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电动车的电池容易起火的观点是错误的。由于化石燃料汽车和电动车都拥有强大的能源，因此它们偶尔也会起火，但这是非常罕见的事情。 然而，由于电动车比较崭新，任何涉及电动车的事件都会引起广泛关注，仿佛是一个很常见的问题。 我国也有同样的情况。上周日（12月31日）下午，一辆马赛地EQB350在柔佛州发生火灾，该事件的视频已经在社交媒体疯传。 值得注意的是，这起事件就发生在位于士古来经销商Cycle & Carriage的门前，显然是在该车进行直流快充时发生的。 根据《Buletin TV3》 报导，这起火灾于上周日（12月31日）下午2时45分发生，大火吞噬了90%的车身，烧毁了20%的充电站。 我们联系了MBM发言人，他表示在调查结束之前，该公司无法对此事发表评论。 这是继今年10月特斯拉Model Y在蒲种发生起火事件后，大马发生的第二起备受瞩目的电动车起火事件。 电动车真的更容易起火吗？ 目前为止，除了有新闻报导外，尚未有更多关于这起事件的信息，目前还只是猜测。 不过，我们已经听到很多人说电动车不安全，因为两个月内已经有两起这样的火灾，并成为全国新闻。 但是，随着越来越多的数据开始曝光，事实证明这根本不是真的。 这是根据包括《汽车趋势》（Motor Trend）在内的多个消息所得出的结论。 《汽车趋势》研究了瑞典民事防备局（MSB）提供的数据，该局今年发布了第一份专门追踪电动车火灾的报告。 MSB发现，从2018年到2022年，全国只有29辆电动车和52辆混合动力车发生过火灾，相当于平均每年16辆。 ...

大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）扩大其电动车阵容，推出了全新的EQS SUV。 这款全新豪华跨界车是EQS轿车的加高版，也是更实用的版本，对于那些希望获得四门轿车的舒适感，以及希望增加座椅的人来说，它是一个引人注目的选择。 前提是，如果你买得起的话。 大马售价 这款EQS SUV是从美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨的马赛地SUV中心完全进口，只有EQS580 4Matic SUV一款车型，不含保险的上路售价为69万9888令吉。 这使得该车仅比在本地组装的EQS500 4Matic轿车贵5万令吉，同时提供更强的动力和7个座位。 每辆车均提供4年不限里程保修和10年/25万公里电池保修。 性能表现 EQS580 4Matic是全球EQS SUV系列的最高端车型，它也是最强劲的非AMG电动车马赛地。 这款车搭载双电动马达和四轮驱动系统，可产生的最大功率为400kW（536hp）和最大扭矩为858Nm，使这个2.8吨重的庞然大物的百公里加速仅需4.6秒，最高时速可达210公里。 为了确保坐在车内的人不会受到过度挤压，这款EQS SUV配备Airmatic空气悬架（在越野模式下可升高25毫米）和自适应减震器，而后轮最大转向角度能达到10度，可有效缩小转向半径。 ...

还记得我们写过大马将成为第一个获得马赛地EQC（ Mercedes-Benz EQC）的东南亚地区吗？ 在预告整整3年后，这款车终于来到大马。这款电动SUV与较小的EQB，以及我们之前详细介绍过的EQS豪华轿车一起登场。 马赛地EQB和EQC在大马的售价和开卖时间 这不是一个正式的发布会，至少对马赛地EQC来说是这样。我们只得到了EQB 350 4Matic和EQC 400 4Matic的估计价格： 马赛地EQB 350 4Matic – 33万令吉马赛地EQC 400 4Matic – 39万令吉 EQB 350 4Matic比EQA 250贵4万3000令吉左右，但你会得到更多的座位和更大的动力。它的售价与搭载汽油动力的GLB差不多，GLB ...

大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）在今年3月推出其首款电动车EQA之后，该公司现在已发布EQ系列的电动车，共有三款新车型。 我们要看的是其中最大和最重要的车款，即EQS。这是马赛地的新旗舰汽车，占据了与S-Class大致相同的细分市场，与其他兄弟姐妹不同的是，它是在一个定制的电动平台上建造的。 售价和开卖时间 马赛地EQS450+完全从德国进口，售价为69万8888令吉（未含保险和有销售税）。根据paultan.org报导，购买这款车除了能享有4年不限里程保修期，还能享有10年或25万公里的电池保修期限。 比起代号为W223的全新S-Class马赛地S580 e，马赛地EQS450+便宜1万令吉。S580 e是一款插电混合车，售价为70万8888令吉。 S580 e的体积也更大，提供更多的动力和扭矩，显然比EQS来得好，即使你需要为它充电才能获得最佳体验。 功率输出和充电 从技术方面来看，马赛地EQS 450+虽然不慢，但它在全球EQS系列中算是排在后面的，这款车能产生的最大功率为328hp和最大扭矩为565Nm。  它从静止加速至百公里加速仅需5.1秒，最高时速为每小时180公里。 EQS 450+中的 “Plus”指的是其扩展的范围，该车采用107.8kWh的锂离子电池组，这使它的WLTP额定的综合续航里程达到了令人印象深刻的631至782公里。 考虑到我们炎热的气候，以及这款汽车装备齐全和采用21英寸轮毂，预计实际范围会在此范围的低端，但仍然非常好。 那么，要如何权衡利弊呢？好吧，重量达到2.5吨的EQS透过交流电墙盒充电，需要花10小时，才能将电量从10%充至100%。 庆幸的是，该车还支持200kW直流快充，可以在31分钟内将电量从10%充至80%。驾驶者可以通过方向盘上的拨片调整再生制动控制的水平，可以回收290kW的能量。 ...

大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）已掀开了全新电动跨界车Mercedes-Benz EQA的神秘面纱，这款新车没采用定制的电动车（EV）平台，而是以汽油为动力Mercedes-Benz GLA共享平台。 此外，我国市场只会推出EQA 250 AMG Line一款型号；早前，现代森那美汽车（HSDM）也推出了他们的Hyundai Ioniq 5电动车，那EQA会比后者更好吗？我们往下看吧！ Mercedes-Benz EQA售价和供货详情 本地Mercedes-Benz EQA 250 AMG Line从德国进口，价格为27万8201令吉25仙，不含保险，虽然目前政府有向纯电动车提供全额的税务豁免，但还是有征收一半数额的SST。 该售价包含4年无限里程的新车保修，至于电池则有8年或16万公里里程保修；若你现在订购，预计将会于4月下旬可拿到新车。 相比之下，本地组装的Mercedes-Benz GLA ...

大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia） 正式发布全新第五代C-Class，对企业主管来说，相当有吸引力。这款车带来了一系列的升级，令人惊讶的是，与过去的车型相比，还有一些奇怪的遗漏。若你对W206 Mercedes-Benz C-class感兴趣，以下是你需要知道的事。 型号和售价 就像W205改款车型那样，W206 Mercedes-Benz  C-class共有C200 Avantgarde和C300 AMG-Line两个版本。 最初的一批车辆将完全进口，或从海外CBU整装进口（选项有限），而CKD版本将在今年晚些时候推出。以下是它们的售价（不含保险，已豁免5%销售税）： Mercedes-Benz C 200 Avantgrade (CBU) – 28万8334令吉 Mercedes-Benz C 300 ...

随着现代（Hyundai）正式发布新的Ioniq 9，标志着Ioniq家族的又一次扩展。新车型是Ioniq首款三排电动SUV，将与起亚（Kia）EV9展开正面交锋。 事实上，Ioniq 9与Kia EV9一样，都是基于电动全球模块化平台（E-GMP）打造。不过，你还是可以轻松将两者区分，因为两款车型的外观设计都不同。 Hyundai Ioniq 9有三款车型 https://www.youtube.com/watch?v=k_KGkeI8Rss 我们先来看看Ioniq 9能提供多少动力。这款新型电动SUV有三种动力系统配置，包括长续航后轮驱动车型（Long-Range RWD），该车型配备160kW（215hp）电动马达和350Nm扭矩。 此外，还有长续航全轮驱动（Long-Range AWD）车型，额外配备了一台70kW的前置马达，有助将总输出功率提高到230kW（308hp）和605Nm扭矩。你还可以选择高性能全轮驱动（Performance AWD）车型，该车型的最大功率输出为320kW（429hp），扭矩为700Nm。 在百公里加速时间方面，Ioniq 9 Performance AWD自然以4.9秒领先，而Long-Range AWD车型则需要5.2秒。至于Long-Range ...

宝马集团（BMW Group）一直致力于推动东南亚地区的可持续出行。尽管市场环境充满挑战，但这家德国汽车制造商在全球电动车领域取得了显著增长。 2024年1月至9月期间，宝马纯电动汽车销量增长19.1%，全球交付了30多万辆电动车。 大马宝马集团交付的汽车中有19%是电动车 在马来西亚，截至2024年第三季度，宝马集团已交付超过8700辆BMW和Mini品牌汽车，其中包括1600辆电动车，占总交付量的19%。这使宝马成为我国领先的高端电动车品牌。 根据最新（2024年10月）的陆路交通局（JPJ）数据，BMW i5目前是该集团最受欢迎的车型，今年迄今为止已注册410辆，其次是BMW iX2（352辆）、Mini Countryman（253辆）、BMW i4（218辆）和BMW i7（204辆）。 大马宝马集团的电动车普及率高于本地区的行业平均水平。 据马来西亚宝马集团称，这一成就的一个关键因素是他们致力于引领技术开放，优先提供内燃机、插电式混合动力汽车和电动车，让消费者可以自由选择最适合自己生活方式的技术。 大马宝马集团董事经理Benjamin Nagel表示：“我们的‘选择的权力’理念定义了宝马集团在马来西亚的创新方式。我们在本地推出的每一款全新高档汽车，重点仍然是让客户能够获得先进技术以及最佳性能、设计和可持续性。无论是选择电动创新还是高性能内燃机，我们都信守承诺：为每位客户提供纯粹的驾驶乐趣，让他们拥有选择权来决定驱动力。” 大马宝马集团董事经理Benjamin Nagel（左） 他还表示，大马宝马集团通过与大马各个电动车充电供应商建立战略合作伙伴关系，已在其网络中为客户提供超过2020个充电设施。目前，全国大多数授权经销商和合作场所都提供超过100个 BMW i和Mini充电设施，未来还将提供更多充电设施，作为其未来战略基础设施扩张计划的一部分。 ...

陆路交通局（JPJ）更新了包括电动车在内的大马车辆注册数据库。在2024年7月，共有1884辆电动车注册，占了上个月行业总量的2.45%。这与6月份有1912辆电动车注册相比，略微下降了1.46%。 2024年7月排名前25位的电动车型 比亚迪（BYD）Seal依然是马来西亚排名第一的电动车，7月份注册量为298辆，其次是特斯拉（Tesla）的Model 3，注册量为273辆。紧随其后的是BYD Atto 3和BYD Dolphin，分别注册了249辆和155辆。排名第五的是长城汽车（GWM）Ora，JPJ目前将其与Good Cat和07合并，共注册了111辆。 宝马（BMW）上个月强势反弹，新推出的iX2以100辆的销量排名第六，排在第七的是MG4 （75辆），Mini Countryman以69辆排名第八。Neta V出人意料地跃居前十，以59辆排在第九，第十位是Smart（#1和#3），售出58辆。 最令人惊讶的是Tesla Model Y，尽管不断有促销，但7月份仅售出47辆，这是这款车自2024年3月在大马正式交付以来的最低水平。 BYD以Seal、Atto 3和Dolphin占据大马电动车排行榜前5名 纵观今年前7个月，BYD Seal和Atto 3分别以2062辆和1990辆的销量，占据前两名。紧随其后的是Tesla ...

根据陆路交通局（JPJ）在政府开放数据平台上公布的最新数据，我国电动车（EV）注册量仍呈上升趋势。 2024年1月至6月期间，大马共有1万零663辆电动车注册，与去年同期（2023年1月至6月）的4409辆相比，增长了141.85%。作为参考，2023年全年注册的电动车共有1万3301辆。 2024年6月排名前15位的电动车型 在6月份，比亚迪（BYD）占据了销量榜的前两名，其中BYD Seal以343辆排在榜首，其次是BYD Atto 3，共注册290辆。特斯拉（Tesla）的Model Y和Model 3分别位列第三和第四名，销量分别为289辆和148辆。 价格实惠的比亚迪Dolphin继续位居第五，上个月注册量为127辆。奇瑞（Chery）Omoda E5的排名上升了一位，有82辆电动车注册，超过注册了71辆的MG4。紧随其后、排在第八位的是长城汽车（GWM） Ora（推测是Good Cat和07），录得64辆；而现代（Hyundai）Ioniq 6则意外地排在第九，上月录得63辆。 宝马（BMW）iX2似乎是目前最受欢迎的宝马电动车，上个月注册了48辆，排在第十位。紧随其后的是Smart #1（43辆）、BMW i5（34 辆）和Neta V（33辆）。电动超级跑车莲花（Lotus）Eletre上月录得29辆，接着是排名第十五的BMW iX1，录得26辆。 ...