能加快5G部署。 他们还认为，由于截至2022年12月31日，DNB的5G人口覆盖率已达到47%，所以它目前仍然是我国唯一的批发5G网络运营商。 回顾一下，爱立信目前是DNB唯一的5G设备供应商，他们提供节能的爱立信无线电系统产品和解决方案，包括爱立信频谱共享（Ericsson Spectrum Sharing）。 爱立信还能提供云原生5G核心、5G无线接入网络（RAN）以及管理服务，以满足单一批发网络的要求。 据报道，DNB于2021年4月邀请8家供应商，包括华为、中兴通讯、思科（Cisco）、日本电气公司（NEC）、三星（Samsung）、诺基亚和FibreHome，参与5G基础设施招标。 在大约3个月内，爱立信被任命为DNB的5G合作伙伴，期限为10年，将负责在大马进行端到端的网络开发，总耗资110亿令吉。 但是当时反对党领袖拿督斯里安华对此事感到担忧，DNB发声明表示，这项任命是经过严格的竞争程序完成的。 针对安华声称，华为能用少了一半的成本完成这项工作，DNB表示，爱立信的竞标价较最接近的竞标价低出7亿令吉。 DNB表示，爱立信的网络设备、部署服务，以及持续维护和网络管理耗资40亿令吉，而剩余的70亿令吉将用于缴付其他的网络基础设施费用，如电讯塔和光纤服务的租赁费用。 虽然政府正在审查DNB的5G计划，但是通讯及数码部长法米保证，DNB目前的部署5G计划继续进行。 政府希望在今年3月前完成审查5G计划。 明讯（Maxis）尚未签署5G接入协议，他们正在等待政府完成DNB审查工作后再做决定。 ...
增强版Touch 'n Go卡可能是目前大马最受欢迎的塑料卡，因为用户能透过支持NFC的手机为它充值，而且不需要支付额外费用。 虽然对TNG卡用户而言，增强版TNG卡可说是必需品，但是它的有效期比较短。 旧款TNG卡的有效期为10年 不支持NFC的经典TNG卡能用10年，而增强版TNG卡的有效期只有7年。 这意味着如果你购买了一张2023年发行的TNG卡，它将在2030年过期。 支持NFC的增强版TNG卡 我们于2022年4月拿到增强版TNG卡，卡上写的截止日期为2029年2月，也就是说能用7年。 不过在把该卡添加到Touch 'n Go电子钱包后，它的截止日期就变成2032年4月14日，也就是多了3年2个月。 最近，Raymond买了一张特别版的GreenPossible TNG卡，价格为25令吉（比一般的增强版TNG卡贵了15令吉）。 他的卡上印的截止日期为2029年12月，在他把该卡加入TNG电子钱包后，截止日期为2029年12月24日。 有趣的是，他的卡比我们在5月购买的第一批增强版TNG卡提前3年到期。 我们已联系Touch 'n Go，他们表示增强版TNG卡和限量版的Touch ‘n ...
我国仍在审查国家数码公司（DNB）的5G计划的同时，大马通讯及多媒体委员会（MCMC）前主席阿尔依沙（Al-Ishsal Ishak）分享应该如何在我国实施5G计划的观点。 他也分享我国的电讯公司应该如何利用其现有频谱来参与5G部署。 阿尔依沙在麦格理研究公司（Macquarie Research）的报告指出，他认为5G部署应该以需求为导向，因为这将降低执行风险，以及能刺激电讯公司的CAPEX投资。 然而，他说，DNB的5G接入协议还不够透明，要想在不对国家财政产生负面影响的情况下，进行修改是很棘手的。 目前可以做的是恢复分配给电讯公司的现有频谱的技术中立性，这些频谱于2021年7月被撤销。 如果没有技术中立性，这些公司将无法推出5G服务，因为他们只被允许使用他们的频谱来提供4G服务。 他说，政府可以开放5G，允许移动网络运营商将其现有的频谱重新用于5G，这将能带来良性竞争，此情况和日本类似。 他认为，电讯公司的现有频谱可以通过动态频谱共享（DSS）来提供4G和5G服务。 他说，在所有参与者中，CelcomDigi有额外的优势，该公司可使用他们现有的频谱推出5G，因为即使在频谱剥离完成后，他们仍然拥有最大的频谱库。 他认为，由于DNB的5G频谱是基于设备分配（需付年费），政府能重新考虑5G部署战略。 目前DNB是我国唯一的批发5G网络运营商，它是唯一一家被分配到700MHz、3.5GHz和26/28GHz频谱的公司，这些频谱会被用在5G服务。 今年1月初，DNB宣布，截至2022年12月31日，5G人口覆盖率已接近50%，部署了3900个站点。 5家电讯公司与DNB签署5G接入协议，包括天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、马电讯（Telekom Malaysia）、U Mobile和杨忠礼通讯（YTL Communications）。 明讯（Maxis）尚未签署5G接入协议，他们正在等待政府完成DNB审查工作后再做决定。 DNB坚持认为，若我国有第二个批发5G网络运营商，将会给国家带来坏处。因为5G频谱必须分成两部分，5G服务将会受到影响。 ...
吉隆坡警方促请民众，不要在Waze导航应用程序分享警方设路障或有警察出现的信息。 隆市总警长拿督阿兹米表示，分享警方的执法行动，会破坏警方对违例司机的执法，如酒后驾驶或其他交通违法行为的司机。 阿兹米补充，道路使用者应该意识到酒后驾车、闯红灯和逆向行驶等行为所带来的危险。 他说，对于那些不曾因车祸司机疏忽所造成的受害者而言，他们是无法感受受害者家人所承受的痛苦。 他希望民众，尤其是驾驶人士能与警方合作，而不是试图帮助那些在公路上违规驾驶的司机。 分享警察执法点已经是Waze的标准功能，这有助于道路使用者避开路程中的潜在风险和路障。 虽然还不太清楚在大马使用Waze的报告功能是否违法，但是在开车时使用手机是违法行为。有些国家如法国，是禁止用户在Waze分享警方的出现点。 去年，英國素里郡的警方暗示用户，用户已无法在Waze报告警方的出现，并试图让驾驶人士在驾车时放慢速度，引起了一些争议。 警方在回应一些批评时表示，警方不应该对警务预算被削减负责，因为预算被削减后，全国各地的交通单位减少了，同时坚持认为他们这么做是让科技发挥它的作用。 Hardly desperate - clever and innovative use of technology.Have a look ...
在大众强烈“抗议”新的Touch 'n Go Visa 卡不能用于TNG过路费支付后，国内贸易及生活费部长拿督斯里沙拉胡丁建议该公司将卡片易名为Visa预付卡。 他说，这是因为Touch' n Go品牌是一触即通支付系统的“代名词”。 此外，由于新的Visa预付卡不能用于支付过路费和搭乘公共交通，因此他也希望TNG向用户解释，该Visa预付卡只能用于购买商品、服务及用于取款。 该部门周三（25日）与TNG 、工程部、马来西亚竞争委员会和马来西亚公路管理局举行了一场会议，以讨论目前的问题和今后的解决步骤。 除了TNG Visa卡引起混淆，沙拉胡丁还谈及民众很难在市场上购买TNG卡的问题。 他还说，很多消费者并不知道自己的TNG卡已过期，且旧卡退款困难，还有以天价出售TNG卡的“黄牛”问题。 为解决这些问题，TNG已被指示增加TNG卡销售渠道和服务中心、用户必须在卡到期前获得通知，以及加快退款和余额转账流程。 另外，TNG还必须从所有在线平台移除非官方TNG卡销售，且贸消部的执法部门可根据2011年价格控制反暴利法采取行动。 沙拉胡丁表示，工程部也在研究在所有收费站和高速公路特许经营商全面实施RFID，立即提高RFID 扫描仪的能力以避免拥堵。 在上届政府的领导下，我国放眼到2025年实现无障碍的多车道自由流动 ( ...
由于无需更换机油（黑油）、机油滤清器及传动液，因此电动车的好处是较低的维护成本。 但如果你拥有像KIA EV6这样配备20寸轮胎的顶级电动车，与购买普通内燃机汽车相比，你需要花费更多钱来购买一套新轮胎。 我国的KIA EV6 GT-Line采用的是20寸车轮，配备Continental PremiumContact 6 轮胎，这是EV6的原装设备。 为支持电动汽车而设计，它拥有ContiSilent技术，其特点是将聚氨酯泡沫粘合在轮胎的内表面，以减少高达9分贝的道路噪音。 这一功能是必要的，因为在电动车中，轮胎噪音将更加明显，因为乘员将不再听到引擎盖下嘈杂的引擎声。 开车去槟城时爆胎 最近，我们驾驶KIA EV6前往槟城，在和丰休息站（Gunung Semaggol R&R）附近的PLUS大道爆胎。 与多数新的电动车和混合动力车一样，车子没有备胎，甚至没有附带千斤顶，所以我们只能用一个一次性的轮胎维修包。 由于轮胎被刺穿部位的尺寸无法修复，导致我们的EV6不得不被拖回吉隆坡。 如果你想知道，一旦你使用了轮胎修理包，轮胎就不能再使用或修理。 根据说明，ContiMobilityKit可密封6毫米以下的刺穿，它可以让你在最高每小时80公里速度下行驶200公里。这是假设你能成功修复，并将轮胎填满，最大压力为3巴。 ...
移民局在吉隆坡国际机场开设了新的护照办公室，旨在减少附近护照办公室申请新护照和更新护照的拥堵情况。 根据内政部长拿督斯里赛弗丁纳苏迪安的说法，新护照办公室预计将使雪邦区和周边地区的340万人受益，如瓜拉冷岳、八打灵、芙蓉和波德申的部分地区。 他指出移民局机场设立护照办公室是个试点项目，目前会监督吉隆坡国际机场的反映。 若真能成功减少附近护照办公室的拥堵人潮，才会继续规划在沙巴州亚庇机场开设类似的护照办公室。 赛弗丁表示隆国际机场护照办公室，从去年12月16日试跑至今已发出182本护照。 据《新海峡时报》报导，该办公室还将设有一个国民登记部门，可以签发临时身份证件以更换身份证和出生证明。 目前，新护照办公室仅在周一至周五（公共假期除外）上午8时至下午5时开放。吉隆坡国际机场护照办公室位于长期停车场（LTCP），距离吉隆坡国际机场主航站楼约1.5公里。 赛弗丁还告诉媒体，自本月28日起，20家指定的移民局护照办公室将在周六和周日早上8时至中午12时30分办公。 这20家指定办公室是布城依克拉斯大厦（Menara Ikhlas）；吉隆坡大使路和旺沙马朱；雪兰莪莎阿南、格拉那再也、加影、蒲种、巴生港口、瓜拉雪兰莪和新古毛；柔佛Setia Tropika、古来、麻坡、居銮和峇株巴辖；马六甲；霹雳太平和安顺；槟城诗布朗再也和吉打居林。 他也宣布城市转型中心（UTC）的移民局办公室将延长办公时间，平日办公时间到傍晚7时，至于星期六和星期日则到傍晚5时；除了柔佛、吉打、吉兰丹和登嘉楼是在周五和周六到傍晚5时。 赛弗丁说，自我国于去年4月1日重开边境，移民局发出护照数量与2019年的201万本相比，增加25%至258万本。 【资料来源、图片来源】
