宝马 (BMW) 已在马来西亚正式推出2026款BMW iX系列。这些车型于今年1月发布，本质上是这款电动SUV的改款车型，该车型于2021年首次在马来西亚推出。 这次在马来西亚上市的车型包括 BMW iX xDrive60 M Sport Pro 和 BMW iX Drive45 Sport，这两款车型将于本周五（7月25日）起在马来西亚所有授权BMW经销商处发售。 马来西亚版的2026 BMW iX xDrive60 ...
沃尔沃（Volvo）EX90是马来西亚沃尔沃汽车（Volvo Car Malaysia）旗下的旗舰级七人座电动SUV，旨在在安全性、科技和可持续性方面树立标杆。虽然这款电动车的定位是高端家庭巡航车，但它也拥有强大的性能，能够在5秒内完成百公里加速。 那么它能否在实际驾驶中展现其宣称的性能？我们将通过对EX90 Ultra Twin Motor EV进行测试以一探究竟。 EX90：沃尔沃速度最快的七人座SUV https://www.youtube.com/watch?v=czoiRQGm3HQ EX90是沃尔沃迄今为止（在ES90上市前）动力最强劲的量产车型，搭载380kW (509hp) 的双马达，峰值扭矩高达910Nm。 官方称，这款三排七人座纯电动车百公里加速时间为4.9秒，比XC90 Recharge T8 PHEV更快，后者官方宣称百公里加速时间为5.3秒。 百公里加速测试中，我们共进行了三次，开启了高性能全轮驱动模式，并将转向和悬架系统均设置为“硬”（Firm）。测试结果如下： 第一次（单踏板驱动：启用）：4.93秒 第二次（单踏板驱动：启用）：4.86秒 ...
ChargEV将于7月24日宣布一项新的电动车充电配套。该配套将于比亚迪（BYD）Atto 2在马来西亚正式发布当天公布。 有趣的是，新配套还将涵盖DC Handal充电桩。根据ChargEV面子书的预告，该配套将为两家充电点运营商（CPO）旗下的直流和交流充电桩提供折扣充电费率。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1440215484777291&set=a.481570337308482&type=3&ref=embed_post 预告中似乎暗示该充电配套将花费500令吉，但目前尚不清楚是否属实。此外，预告中也没有明确说明新的充电配套是否也适用于其他电动车车主。 ChargEV之前的会员配套 云升时代之前的ChargEV会员卡。 总体而言，ChargEV在会员制业务模式方面拥有丰富的经验。事实上，在2015年至2022年期间，ChargEV仍隶属于天然资源及环境永续部（NRES）下属机构大马绿色技术与气候变化机构（MGTC）时，ChargEV最初的商业模式便是如此。 在此期间，电动车（EV）或插电式混合动力车（PHEV）车主只需每年支付240令吉，即可在全国范围内无限次使用ChargEV交流充电桩。然而，当MGTC通过合资企业将ChargEV的日常运营转移给云升绿色科技（Yinson GreenTech，YGT）后，情况开始发生变化。 随后，云升绿色科技开始改进ChargEV，不仅在其网络中增加了更多充电桩（交流和直流），还修改了商业模式，支持按次付费。该公司还开始逐步淘汰实体会员卡，转而更多地使用ChargEV移动应用程序（mobile app）。 最初的ChargEV会员配套也因此被称为ChargEV Legacy Plan。虽然会员仍然可以享受无限次交流充电，但这仅适用于部分充电桩，其余充电桩则需要付费（通常有折扣价）。 云升绿色科技随后决定于2024年5月31日停止ChargEV Legacy Plan，接着在6月推出了ChargEV年度基本配套（ChargEV Yearly ...
SoyaCincau.com x Lim Tayar 电动车诊所（EV Clinic）回归啦！我们的首场活动大获成功，而第二场即将于8月16日在梳邦再也的Lim Tayar登场！ 在这场以电动车为主的活动，你可以免费获得价值500令吉的电池健康状态（State of Health，SOH）检查和专家咨询，并享受电动车配件和附加组件的优惠。此外，你还将有机会与SoyaCincau.com的电动车团队见面，并与其他电动车主交流。 第二场SoyaCincau x Lim Tayar电动车快闪诊所 即将举行的电动车快闪诊所活动详情如下： 🗓️ 日期：2025年8月16日（星期六）🕙 时间：上午10时至下午5时📍 地点：梳邦再也Lim Tayar ...
宝腾（Proton）e.MAS 5预计将于今年底在马来西亚上市，预计售价低于10万令吉。如果你在寻找更紧凑、更实惠的车型，那么可以关注宝腾正在筹备的第三款e.MAS电动车。 我们收到了宝腾莎阿南工厂一辆全新测试电动车的照片。这辆伪装测试车停放在Proton e.MAS 7和Proton e.MAS 5之间，车身明显较小，很可能就是Proton e.MAS 3。 如图所示，这款新的电动车型比即将上市的Proton e.MAS 5更短更窄，与广受欢迎的Proton e.MAS 7相比显得更加小巧。从雨刮器配置来看，我们可以看出这是一款来自中国的左侧驾驶（LHD）车型。 根据设计线索如日间行车灯LED和尾灯设计，这款神秘车型可能是吉利（Geely）旗下的几何E萤火虫（Geometry E Firefly）或几何E（Geometry E），目前在中国大陆和缅甸销售。虽然这是一款经济型电动车，但它确实借鉴了新款特斯拉（Tesla）Model Y的一些设计元素，例如引擎盖上的全宽灯条。 这是一款紧凑型跨界五人座电动SUV，车身长度为4006毫米，宽度为1765毫米，高度为1550毫米，轴距仅为2485毫米。这比第二国产车（Perodua）Myvi的宽度和长度略长，但比基于几何星愿（Geometry ...
随着Galaxy Z Fold 7和Z Flip 7的发布，三星（Samsung）下一个重磅产品是即将于2026年初发布的Galaxy S26系列。虽然预计会发布至少三款全新的直板Galaxy S智能手机，但很有可能新的Galaxy S26系列，会取消Plus机型。 据韩国媒体报导，Galaxy S26系列将推出三款机型——Galaxy S26、Galaxy S26 Edge 和 Galaxy S26 Ultra。屏幕尺寸方面，据称基础版S26配备略大的6.27英寸屏幕，S26 Edge配备6.66英寸屏幕，S26 Ultra配备6.89英寸屏幕。 ...
马来西亚BYD Sime Motors宣布，将于7月24日正式在本地发布全新紧凑型电动SUV——BYD Atto 2，随后也将举行公众试驾活动。 Atto 2的公众发布活动将于7月25日至27日，在吉隆坡Heritage Valley举行。届时，访客不仅可以试驾这款全新Atto 2，还能体验其他BYD电动车款，包括Atto 3 Ultra、Sealion 7、Seal和M6。 这是马来西亚BYD Sime Motors官方网站上发布的BYD Atto 2发布活动宣传图。 在此次发布活动中，现场将有电动车专家驻场，解答关于电动车的各种疑问。活动还安排了丰富的体验环节，包括匹克球（Pickleball）、滚轴滑行、幸运抽奖和赠品派发等。 Atto 2快速规格简介： ...
根据BYD Sime Motors在社交媒体发布的预告，比亚迪（BYD）Atto 2即将登陆马来西亚。这些预告图展示了车辆的几个部分，尽管被遮盖，但其特征仍然清晰可见，足以让我们辨认出它们是BYD Atto 2的图片。 我们特意将这款电动紧凑型SUV的官方新闻图片与预告图片进行了对比： 这张图片是基于7月13日发布的预告图。 这张图片是基于7月12日发布的预告图。 然而，BYD Sime Motors至今发布的预告图均未透露新款电动车的上市日期。此外，我们目前尚不清楚“水豚”（capybara）与Atto 2之间的关联。 如果你对这款新电动车感兴趣，现在就可以通过BYD Sime Motors官方网站注册兴趣。 BYD Atto 2规格速览 比亚迪元Plus（BYD ...
随着MG Cyberster在马来西亚市场推出后轮驱动（RWD）车型，这款纯电动敞篷跑车在我国的起售价也降低了。从外观设计来看，它与采用双马达的全轮驱动（AWD）车型几乎完全相同，但由于后驱版仅采用单马达驱动，续航里程更长。 MG Cyberster马来西亚定价、配色和保修 以下是MG Cyberster的定价： MG Cyberster RWD：29万9900令吉 MG Cyberster AWD：31万9900令吉 请注意，以上价格不含车辆登记费和保险。 无论哪个版本，Cyberster都有四种车身选择，包括动感红（Dynamic Red）、卡姆登灰（Camden Grey）、印加黄（Inca Yellow）和英伦白（English White）。至于内饰颜色，则取决于你选择的车身颜色，例如黑红内饰与动感红和卡姆登灰车身搭配，而英伦白和印加黄车身仅有灰色内饰可选。 选择卡姆登灰或英伦白的顾客还可以选择红色软顶，但需额外支付2000令吉。 至于保修方面，MG ...
Hot Wheels Proton Saga 特别版再度登场，不过这次的2025年版本与去年4月推出的原版略有不同。首先，这次版本采用的是白色的 Proton Saga 模型，该车型最早于2024年10月在 2025 Hot Wheels Dash B（B盒）系列中亮相。 除此之外，包装背面的文字也略有调整，但整体上仍然向2023年 Hot Wheels x Proton 少儿设计比赛的冠军——Saw Jane ...
