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LRT3施工进度86%!交长:料2025年3月启用

LRT3施工进度86%!交长:料2025年3月启用

交通部长陆兆福指出,轻快铁第三干线(LRT3)工程施工进度已达86%,预计2025年3月1日启用,造福200万人。 “施工快完成,现在实施有关信号系统等工程。我们预测这项目将为巴生谷西海岸附近逾200万居民提供便利,特别是从八打灵再也至巴生。” 根据马新社报导,陆兆福周二(4日)在佐汉士迪亚终点站巡视LRT3莎阿南路线进度及表现后,在记者会上这么说。 陆兆福提到,这项工程耗资160亿令吉,备有22组三节车厢列车,每小时能容纳1万8630名乘客。 “这地区人口密集及发展迅速,预计我们每天可以为数万名LRT3乘客提供便利。” “这项计划也有2个转换站,即链接捷运加影线的万达镇及链接轻快铁柯拉娜再也线的格林玛丽。这是很好的连接,中间有天桥衔接两个站。” 他说,所有列车已做好准备及在测试,以便开通后能够正常运作,同时也采取更加环保的绿色科技。——《精彩大马》

2025财案:Prasarana明年将再接收250辆电动巴士

2025财案:Prasarana明年将再接收250辆电动巴士

首相兼财长拿督斯里安华周五在提呈2025年财政预算案时,国家基建公司(Prasarana)即将收到另一批电动巴士。 据安华表示,Prasarana今年已采购250辆电动巴士。该公司在另一份媒体文告中证实了这一点,并表示这些巴士将从明年开始分阶段到位。 【图片来源:Youtube的国会直播视频】 然而,Prasarana没有透露有关这些新电动巴士的任何细节;因此,目前尚不清楚这些巴士的来源以及它们将服务的地区。 Prasarana一直致力于实现Rapid Bus车队电动化 这并不是财案首次提到Prasarana的电动巴士。政府去年在提呈2024年财政预算案时宣布,Prasarana获得6亿令吉总拨款,用于购置150辆电动巴士并兴建3个电动巴士站,为轻快铁3号线(LRT 3 Line)提供服务。 说实话,Prasarana过去几年一直通过其子公司Rapid Bus运营电动巴士。例如,该公司运营的快捷通巴士双威线(BRT Sunway Line)是世界上第一个全电动BRT系统。 Rapid Bus此前还提及,他们的目标是到2030年将其30%的车队电动化,并将在未来5年内增加1100多辆电动巴士。最终,该公司的目标是到2037年拥有100%的电动巴士车队。

Rapid KL MyCity Pass一日票涨价RM1!开放给外国游客购买

Rapid KL MyCity Pass一日票涨价RM1!开放给外国游客购买

Rapid KL原本仅限于大马公民的无限搭乘交通票(MyCity Pass),将从即日(8日)起向外国游客开放;同时,该公交公司也调整了对大马公民的收费。 回顾一下,MyCity Pass是Rapid KL于2019年推出的无限搭乘交通票,有一日票和三日票共选择。 持票者可在期限内无限次搭乘Rapid KL旗下的公共交通,包括轻快铁、捷运、单轨火车、快捷巴士(BRT)、Rapid巴士、捷运巴士。 Rapid KL脸书帖文显示,从3月8日起,一日票的价格从原本的5令吉调整至6令吉;而三日票的价格维持不变,为15令吉。 据悉,这是因为Rapid KL扩大交通服务,包括早前启用的捷运布城线、以及明年年初将投入服务的轻快铁沙亚南线(LRT3 / Laluan ShahAlam)。 此外,为鼓励外国游客使用隆市的公共交通,他们还推出了适用于非大马公民的MyCity Pass。 游客的MyCity Pass价格为一日票10令吉,三日票为25令吉。 欲购买MyCity ...

载送莎阿南轻快铁线乘客 国家基建公司购置150辆电动巴士

载送莎阿南轻快铁线乘客 国家基建公司购置150辆电动巴士

首相兼财长拿督斯里安华在提呈2024年财政预算案时宣布,大马最大的公共交通运营商国家基建公司(Prasarana)将购置150辆电动巴士。 安华指出,这些电动巴士将用于轻快铁3号线(LRT 3 Line),该路线也被称为轻快铁莎阿南线,从万达镇(Bandar Utama)至佐汉瑟迪亚(Johan Setia)共25个站,预计将于2025年3月投入营运。 国家基建公司总拨款为6亿令吉,还计划兴建3电动巴士站,若你还不晓得,经营电动巴士并非该公司新业务。 几年前,该公司的子公司快捷通巴士(Rapid Bus)就已经为GoKL营运电动公交车,此外,快捷通巴士双威线完全使用电动巴士,这是世界上第一个全电动公交系统。 该公司还提及,当局目标是到2030年将快捷通巴士的车队30%电动化,在2037年实现全电动化;除了新电动巴士,安华还在2024年财案中宣布其他与电动车宣布,包括电动摩哆提供现金回扣、延长电动车充电设施和电动车租赁税务减免。

在2018年被取消 轻快铁莎阿南线5个车站重启建设

在2018年被取消 轻快铁莎阿南线5个车站重启建设

首相拿督斯里安华今日在提呈2024年财政预算案时宣布,之前被取消的轻快铁莎阿南线5个车站将重启建设。 该线路连接巴生和万达镇,原本计划建设26个车站,预计将于2025年3月开始营运。 目前,截至2023年9月,巴生与八打灵再也之间的新线路已完成约80%,共有20个车站已经建好或即将建好。 2018年,希盟政府取消6个车站(共有26个车站),以削减建设成本。 总成本从316亿5000万令吉减少到166亿3000万令吉。 在这6个车站中,有5个车站被恢复为临时车站,目前需要等待内阁批准建设。这5个车站包括: Tropicana Temasya Raja Muda Bukit Raja Bandar Botanik 建设这5个车站需要53亿令吉。 政府表示,建这5个车站和升级巴生谷的公共交通网络后,靠近莎阿南线轻快铁的200多万名居民将受惠。 早在2021年,首个轻快铁莎阿南线列车就已登陆大马,第3轻快铁(LRT 3)将于明年投入营运,共有22套3节车厢。 这些车厢的内饰是在位于霹雳州华都牙也的CCRC Rolling ...

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