为庆祝农历新年，马来西亚奇瑞（Chery Malaysia）现推出针对所有动力系统车型（包括插电式混合动力/PHEV）的奇瑞瑞虎（Chery Tiggo）优惠活动。目前，奇瑞旗下拥有两款Tiggo PHEV车型，分别是Tiggo 7 PHEV和Tiggo 8 PHEV。 此次优惠活动期间，无论选择哪款Tiggo PHEV车型，客户均可获得6888令吉的购车折扣。此外，购买红色车型的客户还可额外享受1000令吉的折扣。 Chery Tiggo PHEV马来西亚农历新年促销价格和保修 以下是Tiggo 7 PHEV和Tiggo 8 PHEV在农历新年回扣后的售价，仅适用于2025款车型，有效期至2026年2月28日： Chery Tiggo ...
千呼万唤始出来，GWM Wey G9 PHEV终于在马来西亚正式发布。这款7座高端MPV早在2024年吉隆坡国际移动展（KLIMS 2024）上已率先亮相，不过当时展出的车型名为Wey 80，采用较旧的外观设计，并且是左舵（LHD）版本。 来到今天，专为马来西亚市场打造的右舵（RHD）Wey G9 PHEV，已在马六甲EP Manufacturing Berhad（EPMB）工厂进行本地组装（CKD），本地化零组件比例达40.05%。不仅如此，大马CKD版本也已出口至泰国，更多东盟市场也将陆续覆盖。 GWM Wey G9 PHEV马来西亚售价与早鸟赠品 回到本地上市重点，Wey G9的建议零售价为26万9800令吉。作为回馈首1000名车主的特别优惠，车辆将免费配备一块14.3英寸第二排娱乐屏幕，供后座乘客使用。 GWM Wey G9 ...
现在只需10万5800令吉即可入手比亚迪（BYD）Atto 3 Ultra。这款车型实际上是2024 Atto 3的小改款，于去年3月在马来西亚上市。 两款车型的主要区别在于：全新的轮毂设计、全黑内饰搭配黄色缝线、前排座椅通风功能以及数字钥匙支持。Atto 3 Ultra依然搭载相同的150kW（201hp）前置电机，最大扭矩为310Nm。 Atto 3 Ultra搭载60.48kWh BYD Blade电池，WLTP续航里程与前代车型相近，为420公里。充电方面也与前代车型保持一致，因比亚迪保留了7kW单相交流车载充电器，并支持最高80kW的直流充电速度。 通过此次促销，你可节省约1万8000令吉，因为Atto 3 Ultra于去年3月上市时，售价为12万3800令吉。这一价格也使得Atto 3 Ultra比其强劲的竞争对手——本地组装的宝腾（Proton）e.MAS 7 Premium更具竞争力。 ...
随着Gentari与砂拉越能源有限公司（SEB）近期合作部署了直流充电桩，如今在砂州各城镇间驾驶电动车出行变得更加便捷。 除了古晋，Gentari与SEB合作的电动车充电站也已入驻成邦江（也称斯里阿曼）、诗巫、民都鲁和美里。 对于需要在泛婆羅洲大道沿线充电的车主，SEDC能源公司（SEDC Energy）和JomCharge在木中（Betong）设立了一个基于休息站（R&R）的电动车充电点。 然而，对于大道休息站来说，直流充电速度相当慢，而且考虑到砂拉越是马来西亚电价最低的地区，其充电成本却高得离谱。 SEDC Energy和JomCharge在距离古晋约250公里、距离诗巫约150公里的Mid Layar Betong休息站（R&R）部署了一台30kW直流充电桩。该充电桩配备两个CCS2喷嘴，每个最大输出功率为30kW，两辆电动车同时充电时，每个喷嘴最大输出功率为15kW。 虽然充电速度很慢，但最令人惊讶的是其充电费用为每分钟1.60令吉。 假设只有一辆电动车在充电，30分钟大约只能充电15kWh，充电费却要48令吉。这相当于每千瓦时3.20令吉，使其成为我国大道休息站中最贵的直流充电桩。 如果两辆车同时充电，充电速度将减半，但每辆车仍需支付每分钟1.60令吉的费用。因此，不建议分配充电功率。 作为对比，壳牌充电（Shell Recharge）在云顶高原的360kW直流充电桩的充电费用为每千瓦时2.80令吉，而其在大道休息站沿线的180kW直流充电桩的充电费用为每千瓦时2.20令吉。 值得一提的是，这并非全国最贵的充电收费率。去年，SEDC Energy和JomCharge在Petros MFS Batu Kawa油站部署了一台200kW直流充电桩，充电收费为每分钟3.20令吉。虽然该充电桩的充电费用是Mid Layar ...
马来西亚目前有18家银行机构参与了国家数码身份（MyDigital ID）沙盒测试项目的第二阶段。该项目旨在将MyDigital ID系统整合到金融领域，用于开户和安全的银行交易。 采用MyDigital ID作为可信验证平台的举措，有望充分释放数码银行为金融服务不足群体提供服务的潜力。 据财政部称，沙盒项目第二阶段的重点是测试MyDigital ID在银行开户、实时交易等场景下的身份验证功能。 政府表示，此次整合工作由MyDigital ID私人有限公司与国家银行共同推动，重点在于以安全为核心的设计、隐私保护措施以及可审计的治理。 财政部于上周四在国会官网发布的书面答复中指出，18家银行中有10家正在进行整合，目前已有两家完成整合。财政部补充道，第二阶段沙盒测试预计将于2026年3月结束，之后可能会根据各银行的准备情况进入更大规模的实施阶段。 财政部是在回复希盟四加亭国会议员阿米诺胡达的提问时做出上述表态的。阿米诺胡达质询银行和金融机构是否已准备好在安全认证、个人数据保护和审计标准方面采用MyDigital ID。 财政部透露，早前在2025年6月完成的第一阶段沙盒测试中，共有15家银行机构参与，其中6家完成了系统整合，另有8家完成了电子实名认证“电子了解你的客户”（eKYC）测试。 国家银行必须确保每家金融机构在MyDigital ID部署到整个银行系统之前，都达到高水平的系统安全认证和数据保护标准。 虽然财政部并未明确表示MyDigital ID将用于帮助马来西亚无银行户头的人群开户，但无需前往实体网点即可进行安全的数码身份验证，无疑会降低首次开户者的门槛，尤其对于数码银行而言更是如此。 马来西亚目前共有五家数码银行，分别是GXBank、Aeon Bank、Boost Bank、KAF ...
Denza Malaysia 已确认，Denza D9 电动豪华 MPV 将继续以 2025 年的价格销售。尽管马来西亚近期已确认整装进口（CBU）电动车的新税率，但该车型价格并未调整。 https://www.youtube.com/watch?v=SSlWCxAaPQ8 Denza Malaysia 的这项宣布，距离这款 MPV 在马来西亚发布满一周年仅差一个月。Denza D9 也在 2025 年 SoyaCincau ...
马来西亚沃尔沃汽车（Volvo Cars Malaysia）正式发布了纯电动轿车ES90，这是该品牌首款在马来西亚本地组装的纯电动轿车。 Volvo ES90采用800V架构，支持超快充电，其唯一的后轮驱动（RWD）版本可提供超过600公里的续航里程。 正如之前预告的那样，Volvo为已登记意向想购买这款新电动车的客户提供了早鸟优惠。 Volvo ES90马来西亚定价 Volvo ES90仅提供一种版本，以下是马来西亚的官方定价： Volvo ES90单马达长续航版（Single Motor Extended Range）— 33万9888令吉 Volvo ES90有四种车身配色可选：灰色（Vapour Grey）、白色（Crystal White）、蓝色（Denim ...
投资、贸易及工业部（MITI）悄悄修订了特许汽车入口准证（Franchise Approved Permit，AP）的规定，如今大马整装进口（CBU）电动车的最低上路价（OTR）已超过25万令吉。 此前我们的报导所引述的原始版本文件阐明，新规不会影响已在马来西亚销售的电动车品牌；但经过最新修订，MITI已将该规定适用于所有新的整装进口电动车车型，甚至包括已在本地市场销售的电动车品牌。 对比：2026年1月21日版本（上图）与2025年12月31日版本（下图）。你可在此处下载新版本。 此外，进口电动车必须通过联合国欧洲经济委员会（UNECE）第100号法规第3版（UNR100 v3）的认证。它们还必须符合MS ISO 17840标准，该标准规定了针对急救人员的救援指南标准化模板。 大马车商公会（MAA）周一确认，政府将对整装进口电动车征收30%的进口税（Import Duty）和10%的国内税（Excise Duty），外加10%的销售税（Sales Tax）。不过，从某些国家（例如中国）进口的电动车，可能由于与马来西亚签订的自由贸易协定而享受较低的进口关税。 新规会否扼杀马来西亚主流和入门级整装进口电动车？ 除了25万令吉的门槛价之外，2026年的新规还规定，整装进口电动车的最低功率输出必须达到200kW（268hp）。高端电动车通常都配备功率200kW或以上的电动马达，而主流和入门级电动车的功率输出一般在160kW及以下。 鉴于这两项主要要求，汽车制造商再将主流和入门级电动车进口到马来西亚已不再具有经济意义。只需看看2025年的电动车注册数据：马来西亚十大电动车中有五款是主流电动车，而前十名中的几乎所有高端电动车的起售价仍然低于20万令吉。 显然，这两项要求都旨在推动汽车制造商在马来西亚设立本地组装（CKD）工厂。毕竟，政府一直将CKD工厂视为刺激本地经济、人才培养和供应链生态系统发展的众多途径之一。 事实上，包括沃尔沃（Volvo）、马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）、奇瑞（Chery）和宝马（BMW）等公司已经在马来西亚组装电动车。其他选择CKD模式生产电动车的汽车制造商还包括宝腾（Proton）、第二国产车（Perodua）、比亚迪（BYD）、零跑汽车/斯特兰蒂斯（Leapmotor/Stellantis）、名爵（MG）、TQ五菱（TQ Wuling）、福士伟根（Volkswagen）、小鹏汽车（XPeng）和极氪（Zeekr）。 然而，由于汽车制造商的2026年计划可能早在数月前就已制定，因此他们可能难以立即应对这一强硬政策。此外，CKD电动车的国内税和销售税豁免政策仅持续到2027年底，一些汽车制造商认为时间太短，无法充分惠及自身。 ...
BMW 马来西亚正式发布本地组装（CKD）的 BMW i5 eDrive40 纯电动轿车。BMW i5 eDrive40 M Sport Pro 不仅是马来西亚首款本地组装的全电动 BMW 车型，同时也是亚太区首款本地组装的纯电 BMW。 全进口（CBU）版本 BMW i5 eDrive40 M ...
小鹏汽车（XPeng）在马来西亚的独家经销商Bermaz XPeng今日推出了XPeng G6 FL系列中最经济实惠的车型——G6 FL后驱标准续航版（RWD Standard Range）。 XPeng G6 RWD Standard Range马来西亚定价和保修 XPeng G6 RWD Standard Range从中国整装进口（CBU），在马来西亚的定价为15万8888令吉。包含注册费、手续费和验车费在内，不含保险的上路价格为15万9948令吉。这比其更高一级的后驱长续航版（RWD Long Range）便宜2万多令吉。以下是XPeng G6全系车型的价格概览（上路价，不含保险）： ...
