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随着现代（Hyundai）正式发布新的Ioniq 9，标志着Ioniq家族的又一次扩展。新车型是Ioniq首款三排电动SUV，将与起亚（Kia）EV9展开正面交锋。 事实上，Ioniq 9与Kia EV9一样，都是基于电动全球模块化平台（E-GMP）打造。不过，你还是可以轻松将两者区分，因为两款车型的外观设计都不同。 Hyundai Ioniq 9有三款车型 https://www.youtube.com/watch?v=k_KGkeI8Rss 我们先来看看Ioniq 9能提供多少动力。这款新型电动SUV有三种动力系统配置，包括长续航后轮驱动车型（Long-Range RWD），该车型配备160kW（215hp）电动马达和350Nm扭矩。 此外，还有长续航全轮驱动（Long-Range AWD）车型，额外配备了一台70kW的前置马达，有助将总输出功率提高到230kW（308hp）和605Nm扭矩。你还可以选择高性能全轮驱动（Performance AWD）车型，该车型的最大功率输出为320kW（429hp），扭矩为700Nm。 在百公里加速时间方面，Ioniq 9 Performance AWD自然以4.9秒领先，而Long-Range AWD车型则需要5.2秒。至于Long-Range ...

中国的东风Box（Dongfeng Box）今年较早时在马来西亚完成了4万5000公里的路试后，将于本周五（11月22日）在我国上市。你很快就能体验驾驶这款新的紧凑型电动车，因为东风的本地合作伙伴Central Auto Distributors Berhad（CADB）将在本周末举办一场公开试驾活动。 这场名为The Box Fiesta的活动，将于周六（11月23日）和周日（11月24日）在马来西亚东风汽车（Dongfeng Cars Malaysia）位于哥打白沙罗的新旗舰店举行。 除了试驾环节，The Box Fiesta还为所有游客提供其他活动，包括时尚风格展示、舞狮表演、海娜手绘站、咖啡艺术工作坊等。有趣的是，哥打白沙罗并不是唯一可以体验新电动车的地方。 槟城也有一场公开发布会 至于住在北马的人，本周末可以到槟城乔治市浮罗池滑的东风经销商Fadason Pulau Tikus，亲身体验东风Box。不过，目前还不清楚那里是否会有试驾装置。 与之相关的是，Fadason还分享了一段视频，视频中显示似乎是在巴生港口拍摄的许多东风Box车辆。 就总数而言，CADB迄今已在马来西亚指定了23家东风经销商。除了哥打白沙罗和槟城，尚不清楚其余经销商何时会收到自己的东风Box试驾车辆。 东风Box早鸟优惠 ...

BYD Sealion 7正式登陆我国。这款新型电动SUV，是比亚迪（BYD）继Atto 3、Dolphin、Seal和M6之后，在马来西亚推出的第五款全电动车型。 BYD Sealion 7大马定价、配色方案 在马来西亚，Sealion 7有两种版本： BYD Sealion 7 Performance: 18万3800令吉 BYD Sealion 7 Premium: 19万9800令吉 无论你喜欢哪种版本，都有4种配色方案可供选择，包括宇宙黑、极光白、亚特兰蒂斯灰和鲨鱼灰。森那美汽车（SDM）现在为在2024年12月31日前购买并注册Sealion 7的客户，提供免费家用充电器和价值800令吉的充电积分。 BYD ...

韩国汽车制造商起亚（Kia）最近于台北举行的“亚太区起亚电动车日”（Kia EV Day APAC）活动上发布了面向亚太地区的全新电动车系列。他们展示了四款电动车型——Kia EV3、Concept EV4（概念车）、EV5和Concept PV5（概念车），让大家一睹即将在亚太地区推出的电动车。 起亚电动车日活动标志着该公司致力于在亚太地区提供可持续的移动出行解决方案，并巩固其作为以电动车为中心的品牌的地位。 起亚致力于加速亚太地区电动车的发展 活动期间，起亚首次在亚太地区展示了预计2025年将在部分国家上市的Kia EV3。这是一款紧凑型全电动SUV，拥有一流的存储容量和Kia EV9的旗舰功能。 同时展出的还有更大的SUV——EV5，以及全电动轿车Concept EV4的概念车。 另一款展出的有趣概念车是起亚的首款专用车（PBV），提供模块化解决方案，以满足乘客、运输和实用性需求。车辆的后半部分可以根据需要配置为厢式货车甚至皮卡。在活动上，起亚在展台上展示了​​三排载人汽车配置的Concept PV5，它有可能作为自动驾驶德士（robotaxi）运行。 起亚表示，PV5的设计考虑到了从商务到冒险的多样性。它采用了坚固而简单的设计，专注于提供可定制的模型，可定制为多用途车型，适用于召车、物流和个人生活方式活动。其PBV系列的一些合作伙伴包括Uber、Kakaomobility、CJ Logistics和Coupang。 作为其电动车扩张计划的一部分，起亚旨在扩大其电动车产品线，涵盖多个价格点，并针对每个市场采取量身定制的方法。起亚计划到了2025年在全球建立总共六个电动汽车生产基地，以稳定电动车生产和电池供应，满足不断增长的需求并有效扩大生产规模。 最终，起亚的目标是到2030年每年销售160万辆电动车，他们致力于加速全球电动车的普及。 ...

马新社社论披露，马来西亚国家能源公司（TNB）计划到2025年底将其电动汽车（EV）充电基础设施增加到200个充电点。 这是TNB的一项有趣声明，TNB通过其子公司TNBX以TNB Electron品牌部署电动汽车充电器。考虑到TNB Electron目前的情况，这个目标显得相当雄心勃勃。 目前TNB Electron充电器数量较少 根据TNBX官网，目前马来西亚半岛有11个TNB Electron公共直流充电站。TNBX还负责TNB总部在Bangsar的18个交流充电器，但这些充电器仅供内部使用。 马新社的社论并未明确说明TNB的部署目标是否包括其内部场所，还是仅限于公共场所。我们可以假设，目标仅针对公共充电站，这样可以惠及更广泛的大众，而不仅仅是TNB车队。 由于这11个现有的TNB Electron公共充电站每个充电站只能同时支持2辆电动汽车，因此目前总共有22个充电点。这仅占TNB到2025年设定的目标的4.4%。 至于其他178个电动汽车充电点，该公司从现在到2025年12月31日之间还有414天或59周的时间来实现这一目标。这意味着TNB必须从现在起每周至少启动3个充电点，直到2025年底。 TNB Electron的部署速度非常缓慢 尽管看起来公司在过去几个月中忙于在多个Aeon Mall地点和Petron站点部署新的充电器，但TNB的部署速度非常低。 考虑到：截至2024年10月，公司仅启用了8个TNB Electron充电站，相当于仅18个充电点。按平均计算，这几乎是每月不到2个充电点，而现在他们需要每周做3个充电点？ 根据今年5月21日TNB举行的第34届年度股东大会（AGM）展示的一张幻灯片，似乎公司计划在2024年内新增66个直流充电点。然而，五个月后，这一目标仅完成了27%。 我们是否会最终看到类似加油站的TNB ...

社交媒体平台和互联网讯息服务执照措施将于2025年1月1日生效，惟通讯部长法米表明，政府无意祭出封锁手段，对付未遵守该监管框架的平台。 大马通讯及多媒体委员会（MCMC）此前告知，目前国内拥有至少800万注册用户的所有社交媒体平台和互联网讯息服务，必须在1998年通讯及多媒体法令（588法令）之下申请应用程序服务级别执照。 法米说：“这是为了确保服务供应商负责任，并在为平台用户创建更安全的线上生态系统方面发挥重要作用。这包括通过巩固其系统和流程来有效处理有害内容，以减少网络诈骗、性犯罪和网络欺凌等网络犯罪。” 他补充说：“根据588法令，落实执照监管框架旨在处理网络犯罪问题，不会妨碍创新和发展。” 一旦执照措施规定生效，政府不会封锁没申请执照的社媒平台，但可能会向服务供应商处以罚款或采取其他行动。 明年1月1日后，用户还能访问未取得执照的社媒平台吗？ 尽管执照措施将于2025年1月1日实施，用户仍可以访问未取得执照的社媒平台。 本月7日，法米在国会下议院会议问答环节，回答国盟打昔牛汝莪国会议员拿督旺赛夫鲁丁的附加提问时说：“这（封锁）是最后的手段，我们不想朝这个方向发展。我们想要的不仅仅是快速的互联网，而是为儿童和家庭提供一个安全的互联网平台。” 监管框架是否会与网络安全法案重叠？ 拿督旺赛夫鲁丁也质疑，1998年通讯及多媒体法令下的执照措施规定，与正在起草的网络安全法案之间，会否存在重叠的风险。 法米回答时提到，通讯部、MCMC和首相署法律事务组（BHEUU）已举办多次咨询会议，确保1998年通讯及多媒体法令和网络安全法案不会重叠。 他说，两者是互补的。 政府将如何平衡监管与言论自由？ 旺赛夫鲁丁还质疑，社媒平台的监管如何与言论自由和资讯自由权保持平衡。法米对此解释说，通讯及多媒体法令具备强而有力的保障措施来平衡监管要求，以及这两项自由权利的保护。 法米还提到，落实执照监管框架的其中之一目的，是在不限制创新和发展的情况下处理网络犯罪问题，并且执照措施的执行仅适用于服务提供商，不会影响用户。 他说：“用户将继续能享受更安全的数码体验，言论自由是一项公认的基本权利，已被列入联邦宪法第10条款，但这需要伴随着责任。” “无界限的自由是一种会招致灾难的自由。因此，这项行动旨在确保言论自由、国家安全和人民福祉之间的平衡。” 法米说，政府不会审查互联网，但这并不意味着违法内容可以在罔顾法律规定的情况下任意传播。 社媒平台需在一个月内对行为准则做出回应 法米周日在古晋的国家信息传播中心（NADI）出席活动时表示，社媒平台服务提供商将有一个月的期限，针对行为准则作出回应。 ...

一辆Neta V今日凌晨在南北大道起火，所幸没造成人员伤亡，该电动车授权经销商已就此事发文告。 UtusanTV在TikTok上传了一段这辆Neta V起火的视频，视频中的消拯员正在灌救。起火点似乎源自车辆底部，高压电池通常位于此处。 https://www.tiktok.com/@utusantvofficial/video/7435123859239537928 哪吒汽车（Neta）在本地的经销商Intro Synergy私人有限公司发表文告，对肇事电动车内所有乘客都安全无恙表示欣慰。该公司说，司机已确认车内三人情况良好，无人受伤。 文告指出，事发时，该辆Neta V在大道上行驶并撞上了一个碎片，之后确认是一辆罗里的轮胎碎片。该公司表示，没有迹象表明产品存在任何缺陷或故障，这似乎是一起涉及道路危险的孤立事件。 Intro Synergy强调，客户和公共安全仍是首要的，他们将彻底调查以确定起火的原因。该公司还部署了技术团队，并与当局密切合作评估情况。 Intro Synergy表示，一旦获得更多信息，他们将提供更多最新情况。他们也对当局和救援人员的迅速行动表示感谢，并补充说，Neta致力于保持最高标准，确保客户的信任和信心。 https://www.youtube.com/watch?v=yesKfuSIV9A Neta V是一款五人座电动车，最初在大马推出时价格不到10万令吉，为9万8900令吉。 这款相当基础的电动车重量不到1.2吨，配备一台70kW（94hp）电动马达，最大扭矩为150Nm。这款电动车加速至50公里仅需3.9秒，最高时速为每小时120公里。 该电动车采用CATL的38.54kWh三元锂电池，单次充电后，NEDC续航里程为380公里。该车配备单相6.6kW交流车载充电器，支持高达100kW的直流充电，可在30分钟内将电量从30%充至80%。

除了Honor X9c 5G，大马荣耀（Honor Malaysia）还给我们带来了惊喜，推出了更经济实惠的Honor X7c 4G。与前者一样，X7c 4G也比普通智能手机更耐用，这要归功于荣耀的超强三重防御（Ultra-tough Triple Defense）技术。 Honor X7c 4G大马定价和供货详情 Honor X7c 4G在大马仅提供单一配置，即8GB RAM + 256GB存储选项，售价为699令吉。 Honor X7c ...

大马比亚迪汽车（BYD Cars Malaysia）已确认，BYD Sealion 7将登陆大马。它被描述为是一款造型高端的高性能SUV，本质上是一款实用SUV车身的BYD Seal。 比亚迪尚未公布BYD Sealion 7的正式发布日期和价格，但感兴趣的大马买家已经可以上网预订。 大马比亚迪汽车现已在网站上接受BYD Sealion 7预订，订金为1000令吉，而订金将作为这款电动车预付款的一部分。 虽然大马尚未公布官方定价，但我们认为，如果比亚迪决定推出包括单电机RWD版本在内的多种车型，BYD Sealion 7的售价可能会低于20万令吉。在中国大陆，BYD Sealion 7基本款RWD车型的售价为18万9800元人民币（约11万6813令吉），顶级AWD车型的售价则高达23万9800元人民币（约14万7586令吉）。 总而言之，BYD Sealion 7是一款全电动的五人座SUV，它与BYD ...

苹果（Apple）继续推出新的Mac产品，除了搭载M4芯片的 iMac 和 Mac Mini，还发布了2024年MacBook Pro。MacBook Pro搭载M4、M4 Pro或M4 Max，起售价为6999令吉。 除了获得预期的硬件升级外，新款MacBook Pro 14和16现在为马来西亚市场提供了较低的起售价。与M4 Mac系列的其他产品一样，基本型号现在配备16GB内存，而不仅仅是8GB。 2024款MacBook Pro 14和16大马定价 回顾一下，上一款搭载M3芯片系列的MacBook Pro恰好是在一年前发布的。当时，配备8GB内存的MacBook Pro 14 ...