在与Gentari的最新合作下，金务大花园（Gamuda Gardens）迎来了电动车充电站；该充电站采用的是Kempower直流快速充电器，并以太阳能作为供电辅助系统。 金务大置地称，最新的电动车充电站是位于万挠和双溪毛糯地区的少数几个设施之一，这将鼓励更多居民和访客采用环保交通。 该充电站坐落于金务大花园Waterfront village附近，共有4个直流充电桩，采用的是带CCS2插头的200kW Kempower直流充电器。 每个插座可为800V电动车提供高达200kW功率，为400V车型提供高达120kW功率。 与其他Gentari直流充电桩一样，那里的充电费率为每千瓦时1令吉50仙；电动车主们可通过Gentari Go或JomCharge应用程序支付并激活充电桩。
最近特斯拉在我国展出了Cybertruck，虽然这款电动皮卡尚未正式开卖，但我们最近发现，只要你财力雄厚，就可在开卖前入手这辆未来感十足的电动车。 只要有钱就能搞定 感兴趣的人先不要急着前往特斯拉的陈列室询问；如上所述，Cybertruck尚未在我国开卖，特斯拉目前仅以技术展示的形式让我们查看这辆电动皮卡。 对于想要入手的人，Luxoticars of Ampang表示，可以让你抢先获得Cybertruck，但这家豪华和寄售汽车经销商目前只有一辆库存。 价格方面，Luxoticars在社交媒体回复我们时表示，只需120万令吉即可获得Cybertruck；需要注意的是，这一价格尚未包括任何保险及路税等额外费用。 基础系列规格未知 据Luxoticars脸书和Instagram显示，他们出售的是基础系列（Foundation）的Cybertruck，但并未提及该特定车款的型号。 截至目前，特斯拉仅向与客户交付了两个型号的Cybertruck，即全轮驱动版（AWD）和Cyberbeast；后轮驱动版（RWD）则会在2025年推出。 尽管Foundation系列需要额外花费2万每月（约9万4140令吉），但这并非专用车型；相反，与非基础系列车型相比，它能让客户更早地获得Cybertruck。 此外，基础系列车型还配备了Cybertruck所提供的所有功能，包括完全自动驾驶（FSD）系统，单单是该系统的价格就达1万2000美元（约5万6484令吉）。 同时，我们还要提醒大家，Cybertruck采用左侧驾驶设置。目前，特斯拉尚未宣布任何推出右舵电动皮卡的计划。
我国政府已提高直流快速充电桩（DCFC）数量的目标。 投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁通过社交媒体证实了这一点。 我国仍计划部署1万个充电桩 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会（NEVSC）已同意将1000个直流充电区增至1500个。 不过，我国依然希望能到了2025年，能在大马部署1万个充电桩。 我国政府于2021年发布《低碳交通蓝图2021-2030》，当时的目标是部署9000个交流充电桩和1000个直流充电桩。 这意味着虽然我们在今年早些时候听到了一些消息，但政府仍然优先考虑交流充电桩，而不是直流充电桩。 东姑扎夫鲁还表示，截至2024年3月，全马的电动车充电区总数达到2288个，由268个充电桩提供电力。 电动车电池护照（EV Battery Passport）现已进入NEVSC视线 比亚迪（BYD）的刀片电池 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会最近在开会时，针对电动车电池护照的概念进行了讨论。 根据此概念，所有电动车电池都有一个ID，以便在电池使用寿命结束时能对其进行识别，并进行回收利用。 他没有更详细介绍此概念，但他透露政府有可能会研究欧盟（EU）已经实施的做法。 欧盟规定，从2027年2月起，所有容量超过2kWh的电动车电池都必须随附数码电池护照。 民众可以通过直接印在电池上的二维码了解该护照的详情。 该护照包含一些重要信息，包括碳足迹、材料成分、可回收成分、额定容量、电池预期寿命等。
好消息！公积金局（KWSP）已正式启动灵活户头（Akaun Fleksibel），会员从即日起至8月31日，可把第二户头存款转移至第三户头，仅限1次。 第一户头：退休户头（Persaran）——退休金，会员年满55岁才可提款。 第二户头：安康户头（Sejahtera）——用于买房、交付医药费和学费。 第三户头：灵活户头（Fleksibel）——可随时提取，作为应急和短期财务需求用途。 全新缴款分配比例为第一户头（75%）、第二户头（15%）以及第三户头（10%）。 值得一提的是，一旦户头重组和实施，第一户头和第二户头的的现有余额，将分别在退休户头和安康户头，而灵活户头将从零余额开始。 从5月12日起至8月31日，会员有一次机会选择，将安康户头部分储蓄转移至灵活户头作为初始存款，一旦申请被处理后无法撤回，预计3至5个工作天完成。 不得不提，会员可通过i-Akaun手机应用程序（iOS/安卓），或者前往公积金局分行的自动终端机提出申请。 根据公积金局的视频，《精彩大马》整理了将安康户头（第二户头）部分存款，转入灵活户头（第三户头）作为初始存款的简单步骤。 首先，登入KWSP i-Akaun。 第二，你将会看到i-Akaun主页。 点击左上角了解更多（Learn More）。 在进行申请之前会提供相关详情（请阅读）。 点击“继续”（Next）。 你在户头转移前后都会收到通知。 如果你同意转移并了解条款和条件，请点击“继续”。 会员证书（Member’s ...
在我国推出首款电动车Neta V近一年后，哪咤汽车（Neta）终于要推出第二款电动车。 哪咤大马经销商Intro Synergy已开放预订Neta X电动跨界SUV，这款电动车将在来临的2024年大马车展上亮相。 Neta X售价及配色 Intro Synergy确认Neta X共有两种车型，虽然实际价格仍处于保密阶段，但该公司确实透露了其预计售价： Neta X 400：12万5000令吉以下 Neta X 500：14万令吉以下 据哪咤汽车官网显示，Neta X 400有冰川蓝、珍珠白、幻影灰和终极黑4种颜色，而Neta X ...
线上更新保险平台BJAK在其脸书专页发文表示，将继续提供路税更新服务。 BJAK免费提供路税更新服务 BJAK回应陆路交通局（JPJ）的声明称，该公司的路税更新服务是一项可选服务；此外，他们现在将免费提供这项服务。 此前，BJAK表示，所征收的服务费都会交给陆路交通局的官方合作伙伴。 该公司还指出，其他平台通常会向客户收取3至11令吉的路税更新服务费。 承认陆路交通局提出的问题 在同一份声明中，BJAK还表示，该公司承认陆路交通局6日（周一）强调的所有问题；以防你不知道，当局接获多起来自BJAK客户的投诉，包括额外费用。 另外，还有一些客户表示，即使通过BJAK更新路税，其路税新到期日尚未获得更新。 关于这点，BJAK称其道路税更新服务仍顺利运作，惟没进一步说明情况。 此外，声明中并未透露该公司是否已获得陆路交通局的授权，以便向民众提供路税更新服务。 目前，JPJ 有三个官方外部业务合作伙伴获有权提供此类服务，包括Pos Malaysia、MyEG和Puspakom。
你可能知道这家公司是诺基亚手机的“监护人”，即使该公司表示将继续生产诺基亚品牌手机，如今，HMD Global终于摆脱这个角色，并推出了名为HMD的内部品牌（in-house brand）。 上个月，该公司发布了HMD Pulse系列，这是首批使用HMD新品牌的设备，不得不提，该系列手机已在大马开放接受订购。 HMD Pulse系列在大马售价 HMD Pulse Pro 虽然HMD Pulse系列共有3款产品，目前仅有HMD Pulse Pro和Pulse Plus，在大马市场发售： HMD Pulse Pro Twilight Purple（8GB ...
继陆路交通局（JPJ）发布欧慕达5（Omoda 5）运动型多用途汽车（SUV）召回的通知后，奇瑞（Chery）在新文告指出，如果你是Omoda 5车主，官方有一个简单的方法，可以让你更了解你的车是否受到影响。 这家中国汽车制造商不仅提供了许多详情，还说明后轴出现的问题，以及当局正在采取应对措施来解决这个问题。 Chery找出Omoda 5问题所在 根据Chery指出，当局已对出现的问题展开彻底调查，并已联系零部件供应商以进一步了解问题。 大马奇瑞汽车副总裁李文湘解释，经过全面调查后，供应商透露车桥问题是由于设备升级，用新设备替换了自动焊接机的磨损尖端，他不忘补充，更换新焊头导致设备校准错误。 当局表示，大马共有60辆于2023年8月15日生产的Omoda 5装有受影响的零件；作为预防措施，当局正实施特别服务活动，针对2023年8月14日至8月17日期间生产的装有后轴的Omoda 5（大马共有600辆）进行召回和检查工作。 受影响的车桥是Omoda 5扭力梁后悬挂装置的一部分，为了安全起见，电动车版本Omoda E5使用多连杆后悬挂装置，与汽油车型号不同。 Chery指出，截至2024年5月3日，当局已经联系了直接受影响的车主，即是60人中的32人（53%）。 这是奇瑞Omoda 5后轴。 为了确保所有受影响的Omoda 5车主都能了解情况，他们将每周提供最新信息，以提高对召回计划状况的认知，并持续提供相关信息。 该公司提及，他们还与交通部密切合作，以确保所有受影响车辆的整改工作均按照最高安全标准进行。 ...
随着雪州莎阿南永旺购物中心（Aeon Mall Shah Alam）ChargEV充电站停用数月后，如今已经重新投入使用。 该充电站由Yinson GreenTech（YGT）负责运营，也是该公司网络中最大且最快的电动车充电点之一。 电动车充电站已停运数月 据悉，该充电站是在去年底投入运作，唯在投入使用后的几周内，充电服务毫无预警突然关闭。 起初，ChargEV应用程序将该地点标记为离线，不久之后，我们还注意到该充电站从应用程序中完全删除，至今还不清楚具体情况。 因此，不少用户担忧充电桩会被完全移除，现在终于等到佳音，ChargEV已经在4月30日宣布，上述地点的充电桩再次投入使用。 一切照旧包括收费 正如我们之前的报导所述，ChargEV在该地点设立一个400kW直流充电系统，包括6个CCS2连接器，每个连接器可提供高达320kW直流充电速度。 值得注意的是，实际直流充电速度取决于各款电动汽车的性能。 在去年测试中，我们通过莎阿南永旺购物中心的ChargEV直流充电器，仅用17分钟就将起亚（KIA）EV6的电量从17%充至80%。 如果电动车车主希望在购物中心长时间逗留，可以使用ChargEV在同一区域设立的交流充电器，该充电器有两个充电位，功率可达11kW。 在价格方面，在该购物中心使用ChargEV直流充电器的价格为每千瓦时（kWh）是1令吉60仙，较慢的交流充电价格为每千瓦时1令吉。 如果你是ChargEV会员则可以每千瓦时80仙的折扣价使用交流充电器。
随着奇瑞欧慕达5（Chery Omoda 5）日前发生后轴断裂的安全事故后，陆路交通局（JPJ）已指示该公司必须立即召回600辆有问题的车子。 上周，一名车主在脸书的贴文广为流传并引起热议，贴文称她的运动型多用途汽车（SUV）的后轴在行驶过程中断裂。 JPJ指示奇瑞对Omoda 5进行彻底调查 Chery Omoda 5 （1.5L Turbo汽油引擎） 据马新社报导，陆路交通局在文告指出，当局已传召大马奇瑞私人有限公司（Chery Corporate Malaysia Sdn Bhd）进行彻底调查，并收集更多信息，以确保车主和道路使用者的安全。 当局表示，奇瑞将联系Omoda 5车主，以安排时间进行检查，车主可到全国各地的奇瑞授权服务中心进行检查。 陆路交通局补充，当局将监督Omoda 5的召回工作，并致力于确保所有受影响的车辆都得到检查以及在安全情况下进行部件更换。 ...
